โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่มีส่วนในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยการท่องเที่ยวถือเป็นภาคเศรษฐกิจหลักของจังหวัดบิ่ญถ่วน ดังนั้นจังหวัดจึงให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่อย่นระยะเวลาการเดินทางของนักท่องเที่ยวเมื่อมาเยือนบิ่ญถ่วน
การเชื่อมต่อการจราจรจากทางหลวงสู่แหล่งท่องเที่ยวสำคัญ
เมื่อทางด่วน 2 สาย ได้แก่ Phan Thiet – Dau Giay และ Phan Thiet – Vinh Hao สร้างเสร็จและสามารถใช้งานได้แล้ว Binh Thuan จะพิจารณาเชื่อมต่อเส้นทางจากทางด่วน 2 สายนี้ไปยังแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัดทันที ผู้นำจังหวัดบิ่ญถ่วนเชื่อว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ช่วยให้การท่องเที่ยวบิ่ญถ่วนเติบโตได้ ดังนั้น จังหวัดบิ่ญถ่วนจึงส่งเสริมการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่อเชื่อมโยงระบบขนส่งที่มีอยู่ให้สอดคล้องและมากขึ้น สร้างความสะดวกสบายให้กับนักท่องเที่ยวในการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางท่องเที่ยวหลักของจังหวัด ควบคู่ไปกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ท้องถิ่นได้ทำงานร่วมกับภาคธุรกิจและนักลงทุนเพื่อนำโซลูชันมาใช้เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวอย่างสอดประสานกัน ส่งผลให้การท่องเที่ยวของบิ่ญถ่วนได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับศักยภาพที่มีอยู่ เมื่อระบบขนส่งเชื่อมต่อไปยังแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัดโดยเฉพาะตัวเมือง เมืองฟานเทียตมีความหมายที่สำคัญอย่างยิ่งในการช่วยให้เมืองฟานเทียตพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม ความสวยงามของเมือง และการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน...
ล่าสุด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนหงไห่ เป็นประธานการประชุมเพื่อรับฟังรายงานแผนการลงทุนสร้างทางหลวงเชื่อมแหล่งท่องเที่ยวสำคัญในอำเภอหำมทวนนาม โดยเส้นทางจะมีจุดเริ่มต้นที่ กม.13+300 ของทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay ในตำบล Tan Lap อำเภอ Ham Thuan Nam และจุดสิ้นสุดที่ กม.4+900 ของถนน DT.712 โดยกรมการขนส่งทางบกได้เสนอทางเลือก 2 ทางเลือกในการเชื่อมต่อทางด่วนไปยังแหล่งท่องเที่ยวหลักในอำเภอหำมทวนนาม ทางเลือกที่ 1 เป็นเส้นทางที่เริ่มต้นจากทางแยกทางด่วนที่เชื่อมต่อกับถนน DT.712 ที่มีอยู่ ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A บริเวณ กม. 1732+750 ตามแนวถนน DT.712 ที่มีอยู่ ไปจนถึงพื้นที่โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 8.4 กม. ประกอบด้วย 2 ช่วง (ส่วนต่อขยายถนน DT.712 เชื่อมต่อกับทางด่วน ระยะทางประมาณ 3.5 กม. การปรับปรุงและปรับปรุงถนน DT.712 ที่มีอยู่ ระยะทางประมาณ 4.9 กม.) ทางเลือกที่ 2 เส้นทางเริ่มจากทางแยกทางด่วนไปจนถึงทางแยกที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A บริเวณกิโลเมตรที่ 1733+325 จากนั้นวิ่งขนานไปกับถนน DT.712 ที่มีอยู่ และเชื่อมต่อกับถนน DT.712 บริเวณกิโลเมตรที่ 4+900 เข้าสู่พื้นที่โครงการ ซึ่งเป็นเส้นทางใหม่ทั้งหมด ระยะทางรวมประมาณ 8.1 กม. ประกอบด้วย 2 ช่วง (ถนน DT.712 ขยายเชื่อมต่อทางด่วนระยะทางประมาณ 3.6 กม. ปรับปรุงส่วนถนน DT.712 วิ่งขนานไปกับถนน DT.712 ที่มีอยู่ และเชื่อมต่อกับถนน DT.712 บริเวณกิโลเมตรที่ 4+900 เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่อยู่อาศัยที่มีอยู่ช่วงต้นเส้นทาง โดยจำกัดการชดเชยและระยะห่างจากพื้นที่ประมาณ 4.5 กม.)
ไทย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนหงไห่ ยังได้ขอให้กรมการขนส่งประสานงานกับกรมแผนงานและการลงทุนและคณะกรรมการประชาชนอำเภอหำมถวนนาม เพื่อเพิ่มรายชื่อโครงการลงทุนบนทางด่วนที่เชื่อมต่อไปยังแหล่งท่องเที่ยวสำคัญในอำเภอหำมถวนนามลงในแผนดำเนินการตามมติเลขที่ 1701 ลงวันที่ 27 ธันวาคม 2023 ของนายกรัฐมนตรีที่เห็นชอบการวางแผนจังหวัดบิ่ญถวนสำหรับระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อเส้นทางของโครงการนี้ด้วยทางด่วนและถนนเลียบชายฝั่งไปยังแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัด บันทึกรายการโครงการเข้าในฐานข้อมูลจังหวัด เพื่อดำเนินการขั้นตอนต่อไป
พัฒนาระบบขนส่งภายในจังหวัดทั้งระบบ
นอกจากการพัฒนาระบบขนส่งที่เชื่อมต่อทางหลวงกับแหล่งท่องเที่ยวหลักของจังหวัดแล้ว ปัจจุบันจังหวัดบิ่ญถ่วนยังพยายามร่วมกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ของรัฐบาลกลางเพื่อมุ่งเน้นการลงทุนในโครงการด้านการจราจรที่สำคัญหลายโครงการในจังหวัด โดยเฉพาะเส้นทางภายในจังหวัดที่เพิ่งได้รับการลงทุนและปรับปรุง จนถึงปัจจุบัน การลงทุนได้เสร็จสมบูรณ์และเริ่มดำเนินการแล้วในเส้นทางชายฝั่งทะเลหัวทัง-มุ้ยเน่ และช่วงมุ้ยเน่-ฝูไห่ ดำเนินการซ่อมแซมปรับปรุงถนนเลียบชายฝั่งและเส้นทางจราจรหลักที่เชื่อมต่อไปยังแหล่งท่องเที่ยวของจังหวัดบางส่วนต่อไป จังหวัดยังได้สั่งให้มีการทบทวนและลงทุนสร้างถนนสายย่อยไปยังทะเลเพื่อให้สามารถรองรับความต้องการของประชาชนและนักท่องเที่ยวได้ดียิ่งขึ้น ปัจจุบันจังหวัดกำลังดำเนินการปรับปรุงและขยายถนนเลียบชายฝั่งจากเมืองฟานเทียตไปยังเมืองมุยเน่ และถนนหมายเลข 719 จากเมืองเคอกา (เมืองหั่มถวนนาม) ไปยังเมืองลากีต่อไป นอกจากนี้ ยังมีถนนระดับจังหวัด 3 เส้น ที่ได้ร้องขอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนงบประมาณการลงทุนเพื่อการพัฒนาที่สำคัญและเร่งด่วน ได้แก่ ถนน DT.719B สาย Phan Thiet - Ke Ga ออกแบบให้มีความยาว 25.4 กม. กว้าง 16 ม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านดอง DT.719 ถนนเคอกา-ตานเทียน ออกแบบให้มีความยาว 32.4 กม. กว้าง 8 ม. มูลค่าการลงทุนรวม 600,000 ล้านดอง ถนน DT.711 มีจุดเริ่มต้นที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 28 (Ham Thuan Bac) ข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A และสิ้นสุดที่แกนชายฝั่งทะเล DT.706B ระยะทาง 41 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 1,490 พันล้านดอง
เพื่อให้บิ่ญถ่วนกลายเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับชาติ การลงทุนในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นที่จะใช้ทรัพยากรทางสังคมให้เกิดประโยชน์สูงสุดเพื่อสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาการท่องเที่ยวของบิ่ญถ่วน
ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html
การแสดงความคิดเห็น (0)