ในคืนวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ผู้พักอาศัยในเลน 7 Giang Van Minh (Ba Dinh, ฮานอย) ซึ่งเป็นสถานที่เกิดเหตุดินถล่มจากการขุดอุโมงค์ใต้ดินเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ต้องอพยพผู้คนอย่างเร่งด่วน เนื่องจากมีรอยแตกร้าวปรากฏบนผนังบ้านของพวกเขา MRB แจ้งเหตุการณ์ดังกล่าวให้สื่อมวลชนทราบอย่างเป็นทางการแล้ว
ผู้คนต่างอพยพออกจากบ้านเรือนของตนเองหลังจากพบรอยร้าว - ภาพ: T.NGUYEN
โดยเฉพาะในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้คนในถนน Giang Van Minh (บาดิ่ญ ฮานอย) ค้นพบรอยแตกร้าวเล็กๆ บนถนนและผนังบ้าน จากนั้นชาวบ้านจึงรายงานให้หน่วยงานในพื้นที่และผู้รับจ้างติดตามตรวจสอบ
อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ รอยร้าวได้ขยายตัวใหญ่ขึ้น
เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ เวลา 14.00 น. ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาได้ประชุมหารือแผนการรักษากับครัวเรือน เมื่อเวลา 19.00 น. ของวันเดียวกัน ครัวเรือนกว่า 10 หลังคาเรือนได้รับแจ้งเหตุฉุกเฉินอย่างกะทันหัน เพื่อความปลอดภัย ทำให้ผู้คนต้องอพยพในเวลากลางคืน
รอยแตกร้าวปรากฏบนผนังบ้าน - ภาพ : ข้อมูลจากผู้อาศัย
เกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว เมื่อเช้าวันที่ 28 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) ได้แจ้งเหตุการณ์ดังกล่าวให้สื่อมวลชนทราบ
ตามรายงานของ MRB ในระหว่างการก่อสร้างส่วนอุโมงค์ของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ผู้รับเหมาได้ใช้ระบบตรวจสอบทางธรณีเทคนิคที่ทันสมัยเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนตัวและการทรุดตัวของพื้นดินอย่างใกล้ชิด
เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่ามีจุดบางจุดมีการทรุดตัวเกินกว่าเกณฑ์เตือนภัย เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว MRB จึงได้ตัดสินใจย้ายบ้าน 11 หลังในเลน 7 ถนน Giang Van Minh ไปยังที่พักอาศัยชั่วคราว
เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ MRB ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อจัดการประชุมกับประชาชนที่คณะกรรมการประชาชนเขตคิมหม่า เพื่อหารือและตกลงกันเกี่ยวกับแผนการย้ายประชาชนที่ได้รับผลกระทบ
“หน่วยงานจะให้การสนับสนุนครัวเรือนละ 16 ล้านดอง เพื่อให้มีความมั่นคงในชีวิตตลอดช่วงที่พักอาศัยชั่วคราว ครัวเรือนทุกครัวเรือนเห็นด้วยกับนโยบายสนับสนุนของโครงการ และประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อสร้างเงื่อนไขให้โครงการสามารถดำเนินการได้ตามกำหนดเวลา”
ในระหว่างที่บ้านพักชั่วคราวนั้น ทางโครงการจะดำเนินการตรวจสอบ ประเมินผล และหาแนวทางแก้ไขเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นดินให้ปลอดภัยจากงานที่เกี่ยวข้องต่อไป คาดว่ากระบวนการนี้จะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน" - MRB แจ้ง
ชาวบ้านต้องอพยพออกจากบ้านเรือนในคืนวันที่ 27 ก.พ. เพราะมีรอยร้าวปรากฏบนตัวบ้าน - ภาพ : ข้อมูลจากชาวบ้าน
นอกจากนี้ ตามที่ MRB ระบุ ก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้าง ผู้ลงทุนจะต้องกำหนดให้ผู้รับเหมาซื้อประกันความรับผิดต่อบุคคลภายนอก ทันทีที่ตรวจพบสัญญาณของผลกระทบ บริษัทประกันภัยจะดำเนินการสำรวจ ประเมิน และจัดทำสถิติเพื่อชดเชยให้กับบ้านที่ได้รับความเสียหาย หากมี
ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลา 16.00 น. ของวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ระหว่างกระบวนการขุด TBM (เครื่องเจาะอุโมงค์) ของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ได้เกิดปรากฏการณ์การพ่นสารเติมแต่งการขุดอุโมงค์ลงบนผิวดินในบริเวณช่องจราจร 7 Giang Van Minh แขวง Kim Ma เขต Ba Dinh
เส้นทางรถไฟสายเญิน-ฮานอยมีความยาว 12.5 กม. โดยรวมระยะทางเหนือพื้นดิน 8.5 กม. และระยะทางใต้ดิน 4 กม.
การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน 2553 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2559 มูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการเพิ่มขึ้นจาก 18,000 พันล้านดองเป็น 34,532 พันล้านดอง
เมื่อเวลา 08.00 น. ของวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2567 รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ได้เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในส่วนทางยกระดับตั้งแต่ Nhon ถึงสถานี S8 (Cau Giay) ความยาว 8.5 กม.
ปัจจุบันส่วนใต้ดินของโครงการตั้งแต่ Cau Giay ถึงสถานีฮานอยยังคงอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง โดยยังไม่มีการกำหนดวันเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์
ที่มา: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)