เมื่อวันที่ 16 เมษายน บริษัท TMT Motors Joint Stock Company (TMT Motors, รหัสหุ้น: TMT) ได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์ของรัฐ (SSC) และตลาดหลักทรัพย์โฮจิมินห์ (HoSE) เพื่ออธิบายและเสนอมาตรการในการเอาชนะการขาดทุนสะสมในปี 2567
ตามรายงานทางการเงินที่ผ่านการตรวจสอบของ TMT ประจำปี 2024 บริษัทมีกำไรหลังหักภาษีที่ยังไม่ได้จ่ายในปี 2023 อยู่ที่ 55.2 พันล้านดอง และกำไรหลังหักภาษีที่ยังไม่ได้จ่ายในปี 2024 มีค่าติดลบ 325.2 พันล้านดอง กำไรสะสมหลังหักภาษีที่ยังไม่ได้จ่ายมีจำนวนติดลบ 269.9 พันล้านดอง
ณ วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2567 สินทรัพย์รวมของ TMT Motors ลดลง 32.4% เมื่อเทียบกับต้นปี เหลือมากกว่า 1,465 พันล้านดอง โดยมีสต๊อกสินค้าคงเหลืออยู่ที่เกือบ 485,400 ล้านดอง ลดลง 65.1% เมื่อเทียบกับต้นปี คิดเป็น 33.1% ของสินทรัพย์รวม เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดอยู่ที่กว่า 283.9 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 882.35% คิดเป็น 19.37% ของสินทรัพย์รวม หนี้สินรวมของบริษัทอยู่ที่เกือบ 1,353.4 พันล้านดอง ลดลง 21.8% เมื่อเทียบกับต้นปี
สำหรับแผนงานในการเอาชนะการขาดทุนสะสมนั้น TMT กล่าวว่า ด้วยเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืน TMT Motors ได้ตัดสินใจครั้งสำคัญในการระบายสินค้าคงคลังทั้งหมด ปรับโครงสร้างผู้ส่งออก และยอมรับเฉพาะผู้ส่งออกที่ตรงตามมาตรฐานการบริการหลังการขายอย่างมืออาชีพของ TMT เท่านั้น TMT ตั้งเป้าติดอันดับ 5 ในด้านคุณภาพบริการหลังการขายที่ดีที่สุดในเวียดนามในอีก 5 ปีข้างหน้า
ในเวลาเดียวกัน บริษัทฯ จะปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมดให้เป็นมาตรฐานยูโร 5 สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับของรัฐในปัจจุบันและความต้องการของผู้บริโภค การบริหารสินค้าคงคลัง การสร้างสินค้าคงคลังแบบ Min-Max ตามความต้องการที่แท้จริงของตลาด การดูแลให้มีการหมุนเวียนสินค้าคงคลัง การหมุนเวียนเงินทุนหมุนเวียนอย่างเหมาะสม... การจัดการและการปรับโครงสร้างกระบวนการผลิตทั้งหมด โดยมีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนอย่างน้อย 25-30% เพื่อลดต้นทุนการผลิต
“จากเนื้อหาการปรับโครงสร้างดังกล่าว บริษัทฯ มองว่าในปี 2567 บริษัทฯ จะมุ่งเน้นทรัพยากรและบุคลากรทั้งหมดเพื่อลดราคา ลดการขาดทุน และระบายสินค้าคงคลังทั้งหมดจากเมื่อหลายปีก่อน ส่งผลให้ผลงานการผลิตและธุรกิจในปี 2567 ของบริษัทฯ ประสบภาวะขาดทุนมหาศาลที่บริษัทฯ ไม่เคยประสบมาก่อน” TMT กล่าว
อย่างไรก็ตาม TMT กล่าวว่าคณะกรรมการบริหารของบริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะปรับโครงสร้างการดำเนินธุรกิจทั้งหมดของบริษัทเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตและวงจรธุรกิจใหม่ที่จะเริ่มต้นตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2568 การปรับโครงสร้างกิจกรรมการผลิตทั้งหมดของบริษัทเป็นสิ่งที่ถูกต้องที่ต้องทำเพื่อรับประกันสิทธิของผู้ถือหุ้น พนักงาน และเพื่อบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ระยะยาวของบริษัท
TMK ตั้งเป้าขายรถ 8,075 คันในปี 2568 รายได้ 3,838 พันล้านดอง และมุ่งมั่นเอาชนะการขาดทุนให้เร็วที่สุดในปี 2567
ตามรายงานทางการเงินแยกสำหรับรอบบัญชีที่สิ้นสุดในวันที่ 31 มีนาคม 2025 ซึ่งประกาศโดย TMT Motors เมื่อวันที่ 14 เมษายน รายได้ในไตรมาสแรกของปี 2025 อยู่ที่ 656,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 26.7% จากช่วงเดียวกันของปี 2024 หลังจากหักค่าใช้จ่ายแล้ว กำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ 34,500 ล้านดอง เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับ 4,100 ล้านดองที่บันทึกไว้ในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2024 เทียบเท่ากับการเพิ่มขึ้น 741.4%
ก่อนหน้านี้ ตามคำตัดสินของ HoSE หุ้น TMT ของ TMT Motors ถูกตั้งสถานะแจ้งเตือนตั้งแต่วันที่ 11 เมษายน 2025 เนื่องจากกำไรหลังหักภาษีที่ยังไม่ได้จ่ายของ TMT Motors ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2024 บนงบการเงินรวมที่ผ่านการตรวจสอบประจำปี 2024 มีค่าติดลบ 269.98 พันล้านดอง
ในส่วนของผลการดำเนินงาน TMT Motors มีแผนที่จะจัดการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 ในวันที่ 26 เมษายนที่กรุงฮานอย ที่นี่ TMT จะนำเสนอรายงานของคณะกรรมการบริหารเกี่ยวกับผลประกอบการทางธุรกิจปี 2024 แผนธุรกิจปี 2025 และงบการเงินที่ผ่านการตรวจสอบสำหรับปี 2024 ให้กับผู้ถือหุ้น รายงานคณะกรรมการบริหาร ปี 2567 ทิศทางการผลิตและแผนธุรกิจ ปี 2568...
บริษัท TMT Automobile Joint Stock Company ซึ่งเดิมเรียกว่าบริษัทอุปกรณ์และวัสดุทางกลการขนส่ง ภายใต้กรมเครื่องกล (กระทรวงคมนาคม) ก่อตั้งขึ้นในปี 1976 ในปี 2006 บริษัทได้เปลี่ยนเป็นรูปแบบบริษัทมหาชนโดยมีทุนจดทะเบียน 25,000 ล้านดอง สำนักงานใหญ่ของบริษัทในปัจจุบันตั้งอยู่ที่อาคาร Coninco 4 Ton That Tung, Trung Tu ward, Dong Da, Hanoi
ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chung-khoan/lo-ky-luc-trong-nam-2024-mot-doanh-nghiep-o-to-thuc-hien-tai-cau-truc/20250417091338269
การแสดงความคิดเห็น (0)