TPO - หลังจากการก่อสร้างเกือบสองปี ในที่สุดอาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตก็ได้รับการเปิดเผย โดยมีรายละเอียดสำคัญๆ เช่น หลังคา ชั้นใต้ดินและพื้นเหนือพื้นดิน พื้นที่เชิงพาณิชย์ สะพานลอย...
TPO - หลังจากการก่อสร้างเกือบสองปี ในที่สุดอาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตก็ได้รับการเปิดเผย โดยมีรายละเอียดสำคัญๆ เช่น หลังคา ชั้นใต้ดินและพื้นเหนือพื้นดิน พื้นที่เชิงพาณิชย์ สะพานลอย...
อาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 11,000 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 เร็วกว่ากำหนด 2 เดือน |
เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว อาคารผู้โดยสารแห่งนี้จะเป็นอาคารที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคน ส่งผลให้สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตเพิ่มความจุรวมเป็น 50 ล้านคนต่อปี |
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการแจ้งมา ชิ้นส่วนทั้งหมดของอาคารผู้โดยสาร T3 เตินเซินเญิ้ตได้เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนสถาปัตยกรรมและงานที่เหลือให้เร็วขึ้น |
ส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงการ คือ โครงหลังคาเหล็กน้ำหนัก 7,500 ตัน ซึ่งแล้วเสร็จในเดือนกันยายน หลังจากดำเนินการมาเป็นเวลา 120 วัน ขณะเดียวกัน หลังคาอลูมิเนียมชั้นแรกของอาคารผู้โดยสารก็ได้รับการสร้างขึ้นบนพื้นที่ 42,000 ตร.ม. เสร็จเรียบร้อยแล้ว 100% |
พื้นที่รอผู้โดยสาร, เคาน์เตอร์เช็คอิน และบริเวณตรวจสอบและคัดกรองความปลอดภัย ได้ดำเนินการสร้างโครงสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว |
ระบบสะพานลอยขณะนี้กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะปิดให้บริการภายในสิ้นเดือนธันวาคม และจะแล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 |
เจ้าหน้าที่กำลังเร่งติดตั้งผนังกระจกบนพื้นอาคารผู้โดยสาร โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ |
ปริมาณงานก่อสร้างของผู้รับจ้างจะแบ่งเป็นความคืบหน้าใน 15 วัน กระบวนการดำเนินงานจะมีการประเมินเป็นประจำ หากผู้รับเหมารายใดไม่สามารถบรรลุผลงานตามที่กำหนด พวกเขาจะต้องแก้ไขภายใน 15 วันข้างหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้เสมอ |
งานนี้เสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 90% บนชั้น B2 ของอาคารพาณิชย์ และชั้น B1 และชั้น 1 ของอาคารผู้โดยสาร |
ผู้รับเหมาได้ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์และระบบเครื่องจักรอย่างแข็งขัน เช่น ท่อน้ำยาปรับอากาศ ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบจ่ายน้ำและระบายน้ำ |
อาคารผู้โดยสารมีเคาน์เตอร์เช็คอินของสายการบินแบบดั้งเดิม 90 แห่ง เคาน์เตอร์รับกระเป๋าอัตโนมัติ 20 แห่ง และตู้เช็คอินอัตโนมัติ 42 ตู้ ประตูขึ้นเครื่อง 27 ประตู (รวมประตูแบบยืดหดได้ 13 ประตู และประตูรถประจำทาง 14 ประตู) เกาะสำหรับขนสัมภาระขาออก 6 เกาะ และเกาะสำหรับรับสัมภาระขาเข้า 10 เกาะ และประตูควบคุมความปลอดภัย 25 ประตู |
โครงการทั้งหมดมีวิศวกรและคนงานก่อสร้างมากกว่า 2,500 คน แบ่งออกเป็นทีมงานปรับใช้หลายทีมเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง |
พร้อมๆกับการก่อสร้างโครงสร้างยังมีการนำเข้าระบบอุปกรณ์และเครื่องจักรมาติดตั้งตามความคืบหน้าของแต่ละรายการอีกด้วย งานติดตั้งระบบท่อน้ำยาแอร์ ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบประปาและระบายน้ำ เสร็จเรียบร้อยแล้วกว่า 90% บริเวณชั้น B2 อาคารพาณิชย์ ชั้น B1 และอาคารผู้โดยสาร 1 |
คาดว่าอาคารเทอร์มินัล T3 จะแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนดสองเดือน เมื่อเริ่มเปิดใช้อาคารผู้โดยสาร T3 จะช่วยลดภาระของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่มีอยู่ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต |
ที่มา: https://tienphong.vn/lo-dien-nha-ga-gan-11000-ty-dong-cua-san-bay-tan-son-nhat-post1690466.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)