อันตรายของการแบกสัมภาระให้ผู้อื่น

[โฆษณา_1]

คุณไม่ควรช่วยยกกระเป๋าเดินทางให้ผู้อื่นหากคุณไม่ทราบว่าข้างในมีอะไรบ้าง

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เพิ่งชี้แจงข้อกังวลของประชาชนเกี่ยวกับกรณีต่างๆ มากมายที่ผู้คนขอให้ผู้อื่นช่วยถือหรือดูแลสัมภาระของตนที่สถานีรถไฟ สถานีขนส่ง สนามบิน ฯลฯ แต่เมื่อเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายตรวจสอบสัมภาระ กลับพบสิ่งของต้องห้าม เช่น ยาเสพติด โบราณวัตถุ และสัตว์ป่า

Mối nguy từ xách hộ hành lý - Ảnh 1. — สนามบินเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่มีความอ่อนไหวอย่างยิ่ง ผู้โดยสารไม่ควรพกสิ่งของใดๆ ให้กับคนแปลกหน้าโดยเด็ดขาด

ตามข้อมูลจากกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ หลายคนเข้าใจผิดว่าการถูกขอให้ช่วยขนของข้ามพรมแดน หรือที่สนามบิน ท่าเรือ หรือสถานีขนส่ง เป็นเรื่องปกติ อย่างไรก็ตาม ในหลายกรณี การช่วยเหลือผู้อื่นในการขนของอาจนำไปสู่ผลทางกฎหมายที่ร้ายแรงได้ หากของเหล่านั้นอยู่ในรายการสิ่งของต้องห้ามตามกฎหมาย ดังนั้น กระทรวงความมั่นคงสาธารณะจึงขอแนะนำให้ประชาชนตรวจสอบว่าการกระทำดังกล่าวผิดกฎหมายหรือไม่ เมื่อถูกขอให้ช่วยขนของ โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้ามพรมแดน เมื่อเดินทางที่สนามบิน ท่าเรือ สถานีขนส่ง หรือสถานที่สาธารณะ ควรระมัดระวังพฤติกรรมที่แปลกหรือผิดปกติ และอย่าช่วยขนของให้คนแปลกหน้าโดยไม่ทราบว่าในกระเป๋าของพวกเขามีอะไรอยู่

การยกและดูแลสัมภาระ: เส้นแบ่งบางๆ ระหว่างความมีน้ำใจและอันตราย

ที่จริงแล้ว ข้อเสนอของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังสะท้อนถึงคำแนะนำที่ภาคศุลกากรและการบินได้เผยแพร่สู่สาธารณะมาหลายปีแล้ว อย่างไรก็ตาม มีหลายกรณีที่ผู้โดยสารสายการบิน โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางไปต่างประเทศ ตกลงที่จะช่วยขนของผ่านด่านศุลกากร หรือเพียงแค่ช่วยถือกระเป๋าเดินทางโดยไม่รู้ตัวว่ากำลังช่วยเหลืออาชญากรในการขนส่งสินค้าผิดกฎหมาย ในบางกรณีที่ร้ายแรง บุคคลเหล่านั้นถึงกับได้รับโทษประหารชีวิต

ตัวอย่างที่ชัดเจนคือกรณีที่เกิดขึ้นในเดือนเมษายน 2560 เมื่อศาลประชาชนสูงสุดนครโฮจิมินห์ยืนยันคำพิพากษาประหารชีวิตจำเลย ฟาม จุง ดุง (อายุ 40 ปี พลเมืองออสเตรเลียเชื้อสายเวียดนาม) ในข้อหา "ขนส่งยาเสพติดโดยผิดกฎหมาย" ตามคำพิพากษาเบื้องต้น เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2556 ดุงและภรรยาและลูกๆ เดินทางกลับจากออสเตรเลียมายังเวียดนามเพื่อเยี่ยมญาติในอำเภอบิ่ญถั่ญ (นครโฮจิมินห์) ระหว่างที่อยู่ในเวียดนาม ชายชื่อเกียน (ไม่ทราบชื่อ) ขอให้ดุงช่วยขนกระเป๋าเดินทางสองใบกลับไปออสเตรเลียโดยคิดค่าจ้าง 40,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ซึ่งดุงก็ตกลง หลังจากนั้นกว่าหนึ่งเดือน เมื่อดุงกำลังดำเนินการตามขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองเพื่อกลับออสเตรเลีย เจ้าหน้าที่ศุลกากรที่สนามบินตันเซินญัตได้ตรวจสอบกระเป๋าเดินทางและพบถุงพลาสติกสองถุงบรรจุยาเสพติดเกือบ 3.5 กิโลกรัม ห่อด้วยฟอยล์อลูมิเนียมและกดให้แน่นบางๆ ระหว่างการสอบสวนและในการพิจารณาคดี ดุงอ้างว่าเขาไม่รู้ว่าเป็นยาเสพติด และเป็นเพียงผู้ช่วยขนส่งเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ดุงไม่สามารถพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตนได้

ก่อนหน้านี้ ศาลประชาชนนครโฮจิมินห์ ในการพิจารณาคดีชั้นต้น ได้พิพากษาจำคุกตลอดชีวิตแก่นายพิมธนาตนาสุข เกตตาวัน (สัญชาติไทย) ในข้อหา "ลักลอบขนยาเสพติด" ตามคำฟ้องระบุว่า ในช่วงบ่ายของวันที่ 20 เมษายน 2559 นายเกตตาวันได้เดินทางเข้าประเทศเวียดนาม และถูกเจ้าหน้าที่ศุลกากรที่สนามบินเตินเซินเญียตตรวจพบยาเสพติดต้องสงสัยซ่อนอยู่ในพื้นรองเท้าในกระเป๋าเดินทางของเขา เจ้าหน้าที่ศุลกากรได้ประสานงานกับตำรวจและตรวจสอบพบว่ายาเสพติดที่พบในพื้นรองเท้ามีน้ำหนัก 2.4 กิโลกรัม

ระหว่างการสอบสวน เกตตาวันสารภาพว่าเขาทำงานเป็นคนขับรถและไปเที่ยวคาสิโนในกัมพูชาบ่อยครั้ง ซึ่งที่นั่นเขาได้พบกับชายชาวแอฟริกันชื่อจอห์น จอห์นจึงจ้างเกตตาวันให้ขนส่งสินค้าจากแอฟริกาใต้ไปยังประเทศไทย ในช่วงกลางเดือนเมษายน 2559 จอห์นให้เงินเกตตาวัน 500 ดอลลาร์และบินไปแอฟริกาใต้ ที่นั่น กลุ่มคนได้ให้รองเท้าคู่หนึ่งและกระเป๋าเอกสารแก่เกตตาวัน พร้อมสั่งให้เขานำสิ่งของเหล่านั้นกลับมายังประเทศไทยตามเส้นทางที่วางไว้คือ แอฟริกาใต้ - กาตาร์ - เวียดนาม - ไทย

ขณะที่เกตตาวันกำลังเดินทางผ่านเวียดนาม เขาถูกเจ้าหน้าที่จับได้ แม้ว่าเกตตาวันจะอ้างว่าเขาไม่รู้เรื่องยาเสพติดในรองเท้าและกระเป๋าของเขา แต่เขาก็ไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าใครจ้างเขาให้ขนยาเสพติด ดังนั้นเขาจึงต้องรับผิดชอบต่อยาเสพติดเหล่านั้น เกตตาวันต้องชดใช้ด้วยโทษจำคุกตลอดชีวิต

ตำรวจนครโฮจิมินห์ชี้แจงเกี่ยวกับการปล่อยตัวพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการ บินเวียดนามแอร์ไลน์ 4 คน

เส้นแบ่งบางๆ ระหว่างความเมตตาและอันตราย

“ฉันรู้ว่าไม่ควรช่วยถือกระเป๋าของคนอื่นที่สนามบิน แต่ก็มีบางสถานการณ์ที่ปฏิเสธได้ยากจริงๆ วันก่อน ฉันบินจากโฮจิมินห์ไป ฮานอย และที่สนามบินตันเซินญัต ฉันเห็นผู้หญิงคนหนึ่งอุ้มเด็กเล็กไว้ในอ้อมแขนข้างหนึ่ง โดยมีถุงพลาสติกใส่ของสองใบห้อยอยู่ที่แขนอีกข้าง และกระเป๋าเดินทางขนาดกลางอีกใบอยู่ข้างใต้ เธอลำบากในการขึ้นบันไดเลื่อนไปยังจุดตรวจรักษาความปลอดภัยที่ชั้นบน เธอจึงขอความช่วยเหลือจากคนอื่นๆ ให้ช่วยถือกระเป๋าทั้งสองใบ โดยอธิบายว่าเธอกำลังพาลูกไปไฮฟองเพื่อไปเยี่ยมพ่อของเด็ก และไม่มีใครไปด้วย หลังจากที่คนหนึ่งหรือสองคนส่ายหัวปฏิเสธ ฉันรู้สึกสงสารเธอ แต่เธอดูเศร้ามาก ฉันเลยเข้าไปช่วยดันกระเป๋าเดินทางขึ้นบันไดเลื่อนไปในระดับที่เธอเอื้อมถึงแทนที่จะช่วยถือกระเป๋าทั้งสองใบ ตอนนี้คิดย้อนกลับไปแล้ว ฉันรู้สึกไม่สบายใจ ถ้าฉันไม่คิดให้ดีก่อนและช่วยถือกระเป๋าที่มีของต้องห้าม มันคงเป็นการกระทำที่ผิดพลาด” “การได้รับความช่วยเหลือแล้วทำให้ตัวเองเดือดร้อน ตอนนี้ฉันไม่รู้ว่าฉันควรช่วยเหลือคนจรจัดดีหรือไม่” นางไฮ่ อานห์ (ผู้อยู่อาศัยในฮานอย) กล่าว (Q.3, โฮจิมินห์ซิตี้) กล่าวเสริม

เรื่องราวของไห่ อันห์ สะท้อนความรู้สึกของคนจำนวนมากที่เดินทางผ่านสนามบิน สถานีขนส่ง หรือสถานีรถไฟเป็นประจำ ถึงขนาดที่มีการถกเถียงกันอย่างดุเดือดในเว็บบอร์ด Reddit ยอดนิยม เมื่อผู้โดยสารคนหนึ่งบ่นว่า ที่สนามบินในสหรัฐอเมริกา เขาขอให้คนแปลกหน้าที่นั่งข้างๆ เขาในบริเวณที่รอขึ้นเครื่องช่วยดูแลกระเป๋าเดินทางให้ขณะที่เขาไปเข้าห้องน้ำ แต่เธอกลับปฏิเสธ

ใต้โพสต์นั้น มีความคิดเห็นนับพันแสดงออกมา โดยแบ่งออกเป็นสองฝ่ายที่มองต่างกัน บางคนแย้งว่าเด็กผู้หญิงระมัดระวังมากเกินไป แนะนำว่าเธอควรจะเฝ้าดูสัมภาระของเด็กผู้ชายมากกว่า ในขณะที่คนส่วนใหญ่ตำหนิผู้โดยสารชายคนนั้นที่ไม่มีประสบการณ์ในการเดินทางโดยเครื่องบินและไว้ใจให้คนแปลกหน้าดูแลทรัพย์สินของตน

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะออกคำเตือน

ผู้ที่เดินทางในสนามบิน สถานีรถไฟ สถานีขนส่ง และสถานที่สาธารณะ ต้องดูแลสัมภาระและเอกสารส่วนตัวให้ปลอดภัย พวกเขาต้องรับผิดชอบในการแจ้งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยหรือสถานีตำรวจที่ใกล้ที่สุด หากพบเห็นสัมภาระที่ต้องสงสัยว่าบรรจุสารหรือสินค้าต้องห้าม และต้องให้ความร่วมมือในการตรวจสอบและสืบสวนหาเจตนาหรือการกระทำโดยไม่เจตนาในการขนส่งสินค้าหรือสารต้องห้าม

คุณ TH ซึ่งมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมการบินกว่า 20 ปี สนับสนุนการปฏิเสธของเด็กหญิงคนนั้น ส่วนคุณ H กล่าวว่า ปัจจุบันไม่มีกฎระเบียบใดห้ามผู้โดยสารดูแลหรือช่วยยกสัมภาระให้ผู้โดยสารคนอื่นที่สนามบิน อย่างไรก็ตาม คำแนะนำนี้เกือบจะกลายเป็นกฎที่ไม่ได้เขียนไว้แล้ว อาชญากรที่อันตรายมักใช้ความมีน้ำใจและความปรารถนาดีที่จะช่วยเหลือผู้อื่นในการก่ออาชญากรรม การปลอมตัวเป็นคนพิการ การเอาเปรียบผู้สูงอายุ หญิงตั้งครรภ์ หรือหญิงที่มีเด็กเล็กที่ต้องแบกสัมภาระหนัก หรือการแกล้งทำเป็นแบกสัมภาระเกินเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้อื่น... เป็นกลยุทธ์ที่ใช้กันทั่วไป

ในทางกลับกัน พวกเขาสามารถปลอมแปลงยาเสพติดและสิ่งของผิดกฎหมายได้อย่างชาญฉลาด โดยซ่อนไว้ในสิ่งของธรรมดา เช่น กระดุมเสื้อผ้า เข็มขัด หรือบรรจุในแผงยาเหมือนยา...แม้กระทั่งในขวดน้ำ ดังนั้น แม้จะมีการตรวจสอบล่วงหน้าแล้ว ก็ยังยากที่จะตรวจจับได้ เว้นแต่คุณจะเป็นผู้เชี่ยวชาญ “คนปกติทั่วไปมักต้องการช่วยเหลือผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือ บางครั้งโดยที่พวกเขาไม่ได้ขอร้องด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม ในกรณีเช่นนี้ เส้นแบ่งระหว่างความเมตตาและอันตรายนั้นบางมาก” นายทีเอชกล่าว

ตามที่นายเอช. กล่าวไว้ ในบางสนามบิน เช่น ญี่ปุ่นและออสเตรเลีย หากคนรู้จักของคุณเป็นพนักงานสายการบิน เจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดน หรือเจ้าหน้าที่ตรวจสุขภาพ ที่มารับคุณและช่วยยกกระเป๋า ใบอนุญาตทำงานของพวกเขาจะถูกยึดทันที มีเพียงพนักงานภาคพื้นดินเท่านั้นที่มีสิทธิ์และหน้าที่ในการช่วยเหลือลูกค้าในสถานการณ์เช่นนี้

แม้แต่การรับกระเป๋าจากสายพานลำเลียงสัมภาระ หากไม่ได้ทำโดยพนักงานภาคพื้นดิน ก็ยังมีความรับผิดชอบต่อสิ่งของต้องห้ามอยู่ดี นี่คือเหตุผลที่สายการบินมีกฎระเบียบจำกัดน้ำหนักสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องไว้ที่ 23 กิโลกรัม และสัมภาระติดตัวขึ้นเครื่องไว้ที่ 7 กิโลกรัม ตัวเลขเหล่านี้ได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าคนส่วนใหญ่สามารถจัดการสถานการณ์ได้ด้วยตนเอง

คุณต้องปกป้องตัวเอง

ตามคำแนะนำของสายการบิน หากมีคนแปลกหน้าขอให้คุณช่วยถือหรือช่วยยกกระเป๋าเดินทาง ผู้โดยสารไม่ควรช่วยเหลือพวกเขาโดยตรง แต่ควรขอความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่สนามบิน เช่น เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่สายการบิน หรือเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน เจ้าหน้าที่สายการบินและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินมักประจำอยู่ทั่วสนามบินเพื่อแนะนำและช่วยเหลือผู้โดยสารเมื่อจำเป็น พวกเขายังเป็นมืออาชีพที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีและรู้วิธีจัดการกับสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับบุคคลที่ประสงค์ร้ายพยายามหลอกลวงผู้โดยสาร

อย่างไรก็ตาม ในการให้สัมภาษณ์กับ หนังสือพิมพ์ Thanh Nien ตัวแทนของบริษัทให้บริการภาคพื้นดินที่ให้บริการสนามบินหลัก 3 แห่งในเวียดนาม ยืนยันว่า ตามสัญญาที่ลงนามกับสายการบินแล้ว พนักงานภาคพื้นดินไม่มีอำนาจช่วยเหลือผู้โดยสารในการยกสัมภาระติดตัว แม้แต่ในเที่ยวบินวีไอพี หากผู้โดยสารต้องการยกกระเป๋าเดินทางหรือกระเป๋าอื่นๆ สายการบินจะมอบหมายให้พนักงานของตนเองเป็นผู้ดำเนินการ

“ในความเป็นจริง การช่วยเหลือผู้โดยสารเป็นสิ่งที่พนักงานสนามบินทุกคนยินดีทำ แต่ไม่มีกฎระเบียบใดบังคับให้พวกเขาต้องทำเช่นนั้น ที่จริงแล้ว พนักงานสนามบินและสายการบินบางครั้งกลับเป็นกลุ่มที่เสี่ยงต่อการถูกเอาเปรียบมากที่สุด เพราะพวกเขามักได้รับสิทธิพิเศษหรือมีความสะดวกกว่า ทำให้การจัดการสัมภาระง่ายขึ้น มีหลายกรณีที่ญาติหรือคนรู้จักขอให้พวกเขาช่วยยกกระเป๋าจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง และความประมาทหรือความลังเลเพียงชั่วขณะก็อาจนำไปสู่การถูกหลอกลวงได้ง่าย ดังนั้น ไม่เพียงแต่ผู้โดยสารเท่านั้น แต่พนักงานบริการภาคพื้นดินอย่างพวกเราก็ได้รับคำสั่งอย่างเคร่งครัดไม่ให้ยกหรือถือกระเป๋าให้ใครในสนามบิน ในอุดมคติแล้ว ทุกคนควรระมัดระวังตนเอง สนามบินมีบริการสนับสนุนผู้โดยสารอย่างครบครัน เช่น รถเข็นสำหรับผู้พิการ รถเข็นสัมภาระ ฯลฯ หากทุกคนปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับสัมภาระ ก็จะช่วยลดความจำเป็นในการขอความช่วยเหลือจากผู้อื่นได้” บุคคลดังกล่าวกล่าว

สรุปข่าวโดยย่อ เวลา 20.00 น. วันที่ 26 มีนาคม: ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพทนายความของนางสาวฮัน หนี่ ถูกระงับ | ตู้เอทีเอ็มถูกทำลายเพื่อขโมยเงินไปใช้หนี้

เจ้าหน้าที่สนามบินรู้วิธีที่จะแสดงให้เห็นว่าพวกเขากำลังให้ความช่วยเหลืออยู่

เป็นไปไม่ได้ที่จะกำหนดหรือบังคับในกฎระเบียบว่าเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยสนามบิน เจ้าหน้าที่สนามบิน หรือเจ้าหน้าที่สายการบินต้องให้ความช่วยเหลือผู้โดยสาร แต่สิ่งนี้เป็นเรื่องปกติและเป็นธรรมชาติมาก ไม่เพียงแต่ในสนามบินเท่านั้น แต่ธุรกิจที่ให้บริการทุกประเภทต้องให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารอย่างกระตือรือร้น ตัวอย่างเช่น ในร้านอาหาร คุณอาจจะไม่ขอให้คนแปลกหน้าช่วยยกกระเป๋าหนักๆ ของคุณ แต่พนักงานร้านอาหารจะเสนอตัวช่วยอย่างแน่นอน เช่นเดียวกับในสนามบิน แต่ละขั้นตอนและแต่ละพื้นที่จะมีหน่วยงานของตนเองเพื่อแนะนำและช่วยเหลือผู้โดยสาร ตั้งแต่การเช็คอินไปจนถึงขั้นตอนการรักษาความปลอดภัย การตรวจค้น การผ่านประตูทางออก การขึ้นรถบัส และการขึ้นเครื่องบิน นอกจากนี้ แม้ว่าไม่ใช่ทุกพื้นที่สำคัญในสนามบินจะมีกล้องวงจรปิด แต่เจ้าหน้าที่สนามบินจะรู้วิธีดำเนินการเพื่อพิสูจน์ว่าพวกเขากำลังช่วยเหลือผู้โดยสารเท่านั้น ไม่ใช่เจ้าของกระเป๋าที่มีสิ่งของต้องห้าม

ตัวแทนจากสนามบินนานาชาติเตินเซินญัต

ผู้ขนส่งที่ไม่ทราบว่ามียาเสพติดอยู่ภายใน จะไม่ถูกดำเนินคดีทางอาญา

"การค้าขายยาเสพติดผิดกฎหมาย" คือการเคลื่อนย้ายยาเสพติดจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาต ไม่ว่าในรูปแบบใดก็ตาม โดยไม่มีเจตนาที่จะซื้อ ครอบครอง หรือผลิตยาเสพติดอื่นโดยผิดกฎหมาย บุคคลใดที่ครอบครองหรือขนส่งยาเสพติดโดยผิดกฎหมายให้กับบุคคลอื่น หากทราบถึงเจตนาของบุคคลนั้นที่จะซื้อหรือขายยาเสพติดโดยผิดกฎหมาย จะถูกดำเนินคดีในข้อหาร่วมกระทำความผิดฐานค้าขายยาเสพติดผิดกฎหมาย โดยพื้นฐานแล้ว ความผิดนี้จะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อบุคคลที่ขนส่งยาเสพติดรู้โดยเจตนาว่า "พัสดุ" นั้นบรรจุยาเสพติด และทราบว่าการขนส่งนั้นไม่ได้รับอนุญาต หากผู้ขนส่งมีหลักฐานว่าตนไม่ทราบว่ามียาเสพติดอยู่ภายใน ก็จะไม่ถูกดำเนินคดีในข้อหานี้

ทนายความ เหงียน วัน เดือง ผู้อำนวยการสำนักงานกฎหมาย Duong Gia

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา