คนมักไม่สนใจคำเตือนเมื่อเดินทางข้ามสะพานที่กำลังจมอันตราย

สะพาน Cau Nhi ตั้งอยู่บนทางหลวง DH.56 เชื่อมต่อตำบล Hai Phong และ Hai Son เขต Hai Lang นอกจากนี้ยังเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างเทศบาลนครไฮฟองและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 สะพานแห่งนี้เปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2528 อุทกภัยที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2566 ทำให้เสาสะพาน คานเหล็ก และพื้นสะพานพังทลายลงมาเกือบ 1 เมตร ก่อให้เกิดอันตรายต่อคนและยานพาหนะ

ไห่หลาง: ประชาชนไม่สนใจคำเตือนเมื่อเดินทางผ่านสะพานทรุดตัวที่อันตราย

สะพาน Cau Nhi ทรุดตัวเกือบ 1 เมตร ก่อให้เกิดอันตรายต่อคนและยานพาหนะ - ภาพ: HA

นายบุ่ย ซวน ซาง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลไฮฟอง กล่าวว่า อุทกภัยที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2566 ทำให้เสาสะพาน คานเหล็ก และพื้นสะพานกาวนีพังถล่มลงมาเกือบ 1 เมตร ก่อให้เกิดอันตรายแก่คนและยานพาหนะ เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ตำบลไฮฟองก็รายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนเขตไฮลางทันที

เพื่อความปลอดภัยของประชาชน คณะกรรมการประชาชนเขตไหหลางได้สั่งให้เทศบาลนครไฮฟองและไฮซอนติดตั้งป้ายเตือนชั่วคราวเพื่อห้ามรถยนต์ รถสามล้อ และรถแทรกเตอร์ข้ามสะพานเก๊านี รถจักรยานยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ และคนเดินถนน สามารถผ่านได้แต่ต้องรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย โดยผ่านยานพาหนะครั้งละคัน ห้ามรวมกลุ่มกันเป็นจำนวนมากบนสะพาน...อย่างไรก็ตาม ผู้คนจำนวนมากยังคงมีอคติและไม่ปฏิบัติตามคำเตือนเมื่อข้ามสะพานแห่งนี้

ไห่หลาง: ประชาชนไม่สนใจคำเตือนเมื่อเดินทางผ่านสะพานทรุดตัวที่อันตราย

ป้ายเตือนสะพานอันตราย - ภาพ : HA

วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2567 ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอไห่หลาง นายเล ดุก ถิญ ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างสะพาน Cau Nhi - Hai Tan (สะพานใหม่ข้างสะพาน Cau Nhi) และขอให้บริษัท Manh Linh Construction Limited (ผู้รับเหมางานก่อสร้าง) ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการระดมทรัพยากรบุคคล วัสดุ และเครื่องจักรให้ได้สูงสุดเพื่อทำงานล่วงเวลา เพื่อเร่งความคืบหน้าให้เป็นไปตามแผน มุ่งมั่นเปิดเส้นทางเทคนิคให้เสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2567 เพื่อให้บริการการสัญจรแก่ประชาชนอย่างปลอดภัย

ไห่หลาง: ประชาชนไม่สนใจคำเตือนเมื่อเดินทางผ่านสะพานทรุดตัวที่อันตราย

ผู้คนจำนวนมากเดินทางข้ามสะพานโดยไม่รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย - ภาพ: HA

อย่างไรก็ตาม จากการสังเกตการณ์ของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์กวางตรี เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2567 พบว่ามีผู้ขี่รถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์จำนวนมากละเลยป้ายเตือนและข้ามสะพานนี้ไป

ตามแผนคาดว่าจะใช้เวลาอีกประมาณ 4 เดือนจึงจะเปิดใช้งานสะพาน Cau Nhi - Hai Tan ได้อย่างเป็นทางการ หน่วยงานในพื้นที่ต้องเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ในการทำหน้าที่เตือนและระดมประชาชนข้ามสะพานตามคำเตือนเพื่อความปลอดภัย

ไหอัน

แหล่งที่มา