รัสเซียทุ่มเกือบ 25,000 ล้านดอลลาร์พัฒนาเส้นทางทะเลเหนือ

นายกรัฐมนตรี Mishustin กล่าวในการประชุมเชิงยุทธศาสตร์เกี่ยวกับการพัฒนา NSR โดยเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของเส้นทางทะเลนี้ในการเพิ่มการเชื่อมโยงการขนส่งสำหรับพื้นที่ห่างไกลของประเทศ

รัสเซียทุ่มเกือบ 25,000 ล้านเหรียญสหรัฐพัฒนาเส้นทางทะเลเหนือ - 1 — นายกรัฐมนตรีรัสเซีย มิคาอิล มิชุสติน (ภาพ : รอยเตอร์)

การประชุมมุ่งเน้นไปที่การประเมินความคืบหน้าของแผนพัฒนา NSR ที่ได้รับการอนุมัติในเดือนสิงหาคม 2022 ซึ่งรวมถึงการสร้างเรือตัดน้ำแข็งและเรือต้านทานน้ำแข็งใหม่มากกว่า 50 ลำ รวมถึงการจัดตั้งท่าเรือ สถานีปลายทาง ศูนย์กู้ภัยฉุกเฉิน และการปรับใช้เครือข่ายดาวเทียมโคจรเพื่อติดตามการปฏิบัติการของเส้นทาง

ตามที่นายกรัฐมนตรีมิชุสตินกล่าวว่า เพื่อดำเนินการตามแผนที่ครอบคลุมนี้ จำเป็นต้องลงทุนประมาณ 2 ล้านล้านรูเบิลในอีก 13 ปีข้างหน้า ประมาณ 30% หรือ 600,000 ล้านรูเบิล (ประมาณ 7,370 ล้านดอลลาร์) จะมาจากงบประมาณของรัฐบาลกลาง

เขาย้ำถึงความสำคัญของการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ครอบคลุม ซึ่งรวมถึงท่าเรือใหม่ สถานีเทคนิคและฉุกเฉิน ระบบตรวจสอบสภาพอากาศและน้ำแข็ง และระบบจัดการจราจรที่ครอบคลุม NSR ทั้งหมด

นายกรัฐมนตรีมิชุสตินกล่าวว่า รัฐบาล จะส่งดาวเทียมอุตุนิยมวิทยาจำนวน 5 ดวงในปีนี้ เพื่อเพิ่มความสามารถในการตรวจสอบและให้การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องในทุกเส้นทางในอาร์กติก

ตามรายงานของสำนักข่าวสปุตนิกของรัสเซีย แนวชายฝั่งตะวันออกไกล (NSR) ทอดยาวไปตามชายฝั่งทางตอนเหนือของรัสเซีย มีความยาวประมาณ 5,600 กม. เชื่อมโยงท่าเรือในยุโรปและรัสเซียตะวันออกไกล ตลอดจนปากแม่น้ำในไซบีเรีย เพื่อสร้างเส้นทางคมนาคมขนส่งที่เป็นหนึ่งเดียว

นี่เป็นเส้นทางเดินเรือที่สั้นที่สุดจากเอเชียไปยังยุโรปและยังเป็นโครงการ เศรษฐกิจ หลักของรัสเซียในอาร์กติกและตะวันออกไกลอีกด้วย

ในพระราชกฤษฎีกาที่ออกในเดือนพฤษภาคม 2018 ประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน กำหนดว่าภายในปี 2024 ปริมาณการขนส่งสินค้าตามแนว NSR จะต้องเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 80 ล้านตันต่อปี

การสร้าง NSR ถือเป็นหนึ่งในแนวทางแก้ปัญหาสำคัญของรัสเซียเพื่อทดแทนคลองสุเอซอีกด้วย

(ที่มา : บีนิวส์)

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์

แหล่งที่มา