นายบลิงเคนและลูกเรือของเขาขึ้นไปบนเครื่องบินโบอิ้ง 737 ในเมืองซูริกเมื่อวันพุธ หลังจากการประชุมเป็นเวลาหนึ่งวันครึ่งที่เวิลด์อีโคโนมิกฟอรัมในเมืองดาวอส อย่างไรก็ตามเครื่องบินเกิดอุบัติเหตุดังนั้นทุกคนจึงถูกบังคับให้ออกจากเครื่องบิน
แอนโธนี บลิงเคน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ลงจากเครื่องบินหลังจากมาถึงสนามบินนานาชาติเชดดี จาแกน เพื่อเยือนจอร์จทาวน์ ประเทศกายอานา อย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม 2023 ภาพ: AFP
เครื่องบินลำเล็กอีกลำหนึ่งจะพาคุณบลิงเคนกลับวอชิงตัน แมตต์ มิลเลอร์ โฆษกกระทรวงการต่างประเทศ กล่าวเมื่อวันพุธว่าเครื่องบินโบอิ้ง 737 ประสบปัญหาทางเทคนิค นายบลิงเคนกล่าวว่ายังคาดว่าจะเดินทางกลับวอชิงตันในเย็นวันพุธ
นี่ถือเป็นการโจมตีชื่อเสียงของบริษัทโบอิ้งครั้งล่าสุด เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์สูญเสียสลักประตูฉุกเฉินในขณะที่เครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูง 16,000 ฟุต (เกือบ 5,000 เมตร) ส่งผลให้มีช่องว่างขนาดใหญ่ที่ด้านข้างเครื่องบิน
โชคดีที่ไม่มีใครนั่งที่นั่งข้างหลุมจึงไม่มีใครได้รับบาดเจ็บสาหัส อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ต้องสั่งห้ามเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ 9 ทุกลำบิน เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบหาข้อบกพร่องในการประกอบที่อาจเกิดขึ้นได้ ตลอดจนน็อตที่หลวมหรือหายไป
แม้ว่าสาเหตุของการตกครั้งนั้นยังอยู่ระหว่างการสอบสวน แต่นายเดฟ คัลฮูน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทโบอิ้งยอมรับว่า “ความผิดพลาด” ของบริษัทโบอิ้งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น
เครื่องบินของสายการบินอลาสก้าแอร์เป็นรุ่นใหม่กว่า 737 ซึ่งนายบลิงเคนวางแผนไว้ว่าจะบินด้วย เครื่องบิน 737 ที่นายบลิงเคนโดยสารนั้นเป็นรุ่นเก่าที่ได้รับการดัดแปลงมาเพื่อการใช้งานทางทหาร เครื่องบินรุ่นใหม่ 737 Max ประสบปัญหาร้ายแรงมานานตั้งแต่ก่อนจะเกิดเหตุการณ์เครื่องบิน Alaska Air ตกในเดือนนี้
เหตุการณ์เครื่องบิน 737 แม็กซ์ ตก 2 ครั้งในปี 2018 ที่ประเทศอินโดนีเซีย และต้นปี 2019 ที่ประเทศเอธิโอเปีย ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือรวม 346 คนเสียชีวิต และส่งผลให้ต้องสั่งห้ามบินเครื่องบินดังกล่าวเป็นเวลา 20 เดือน ในขณะที่บริษัทโบอิ้งกำลังทำงานเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องด้านการออกแบบซึ่งเป็นสาเหตุของการตกดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม เครื่องบินมีปัญหาด้านคุณภาพอื่นๆ ตั้งแต่กลับมาให้บริการอีกครั้งหลังจากเหตุการณ์เครื่องบิน Alaska Air ในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา บริษัทโบอิ้งได้ขอให้สายการบินต่างๆ ตรวจสอบเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ทุกลำว่ามีสลักเกลียวในระบบหางเสือที่อาจหลวมหรือไม่ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญในการควบคุมเครื่องบินขณะอยู่กลางอากาศ หลังจากที่สายการบินแห่งหนึ่งได้ค้นพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องบิน 2 ลำ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทโบอิ้งยังประสบปัญหาเรื่องคุณภาพ ซึ่งส่งผลให้ต้องระงับการส่งมอบเครื่องบินรุ่น 787 Dreamliner นอกจากนี้ เครื่องบิน 777 ของพวกเขายังถูกระงับชั่วคราวด้วยเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ส่งผลให้เศษซากร่วงหล่นลงมาขณะบินในรัฐโคโลราโด สหรัฐอเมริกา
มาย อันห์ (ตามรายงานของ CNN)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)