(แดน ตรี) สะพานวินห์ตุย 2 รวมกับสะพานวินห์ตุย 1 และขยายเป็น 8 เลน ช่วยให้การจราจรคล่องตัวแม้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งเป็นช่วงที่การจราจรติดขัดที่สุด
สะพานวินห์ตุ้ยเก่ามี 53 ช่วง ความยาวรวม 3.5 กม. และกว้าง 19.25 ม. จุดเริ่มต้นตัดกับถนน Tran Quang Khai - Nguyen Khoi - Minh Khai (เขต Hai Ba Trung) และจุดสิ้นสุดตัดกับถนน Long Bien - Thach Ban (เขต Long Bien)
สะพานวินห์ตุ้ย ระยะที่ 2 เปิดให้สัญจรได้เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม โดยรวมเข้ากับสะพานวินห์ตุ้ย 1 และขยายเป็น 8 เลน ข้างละ 4 เลน ประกอบด้วยเลนรถยนต์ 3 เลน และเลนผสม 1 เลน
ผู้สื่อข่าว แดนตรี บันทึกสภาพการจราจรบนสะพานในช่วง 7 วันที่ผ่านมา โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ถนนที่ขึ้นสะพานและผิวสะพานไม่แออัดเหมือนแต่ก่อน ทำให้การจราจรคล่องตัวมากขึ้น
ผู้สื่อข่าวได้บันทึกภาพเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาดังนี้ คือ เช้าวันที่ 31 สิงหาคม เมื่อมีการเปิดแผงกั้นจราจร บ่ายวันที่ 31 สิงหาคม และเช้าวันที่ 1 กันยายน เมื่อผู้คนจากฮานอยหลั่งไหลสู่จังหวัดต่างๆ เพื่อร่วมวันหยุด บ่ายวันที่ 4 กันยายน ผู้คนจากต่างจังหวัดแห่มายังกรุงฮานอย เช้าและบ่ายของวันที่ 5 กันยายน ซึ่งเป็นวันที่ผู้คนไปทำงานในวันแรกหลังวันหยุด และนักเรียนไปโรงเรียนเพื่อเริ่มต้นปีการศึกษาใหม่...
การเปิดสะพานระยะที่ 2 ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนสะพาน แต่ทำให้ยานพาหนะเคลื่อนตัวเร็วขึ้น ทำให้ต้องดันไปยังทางแยกถัดไป ส่งผลให้การจราจรติดขัดเล็กน้อยบริเวณทางแยกข้างต้น
ถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานจะมีการจราจรคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 2 ชั่วโมงของวัน คือ ตั้งแต่เวลา 7.30 ถึง 9.00 น. และ 17.30 ถึง 19.00 น. ในภาพคือจุดตัดระหว่างถนนที่มุ่งสู่สะพานวินห์ตุยกับถนนโกลินห์
เพื่อแก้ไขปัญหาข้างต้น คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนก่อสร้างทางใต้ดินที่ทางแยกโกลินห์ (ในเขตลองเบียน) และถนนที่นำไปสู่สะพานวินห์ตุ้ย คาดการณ์ยอดลงทุนรวมราว 500,000 - 700,000 ล้านดอง ดำเนินการในปี 2566 - 2567
จุดตัดระหว่างสะพาน Vinh Tuy กับถนน Minh Khai และเขื่อน Nguyen Khoi มีความเปิดโล่งมากกว่าทางแยก Co Linh
โครงการก่อสร้างสะพานวินห์ตุ้ย ระยะที่ 2 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และรวมอยู่ในรายการโครงการสำคัญของกรุงฮานอย โดยทำให้ถนนวงแหวน 2 เสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด เพิ่มขีดความสามารถในการสัญจรระหว่างสองฝั่งแม่น้ำแดง ตอบสนองความต้องการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้นระหว่างใจกลางเมืองหลวงและพื้นที่ตอนเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง
การแสดงความคิดเห็น (0)