เมื่อท่าเรือประมงโทจาวถูกแปลงเป็นท่าเรือทางน้ำภายในประเทศสำหรับขนส่งผู้โดยสารจะมีประโยชน์อะไรบ้าง?

เมื่อท่าเรือประมง Tho Chau กลายเป็นท่าเรือทางน้ำภายในประเทศสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ก็จะเหมาะสมที่จะนำเรือความเร็วสูงมาให้บริการในเส้นทาง Phu Quoc - Tho Chau และในทางกลับกัน

เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม ตามข้อมูลจากกรมขนส่งของจังหวัดเกียนซาง หน่วยงานได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเกียนซาง เพื่อขออนุมัติในการเปลี่ยนท่าเรือประมงโทจาว (เมืองฟูก๊วก) ให้เป็นท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ

จากท่าเรือบ๋ายวอง (ฟูก๊วก) ไปยังโทจาว ปัจจุบันมีเที่ยวเดินทาง 5 เที่ยวต่อวัน ใช้เวลาเดินทาง 5-6 ชั่วโมง

จากนั้นวิธีการขนส่งขององค์กรจะถูกนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์โดยขนส่งผู้โดยสารเส้นทางประจำจากฟูก๊วกไปยังโทจาวและในทางกลับกัน

กรมการขนส่งจะประสานงานกับกรมเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดเกียนซางเพื่อจัดเตรียมเอกสารเพื่อเพิ่มฟังก์ชันการจราจรในท่าเรือโทจาวและดำเนินการตามขั้นตอนประกาศท่าเรือโทจาวให้เป็นไปตามระเบียบ

การท่าเรือเคียนซาง จะจัดระบบบริหารจัดการกิจกรรมการรักษาความปลอดภัยทางทะเลภายในท่าเรือ และออกใบอนุญาตตรวจสอบกิจกรรมของเรือที่เข้าและออกบริเวณที่ประกาศให้ถูกต้องตามกฎหมาย

ในความเป็นจริง ในปัจจุบัน ท่าเรือโทโจวยังคงมีเรือขนส่งสินค้าวิ่ง 5 เที่ยวต่อวัน ใช้เวลาเดินทางจากเกาะฟู้โกว๊กไปโทโจวประมาณ 5-6 ชั่วโมง และในทางกลับกัน ทำให้ผู้คนและทหารบนเกาะเดินทางได้ลำบากมาก

Superdong Enterprise เสนอที่จะนำเรือความเร็วสูงมาให้บริการบนเส้นทาง Tho Chau - Phu Quoc และในทางกลับกัน โดยใช้เวลาเดินทางเพียง 150 นาทีเท่านั้น

ก่อนหน้านี้ ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เกียวทอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางได้ร้องขอให้กรมขนส่งของจังหวัดเสนอเปิดเส้นทางขนส่งผู้โดยสารเพื่อนำรถไฟความเร็วสูงของบริษัท Superdong เข้ามาดำเนินการ

เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรของประชาชนและทหารในการเดินทางเข้าออกเกาะได้สะดวกรวดเร็ว ส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/kien-giang-loi-gi-khi-cang-ca-tho-chau-chuyen-thanh-cang-thuy-noi-dia-van-tai-hanh-khach-192241218122548328.htm