ชมสะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ที่กำลังจะสร้างเสร็จ

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถั่น - เสวี่ยเตียน มีสถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานี และสถานียกระดับ 11 สถานี โดยสถานีลอยฟ้า 9 แห่ง (จากสถานี Tan Cang ถึงสถานี National University) ภายใต้แพ็คเกจ 2 ได้รับการออกแบบให้มีสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้าเชื่อมต่อผู้โดยสารจากทั้งสองฝั่งของถนนฮานอย เพื่อให้ผู้โดยสารรถไฟเข้าถึงได้อย่างปลอดภัย ที่นี่ยังเป็นทางออกหลักของสถานีในกรณีฉุกเฉินอีกด้วย

สะพานคนเดินได้รับการออกแบบอย่างกลมกลืนกับภูมิประเทศโดยรอบและสถาปัตยกรรมหลักของสถานียกระดับ (โครงสร้างคอนกรีต หลังคาเหล็กโค้ง) สร้างจุดเด่นให้กับส่วนที่ยกสูงผ่านเมือง Thu Duc

มีการสร้างสะพานเชื่อมระหว่างชั้นเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารของสถานีลอยฟ้ากับพื้นที่อยู่อาศัยและสถานีขนส่งตามด้านข้าง สะพานด้านหนึ่งข้ามถนนคู่ขนานทางด้านซ้ายของทางหลวงฮานอย (จากสะพานไซง่อนไปยังซุ่ยเตียน)

อีกด้านหนึ่งสะพานลอยข้ามทางด่วนและถนนคู่ขนานทางด้านขวา ให้ผู้โดยสารสามารถเข้าและออกสถานีได้อย่างปลอดภัย โดยไม่ต้องข้ามถนน

นอกจากจะช่วยให้ผู้โดยสารเดินทางได้สะดวกแล้ว โครงการนี้ยังทำหน้าที่เป็นทางออกฉุกเฉินกรณีเกิดอุบัติเหตุภายในสถานีอีกด้วย

ในปัจจุบัน นอกเหนือจากการเร่งดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเพื่อสร้างโครงสร้างส่วนล่าง (เสาเข็มเจาะ เสาเข็มครอบเสาเข็ม) ให้พร้อมกันแล้ว คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเขตเมือง (MAUR - ผู้ลงทุน) ยังได้ประสานงานกับผู้รับเหมาทั่วไป EPC ของแพ็คเกจที่ 2 ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุน SCC เพื่อติดตั้งโครงสร้างส่วนบน (รวมถึงคานคอนกรีตเสริมเหล็ก โครงสร้างโดมเหล็ก แผงหลังคา ระบบไฟฟ้าเครื่องกลและป้าย ฯลฯ) ที่สถานี High-Tech Park และ Binh Thai คาดว่างานสถาปัตยกรรมของทั้ง 2 สถานีนี้จะแล้วเสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีนปีนี้

เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการและการใช้ประโยชน์จะดำเนินไปอย่างทันท่วงทีในไตรมาสที่สามของปีนี้ ในช่วงปีใหม่ที่ผ่านมา ผู้รับเหมาได้จัดกะงาน 3 กะ (24 ชั่วโมงทุกวัน) โดยเน้นที่ความเร่งด่วนและปลอดภัย

งานก่อสร้างนี้ได้รับการวางแผนอย่างละเอียดในแต่ละระยะการก่อสร้าง (ขอบเขตและระยะเวลาของสิ่งกีดขวาง การเปลี่ยนเส้นทางจราจร ป้ายความปลอดภัย ตาข่ายป้องกัน...) เพื่อลดผลกระทบให้เหลือน้อยที่สุด และให้แน่ใจว่าการจราจรในพื้นที่นั้นปลอดภัยในชีวิตประจำวัน

ในระยะต่อไป การก่อสร้างและติดตั้งโครงสร้างจะดำเนินต่อไปที่สะพานคนเดินข้ามถนนที่เหลืออีก 7 แห่ง ตำแหน่งสะพานบางแห่งได้ดำเนินการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐาน (เสาเข็ม ฐานราก เพลา บันได) เสร็จเรียบร้อยแล้ว และมีแผนที่จะติดตั้งคานขวาง เช่น สะพาน Rach Chiec (15.1); สะพานฟื๊อกลองและสะพานตันชาง (กุมภาพันธ์)

โครงการรถไฟฟ้าสายที่ 1 (สายเบิ่นถั่น-ซ่วยเตียน) มีความยาวทั้งหมด 19.7 กม. แบ่งเป็นใต้ดิน 2.6 กม. และเหนือระดับ 17.1 กม. มีสถานี 14 สถานี ใต้ดิน 3 สถานี และสถานีเหนือระดับ 11 สถานี ยอดลงทุนรวมหลังปรับปรุงอยู่ที่ 43,700 พันล้านดอง โครงการมีเส้นทางผ่านเขต 1, 2, 9, บิ่ญถัน, เมืองทูดึ๊ก (โฮจิมินห์) และดีอาน (บิ่ญเซือง) คาดว่าจะเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ในไตรมาสที่ 3 ปี 2567

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/ngam-cau-di-bo-noi-toi-ga-metro-so-1-sap-hoan-thien-185240104110604568.htm