ท่าเทียบเรือผิดกฎหมายริมแม่น้ำทราลี รัฐบาลกำลังดิ้นรน?

ท่าเทียบเรือขนาดใหญ่หลายแห่งบนทางเดินเขื่อน

จากการตอบรับของผู้อ่าน ในช่วงปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองได้ไปที่เขื่อนซ้าย Tra Ly ในตำบล Trong Quan อำเภอ Dong Hung ( Thai Binh ) และบันทึกว่า ในระยะทางกว่า 1 กม. ตลอดความยาวของเขื่อน มีจุดรวบรวมวัสดุก่อสร้างมากถึง 6 แห่งที่ดำเนินการอย่างคึกคักไปตามริมแม่น้ำ

Loạt bến bãi trái phép ven sông Trà Lý, chính quyền có loay hoay?- Ảnh 1. — ภาพพาโนรามาของการทิ้งวัสดุผิดกฎหมายจำนวนหนึ่งบนเขื่อนด้านซ้ายของแม่น้ำทราลี (ตำบล Trong Quan อำเภอด่งหุ่ง จังหวัดไทบิ่ญ)

จากการสังเกต พบว่าในแหล่งรวบรวมวัสดุทั้ง 6 แห่งนี้ มี 5 แห่งที่มีพื้นที่ค่อนข้างกว้าง โดยทอดยาวจากริมฝั่งแม่น้ำ Tra Ly ไปจนถึงเชิงเขื่อนด้านซ้าย Tra Ly โดยมี 1 แห่งที่มีความกว้างจากเชิงเขื่อนถึงริมฝั่งแม่น้ำประมาณ 10 เมตรเศษ ลานจอดรถทุกแห่งมีพนักงาน, เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย, โรงจอดรถ, ระบบไฟส่องสว่าง...

ภายในลานท่าเรือเจ้าของท่าเทียบเรือได้นำวัสดุก่อสร้างหลายชนิดมาวางกองไว้ เช่น ทรายเหลือง ทรายดำ ถ่านหิน หินบดทุกชนิด ฯลฯ กองรวมกันเป็นภูเขาตั้งแต่เชิงเขื่อนจนถึงริมแม่น้ำ

คลิป: ภาพพาโนรามาของท่าเรือผิดกฎหมายหลายแห่งที่ล้อมรอบแม่น้ำ Tra Ly ซึ่งคุกคามความปลอดภัยของเขื่อนกั้นน้ำในตำบล Trong Quan เขต Dong Hung

นอกจากนี้ยังมีสถานีผสมคอนกรีต เตาเผาปูนขาวแบบมือโยก ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมาก และเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ มากมาย เช่น รถขุด รถเครน... เพื่อรองรับธุรกิจวัสดุก่อสร้าง ผลิตและหล่อเสาเข็มคอนกรีต

เป็นที่น่ากล่าวถึงว่าลานเหล่านี้ได้เปิดทางลาดอย่างผิดกฎหมายซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับเขื่อนด้านซ้ายของ Tra Ly รถบรรทุกที่ขนส่งวัสดุเข้าและออกจากลานจอดมีงานยุ่งวุ่นวาย ก่อให้เกิดฝุ่นละออง มลพิษต่อสิ่งแวดล้อม และไม่ปลอดภัยต่อเขื่อนกั้นน้ำ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการติดตั้งเครนแบบทำเองมากกว่าสิบตัวไว้ด้านนอกลานจอดเพื่อขนส่งวัสดุจากเรือไปยังลานจอด และมีการติดตั้งเสาเครนจำนวนมากสำหรับรถขุดเฉพาะทางเพื่อขนส่งวัสดุจากเรือไปยังท่าประกอบ

การก่อสร้างเสาสะพานส่งผลกระทบต่อทางเดินความปลอดภัยของเขื่อน ทางเดินความปลอดภัยของเขื่อนแม่น้ำ Tra Ly ขัดขวางการไหลของแม่น้ำ และส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำ

ชาวบ้านรายหนึ่งเล่าให้ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทองฟังว่า สถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นมานานหลายสิบปีแล้ว เมื่อใดก็ตามที่มีลมแรง ทรายที่ปลิวมาจะบดบังทัศนวิสัย ควันพิษจากการเผาปูนขาว เครื่องจักร และยานพาหนะที่ขนส่งวัสดุไปและกลับจากท่าเรือ ทำให้ถนนที่กั้นน้ำซึ่งแคบอยู่แล้วแคบลงไปอีก ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

มีความยากลำบากในการจัดการกับท่าเทียบเรือที่ผิดกฎหมาย?

นายเหงียน เซิน ไห ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลจ่องกวน ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า การมีอยู่ของสถานที่รวบรวมวัตถุผิดกฎหมาย 6 แห่งตามที่ประชาชนรายงานและหนังสือพิมพ์เจียวทองนั้นเป็นความจริง

Loạt bến bãi trái phép ven sông Trà Lý, chính quyền có loay hoay?- Ảnh 2. — สนามขายวัสดุก่อสร้างผิดกฎหมายละเมิดแนวคันกั้นน้ำด้านซ้ายของแม่น้ำ Tra Ly ผ่านตำบล Trong Quan เขต Dong Hung

ท่าเรือเหล่านี้ล้วนเป็นสิ่งผิดกฎหมาย ซึ่งคนในพื้นที่จัดตั้งขึ้นมาหลายปีแล้ว ส่วนใหญ่ตั้งอยู่บนที่ดิน เกษตรกรรม ที่เทศบาลได้มอบให้คนในพื้นที่ใช้งาน อย่างไรก็ตาม เจ้าของลานจอดจะซื้อแล้วเปลี่ยนเป็นลานรวบรวมวัสดุ

นายไห่ กล่าวว่า ทางการท้องถิ่นได้ประสานงานกับฝ่ายจัดการเขื่อนเขตหลายครั้งแล้ว เพื่อจัดทำบันทึกเกี่ยวกับการดำเนินการกับผู้ฝ่าฝืน และออกคำสั่งปรับเจ้าของสวนที่ฝ่าฝืน

อย่างไรก็ตาม ครัวเรือนยังคงเฉื่อยชา ปฏิเสธที่จะเวนคืนที่ดิน ทางตำบลได้ส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนอำเภอด่งหุ่ง เพื่อขอแนวทางและแนวทางการจัดการที่เหมาะสม

“พื้นที่นอกเขื่อน Tra Ly ที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของเทศบาล Trong Quan เดิมทีเป็นที่ดินเกษตรกรรม (ที่ดินสำหรับปลูกพืชผลประจำปี) ที่จัดสรรให้ครัวเรือนใช้เพื่อการผลิต จากนั้นกิจกรรมการค้าขายวัสดุก่อสร้างก็ค่อยๆ เกิดขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ เทศบาลประสบปัญหาในการจัดการกับการละเมิดเนื่องจากเกินขอบเขตอำนาจหน้าที่” นาย Hai กล่าว

นายดาว มันห์ หุ่ง หัวหน้าแผนกบริหารจัดการเขื่อนกั้นน้ำ อำเภอด่งหุ่ง ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลระเบียงทางเดินปลอดภัยของสะพานทางเดินซ้ายของแม่น้ำทราลีโดยตรง กล่าวว่า ทุกปี หน่วยงานนี้ยังคงบันทึกการละเมิดที่เกิดขึ้นกับเจ้าของท่าเรือ โดยกำหนดให้เจ้าของท่าเรือรื้อถอนและเคลียร์ท่าเทียบเรือขนวัสดุผิดกฎหมายบนระเบียงทางเดินซ้ายของแม่น้ำทราลี

อย่างไรก็ตาม เจ้าของลานบ้านต่างให้เหตุผลว่าเป็นธุรกิจที่เกิดขึ้นเองโดยลงทุนเงินเป็นจำนวนมากในที่ดินและปัจจุบันมีวัสดุจำนวนมากในลานบ้านที่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้เพราะไม่พบสถานที่ที่เหมาะสม จึงทำให้ปัจจุบันยังคงมีลานจอดรถผิดกฎหมายเช่นเดิมอยู่บนเส้นทาง

“ทุกปี เรายังคงประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนประจำตำบล Trong Quan เพื่อจัดทำบันทึกการละเมิดต่อเจ้าของพื้นที่ และส่งรายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ เพื่อดำเนินมาตรการที่เข้มแข็งเพื่อจัดการกับสถานการณ์พื้นที่ผิดกฎหมายที่ส่งผลกระทบและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของระบบเขื่อนกั้นน้ำในพื้นที่ให้หมดสิ้น” นายหุ่งกล่าว

แหล่งที่มา