GĐXH - หลังจากการค้นหา MH370 มานานกว่า 10 ปี เครื่องบินที่หายไปก็ยังไม่พบ และชะตากรรมของผู้โดยสาร 227 คนและลูกเรือ 12 คนยังคงเป็นปริศนาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินยุคใหม่
Ocean Infinity พูดถึงโอกาสการค้นพบ MH370
การหายไปของเที่ยวบิน MH-370 ถือเป็นปริศนาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดประการหนึ่งในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมการบินโลก - ภาพ: AIRLINES RATING
รายงาน MH370 ฉบับล่าสุดของ GB News เน้นย้ำว่า "ผลลัพธ์ที่สำเร็จ" ของการค้นหา MH370 ที่สูญหายอยู่ "ไม่ไกลเกินเอื้อม" ขณะที่ "การหารืออย่างแข็งขัน" เกี่ยวกับการค้นหาใหม่ยังคงดำเนินต่อไป
GB News รายงานว่า Ocean Infinity ได้ยื่นข้อเสนอถึงรัฐบาลมาเลเซียเพื่อจัดเตรียมการค้นหาเครื่องบินของสายการบิน Malaysia Airlines ที่สูญหายในปี 2014
เที่ยวบิน MH370 หายไปประมาณ 38 นาทีหลังออกจากสนามบินกัวลาลัมเปอร์ทางตอนใต้ของมาเลเซีย เมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว ภายหลังจากเกิดภัยพิบัติ รัฐบาลและบริษัทเอกชนได้เริ่มดำเนินการค้นหาเครื่องบิน MH370 แต่ยังไม่พบเครื่องบินที่หายไป และชะตากรรมของผู้โดยสาร 227 คนและลูกเรือ 12 คนยังคงเป็นปริศนาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินยุคใหม่
รายงานอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการหายไปของ MH370 ระบุว่าเครื่องบินได้เลี้ยวโค้งผิดปกติในทะเลจีนใต้ จากนั้นบินผ่านประเทศมาเลเซีย จากนั้นจึงบินไปทางตะวันตกเฉียงเหนือใกล้เกาะปีนัง ก่อนจะข้ามทะเลอันดามัน
ในแถลงการณ์ต่อ GB News บริษัท Ocean Infinity ซึ่งเป็นบริษัทค้นหาทางทะเลที่มีฐานอยู่ในสหรัฐฯ ที่เริ่มดำเนินการค้นหา MH370 เมื่อปี 2561 กล่าวว่าบริษัทได้เสริมสร้างความเข้าใจ "เกี่ยวกับตำแหน่งของ MH370" มากขึ้น
โอลิเวอร์ พลันเก็ตต์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Ocean Infinity กล่าวกับ People's Channel ว่า "นับตั้งแต่เราออกจากมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ในปี 2561 ความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ของเราในการค้นหาเครื่องบินที่สูญหายและนำคำตอบไปให้ผู้ที่เกี่ยวข้องยังคงมั่นคง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราเน้นที่การเพิ่มขีดความสามารถในการค้นหาในมหาสมุทรด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและหุ่นยนต์ ซึ่งทำให้เราสามารถดำเนินการค้นหาใต้น้ำที่ซับซ้อนและท้าทายที่สุดบางส่วนได้"
“นอกเหนือจากความพยายามอย่างต่อเนื่องของเราแล้ว เรายังยื่นข้อเสนอต่อรัฐบาลมาเลเซียและกำลังหารืออย่างจริงจังถึงความเป็นไปได้ในการกลับมาดำเนินการค้นหาอีกครั้ง โดยการทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญหลายคน ซึ่งบางส่วนอยู่ภายนอก Ocean Infinity และดำเนินการวิเคราะห์อย่างต่อเนื่อง ทำให้เราเข้าใจตำแหน่งของ MH370 มากขึ้น” เขากล่าวเน้น
“เรามีความหวังว่าการมุ่งเน้นใหม่ ทรัพยากรที่เพิ่มขึ้น และการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังกับทางการมาเลเซีย จะทำให้สามารถบรรลุผลสำเร็จได้ เรารอคอยที่จะเริ่มต้นการค้นหาอีกครั้งและดำเนินความพยายามต่อไปเพื่อค้นหาคำตอบ” Ocean Infinity กล่าว
เมื่อเดือนที่แล้ว นายแอนโธนี โลค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของมาเลเซีย ยืนยันว่ารัฐบาลกำลังหารือกับบริษัท Ocean Infinity เกี่ยวกับข้อเสนอที่ "น่าเชื่อถือ" ในการค้นหา MH370 ในพื้นที่ใหม่ในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้
ข้อเสนอใหม่ของ Ocean Infinity ที่ยื่นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ได้ระบุแผนการค้นหาเครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ที่หายไปในพื้นที่ 15,000 ตารางกิโลเมตรนอกชายฝั่งของออสเตรเลียตะวันตก
บริษัทได้เสนอข้อตกลง “ไม่พบก็ไม่มีค่าธรรมเนียม” เพื่อเริ่มการค้นหา MH370 อีกครั้ง เมื่อพบ MH370 จะต้องเสียค่าธรรมเนียม 70 ล้านดอลลาร์
“จากข้อมูลล่าสุดและการวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญและนักวิจัย ข้อเสนอการค้นหาของ Ocean Infinity จึงมีความน่าเชื่อถือ” รัฐมนตรีโลคเน้นย้ำ ตามที่เขากล่าว เงื่อนไขในการเปิดการค้นหา MH370 อีกครั้งกำลังอยู่ในระหว่างการเจรจา และต้องได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีมาเลเซียก่อนจึงจะดำเนินการต่อได้
ทางออกที่กล้าหาญเพื่อค้นหา MH370 ในเร็วๆ นี้
ผู้เชี่ยวชาญกำลังศึกษาแนวทางการค้นหาเครื่องบิน MH370 เพื่อคลี่คลายปริศนาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินในเร็วๆ นี้
ภาพจำลองเครื่องบิน MH370 ตกในทะเล ภาพ : เดอะซัน
สัญญาณเสียง
ดร. อุซามา คาดรี จากมหาวิทยาลัยคาร์ดิฟฟ์ (สหราชอาณาจักร) เชื่อว่าเทคโนโลยีไฮโดรโฟนอาจช่วยให้ทราบเบาะแสว่าทีมค้นหา MH370 ควรเน้นความพยายามไปที่ใด
ในการค้นหา MH370 ดร. Kadri เน้นไปที่ข้อมูลจากสถานีที่แหลม Leeuwin ในออสเตรเลียตะวันตกและเกาะ Diego Garcia ในมหาสมุทรอินเดีย สถานีทั้งสองตั้งอยู่ห่างจากส่วนโค้งที่ 7 ในมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเป็นพื้นที่ค้นหา MH370 ก่อนหน้านี้ ประมาณ 10 นาที และทั้งสองสถานียังคงปฏิบัติงานอยู่ในช่วงเวลาที่เชื่อว่า MH370 ตก
สืบสวนเหตุระเบิด
ในการค้นหา MH370 ดร.คาดรี กล่าวว่าการสืบสวนเหตุระเบิดอาจเป็นประโยชน์ได้ เขาชี้ให้เห็นว่ากองทัพเรืออาร์เจนตินาได้ทิ้งระเบิดจากอากาศลงในตำแหน่งสุดท้ายที่ทราบของเรือดำน้ำ ARA San Juan เมื่อเรือหายไปในปี 2560 และพบซากเรืออีกครั้งหนึ่งปีต่อมา
ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญจึงสามารถทำการทดลองระเบิดแบบเดียวกันนี้กับ MH370 ได้ตลอดส่วนโค้งที่ 7 “แนวคิดพื้นฐานคือการปล่อยพลังงานในปริมาณเท่ากับที่เราเชื่อว่า MH370 ผลิตออกมา” เขากล่าว
อย่างไรก็ตาม การระเบิด โดยเฉพาะการระเบิดที่ควบคุมได้ มีราคาแพง ต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทางอย่างสูง และเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นวิธีการวิจัยเพื่อค้นหา MH370 นี้อาจจะจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลมาเลเซีย
ดำเนินการค้นหาต่อ
บริษัท Ocean Infinity ซึ่งเป็นบริษัทหุ่นยนต์ทางทะเลที่มีฐานอยู่ในรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา ได้ประกาศความตั้งใจที่จะกลับมาดำเนินการค้นหาเครื่องบินที่สูญหายอีกครั้ง Ocean Infinity ได้เริ่มการค้นหา MH370 โดยอิสระในปี 2017 แต่ก็ไร้ผล
“การค้นหา MH370 และการแก้ไขปัญหาทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นสิ่งที่พวกเราคิดมาตั้งแต่ที่เราเดินทางออกจากมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ในปี 2018” โอลิเวอร์ พลันเก็ตต์ ซีอีโอของ Ocean Infinity กล่าว “เรากำลังทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญหลายคนเพื่อวิเคราะห์ข้อมูลต่อไป โดยหวังว่าจะจำกัดขอบเขตการค้นหาให้เหลือเพียงพื้นที่ที่น่าจะประสบความสำเร็จ เราหวังว่าจะกลับมาดำเนินการค้นหาอีกครั้งในเร็วๆ นี้”
Ocean Infinity กล่าวว่าบริษัทใช้เวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมามุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีหุ่นยนต์ขั้นสูงเพื่อปรับปรุงความสามารถในการค้นหาในมหาสมุทร บริษัทค้นหายังยื่นข้อเสนอถึงรัฐบาลมาเลเซียเพื่อเปิดการค้นหา MH370 อีกครั้งโดยไม่ต้องค้นหาและไม่เสียค่าธรรมเนียม
เที่ยวบิน MH370 ออกเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2557 พร้อมด้วยผู้โดยสาร 227 คน และลูกเรือ 12 คน เที่ยวบินดำเนินการตามปกติเป็นเวลา 40 นาทีแรก ก่อนที่จะสูญเสียการติดต่อและหายไปจากเรดาร์ทันที
หลังจากการค้นหา MH370 อย่างเข้มข้นในมหาสมุทรอินเดียและพื้นที่อื่นๆ เป็นเวลานานหลายปี เจ้าหน้าที่ค้นหาก็ยังไม่พบร่องรอยที่สำคัญใดๆ ของเครื่องบินลำนี้เลย ยกเว้นเศษซากที่พบตามแนวชายฝั่งของทวีปแอฟริกาและมหาสมุทรอินเดียตะวันตก
ที่มา: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)