ยาว 30 เมตร มีจุดลอก 15 จุด
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 19 มีความยาวทั้งหมด 143 กม. ผ่านจาลาย 126 กม. และบิ่ญดิ่ญ 17 กม. เริ่มดำเนินการในปี 2564 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 (กระทรวงคมนาคม) เป็นผู้ลงทุน
โครงการนี้มีทุนการลงทุนรวมเกือบ 3,600 พันล้านดอง (โดยเป็นเงินกู้จากธนาคารโลก 3,465 พันล้านดอง ความช่วยเหลือไม่คืนของรัฐบาลออสเตรเลียมากกว่า 48,500 ล้านดอง และทุนในประเทศ 85,500 ล้านดอง)
ตามแผนโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2023 แต่จนถึงขณะนี้ยังมีงานที่ยังไม่เสร็จสิ้นอีกมาก แม้ว่าแอสฟัลต์จะเพิ่งสร้างเสร็จเมื่อไม่นานนี้ แต่ถนนจากบ้านเลขที่ 91 - 499 ถนนเหงียนเว้ (เมืองดักโดอา) กลับมี "หลุมบ่อ" เกิดขึ้นหลายแห่ง
ที่น่าสังเกตคือ ถนนหน้าบ้านเลขที่ 449 เหงียนเว้ ตรงบริเวณสัญญาณไฟจราจร กำลังหลุดร่อน ทำให้เกิดหลุมบ่อจำนวนมาก โดยมีความยาวเพียงประมาณ 30 เมตร แต่สีกลับหลุดลอกออกมากถึง 15 จุด ไม่เพียงแต่จะส่งผลกระทบต่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนอีกด้วย
นาย ที. (อายุ 65 ปี กลุ่มที่ 5 เมืองดักโดอา) รายงานว่าถนนเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่หน่วยงานก่อสร้างไม่ได้ดำเนินการปรับระดับหรือลาดเอียงทางเดินเท้า ทำให้ผู้คนเข้าออกบ้านได้ยาก ในหลายพื้นที่ ผิวถนนจะต่ำกว่าคูระบายน้ำประมาณ 20 ซม. ทำให้ผู้คนต้องสร้างทางเดินเท้าเพื่อระบายน้ำเอง แต่ละบ้านมีวิธีการไม่เหมือนกันซึ่งดูไม่สวยงาม
นางสาวเหงียน ถิ เฮือง (เมืองดั๊กโดอา) รู้สึกกังวลเพราะทุกวันเธอต้องตื่นเช้าเพื่อขี่มอเตอร์ไซค์ไปขนผักเข้าเมือง ขายของที่เปลกู ถึงแม้จะคุ้นเคยกับถนนเป็นอย่างดี แต่บางครั้งก็ยังเจอหลุมบ่อ ทำให้ทั้งคนและยานพาหนะต้องเซไปมา เป็นระยะทางเพียงแค่ 2 กม. เท่านั้น แต่เธอก็รู้สึกไม่ปลอดภัยทุกครั้งที่ขับรถผ่านถนนสายนี้
เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายเลือง วัน กอน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองดั๊กดัว ยืนยันว่ามี "หลุมบ่อ" จำนวนมากปรากฏอยู่บนทางหลวงหมายเลข 19 ที่ผ่านพื้นที่ดังกล่าว ในตอนแรกมีเพียงหลุมเล็กๆ เท่านั้น ซึ่งคิดว่าผู้ลงทุนจะเจาะเพื่อการยอมรับ แต่ต่อมาเนื่องจากมีปริมาณการจราจรที่หนาแน่น หลุมบ่อต่างๆ จึงกลายเป็น "หลุมบ่อ" ...
“ถนนสายนี้เพิ่งสร้างเสร็จ ไม่ทราบว่าส่งมอบแล้วเสร็จและใช้งานได้หรือยัง หรือยังมีเวลาบำรุงรักษาซ่อมแซมอีกหรือเปล่า” ผู้คนมีความคิดเห็นมากมายว่าเหตุใดถนนที่สร้างใหม่จึงได้รับความเสียหายแล้ว” นายคอนกล่าว
จะได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด
เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนอำเภอดั๊กดัวส่งเอกสารถึงคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 (กระทรวงคมนาคม) โดยสั่งให้เร่งดำเนินการซ่อมแซมความเสียหายในพื้นที่ตามจุดต่างๆ บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 ที่ผ่านอำเภอ
ทั้งนี้ หลังจากที่มีฝนตกหนักติดต่อกันมาเป็นเวลายาวนาน ถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ผ่านอำเภอดักโดอา ก็มีบางจุดที่ได้รับความเสียหาย ส่งผลให้การจราจรไม่ปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานและหลีกเลี่ยงเหตุและอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้นตามมา คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอจึงขอให้ผู้ลงทุนสั่งการให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งซ่อมแซมผิวถนนที่ชำรุดให้ปลอดภัยในการจราจร...
คณะกรรมการประชาชนอำเภอดั๊กดัวเชื่อว่าหากไม่ซ่อมแซมอย่างทันท่วงที ผิวถนนที่เสียหายจะลุกลามมากขึ้น ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจร คุณภาพการก่อสร้าง และความสวยงามของผิวถนน
นายเล ตวน มานห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงการจราจรบนที่สูงตอนกลาง (คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 2 กระทรวงคมนาคม) ให้สัมภาษณ์กับ VietNamNet ว่าเขาตระหนักดีถึงปรากฏการณ์หลุมบ่อที่หลุดลอกออกในเส้นทางที่ผ่านเมืองดั๊กโดอา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฝนตกหนัก หน่วยงานต่างๆ จึงพยายามซ่อมแซมแต่ยังไม่ทั่วถึง โดยรอให้ฝนหยุดจึงค่อยซ่อมแซม
นายมานห์ เปิดเผยว่า ถนนที่ผ่านเมืองดั๊กดัวกำลังก่อสร้างโดยบริษัท Vina Delta ส่วนบริษัท Thang Long Gia Lai เป็นซัพพลายเออร์วัสดุแอสฟัลต์ และโครงการยังไม่ได้รับการส่งมอบ
นายเหงียน วัน เวียน รองผู้อำนวยการ บริษัท Thang Long สาขา Gia Lai (หน่วยงานที่ผู้รับเหมา Vina Delta ลงนามในสัญญาเพื่อดำเนินโครงการปูยางมะตอย) ยอมรับว่าในระหว่างกระบวนการก่อสร้างปูยางมะตอย ผู้ลงทุนและฝ่ายต่างๆ ได้ควบคุมดูแลอย่างใกล้ชิดมาก อย่างไรก็ตามเนื่องจากสภาพอากาศและฝนที่ตกต่อเนื่องเป็นเวลานานทำให้เกิดความเสียหายในพื้นที่บ้าง เมื่ออากาศแห้งแล้งและมีแดดบริษัทจะแก้ไขทันที
การแสดงความคิดเห็น (0)