จังหวัด ลองอัน กำลังเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อเมืองโฮจิมินห์ พื้นที่ใกล้เคียง และพื้นที่ชายแดนติดกับกัมพูชา โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างแรงผลักดันสำหรับการเติบโตและการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ในขณะเดียวกัน จังหวัดกำลังเร่งก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 3; เส้นทางคู่ขนานกับถนนวงแหวนรอบที่ 4 จากทางแยกทางด่วนโฮจิมินห์-จุงลวง ไปยังถนนจังหวัดหมายเลข 830E; และถนนสายหลักดึ๊กฮวาที่เชื่อมต่อถนนจังหวัดหมายเลข 822, 823, 823B และ 825 กับเมืองโฮจิมินห์…
ในขณะเดียวกัน จังหวัดลองอันกำลังดำเนินการตามขั้นตอนการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งระยะทาง 74.5 กิโลเมตรที่ผ่านจังหวัด โครงการถนนจังหวัดหลงฮวาที่เชื่อมต่อกับจังหวัดบิ่ญจั๊ญ (นครโฮจิมินห์) และทางหลวงหมายเลข 50B ที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ ลองอัน และเทียนเกียง นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการขั้นสุดท้ายเพื่อยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 62 ให้เป็นถนนชั้นที่ 3 ในพื้นที่ราบ ซึ่งวิ่งจากเมืองตันอันไปยังด่านชายแดนนานาชาติบิ่ญเหียบ (เมืองเกียนตวง จังหวัดลองอัน) โดยมีความยาว 76 กิโลเมตร
โครงการทางด่วนวงแหวนรอบเมืองโฮจิมินห์ 3 มีความยาวรวมประมาณ 76.34 กิโลเมตร ผ่านเมืองโฮจิมินห์ จังหวัดด่งนาย จังหวัดบิ่ญเดือง และจังหวัดลองอัน เฉพาะส่วนที่ผ่านจังหวัดลองอันมีความยาว 6.84 กิโลเมตร มีการลงทุนรวมกว่า 4,208,000 ล้านดอง สำหรับการจัดซื้อที่ดินและการก่อสร้าง หลังจากดำเนินการก่อสร้างมา 10 เดือน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการเสร็จไปแล้วกว่า 30% ซึ่งเป็นไปตามกำหนดการ เป้าหมายคือการเปิดใช้งานทางด่วนส่วนที่ผ่านในเดือนตุลาคม 2568 และโครงการทั้งหมดในปี 2569 ตามคำสั่งของรัฐบาล
 |
เสาหลักจำนวนมากสำหรับติดตั้งคานสะพานยกระดับของถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ที่ตัดผ่านจังหวัดลองอัน ได้สร้างเสร็จแล้ว |
โครงการถนนหลวงสาย 830E (ขนานกับถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของนครโฮจิมินห์) ซึ่งมีความยาว 9.351 กิโลเมตร และงบประมาณลงทุนรวมกว่า 3,700 พันล้านดอง สำหรับการจัดซื้อที่ดินและการก่อสร้าง กำลังดำเนินการอย่างแข็งขัน โดยภายในต้นเดือนมิถุนายน 2567 ทางท้องถิ่นได้จัดซื้อที่ดินสำเร็จแล้ว 86.3% ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างรอการสนับสนุนด้านนโยบายและการจัดสรรที่ดินใหม่ ส่วนโครงการถนนสายหลักดึ๊กฮวาที่เชื่อมต่อถนนหลวงสาย 822, 823, 823B และ 825 กับนครโฮจิมินห์ หน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้แล้วเสร็จทันเวลาสำหรับการเฉลิมฉลองการประชุมพรรคระดับจังหวัดลองอัน วาระปี 2568-2563 และการประชุมพรรคระดับชาติครั้งที่ 14
นอกจากโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญซึ่งกำลังก่อสร้างอยู่ในจังหวัดลองอันแล้ว กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 62 ให้เป็นถนนชั้น 3 ในพื้นที่ราบ โดยมีความยาวรวม 76 กิโลเมตร กำหนดเริ่มดำเนินการในปี 2568 การยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 62 เป็นโครงการที่รัฐบาลและประชาชนของจังหวัดลองอัน เตียนเกียง และดงทับรอคอยมานาน โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะการค้าชายแดนในภูมิภาคดงทับมุ่ย นอกจากนี้ยังจะเป็นเส้นทางคมนาคมหลักที่เชื่อมต่อด่านชายแดนบิ่ญเหียบ (ลองอัน) กับด่านชายแดนเปรยโว (กัมพูชา) อีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้น กระทรวงการวางแผนและการลงทุนกำลังเสนอโครงการใหม่ต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 50B เชื่อมต่อเมืองโฮจิมินห์ ลองอัน และเตียนเกียง โดยมีงบประมาณการลงทุนรวมประมาณ 4,797,000 ล้านดอง ตามที่นายดัง ฮว่าง ตวน ผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดลองอัน กล่าวว่า โครงการคมนาคมขนส่งที่กำลังดำเนินการอยู่ทั้งหมดในจังหวัด เมื่อแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าสู่จังหวัดลองอันที่ติดกับนครโฮจิมินห์ การแก้ไขปัญหาคอขวดนี้จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้จังหวัดลองอันและจังหวัดอื่นๆ ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงดึงดูดการลงทุน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และบรรลุเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการสำคัญๆ จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ผู้นำจังหวัดลองอันจึงตรวจสอบการเวนคืนที่ดิน การก่อสร้าง และการจัดสรรที่ดินใหม่สำหรับครัวเรือนที่ได้รับมอบที่ดินเพื่อการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง นายเหงียน มินห์ ลัม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด
ลองอัน กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการให้ท้องถิ่นที่มีโครงการเร่งดำเนินการเวนคืนที่ดิน ส่งมอบที่ดินให้แก่หน่วยงานก่อสร้างอย่างรวดเร็ว และจัดสรรที่ดินใหม่สำหรับครัวเรือนที่ได้รับค่าชดเชยจากการเวนคืนที่ดินโดยทันที
 |
ผู้นำจังหวัดลองอันได้ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการถนนสายหลักดึ๊กฮวา ซึ่งเชื่อมต่อถนนจังหวัดหมายเลข 822, 823, 823B และ 825 กับนครโฮจิมินห์ |
ในขณะเดียวกัน จังหวัดได้ขอให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งความคืบหน้าของโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประสานงานอย่างเป็นระบบระหว่างนักลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง และท้องถิ่นที่ดำเนินโครงการ กรมการขนส่งได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการตรวจสอบและกำกับดูแลโครงการอย่างสม่ำเสมอ และรายงานปัญหาหรืออุปสรรคใด ๆ ต่อผู้นำจังหวัดโดยทันทีเพื่อพิจารณาและแก้ไข นายเหงียน วัน ดุ๊ก เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดลองอัน ได้ขอให้คณะกรรมการพรรคและหน่วยงานท้องถิ่นที่โครงการผ่านเร่งดำเนินการเวนคืนที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเน้นการเจรจากับครัวเรือนที่ถูกบังคับให้ย้ายออก กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดลองอันได้ประสานงานกับหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องอย่างแข็งขันเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้นตามกฎหมายและส่งให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดสั่งการให้หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องสนับสนุนและประสานงานกับนักลงทุนเพื่อดำเนินการเรื่องที่ดินให้แล้วเสร็จ แก้ไขอุปสรรคในการเบิกจ่ายเงินเพื่อดำเนินโครงการ และในขณะเดียวกันก็เร่งดำเนินการตามแผนพัฒนาจังหวัดสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ตามแนวทางหลักในการสร้าง "3 ภาค - 1 ศูนย์กลาง - 2 ระเบียงเศรษฐกิจ และ 6 แกนหลัก" จังหวัดหลงอันพร้อมแล้วด้วยความคิดและความมุ่งมั่นใหม่ที่จะเร่งไปสู่เส้นชัย บรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติของสมัชชาพรรคจังหวัดครั้งที่ 11 และมีส่วนช่วยในการดำเนินการตามมติของสมัชชาพรรคแห่งชาติครั้งที่ 13 ให้ประสบความสำเร็จ โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่นี้จะเป็น "กุญแจสำคัญ" สำหรับหลงอันในการเร่งให้บรรลุความปรารถนาที่จะเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่มีพลวัต มีประสิทธิภาพ และพัฒนาอย่างยั่งยืนในเขตเศรษฐกิจสำคัญทางภาคใต้ภายในปี 2025
ทันห์ ฟง
ที่มา: https://nhandan.vn/long-an-mo-duong-hien-thuc-hoa-khat-vong-post818253.html?gidzl=Q3HM4ta5LZLcB5KLVHjIEsmfLHrh7LOo92W04MuO1pznUmn9EnyCE70fN4ay75rc9NzTHpWf1p8NSm5NCm
การแสดงความคิดเห็น (0)