นั่นคือคำสั่งของรองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรจังหวัดกวางตรี Vo Van Hung ในการประชุมเพื่อทบทวนงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร (ATGT) ในช่วง 6 เดือนแรกของปี และจัดสรรภารกิจสำหรับเดือนสุดท้ายของปี 2567 ซึ่งจัดขึ้นในช่วงบ่ายของวันนี้ (30 กรกฎาคม) รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรจังหวัด เลด ดึ๊ก เตียน เข้าร่วม
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด Vo Van Hung กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม - ภาพ: Le Minh
อุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นทั้ง 3 เกณฑ์
ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนมีความซับซ้อน เกิดเหตุการณ์ในจังหวัด 113 ครั้ง เสียชีวิต 50 ราย บาดเจ็บ 97 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 มีผู้ป่วยเพิ่มขึ้น 20 ราย (21.5%) เสียชีวิตเพิ่มขึ้น 13 ราย (35.1%) และผู้บาดเจ็บเพิ่มขึ้น 22 ราย (29.3%) โดยมีอุบัติเหตุทางถนนร้ายแรง 3 ครั้ง เสียชีวิต 6 ราย เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง 60 ครั้ง เสียชีวิต 42 ราย บาดเจ็บ 46 ราย 6 พื้นที่ที่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้น ได้แก่ อำเภอ Cam Lo, Trieu Phong, Huong Hoa, Gio Linh และอำเภอ City เมืองด่งฮาและเมืองกวางตรี
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับเด็กนักเรียนจำนวน 24 ครั้ง ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก ทำให้เกิดความโกรธแค้นในประชาชน อุบัติเหตุทางถนนทางหลวงเพิ่มขึ้น 69 ราย คิดเป็น 62.7% เกิดอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์ 20 ครั้ง คิดเป็น 18.2% มีผู้เสียชีวิต 9 ราย บาดเจ็บ 20 ราย สถานการณ์การรวมตัว การขับขี่รถเป็นกลุ่ม และสัญญาณการแข่งรถผิดกฎหมายยังคงเกิดขึ้น
อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อกลางเดือนมีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๗ บริเวณทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 – เดียนเบียนฟู – ทวนเจา เมือง ดงฮาทำให้ชายชราเสียชีวิต - ภาพ: LM
การปฏิบัติตามเป็นสาเหตุหลัก
จากการวิเคราะห์สาเหตุของอุบัติเหตุทางถนนที่เพิ่มขึ้น ทางการท้องถิ่นระบุว่ามีหลายปัจจัยทั้งเชิงวัตถุและเชิงอัตนัย ตามหลักวิชาการแล้ว สาเหตุหลักๆ คือการที่ประชาชนบางกลุ่มมีความตระหนักรู้ต่อกฎหมายด้านความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนนน้อย
ในรอบ 6 เดือนแรกของปี 2567 ตำรวจจราจรจังหวัดเชียงรายได้ตรวจพบการกระทำผิด 14,376 ครั้ง แบ่งเป็นรถยนต์ 6,373 ครั้ง รถจักรยานยนต์ 7,546 ครั้ง และยานพาหนะอื่นๆ 457 ครั้ง มีการลงโทษ 9,176 คดี ค่าปรับกว่า 26,400 ล้านดอง
การละเมิดที่พบบ่อย ได้แก่ การขับรถเร็วเกินกำหนด จำนวน 4,320 กรณี ละเมิดแอลกอฮอล์และยาเสพติด จำนวน 2,083 คดี การละเมิดอื่นๆ ที่พบบ่อย ได้แก่ ขับรถผิดเลน ไม่ใส่ใจ ไม่สวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่รถจักรยานยนต์...
จริงๆ แล้วมีหลายสาเหตุ รวมถึงสาเหตุของเมืองด้วย ปัจจุบันจังหวัดด่งฮาไม่มีเส้นทางเลี่ยงผ่านเมือง ทำให้ยานพาหนะที่วิ่งเส้นทางเหนือ-ใต้ต้องวิ่งผ่านใจกลางเมือง ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนได้ โดยเฉพาะเมื่อสำนักงานบริหารถนนเวียดนามเปลี่ยนเส้นทางการจราจรบนทางด่วน Cam Lo - La Son ทำให้รถบรรทุกหนักและรถยนต์โดยสารต้องวิ่งผ่านทางหลวงหมายเลข 1 ส่งผลให้เกิดความกดดันในการรับรองความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนน
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด เล ดึ๊ก เตียน พูดถึงสาเหตุของอุบัติเหตุทางถนนที่เพิ่มขึ้น - ภาพ: เล มินห์
วิพากษ์ 6 พื้นที่เสี่ยงอุบัติเหตุจราจรเพิ่ม
ในการพูดที่การประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung ได้เน้นย้ำว่า เป้าหมายหลักของภารกิจในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรคือการทำให้แน่ใจว่ากิจกรรมการจราจรเป็นไปอย่างราบรื่น ซึ่งสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การจราจรจะต้องปลอดภัยต่อประชาชน ลดอุบัติเหตุทางถนน การเสียชีวิต และการบาดเจ็บ
หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นต่างๆ จะต้องถือว่านี่เป็นงานทางการเมืองและเป็นงานสำคัญ และจะต้องส่งเสริมความรับผิดชอบและดำเนินการให้ดี จำเป็นต้องเสริมสร้างคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่ซึ่งอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของหัวหน้า จากนั้นวิพากษ์วิจารณ์ 6 ท้องถิ่นที่มีอุบัติเหตุจราจรเพิ่มขึ้น พร้อมชื่นชมท้องถิ่นที่มีความพยายามในการลดอุบัติเหตุจราจรหลายประการ
สำหรับภารกิจในอนาคต ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้กรม สาขา และท้องถิ่นคิดค้นวิธีการและวัตถุประสงค์ในการโฆษณาชวนเชื่อ ในระยะยาวจำเป็นต้องเน้นที่นักเรียนตั้งแต่ระดับอนุบาล ชื่นชมและเลียนแบบรูปแบบและแนวปฏิบัติที่ดีในการโฆษณาชวนเชื่อและสร้างการตระหนักรู้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้เกิดความตระหนักในการปฏิบัติตาม ตำรวจภูธรจังหวัดจะต้องลาดตระเวนอย่างสม่ำเสมอและดำเนินการกับการละเมิดกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ในอนาคตอันใกล้นี้ จะเริ่มใช้ช่วงพีคของการลาดตระเวน ควบคุม และดำเนินการกับการละเมิดกฎจราจร โดยเน้นการจัดการกับการละเมิดกฎจราจร เช่น เมาสุรา ขับรถเร็วเกินกำหนด และพฤติกรรมที่เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางถนนอย่างสม่ำเสมอและเด็ดขาด
ตำรวจจราจรจังหวัดเลย ตระเวนตรวจแอลกอฮอล์และยาเสพติด บนทางหลวงหมายเลข 1 - ภาพ : สภ.เมืองเลย
มุ่งเน้นการใช้อุปกรณ์และยานพาหนะทางด้านเทคนิคระดับมืออาชีพ กล้องวงจรปิดเพื่อความปลอดภัยในการจราจรที่ลงทุนไปแล้วในพื้นที่และโดยองค์กรและบุคคล เพื่อตรวจจับและบันทึกภาพการละเมิดกฎหมายเพื่อการขนย้าย เสริมสร้างการรวบรวม การรับ และการตรวจสอบข้อมูลและภาพที่แสดงถึงการละเมิดกฎจราจรด้านความปลอดภัยและความเป็นระเบียบที่จัดทำโดยองค์กรและบุคคลหรือโพสต์บนสื่อมวลชนและเครือข่ายสังคมออนไลน์ เพื่อการจัดการที่เข้มงวด เสริมกำลังตรวจสอบ ควบคุม จัดการเหตุชุมนุม ก่อความไม่สงบในการจราจร ป้องกันอาชญากรรมแข่งรถผิดกฎหมาย พร้อมทั้งแก้ไขสถานการณ์การรวมตัวของกลุ่มเยาวชน การขับขี่รถมอเตอร์ไซค์เป็นกลุ่ม การขับขี่ด้วยความเร็วสูง การส่ายรถ การเบี่ยงเลน และการหักหลบอย่างเข้มข้น...
เน้นการประสานงานระหว่างกองกำลังในการสำรวจและเสนอแนะการจัดการกับปัญหาที่ไม่สมเหตุสมผลในการจัดการจราจร เสนอแก้ปัญหา “จุดดำ” จุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร จัดสรรงบประมาณให้เพียงพอสำหรับจัดการจุดเกิดอุบัติเหตุจราจรที่ไม่สมเหตุสมผลและอาจเกิดขึ้นได้ เร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการถนนเลี่ยงเมืองด้านตะวันออก เตรียมนำด่วงฮามาใช้เร็วๆ นี้ ช่วยลดอุบัติเหตุทางถนน การเสริมสร้างความเข้มแข็งในการบริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า
เล มินห์
ที่มา: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)