Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ความคิดเห็นของผู้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Hyundai SantaFe หลังจากใช้งาน 2 ปี

เจ้าของรถทั้ง 2 รายพูดคุยกับผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ Knowledge & Life โดยเล่าอย่างตรงไปตรงมาและมีรายละเอียดเกี่ยวกับการเดินทาง 2 ปีของพวกเขากับ Hyundai SantaFe ผ่านมุมมองเชิงปฏิบัติที่แตกต่างกันมากมาย

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống14/04/2025

วิดีโอ : สัมภาษณ์สดกับเจ้าของ Hyundai SantaFe เวอร์ชันดีเซลระดับไฮเอนด์ที่ผลิตในปี 2023 หลังจากใช้งานจริงมาแล้ว 2 ปี

Toan และ Hung ต่างอาศัยและทำงานอยู่ใน ฮานอย เป็นอาชีพอิสระและเลือกใช้ Hyundai SantaFe SUV ดีเซลรุ่นปี 2023 เป็นเพื่อนร่วมทางในทุกเส้นทาง
Toan เป็นเจ้าของ Hyundai SantaFe รุ่นดีเซลระดับไฮเอนด์ ที่ซื้อมาเมื่อต้นปี 2023 ในขณะเดียวกัน Hung เลือกซื้อรุ่นที่คล้ายๆ กันซึ่งซื้อมาไม่กี่เดือนหลังจากเพื่อนของเขา ทั้งสองรุ่นเลือกใช้รุ่นดีเซลเต็มรูปแบบซึ่งเป็นรถยนต์ที่โด่งดังในเรื่องความทนทานและประหยัดน้ำมัน
เหตุผลที่ควรเลือกซานตาเฟมากกว่าคู่แข่ง
Toan เคยใช้ Hyundai Elantra มาก่อนและรู้สึกว่าเหมาะสมกับระบบนิเวศของ Hyundai เขาต้องการอัพเกรดเป็นรถที่มีแชสซีส์สูงเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่กว้างขวางและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน ฮังเคยทดลองขับรถ Mazda 3 และ CX-5 มาแล้ว แต่หลังจากได้ทดลองขับรถ SantaFe ของเพื่อนเขาแล้ว เขาก็ตัดสินใจ "ปิดการขาย" เนื่องจากรถรุ่นนี้มีความน่าเชื่อถือและให้สัมผัสการขับขี่ที่เสถียร
ส่วนคำถามที่ว่า “ทำไมไม่เลือก Everest หรือ Fortuner” ทั้งคู่ตอบว่า แม้ Everest จะสวย แต่ภายในกลับไม่ถูกใจ ส่วน Fortuner กลับค่อนข้างดั้งเดิมไปนิด SantaFe ตอบโจทย์ทั้งเทคโนโลยีและการตกแต่งภายในที่ทันสมัย ​​เหมาะกับคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบเทคโนโลยีเช่นเดียวกัน
ความถี่และประสบการณ์การใช้งานจริง
ระหว่างใช้งานทั้งโตนและหุ่งไม่ได้ใช้รถบ่อยนัก SantaFe ส่วนใหญ่ใช้สำหรับทริปเที่ยวรอบเมืองช่วงสุดสัปดาห์หรือทริปกลับชนบท การเดินทางไกลที่สุดที่เจ้าของรถทั้งสองคนเคยทำคือจากฮานอยไปยัง เหงะอาน ซาปา และวันดอน โดยแต่ละการเดินทางมีระยะทางระหว่าง 300 ถึง 400 กม.
Nguoi dung Viet danh gia Hyundai SantaFe sau 2 nam su dung
เจ้าของ SantaFe ทั้งสองรายต่างวิจารณ์รถ SUV รุ่นนี้ในเชิงบวก
สิ่งที่น่ากล่าวถึงคือประสบการณ์ในเส้นทางยาวนั้นเป็นไปในเชิงบวกมาก ทั้งคู่ต่างชื่นชมความนุ่มนวลของรถ การป้องกันเสียงที่ดี และความรู้สึกในการขับขี่ที่เสถียร แม้จะวิ่งต่อเนื่องเป็นเวลานานก็ตาม ระบบปรับอากาศช่วยรักษาสภาพอากาศให้สบายโดยไม่สร้างความเหนื่อยล้าให้กับผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร
โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและโหมดควบคุมความเร็วแบบปรับได้มีประสิทธิภาพอย่างชัดเจนในการเดินทางไกล คุณสมบัตินี้ช่วยให้การเดินทางสบายขึ้น ลดแรงกดดันให้กับผู้ขับขี่ พร้อมทั้งยังช่วยประหยัดน้ำมันและเพิ่มความปลอดภัยเมื่อขับขี่บนทางหลวง
ข้อดีที่โดดเด่นที่สุดของซานตาเฟ
ตลอดระยะเวลาการใช้งาน 2 ปี SantaFe ได้สร้างความประทับใจเชิงบวกให้กับผู้ใช้มากมาย ข้อดีประการแรกและชัดเจนที่สุดคือภายในที่กว้างขวาง เหมาะมากสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็กที่ต้องการรถยนต์ที่สะดวกสบายในการเดินทางในชีวิตประจำวันและกว้างขวางเพียงพอที่จะพาทั้งครอบครัวเดินทางไกลโดยไม่อึดอัด
ต่อไปนี้คืออุปกรณ์เทคโนโลยีของรถยนต์ที่ได้รับการชื่นชมอย่างมาก ตั้งแต่การออกแบบที่ทันสมัยพร้อมคันเกียร์แบบกดปุ่ม ไปจนถึงระบบความบันเทิงและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพื่อรองรับผู้ขับขี่ ทั้งหมดนี้มอบประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบายและทันสมัยมากกว่ารุ่นอื่นๆ ในกลุ่มเดียวกัน
ความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคงยังเป็นปัจจัยที่ทำให้เจ้าของรถทั้งสองคนรู้สึกปลอดภัยเมื่อขับรถ SantaFe โดยเฉพาะบนทางหลวง รถยนต์ยังคงสมดุลที่ดี ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติทำงานได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความผ่อนคลายให้กับผู้ขับขี่
เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงความประหยัดน้ำมันอันโดดเด่นของเวอร์ชันดีเซล ซึ่งมีอัตราการบริโภคน้ำมันเฉลี่ยเพียงประมาณ 6-7 ลิตร/100 กม. แม้จะขับขี่ในเมืองก็ตาม
อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากข้อดีดังกล่าวแล้ว SantaFe ก็ยังมีจุดด้อยบางประการที่ทำให้ผู้ใช้ยังไม่พอใจนัก กลิ่นน้ำมันอ่อนๆ ที่ปรากฏขึ้นเมื่อสตาร์ทรถหรือเมื่อเปิดประตูรถ เป็นสิ่งที่เจ้าของรถทั้งสองฝ่ายสามารถสัมผัสได้อย่างชัดเจน ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
นอกจากนี้ รถยังมีอาการหน่วงเล็กน้อยเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ โดยเฉพาะในสภาพการจราจรในเมือง อย่างไรก็ตาม พวกเขายังยอมรับอีกว่าสิ่งนี้เป็นเรื่องปกติในรถแชสซีสูงที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล และค่อยๆ ชินกับมันในระหว่างใช้งาน
ต้นทุนการบำรุงรักษาและการดำเนินงาน
ในเรื่องการบำรุงรักษา ทั้ง Toan และ Hung ต่างก็เลือกที่จะนำรถของตนเข้ารับการบำรุงรักษาเป็นประจำที่ Hyundai รายการทั่วไปได้แก่ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง และไส้กรองอากาศ ซึ่งเป็นงานพื้นฐานแต่จำเป็นที่จะช่วยให้รถของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นอยู่เสมอ
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาแต่ละครั้งมีตั้งแต่หลายแสนไปจนถึงหลายล้านดอง ขึ้นอยู่กับจำนวนกิโลเมตรและรายการที่ต้องทำ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ทำให้เจ้าของรถทั้งสองคนพึงพอใจก็คือความเป็นมืออาชีพและความโปร่งใสของเจ้าหน้าที่ของบริษัท คำแนะนำทั้งหมดชัดเจน โดยไม่มี “อาการป่วยปลอม” หรือการกดดันลูกค้าให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็น
เวลาในการบำรุงรักษายังลดลง ขั้นตอนต่างๆ ก็รวดเร็วและสะดวกสบาย ผู้ใช้สามารถรู้สึกปลอดภัยอย่างสมบูรณ์เมื่อนำรถของตนไปที่ตัวแทนจำหน่ายโดยไม่ต้องกังวลว่าจะเสียเวลาหรือเกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่ชัดเจน
ภาพรวมหลังจากใช้งาน 2 ปี
หลังจากใช้งานไปสองปี เจ้าของรถทั้ง 2 รายยืนยันว่า Hyundai SantaFe ทำงานได้เสถียร โดยไม่พบข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ที่สำคัญใดๆ ระหว่างการใช้งาน นี่คือปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ผู้ใช้รู้สึกมั่นใจในการเลือกใช้รถยนต์เป็นยานพาหนะหลักสำหรับครอบครัว
ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นบางส่วนในฟอรัมที่ว่า SantaFe "กระตุก" เมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ เจ้าของรถสองรายกล่าวว่าพวกเขาไม่ได้ประสบปัญหานี้อย่างชัดเจน ตามที่พวกเขากล่าวไว้ มีเพียงความล่าช้าเล็กน้อยเมื่อเปลี่ยนคันเร่งที่ความเร็วต่ำ และความรู้สึกยังค่อนข้างราบรื่น ไม่ทำให้เกิดความไม่สบายหรือไม่ปลอดภัยระหว่างการขับขี่
นอกจากนี้จุดที่น่าชื่นชมของ SantaFe อยู่ที่ระบบตัวถังที่แข็งแกร่ง การดูดซับแรงสั่นสะเทือน และการเก็บเสียงที่ดี ซึ่งดีกว่ารุ่นอื่นๆ ที่เคยพบมาก่อนหน้านี้มาก โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับ CX-5 ที่ฮังเคยใช้ ตั้งแต่ความรู้สึกในการขับขี่ไปจนถึงความนุ่มนวลเมื่อเดินทางไกล SantaFe มอบประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจและมีค่าในช่วงราคา
มุมมองต่อรุ่น Santa Fe รุ่นใหม่
เมื่อถามถึง SantaFe เวอร์ชันที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ ทั้ง Toan และ Hung ต่างไม่ค่อยประทับใจกับการเปลี่ยนแปลงของการออกแบบภายนอก โดยเฉพาะด้านท้ายของรถ ตามที่พวกเขากล่าว การออกแบบใหม่ยังไม่สามารถบรรลุความสมดุลโดยรวมได้ และด้านท้ายของรถก็ไม่ค่อยน่าเชื่อถือเมื่อเทียบกับการออกแบบเดิมซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้ใช้
Nguoi dung Viet danh gia Hyundai SantaFe sau 2 nam su dung-Hinh-2
Hyundai SantaFe เจเนอเรชั่นใหม่ได้กำจัดเครื่องยนต์ดีเซลออกไปอย่างสิ้นเชิงในทุกรุ่น ทำให้ลูกค้าจำนวนมากที่ชื่นชอบรถยนต์รุ่นนี้ของบริษัทรู้สึกเสียใจ
นอกจากนี้ การตัดสินใจที่จะตัดตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลออกไปโดยสิ้นเชิงในรุ่นใหม่นั้นยังถือเป็นการถอยหลังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้บริโภคชาวเวียดนามชอบเครื่องยนต์ดีเซลมากกว่าเนื่องจากประหยัดน้ำมันและความทนทานที่โดดเด่น ซึ่งเป็นปัจจัยที่ทำให้ SantaFe มีชื่อเสียง
หากในอนาคต Hyundai ไม่มีการปรับเปลี่ยนที่เหมาะสมในรุ่นปรับโฉมหรือเจเนอเรชั่นถัดไป ทั้ง Toan และ Hung ก็คิดที่จะเปลี่ยนไปใช้รุ่นอื่น ซึ่งชื่อ Hyundai Palisade ที่มีพื้นที่กว้างขวางกว่าและอยู่ในกลุ่มไฮเอนด์ก็กำลังได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง
สรุป
หลังจากใช้งานมาแล้ว 2 ปี เครื่องยนต์ดีเซล Hyundai SantaFe ยังคงเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลในช่วงราคา ตอบโจทย์การเดินทางของครอบครัวได้ดี มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย และการทำงานที่เสถียร แม้ว่าจะมีข้อบกพร่องบางประการ แต่รถคันนี้ยังคงเป็นรถที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ใช้ที่ชื่นชอบความสมดุลระหว่างเทคโนโลยี ความประหยัด และการออกแบบที่หรูหรา

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/nguoi-dung-danh-gia-hyundai-santafe-may-dau-sau-2-nam-su-dung-post268126.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

พระอาทิตย์ขึ้นสีแดงสดที่ Ngu Chi Son
ของโบราณ 10,000 ชิ้น พาคุณย้อนเวลากลับไปสู่ไซง่อนเก่า
สถานที่ที่ลุงโฮอ่านคำประกาศอิสรภาพ
ที่ประธานาธิบดีโฮจิมินห์อ่านคำประกาศอิสรภาพ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์