พระราชกำหนด 168 ลดโทษปรับจราจร - หนังสือพิมพ์และสถานีวิทยุโทรทัศน์ลางซอน

- ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป พร้อมด้วยกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการจราจรทางถนน (TTATGT) พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ของ รัฐบาล ที่ควบคุมการลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืน TTATGT ในด้านการจราจรทางถนน (พระราชกฤษฎีกา 168) มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ โดยมีการลงโทษทางปกครองหลายรายการที่สูงกว่าข้อบังคับเดิมหลายเท่า หลังจากบังคับใช้พระราชกฤษฎีกา 168 ได้ 4 เดือน งานด้านความปลอดภัยทางการจราจรในจังหวัดก็เปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น มีการตระหนักรู้ของผู้เข้าร่วมเกี่ยวกับการจราจรเพิ่มมากขึ้น และจำนวนการฝ่าฝืนกฎลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

ตำรวจจราจรของตำรวจภูธรจังหวัด ตรวจสอบปริมาณแอลกอฮอล์ของผู้เข้าร่วมการจราจร บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1B ผ่านอำเภอวันกวน จังหวัด ลางซอน

นิสัยไม่ดีหลายอย่างได้เปลี่ยนไป

ในอดีตเมื่อขับรถบนท้องถนน โดยเฉพาะบริเวณทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร เราคงเห็นภาพผู้ขับขี่บางคนไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร ฝ่าไฟแดง ก่อให้เกิดอันตรายต่อตนเองและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ จนอาจเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้มากมาย

นับตั้งแต่พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 มีผลใช้บังคับ พระราชบัญญัติเหล่านี้ก็ลดน้อยลง บริเวณทางแยกสำคัญบางแห่งบนทางหลวงแผ่นดิน เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1B สี่แยกที่มีสัญญาณไฟจราจรในตัวเมือง... แม้จะมีบางครั้งที่ปริมาณการจราจรของผู้คนและยานพาหนะเพิ่มมากขึ้น แต่ผู้คนก็ยังคงเข้าแถวรอสัญญาณไฟแดงอยู่

การเปลี่ยนแปลงในความตระหนักรู้ของผู้เข้าร่วมใช้ถนนไม่ได้สะท้อนให้เห็นเพียงการปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขับขี่ในช่องทางที่ถูกต้อง การไม่ขับรถเร็วเกินกำหนด หรือการแซงโดยประมาทอีกด้วย

นายเบ้ ก๊วก เวียด เมืองฮูหลุง อำเภอฮูหลุง เล่าว่า จากการสังเกตพบว่า ในอดีต ทุกครั้งที่ผมหยุดรถรอสัญญาณไฟจราจร โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ผมจะเห็นว่า เมื่อสัญญาณไฟเขียวเหลือเวลาอีกเพียง 1-2 วินาที หรือแม้กระทั่งเปลี่ยนเป็นสีเหลือง ก็ยังมีคนจำนวนมากที่จงใจขับรถข้ามถนน นับตั้งแต่มีการประกาศใช้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ซึ่งมีโทษปรับสูงมาก โดยเฉพาะการฝ่าไฟแดง สถานการณ์เช่นนี้ดูเหมือนจะไม่มีอีกต่อไป และผู้ร่วมใช้ถนนก็ปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด

นายดิงห์ วัน ตวน แขวงชี ลาง เมืองลางซอน กล่าวว่า เนื่องจากลักษณะงานของผม ผมจึงต้องขับรถบนถนนบ่อยครั้ง ก่อนพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ทุกครั้งที่ผมข้ามถนนที่มีสัญญาณไฟจราจร ผมจะมีอคติบ้าง บางครั้งถึงขั้นฝ่าไฟแดงเมื่อเป็นเรื่องเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม หลังจากฟังจากสื่อต่างๆ แล้ว ทราบว่าค่าปรับฝ่าฝืนกฎจราจร ตาม พ.ร.บ.จราจรฯ มาตรา 168 ค่อนข้างสูงมาก รวมถึงค่าปรับฝ่าไฟแดงสูงถึง 20 ล้านดองด้วย ฉันได้ศึกษากฎหมายฉบับนี้โดยละเอียดเพื่อให้ทราบว่าฉันต้องปฏิบัติตามกฎหมายอยู่เสมอเมื่อเข้าร่วมในกิจกรรมจราจรเพื่อหลีกเลี่ยงการฝ่าฝืนและในเวลาเดียวกันก็เพื่อความปลอดภัยของตัวฉันเองและผู้ร่วมกิจกรรมจราจรคนอื่นๆ ด้วย...

ด้วยการสร้างความตระหนักรู้ของประชาชนเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทางถนนมากขึ้น ทำให้จำนวนการละเมิดกฎความปลอดภัยทางถนนนับตั้งแต่ต้นปี 2568 ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะตำรวจจราจรระดับจังหวัดได้ตรวจพบและดำเนินการกรณีฝ่าฝืนกฎจราจร 10,523 คดี ลดลง 3,142 คดี เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเป็นกรณีฝ่าฝืนประมวลกฎหมายแอลกอฮอล์ 1,883 คดี ลดลง 1,986 คดี เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตรวจพบสารเสพติดในร่างกาย 11 ราย น้อยกว่าช่วงเดียวกัน 3 ราย สินค้าเกินพิกัด 13 กรณี ลดลง 82 กรณี จากช่วงเดียวกัน การขนส่งสินค้าขนาดเกินขนาดรถ 8 กรณี ลดลง 23 กรณี จากช่วงเดียวกัน คดียึดรถ 2,689 คดี ยึดเอกสาร 4,581 คดี ลงโทษเพิ่มเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 1,029 คดี...

การเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อร่วมกับการลาดตระเวนและการควบคุม

ผลลัพธ์ดังกล่าวเกิดขึ้นได้เพราะก่อนและหลัง พ.ร.บ. 168 มีผลบังคับใช้ หน่วยงาน กรม กอง และกองกำลังตำรวจจราจรทั่วทั้งจังหวัดได้ประสานงานส่งเสริมการโฆษณา เผยแพร่ และ ให้ความรู้เกี่ยว กับกฎหมาย เนื้อหาของพ.ร.บ. ความปลอดภัยในการจราจรทางถนน และพ.ร.บ. 168 ในหลายช่องทางและหลายรูปแบบ เพื่อให้ประชาชนตระหนักรู้ในการเข้าร่วมกิจกรรมทางถนน

ตามข้อมูลจากทางการ ในช่วงสี่เดือนที่ผ่านมา หน่วยงาน กรม สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในจังหวัดได้จัดกิจกรรมโฆษณาชวนเชื่อเกือบ 1,600 ครั้ง สำหรับคนงาน คนงาน สมาชิกสหภาพแรงงาน นักเรียน และครูในโรงเรียนเกือบ 552,000 คน เนื้อหาโฆษณาชวนเชื่อมุ่งเน้นไปที่ประเด็นใหม่บางประเด็นในกฎหมายความปลอดภัยทางถนน พระราชกฤษฎีกา 168 การปรับ การหักคะแนน การเพิ่มโทษ การเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ...

ควบคู่ไปกับการทำงานด้านการโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ และการให้ความรู้เรื่องกฎหมายเพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายเมื่อมีส่วนร่วมในเส้นทางจราจร กองกำลังตำรวจจราจรของจังหวัดยังได้เพิ่มการลาดตระเวนและควบคุมอีกด้วย ในช่วง 4 เดือนที่ผ่านมา ตำรวจจราจรทั้งจังหวัดได้ออกตรวจและควบคุมสถานการณ์ไปแล้ว 4,825 กรณี มีเจ้าหน้าที่และทหารเข้าร่วม 21,437 นาย

พันตำรวจโท ฟอง ธุ๊ก ดิญ รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัด กล่าวว่า ตั้งแต่มีการยุบกองบัญชาการตำรวจระดับอำเภอ กองบัญชาการตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัดได้เร่งจัดตั้งชุดสายตรวจ ชุดตำรวจจราจร และสถานีตำรวจในเขต อำเภอ และเส้นทางที่กำหนด เพื่อตรวจสอบและดำเนินการอย่างเข้มงวดกับการกระทำผิดที่เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางถนน โดยเฉพาะการกระทำผิดที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์และยาเสพติด การขยายตัวตัวรถยนต์ การบรรทุกของที่เกินขนาดหรือมีขนาดใหญ่เกิน ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร ขับรถผิดเลนหรือผิดถนน; ขับรถผิดทาง, เลี่ยงการแซงผิดกฏหมาย, ขับส่ายไปมา, ส่ายไปมา...

เพื่อบังคับใช้ พ.ร.บ.จราจร ฉบับที่ 168 อย่างเคร่งครัด ในระยะต่อไป ตำรวจจราจรจังหวัดจะสั่งจัดชุดปฏิบัติงานเพิ่ม เพื่อเพิ่มความเข้มข้นในการควบคุมจราจรบนเส้นทางจราจร โดยเฉพาะทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงจังหวัด และทางหลวงในเขต โดยจะตักเตือนและดำเนินการอย่างเคร่งครัดหากพบฝ่าฝืน

นอกจากนี้ กองกำลังตำรวจจราจรทั้งจังหวัดยังได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเผยแพร่กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนและพระราชกำหนด 168 ให้กับประชาชนอีกด้วย จัดทำโครงการรณรงค์แก้ไขปัญหาการละเมิดต่างๆ เช่น การจัดการกับวัยรุ่นและนักเรียน นักศึกษา ที่ฝ่าฝืน พ.ร.บ.จราจรฯ กฎกระทรวงส่งมอบรถให้ผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่าเกณฑ์... พร้อมกันนี้ ดำเนินการตรวจสอบทั่วไปและทบทวนข้อบกพร่องในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร โดยเฉพาะกลุ่มสัญญาณไฟจราจร เพื่อเสนอและแนะนำแนวทางแก้ไขอย่างทันท่วงทีต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบ...

ที่มา: https://baolangson.vn/chuyen-bien-tich-cuc-sau-4-thang-thuc-hien-nghi-dinh-168-5044846.html