เหงะอานปรับเรือประมง 3 ลำเพราะตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์เชื่อมต่อหลังจากออกประมงนานกว่า 10 วัน

คณะกรรมการประชาชนอำเภอกวี๋นหลัว มีคำสั่งปรับเรือประมง 3 ลำในพื้นที่ โดยเฉพาะเรือประมงหมายเลขทะเบียน NA-99995-TS ของเจ้าของเรือชื่อ Tran Van N. ในหมู่บ้าน 6 ตำบล Son Hai (Quynh Luu) ที่อยู่หมู่บ้าน Thanh Cong ตำบล Quynh Long (Quynh Luu) ถูกปรับเงิน 24 ล้านดองเนื่องจากไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบในกรณีที่อุปกรณ์ติดตามการเดินทางของเรือประมงชำรุด

ตัดตอนมาจากคำวินิจฉัยลงโทษทางปกครองของคณะกรรมการประชาชนอำเภอกวี๋นลู ภาพ: NH

เรือลำที่ 2 หมายเลขทะเบียน NA 95177-TS ซึ่งเป็นของนาย Ngo Van C. ในหมู่บ้าน 3 ตำบล Son Hai อำเภอ Quynh Luu ถูกปรับเงิน 20 ล้านดอง เนื่องจากเกิดข้อผิดพลาดในการปิดการทำงานของอุปกรณ์ติดตามการเดินทางระหว่างปฏิบัติการในทะเลสำหรับเรือประมงที่มีความยาวสูงสุด 15 ถึง 24 เมตร

ชิ้นที่สามคือเรือที่มีป้ายทะเบียน NA-95079-TS ซึ่งเป็นของนาย Nguyen Van Th. ในหมู่บ้าน 3 ตำบลซอนไห่ อำเภอกวี๋นลู ถูกปรับ 20 ล้านดอง จากข้อผิดพลาดทำให้เครื่องติดตามการเดินทางใช้งานไม่ได้ระหว่างปฏิบัติการในทะเลสำหรับเรือประมงที่มีความยาวสูงสุด 15 - 24 เมตร

ชาวประมงใน Quynh Long (Quynh Luu) กำลังเตรียมน้ำแข็งสำหรับการออกเรือหาปลาครั้งแรกของปี 2567 สำหรับชาวประมงแต่ละคน นอกเหนือจากการเตรียมเสบียงและวัสดุให้พร้อมแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงการฝ่าฝืน พวกเขายังต้องปฏิบัติตามกฎข้อบังคับ "การประกาศเมื่อไปและการรายงานเมื่อกลับ" ต่อกองกำลังตรวจสอบที่ปากแม่น้ำ Lach Quen ภาพ: เหงียน ไห่

นอกจากค่าปรับทางการเงินแล้ว คณะกรรมการประชาชนเขต Quynh Luu ยังได้กำหนดบทลงโทษเพิ่มเติมด้วยการเพิกถอนใบรับรองกัปตันเรือเป็นเวลา 3 เดือนแก่กัปตัน Ngo Van C. และ Nguyen Van T. ซึ่งทั้งคู่พักอาศัยอยู่ที่หมู่บ้าน 3 ตำบล Son Hai เขต Quynh Luu อีกด้วย

นายทราน นู ลอง รองหัวหน้ากรมประมงและเฝ้าระวังการประมงของจังหวัดเหงะอาน กล่าวว่า การดำเนินการตามทิศทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ในเวลาอันใกล้นี้ ควบคู่ไปกับทิศทางในการเสริมสร้างการตรวจสอบและทบทวนเรือให้เข้าใจและจัดการกับปรากฏการณ์ "3 เรือไม่มี" อย่างมั่นคง ได้แก่ เรือไม่จดทะเบียน เรือไม่ผ่านการตรวจสอบ หรือเรือหมดอายุแต่ยังคงทำการประมง ในปี 2567 จังหวัดจะจัดตั้งทีมสหวิชาชีพ 2 ทีมเพื่อตรวจสอบบนบกและลาดตระเวนพร้อมกัน และติดตามตรวจสอบน่านน้ำชายฝั่งเพื่อตรวจสอบกิจกรรมการประมงตามบทบัญญัติของกฎหมายประมงและคำสั่งของนายกรัฐมนตรีเรื่องการปราบปรามการละเมิดการทำการประมง IUU

สำหรับ การละเมิดการตัดการเชื่อมต่อการเดินทาง เนื่องจากในช่วงที่ผ่านมามีเรือประมงจำนวนมากของจังหวัดเหงะอานละเมิดการตัดการเชื่อมต่อ แต่การจัดการกลับไม่เข้มงวดและทั่วถึง โดยเฉพาะปี 2566 เรือประมงขาดการเชื่อมต่อเกิน 10 วัน จำนวน 296/485 ลำ โดยในจำนวนนี้ เรือประมงความยาว 24 เมตรขึ้นไป ขาดการเชื่อมต่อ จำนวน 103/169 ลำ ช่วงเดือนมกราคม พ.ศ.2567 จะเป็นช่วงเริ่มดำเนินการอย่างเต็มศักยภาพ แม้ว่าใบเหลืองของ EC จะถูกยกเลิก ในปี 2567 แล้วก็ตาม แต่ยังคงมีเรือประมงของชาวประมงเหงะอานอีก 47/48 ลำที่ขาดการเชื่อมต่อนานกว่า 10 วัน โดย 4 ใน 4 ลำที่มีความยาวเกิน 24 เมตร ได้ขาดการเชื่อมต่อไปแล้ว

ควบคู่ไปกับการลาดตระเวนและควบคุมเรือประมงในน่านน้ำชายฝั่ง ในปี 2567 จะเน้นกระบวนการติดตามตรวจสอบเพื่อรับมือกับปรากฏการณ์เรือประมงสูญเสียการเชื่อมต่อ VMS ภาพ: เจ้าหน้าที่กองกำลังรักษาชายแดนตรวจสอบขั้นตอนสำหรับเรือที่จอดทอดสมอที่ท่าเรือกัวโหลว ภาพ: เหงียน ไห่

หลังจากผ่านไปเกือบ 3 ปี เรือประมง 7 ลำที่ละเมิดการตัดการเชื่อมต่อ VMS พร้อมค่าปรับ 170 ล้านดอง ส่วนที่เหลือถูกบันทึกไว้เพียงเพื่อการตรวจสอบและเตือนความจำเท่านั้น และคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการกำกับดูแล IUU แห่งชาติได้ออกโทรเลขเตือนความจำ ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดจึงสั่งให้มีการจำแนกประเภทและการจัดการกลุ่มเรือที่สูญเสียการเชื่อมต่อในปี 2566 โดยเขตต่างๆ จะตรวจสอบบันทึก ออกคำสั่งลงโทษให้ครบถ้วนในกรณีที่ยังอยู่ในช่วงเวลาและกฎหมายกำหนด แล้วดำเนินการให้เสร็จสิ้นและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดก่อนวันที่ 26 มีนาคม 2567

กองกำลังควบคุมการประมงของทีมผู้เชี่ยวชาญได้ระดมกำลังและเรียกร้องให้เจ้าของเรือในตำบลกวิญห์เฟืองลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะไม่ทำกิจกรรมการประมงซ้ำในทะเลอีก ภาพ: เหงียน ไห่

ผู้แทนกองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดยังได้กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับกลุ่มเรือที่ขาดการเชื่อมต่อในปี 2567 เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการจัดการกับพฤติกรรมของการขาดการเชื่อมต่อการเดินทางผ่าน VMS โดยเฉพาะในช่วงเดือนที่มีความต้องการสูงตั้งแต่บัดนี้จนถึงเดือนเมษายน 2567 ให้ดำเนินการตามแนวทางของรองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang ในการประชุมเมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2567 โดยยึดตามการมอบหมายของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กองกำลังตำรวจตระเวนชายแดนจะทำหน้าที่ควบคุม ตรวจสอบ จัดการ หรือแนะนำหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดการกับพฤติกรรมของการขาดการเชื่อมต่อการเดินทางผ่าน VMS จิตวิญญาณคือการจัดการการละเมิดการสูญเสียการเชื่อมต่ออย่างเด็ดขาดและละเอียดถี่ถ้วนเป็นเวลาเกินกว่า 10 วัน