รัสเซียเร่งสร้างระบบป้องกันใหม่ขนาดใหญ่สำหรับสะพานไครเมีย

ผู้เขียน HI Sutton ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการรวบรวมข่าวกรองจากแหล่งข้อมูลเปิด (OSINT) กล่าวเมื่อวันที่ 14 มิถุนายนใน Naval News ว่ามอสโกยังคงเสริมสร้างการป้องกันสะพานสำคัญที่เชื่อมคาบสมุทรไครเมียกับแผ่นดินใหญ่ของรัสเซียต่อไป

สะพานไครเมียนหรือที่เรียกอีกชื่อหนึ่งว่าสะพานเคิร์ช ถูกโจมตีมาแล้ว 2 ครั้ง และแน่นอนว่าอยู่ในรายชื่อเป้าหมายสูงสุดของยูเครน เมื่อมีความสำคัญเช่นนี้ จึงไม่ยากที่จะเข้าใจว่าเหตุใดสะพานจึงได้รับมาตรการปกป้องที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในบริบทของความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน

ด้วยเหตุนี้ รัสเซียจึงเร่งเสริมระบบป้องกันสะพานไครเมียซึ่งมีความหนาแน่นอยู่แล้วให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ชั้นนอกประกอบด้วยเรือบรรทุกสินค้าที่จอดทอดสมออยู่ที่ปลายสะพาน ซึ่งขณะนี้ขยายออกไปด้านหน้าสะพานหลัก นอกเหนือจากตาข่ายภายในและลูกลอยแล้ว

การวิเคราะห์ภาพถ่ายดาวเทียมและภาพจากสะพานเผยให้เห็นรายละเอียดใหม่เกี่ยวกับระบบป้องกันเหล่านี้ ผู้เขียน HI Sutton กล่าว

นอกจากนี้ ยังดูเหมือนว่าเรือบรรทุกบางลำถูกวางตำแหน่งให้ดึงไปข้างหน้าเพื่อปิดกั้นช่องทางใต้สะพานอย่างสมบูรณ์หากจำเป็น ก่อนหน้านี้ รัสเซียได้ส่งเรือไปตามเส้นทางเดินเรือเพื่อปิดกั้นกองทัพเรือยูเครนเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2561 แนวป้องกันใหม่นี้ตั้งอยู่ห่างจากสะพานเดินเรือมากขึ้น และมีจุดประสงค์เพื่อปิดกั้นทางเข้าเสาส่งไฟฟ้าที่อาจเป็นเป้าหมายการโจมตี

รัสเซียเสริมระบบป้องกันสะพานไครเมียจากการโจมตีของกองทัพเรือสหรัฐฯ ของยูเครน ภาพ: HI Sutton/Naval News

ระบบป้องกันสะพานสำคัญได้รับการเสริมกำลังเพิ่มเติมนับตั้งแต่รัสเซียเริ่ม “ปฏิบัติการทางทหารพิเศษ” ในยูเครนเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2022 โดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ เครื่องกำเนิดควัน เรือบรรทุกสะท้อนเรดาร์ เครน และเรือรบทั้งหมดได้รับการปรับใช้แล้ว อย่างไรก็ตาม การป้องกันบางประการเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าไม่เพียงพอ เมื่อเดือนมีนาคมปีนี้ เรือตรวจการณ์ Sergey Kotov ถูกเรือผิวน้ำไร้คนขับ (USV) ของยูเครนจมขณะทำหน้าที่เฝ้าบริเวณทางเข้าสะพานทางทิศใต้

ยูเครนโจมตีสะพานแห่งนี้มาแล้ว 2 ครั้ง และทั้งสองครั้งก็ประสบผลสำเร็จในระดับหนึ่ง วันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ.2565 เกิดเหตุระเบิดที่ซ่อนไว้ในรถบรรทุกทางทิศใต้ของช่วงสะพานหลัก ระเบิดทำให้สะพานถนนสั่นสะเทือนหลายช่วงและสะพานรถไฟได้รับความเสียหาย รัสเซียต้องใช้เวลาหลายเดือนในการซ่อมแซมความเสียหาย และส่งผลให้มีข้อจำกัดเกี่ยวกับสินค้าที่สามารถขนส่งข้ามสะพานได้ วันที่ 17 กรกฎาคม 2566 ยูเครนโจมตีสะพานอีกครั้ง โดยคราวนี้ใช้โมเดล USV ที่เรียกว่า Sea Baby การระเบิดทำให้สะพานถนนส่วนหนึ่งเด้งขึ้นมาแล้วถล่มลงมา

ยานบินไร้คนขับ (USV) Magura V5 ของยูเครนตกไปอยู่ในมือของรัสเซีย ภาพ: TWZ

จากมาตรการป้องกันเหล่านี้ เป็นที่ชัดเจนว่ารัสเซียถือว่าภัยคุกคามจากเรือดำน้ำสหรัฐฯ ของยูเครนเป็นเรื่องร้ายแรงมาก กองทัพเรือยูเครน หน่วยข่าวกรองการป้องกันยูเครน (GUR) และหน่วยข่าวกรองความมั่นคงยูเครน (SBU) ทั้งหมดมี USV ที่สามารถใช้งานได้ พวกมันสามารถบรรทุกหัวรบนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ซึ่งมีพลังระเบิดมากพอที่จะทำให้ส่วนหนึ่งของสะพานยกขึ้นแล้วพังทลายลงมาได้ หรือพวกเขาอาจจะมุ่งเป้าไปที่เสาสะพานก็ได้

เพื่อตอบคำถามว่าเหตุใดสะพานไครเมียจึงได้รับการปกป้องอย่างระมัดระวังโดยรัสเซีย ผู้เขียน HI Sutton กล่าวว่าสะพานที่ยาวที่สุดในยุโรปแห่งนี้ซึ่งรวมถึงสะพานรถไฟและถนน ถือเป็นเส้นทางลำเลียงที่สำคัญของรัสเซียในการปฏิบัติภารกิจในยูเครน ทางรถไฟมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขนส่งสินค้า และสะพานที่สร้างขึ้นในปี 2016 หลังจากที่รัสเซียผนวกไครเมีย ถือเป็นสัญลักษณ์ทางการเมืองที่สำคัญของเครมลิน แน่นอนว่านี่เป็นเป้าหมายหลักของยูเครนเช่นกัน

ถังเชื้อเพลิงบนสะพานไครเมีย 8 มิถุนายน 2024 ภาพ: Militarnyi

รัสเซียพยายามลดปริมาณสินค้าที่มีความเสี่ยงสูงที่ขนส่งผ่านสะพาน เพื่อไม่ให้การโจมตีใดๆ รุนแรงขึ้นจากสินค้าที่ถูกโจมตี โดยเฉพาะสินค้าประเภทเชื้อเพลิงและกระสุน แทนที่จะเป็นเช่นนั้น รัสเซียพยายามใช้เรือรบและเรือข้ามฟากในการขนส่งสินค้าเหล่านี้ไปยังไครเมีย

อย่างไรก็ตาม การโจมตีเรือยกพลขึ้นบกที่ใช้เพื่อจุดประสงค์นี้และเรือข้ามฟากที่ประสบความสำเร็จของยูเครน หมายความว่าสินค้าที่มีความเสี่ยงสูงเหล่านี้อาจต้องถูกขนส่งข้ามสะพานอีกครั้ง

นอกจากนี้ ท่าเทียบเรือสะพานยังกำลังได้รับการสร้างที่ทั้งสองข้างของสะพานส่วนเล็กทางทิศใต้ของช่วงหลัก ยังไม่ชัดเจนว่าถนนเหล่านี้จะเป็นเส้นทางเลือกหรือเป็นส่วนหนึ่งของแนวป้องกัน

สะพานแห่งนี้ยังคงเป็นเป้าหมายสำคัญของยูเครน ยังต้องรอดูว่าระบบป้องกันที่แข็งแกร่งของรัสเซียจะสามารถปกป้องสะพานจากการโจมตีของเรือดำน้ำ USV ของยูเครน ได้ หรือไม่

มินห์ ดึ๊ก (ตามข่าวของกองทัพเรือ, กองทัพบก)

ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/nga-gap-rut-hoan-thanh-he-thong-phong-thu-khong-lo-moi-cho-cau-crimea-a668494.html