(แดน ตรี) – รถรุ่นใหม่ที่ออกจำหน่ายในราคาที่ลดลงส่วนใหญ่เป็นรถนำเข้า และไม่ได้รับการลดค่าจดทะเบียน 50% เหมือนรถที่ประกอบในประเทศ
ในเดือนตุลาคม ตลาด รถยนต์ เวียดนามจะค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไปตามฤดูกาลซื้อขายสิ้นปี นี้เป็นช่วงเวลาที่ผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เน้นในเรื่องการขาย จึงมีการเปิดตัวโปรแกรมส่งเสริมการขายมากมายเพื่อดึงดูดความสนใจของลูกค้า อย่างไรก็ตาม ด้วยผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจถดถอย ทำให้การบริโภคทั้งตลาดไม่มีทีท่าจะคึกคัก แม้ว่ารถยนต์ประกอบในประเทศจะได้รับการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนถึง 50% ตามนโยบายของรัฐก็ตาม ด้วยเหตุผลดังกล่าว การแข่งขันลดราคาจึงยังคง "รุนแรงขึ้น" แม้กระทั่งรถรุ่นใหม่ที่เปิดตัวก็ไม่มีข้อยกเว้น Toyota Yaris Cross เปิดตัวครั้งแรกให้กับลูกค้าชาวเวียดนามเมื่อวันที่ 19 กันยายน โดยอยู่ในกลุ่ม SUV ในเมืองขนาด B โดยแข่งขันกับ Hyundai Creta หรือ Kia Seltos รถยนต์คันนี้มี 2 รุ่น ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินและไฮบริด โดยมีราคาขายปลีกที่แนะนำอยู่ที่ 730 ล้านดอง และ 838 ล้านดอง ตามลำดับ ทันทีหลังจากเปิดตัว Toyota Vietnam สนับสนุนค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% สำหรับ Yaris Cross เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้วยผลิตภัณฑ์ที่ประกอบในประเทศ โดยมีผลจนถึงสิ้นปีนี้ 
ด้วยส่วนลดค่าจดทะเบียน 50% ราคาของ Toyota Yaris Cross จะลดลงสูงสุดถึง 50 ล้านดองสำหรับรุ่นไฮบริด (ภาพ: TVN)
เมื่อต้องเผชิญการแข่งขันที่ดุเดือด เมื่อคู่แข่งในกลุ่มเดียวกันเสนอส่วนลดพิเศษมากมาย รวมถึงแรงกดดันจาก Mazda CX-5 (C-class SUV ราคาเริ่มต้น 749 ล้านดอง) ทำให้ดีลเลอร์จำนวนมากต้อง “ยอมขาดทุน” เพื่อลดราคา Yaris Cross ในเดือนตุลาคม โดยที่ปรึกษาฝ่ายขายได้อ้างอิงถึงโชว์รูมแห่งหนึ่งในกรุงฮานอยว่า Toyota Yaris Cross ทั้งสองรุ่นลดราคา 50 ล้านดอง โดยราคาจริงลดลงเหลือ 680 ล้านดอง และ 788 ล้านดอง ดังนั้น หากเลือก Yaris Cross เวอร์ชันไฮบริดในเวลานี้ ลูกค้าชาวเวียดนามจะประหยัดเงินได้รวม 100 ล้านดอง MG RX5 “น้องใหม่” ในกลุ่ม C-SUV MG RX5 ได้รับความสนใจจากลูกค้าชาวเวียดนามเป็นอย่างมากหลังจาก “เปิดตัว” ไปเมื่อวันที่ 23 กันยายนที่ผ่านมา นอกจากดีไซน์สปอร์ตที่สะดุดตาแล้ว รถยังมีราคาที่ตั้งไว้แข่งขันได้พอสมควรกับ Mazda CX-5 (749-999 ล้านดอง) ตั้งแต่ 739-829 ล้านดอง สำหรับ 2 รุ่น STD และ LUXแม้ว่า MG RX5 จะมีราคาดี แต่ยังคงเป็นที่ถกเถียงเนื่องจากมีต้นกำเนิดจากจีน (ภาพ: Nguyen Lam)
เพราะไม่ได้รับการสนับสนุนด้วยค่าจดทะเบียน 50% เหมือนรถประกอบ MG RX5 จึงเสนอขายโดยดีลเลอร์ในราคา 699-799 ล้านดองทันทีหลังเปิดตัว ซึ่งเทียบเท่ากับส่วนลด 30-40 ล้านดอง ราคาเริ่มต้นที่แท้จริงได้กลับมาเป็นราคาพิเศษของรุ่น B-SUV แต่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ RX5 ยังคงต้องใช้เวลาในการโน้มน้าวใจผู้ใช้ หากพิจารณาจากนโยบายการดำเนินธุรกิจของรถยนต์ MG ในช่วงล่าสุด คาดการณ์ได้ว่าราคาขายของรุ่นนี้จะลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายเดือนสุดท้ายของปี แม้ว่าจะไม่ได้มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงเดือนกันยายน แต่ Honda BR-V, City และ Toyota Vios ก็เป็นรุ่นที่ได้รับการโปรโมตอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่มีการเปิดตัว BR-V เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ในกลุ่ม MPV ขนาดเล็ก รถรุ่นนี้เปิดตัวเมื่อต้นเดือนกรกฎาคม และทันทีหลังจากมาถึงตัวแทนจำหน่าย ที่ปรึกษาฝ่ายขายก็เสนอส่วนลดให้กับลูกค้าพร้อมกันสูงสุดถึง 70 ล้านดองสำหรับทั้งสองเวอร์ชัน รวมถึงส่วนลดเงินสด 20 ล้านดองและแพ็กเกจอุปกรณ์เสริมมูลค่า 50 ล้านดอง ในเดือนตุลาคม เพื่อสนับสนุนดีลเลอร์ในการ “ตัดขาดทุน” ฮอนด้าเวียดนามจะมอบค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 100% ให้กับลูกค้าที่ซื้อ BR-V เวอร์ชัน G มาตรฐาน ซึ่งเทียบเท่ากับส่วนลดมากถึงเกือบ 80 ล้านดอง หากจดทะเบียนในฮานอย (ค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 12%) รุ่น L ไฮเอนด์รองรับเพียง 50% ของค่าจดทะเบียน (ประมาณ 40 ล้านดอง)จุดเด่นของ Honda BR-V คือชุดเทคโนโลยี Honda Sensing แต่ผู้ใช้ส่วนใหญ่เข้าถึงได้ยากเนื่องจากราคาเกือบจะสูงที่สุดในกลุ่ม MPV ขนาดเล็ก (661-705 ล้านดอง) (ภาพ: เหงียน ลัม)
Honda City และ Toyota Vios ได้รับการอัปเกรดในเดือนกรกฎาคม เมื่อเผชิญกับแรงกดดันจาก Hyundai Accent ทั้งสองรุ่นจึงได้รับส่วนลดจากตัวแทนจำหน่ายทันที และเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเวลาผ่านไป ในเดือนตุลาคม ฮอนด้าซิตี้จะได้รับการสนับสนุนค่าจดทะเบียน 50% เทียบเท่ากับการลดหย่อนภาษีประมาณ 30 ล้านดอง ตัวอย่างเช่น รถรุ่น RS ระดับสูงสุดมีราคา 609 ล้านดอง ลดลงเหลือ 579 ล้านดองหลังจากใช้ส่วนลดพิเศษแล้ว เพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจ ผู้จำหน่ายรถยนต์หลายรายจึงมอบแพ็กเกจอุปกรณ์เสริมแท้ให้กับผู้ซื้อรถยนต์ ซึ่งมีมูลค่าตั้งแต่ 50-70 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับสถานที่นอกจากสิทธิพิเศษจากผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายแล้ว ฮอนด้า ซิตี้ ยังได้รับเงินสนับสนุนค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% เนื่องจากประกอบในประเทศ (ภาพ: เหงียน ลัม)
ส่วน Toyota Vios ทางผู้ผลิตสนับสนุนค่าจดทะเบียน 50% แต่ส่วนลดจะไม่เกิน 24-30 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่น จากการปรึกษาหารือกับตัวแทนจำหน่ายบางรายในพื้นที่ฮานอย ที่ปรึกษาฝ่ายขายกล่าวว่า Vios ได้รับส่วนลดเพิ่มเติมอีก 10-20 ล้านดอง โดย Vios เวอร์ชัน G CVT ลดราคาสูงสุดรวม 50 ล้านดอง ส่งผลให้ราคาขายจริงลดลงเหลือ 542 ล้านดอง เท่ากับราคาขายจริงของ Hyundai Accent เวอร์ชันสูงสุด
การแสดงความคิดเห็น (0)