ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง-กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี

TPO - หลังจากใช้เวลาก่อสร้างมากกว่า 1 ปี และใช้ประโยชน์จากวันหยุดยาวเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ ขณะนี้ทางลอดสำหรับยานยนต์บนถนนวงแหวน 2.5 ที่ผ่านทางแยกจายฟอง - กิมดง ก็เป็นรูปเป็นร่างแล้ว

หลังจากเสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่แล้ว ในช่วงปีที่ผ่านมา หน่วยงานดำเนินโครงการได้เริ่มขุดอุโมงค์ทั้งแบบเปิดและแบบปิด บริเวณข้างแขวงดิงห์กง อุโมงค์ได้เป็นรูปเป็นร่างแล้ว

ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง - กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี ภาพที่ 2

ที่ดิงห์กง หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการสร้างอุโมงค์แบบเปิดแล้วเสร็จ 9 ส่วน และอุโมงค์แบบปิด 1 ส่วน (ส่วนอุโมงค์จะอยู่ใต้ดินผ่านทางรถไฟและถนนจายฟอง)

ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง-กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี ภาพที่ 3

หลังจากเทส่วนอุโมงค์และกำแพงกันดินแล้ว ความกว้างหน้าตัดอุโมงค์แต่ละด้านจะเท่ากับ 2 ช่องทางจราจรแบบผสม

ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง - กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี ภาพที่ 4

เมื่อเช้าวันที่ 27 กุมภาพันธ์ นายโด ดึ๊ก หุ่ง ตัวแทนผู้ลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจร ฮานอย กล่าวว่า หลังจากก่อสร้างอุโมงค์เปิด 9 ส่วน และอุโมงค์ปิด 1 ส่วน ฝั่งดินห์กง เสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้ผู้รับจ้างกำลังดำเนินการก่อสร้างคูระบายน้ำทั้งสองฝั่ง

ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง - กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี ภาพที่ 5

เกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของโครงการก่อสร้างที่ Dinh Cong นาย Ho Duc Phuc (Cienco4 Corporation – ผู้รับเหมาหลัก) ผู้ควบคุมโครงการกล่าวว่า การก่อสร้างอุโมงค์ที่แขวง Dinh Cong ได้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างถนนที่มุ่งไปยังอุโมงค์ต่อไปได้ เนื่องจากมีครัวเรือนหนึ่งได้สร้างบ้านชั่วคราวแล้วบุกรุกเข้ามาอีก (ภาพที่ 1) และสถานีหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 630 KVA (ภาพที่ 2)

ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง - กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี ภาพที่ 6

โครงการบนถนนกิมดง (แขวงไจ้ปบาท เขตฮวงไหม) กำลังขยายพื้นที่เพื่อสร้างอุโมงค์ใต้ถนนไจ้ฟอง และอุโมงค์เปิด ถนนทางเข้า...

ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง - กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี ภาพที่ 7

ทางแยกถนนจายฟอง-กิมดง กำลังถูกแบ่งด้วยเกาะกลางถนนเพื่อขยายทางแยก

ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง-กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี ภาพที่ 8

หลังจากการขยายทางแยกแล้วเสร็จ ยานพาหนะทุกคันที่สัญจรบนถนน Giai Phong จะเข้าสู่ถนนชั่วคราวไปทาง Kim Dong ที่เพิ่งได้รับการขยาย บริเวณทางแยกจะถูกกั้นรั้วไว้เพื่อใช้ในการเจาะและขุดอุโมงค์หลัก

ชมถนนวงแหวน 2.5 ผ่าน จายฟอง-กิมดอง หลังก่อสร้างกว่า 1 ปี ภาพที่ 9

คาดว่าตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2567 เป็นต้นไป หน่วยก่อสร้างจะดำเนินการขุดเจาะอุโมงค์ข้ามถนนจายฟอง เพื่อเชื่อมถนนวงแหวน 2.5 ถึงถนนกิมดง

โครงการทางลอดวงแหวน 2.5 ที่ถนนจายฟอง มีความยาวรวม 460 เมตร มีขนาด 4 เลนสำหรับยานยนต์ และลอดใต้ดินผ่านทางแยกจายฟอง-กิมดง โครงการดังกล่าวเริ่มดำเนินการในวันที่ 6 ตุลาคม 2565 ด้วยการลงทุน 778 พันล้านดอง และมีกำหนดแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2568 โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างถนนวงแหวน 2.5 ให้เสร็จ ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรที่คับคั่งบริเวณทางแยกจายฟอง-กิมดง

เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ นายโด ดึ๊ก หุ่ง หัวหน้าฝ่ายกำกับดูแล 5 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรกรุงฮานอย (ผู้ลงทุน) ณ บริเวณพื้นที่โครงการ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวยังคงเป็นไปตามกำหนดการที่จะเปิดให้สัญจรได้ในไตรมาสที่ 2 ปี 2568

เน้นปาร์ตี้

แหล่งที่มา