ผู้โดยสารรอเที่ยวบินที่สนามบินตันเซินญัต
รอคอยตั้งแต่พื้นดินจนถึงท้องฟ้า
นางสาวฮา ทันห์ (อาศัยอยู่ในเขต 4 นครโฮจิมินห์) ได้จองตั๋วเครื่องบิน สายการบินเวียดเจ็ท จากโฮจิมินห์ซิตี้ไปไฮฟองเพื่อเดินทางไปทำธุรกิจในวันที่ 9 มิถุนายน โดยวางแผนที่จะขึ้นเครื่องเวลา 17:15 น. ทันทีหลังจากเดินทางถึงสนามบินตันเซินเญอตจากสิงคโปร์ เพื่อให้ทันนัดหมายกับเพื่อนร่วมงานที่ไฮฟองเวลา 20:00 น. โชคดีที่เที่ยวบินจากสิงคโปร์ไปโฮจิมินห์ซิตี้ออกเดินทางตรงเวลา และลงจอดที่สนามบินตันเซินเญอตเวลา 15:10 น. ตามกำหนด โดยไม่ต้องรอสัมภาระและเนื่องจากได้ทำการเช็คอินออนไลน์เรียบร้อยแล้ว นางสาวฮา ทันห์จึงใช้เวลาเพียง 45 นาทีในการผ่านขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองและเดินทางไปยังอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ เพื่อขึ้นเครื่องเที่ยวต่อไป
นางสาวธันห์รอจนถึงเวลา 16:45 น. ตามที่สายการบินประกาศเพื่อขึ้นเครื่อง แต่เธอก็ต้องประหลาดใจเมื่ออ่านข่าวบนกระดานแจ้งว่าเที่ยวบินจะล่าช้าเนื่องจากเครื่องบินมาถึงช้า เวลาออกเดินทางใหม่คือ 18:10 น. ซึ่งช้าไปเกือบหนึ่งชั่วโมง เธอรออย่างกระวนกระวายใจ จนกระทั่งเกือบ 18:20 น. เจ้าหน้าที่สายการบินจึงเริ่มเปิดประตูให้ผู้โดยสารขึ้นเครื่อง
“กว่าผู้โดยสารทุกคนจะนั่งประจำที่บนเครื่องบินเสร็จก็เกือบ 7 โมงเย็นแล้ว แต่พอเครื่องบินเริ่มเคลื่อนตัวเล็กน้อย นักบินก็ประกาศผ่านลำโพงว่า เนื่องจากความแออัดที่สนามบินตันเซินญัต เครื่องบินจะต้องรออยู่บนรันเวย์อีก 10 นาที ตอนนั้นฉันเห็นเครื่องบินอีกสามลำจอดเรียงกันอยู่บนทางวิ่งรอขึ้นบิน สุดท้ายเราก็ขึ้นบินได้เกือบ 7:30 PM ซึ่งช้ากว่ากำหนดไปกว่าสองชั่วโมง ฉันกลับถึงโรงแรมหลัง 10 PM งานเลี้ยงจบแล้ว ฉันรีบกลับมาจากต่างประเทศเพื่อให้ทันเวลา แต่สุดท้ายก็มาสายที่สนามบินในประเทศอีก เสียเวลาไปเปล่าๆ!” - คุณฮา ทันห์ กล่าวด้วยความเสียใจ
เมื่อเกือบสัปดาห์ก่อน นายจิ เกียน (อาศัยอยู่ในเขต 11 นครโฮจิมินห์) ที่เดินทางด้วย สายการบินเวียดนามแอร์ ไลน์จากเกาะฟู้โกว๊กไปยังนครโฮจิมินห์ ก็ต้องรออยู่บนอากาศนานถึง 30 นาที เนื่องจากรันเวย์ที่สนามบินตันเซินญัตแออัด และไม่มีที่ว่างให้เครื่องบินลงจอด ในกลุ่มของนายเกียนมีผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่รีบไปทำธุระสำคัญของบริษัท จึงรู้สึกไม่พอใจและหงุดหงิดขณะรออยู่บนอากาศ: "ค่าตั๋วเครื่องบินแพงขึ้นมาก แล้วก็มีเที่ยวบินล่าช้าสารพัด ผู้โดยสารที่มาช้าแค่หนึ่งนาทีก็ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง ส่วนเครื่องบินที่ล่าช้าหลายชั่วโมงก็แค่ขอโทษขอโพยเฉยๆ มันน่าหงุดหงิดจริงๆ ที่จ่ายเงินไปแล้วแต่ยังต้องมาเจอเรื่องแบบนี้"
เมื่อการท่องเที่ยว เข้าสู่ช่วงฤดูร้อนที่คึกคักที่สุด ช่วงเวลาที่เที่ยวบินล่าช้าก็คึกคักที่สุดเช่นกัน
เที่ยวบินล่าช้าหลายพันเที่ยว แต่ก็ยังไม่ใช่ช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดใช่ไหม?
จากสถิติพบว่า ระหว่างวันที่ 1-11 มิถุนายน สนามบินตันเซินเญียรบันทึกเที่ยวบินภายในประเทศล่าช้า 740 เที่ยวบิน โดยสายการบินเวียดเจ็ทมีเที่ยวบินล่าช้ามากที่สุดถึง 356 เที่ยวบิน รองลงมาคือสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ 260 เที่ยวบิน สายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์ 78 เที่ยวบิน สายการบินแบมบูแอร์เวย์ 31 เที่ยวบิน สายการบินวาสโก 10 เที่ยวบิน และสายการบินวีทราเวลแอร์ไลน์มีจำนวนเที่ยวบินล่าช้าน้อยที่สุดเพียง 5 เที่ยวบิน หากรวมเที่ยวบินระหว่างประเทศด้วย จะมีเที่ยวบินล่าช้าทั้งหมด 915 เที่ยวบินในช่วงเวลาไม่ถึงครึ่งเดือนมิถุนายน
ที่จริงแล้ว ปัญหาเที่ยวบินล่าช้าเริ่มกลายเป็นเรื่องน่ากังวลอย่างมากตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคม ในเวลานั้น หัวหน้าสำนักงานการบินภาคใต้กล่าวว่า ทุกปีเมื่อฤดูฝนมาถึง สนามบินตันเซินญัตต้อง "ขยายพื้นที่" เพื่อบรรเทาความแออัด หากสภาพอากาศไม่ปลอดภัย เครื่องบินอาจต้องบินวนอยู่ในอากาศและไม่สามารถลงจอดได้ เที่ยวบินล่าช้าจะส่งผลกระทบต่อเนื่อง ทำให้เที่ยวบินถัดไปหรือเที่ยวบินที่ออกจากสนามบินอื่นล่าช้าตามไปด้วย บริเวณอาคารผู้โดยสารก็จะอยู่ภายใต้ความกดดันเนื่องจากมีผู้โดยสารจำนวนมากรอขึ้นเครื่อง
"ฝนตกหนักมักเกิดขึ้นในช่วงบ่าย ซึ่งตรงกับช่วงเวลาเร่งด่วน ดังนั้นสนามบินตันเซินญัตจะประสบปัญหาความแออัดถึงสามเท่า ได้แก่ ความแออัดในอากาศ ความแออัดที่อาคารผู้โดยสาร และการติดขัดบนเส้นทางคมนาคมเชื่อมต่อ" หัวหน้าหน่วยงานการบินภาคใต้กล่าวเพิ่มเติม
ตัวแทนจากสนามบินนานาชาติเตินเซินญัต
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเกี่ยวกับเที่ยวบินล่าช้าที่สนามบินตันเซินเญอตระบุว่า จำนวนเที่ยวบินล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศในช่วงครึ่งแรกของเดือนมิถุนายนคิดเป็นเพียงเปอร์เซ็นต์เล็กน้อย คือ 28 เที่ยวบินจากทั้งหมด 740 เที่ยวบิน ส่วนใหญ่เกิดจากเครื่องบินมาถึงล่าช้าและปัญหาของลูกเรือ ที่น่าสังเกตคือ ตัวแทนจากสนามบินตันเซินเญอตระบุว่า แผนการให้บริการในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารมากที่สุดจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนถึง 15 สิงหาคม แต่ในปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารยังไม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ คาดการณ์ว่าตลอดฤดูร้อนปี 2023 สนามบินตันเซินเญอตจะให้บริการผู้โดยสารเกือบ 24 ล้านคนในเที่ยวบินกว่า 150,000 เที่ยวบิน ซึ่งคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 7.6% ในปริมาณผู้โดยสารและเพิ่มขึ้น 6.64% ในจำนวนเที่ยวบินเมื่อเทียบกับฤดูร้อนปี 2022 การจราจรของผู้โดยสารจะกระจุกตัวทั้งในทิศทางขาเข้าและขาออก
แม้กระทั่งก่อนช่วงที่อากาศร้อนที่สุดของฤดูร้อน เที่ยวบินก็ประสบปัญหาล่าช้าอยู่บ่อยครั้งแล้ว ใครจะรู้ว่าฝันร้ายเรื่อง "เที่ยวบินล่าช้า" จะน่ากลัวขึ้นมากแค่ไหนเมื่อทุกคนต่างรีบเร่งเดินทาง?
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)