การขยายสนามบินหลายแห่งช่วยพัฒนาการท่องเที่ยวในท้องถิ่น

เครื่องบิน NC-212i ทะเบียน 8992 ซึ่งบรรทุกคณะผู้แทนทำงานจากท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต เพิ่งลงจอดบนรันเวย์ของท่าอากาศยานฟานเทียต เก็บถาวรภาพถ่าย

ตามโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวของเวียดนามในช่วงปี 2022-2026 คาดการณ์ว่าในปี 2026 จะรองรับนักท่องเที่ยวต่างชาติประมาณ 18 ล้านคน และนักท่องเที่ยวในประเทศ 85 ล้านคน สำหรับการท่องเที่ยวและการบิน นี่ไม่เพียงแค่เป็นความสัมพันธ์เชิงความร่วมมือ แต่ยังเป็นปัจจัยสำคัญต่อความเจริญรุ่งเรืองและการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวโดยเฉพาะและเศรษฐกิจโดยรวมอีกด้วย สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยว เราไม่อาจละเลยการกล่าวถึงตลาดการบินได้ การเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดระหว่างท้องถิ่น การท่องเที่ยว และการบินจะไม่เพียงช่วยเพิ่มการเข้าถึงจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการสร้างระบบนิเวศการท่องเที่ยวที่ยั่งยืนอีกด้วย ดังนั้น ในปัจจุบัน สนามบินต่างๆ เช่น ฟูก๊วก (เกียนซาง) จูไล (กวางนาม) และกงด๋าว (บ่าเรีย-หวุงเต่า) กำลังได้รับการเรียกร้องให้ท้องถิ่นลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามจึงเพิ่งเสนอให้รัฐบาลมอบหมายให้จังหวัดนี้เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการสนามบินจูไลตามรูปแบบ PPP ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 11,000 พันล้านดอง เพื่อเตรียมการโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับ APEC 2027 จังหวัดเกียนซางกำลังเตรียมที่จะลงทุนขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานฟู้โกว๊กภายใต้รูปแบบ PPP ปัจจุบัน Sun Group และ IPP Group ได้เสนอที่จะลงทุนในการปรับปรุงรายการต่างๆ เช่น อาคารผู้โดยสาร ทางขับเครื่องบิน ลานจอดรถ และอาคารเกสต์เฮาส์ VIP ใหม่ ท่าอากาศยานกงด๋าวยังคาดว่าจะมีการลงทุน ปรับปรุง และขยายภายใต้รูปแบบ PPP อีกด้วย เมื่อเดือนธันวาคม 2567 จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าได้เสนอให้ กระทรวงก่อสร้าง ศึกษาการวางแผน การลงทุนในการยกระดับและขยายสนามบินกงด๋าวให้ได้มาตรฐานสนามบินนานาชาติตามวิธีการนี้ และกระทรวงก็เห็นด้วย ภายหลังจากปรับปรุงแล้ว ท่าอากาศยานกอนเดาจะสามารถรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศจากเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ เช่น ญี่ปุ่น เกาหลี และบางประเทศในยุโรปและอเมริกาพร้อมผู้โดยสารชั้นสูง และในเวลาเดียวกันก็สามารถรองรับเครื่องบินทหารเพื่อใช้ในการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และอำนาจอธิปไตยเหนือเกาะและทะเลได้อีกด้วย ปัจจุบันท่าอากาศยานวันดอน (กวางนิญ) ได้รับการลงทุนใหม่ในรูปแบบของการเข้าสังคมและดำเนินงานอย่างมั่นคง นอกจากนี้ ท่าอากาศยานกวางตรีกำลังก่อสร้างภายใต้รูปแบบ PPP... สำหรับท่าอากาศยานฟานเทียต หากโครงการโยธาแล้วเสร็จตามแผน สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จะเปิดให้บริการเที่ยวบินไปยังบิ่ญถ่วนในปี 2569 และคาดหวังสูงว่าจะต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมาก ท่าอากาศยาน Phan Thiet เป็นท่าอากาศยานทหารและพลเรือนรวมกัน มีแผนที่จะสร้างในปี 2013 ครอบคลุมพื้นที่ 543 เฮกตาร์ ในเขตเทศบาล Thien Nghiep เมือง Phan Thiet และห่างจากใจกลางเมือง Phan Thiet เพียง 20 กม. หลังจากได้รับการยกระดับจากสนามบินระดับ 4C มาเป็นระดับ 4E แล้ว โครงการนี้จะมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคนต่อปี จนถึงปัจจุบัน โครงการทางทหารรวมถึงรันเวย์ที่สร้างโดยกระทรวงกลาโหมได้เสร็จสมบูรณ์แล้วและชุดฝึกนักบินก็ได้เริ่มปฏิบัติงานแล้ว สำหรับประเภทการบินพลเรือน คาดว่าประเภทการบินพลเรือนจะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปีนี้ และจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานในปี 2569 หาก Vietnam Airlines และสายการบินอื่นๆ เปิดเที่ยวบินที่นี่บ่อยครั้ง เพื่อรองรับความต้องการของนักท่องเที่ยวในและต่างประเทศ บิ่ญถ่วนจะเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนาอย่างมาก โดยเฉพาะด้านการท่องเที่ยวที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวในและต่างประเทศ

เส้นทางเลียบชายฝั่งแขวงหำเตียน สถานที่ที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาเยี่ยมชมและพักผ่อนหย่อนใจเป็นจำนวนมาก

ทราบกันว่าในปี 2567 จังหวัดบิ่ญถ่วนจะมีนักท่องเที่ยวเข้ามาเยี่ยมชมและพักผ่อนมากกว่า 9.6 ล้านคน รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า 393,000 คน และมีรายได้ จากการท่องเที่ยว สูงกว่า 25,800 พันล้านดอง ในปี 2568 อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดมีเป้าหมายต้อนรับนักท่องเที่ยว 10.6 ล้านคน ซึ่งรวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติ 430,000 คน และมีรายได้ 28,200 พันล้านดอง...

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/mo-rong-nhieu-san-bay-giup-du-lich-cac-dia-phuong-phat-trien-129292.html