กังวลเกี่ยวกับความล่าช้าในการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานร่วมกันที่ท่าเรือ Lien Chieu

ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุว่า โครงการก่อสร้างท่าเรือ Lien Chieu ซึ่งเป็นส่วนโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกันนั้น ได้รับการลงทุนและก่อสร้างโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของเมืองดานัง (ผู้ลงทุน) (รวมถึงเขื่อนกันคลื่น ช่องทางเดินเรือ ถนนเข้าท่าเรือ ฯลฯ) และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568

มุมมองโครงการท่าเรือเหลียนเจียว

นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครดานังดำเนินการตามขั้นตอนอย่างเร่งด่วนเพื่อจัดให้มีการคัดเลือกนักลงทุนที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่จะลงทุนในการก่อสร้างและกิจการท่าเรือ โดยต้องให้แน่ใจว่ามีการประชาสัมพันธ์และโปร่งใส สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประมูล กฎหมายว่าด้วยที่ดิน และระเบียบที่เกี่ยวข้อง

ในเวลาเดียวกันต้องรับผิดชอบในการดูแลความคืบหน้าในการทำให้ท่าเรือสามารถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิผลและพร้อมกันกับโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกัน

นอกจากนี้เมืองยังต้องเร่งจัดสรรเงินลงทุนก่อสร้างและทำให้โครงการแล้วเสร็จโดยเร็ว พร้อมกันนี้ เรียกร้องและดึงดูดภาคเศรษฐกิจให้เข้ามาลงทุนในเขตพื้นที่ปฏิบัติการของท่าเรือเพื่อใช้ประโยชน์จากท่าเรือ Lien Chieu ได้อย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพ

จนถึงขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังได้ส่งเรื่องไปยังกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อประเมินนโยบายการลงทุนของโครงการก่อสร้างท่าเรือ Lien Chieu ซึ่งเป็นส่วนที่เรียกร้องการลงทุน

จากการประเมินพบว่าระยะเวลาการก่อสร้างและการเปิดดำเนินการท่าเทียบเรือเริ่มต้น 2 ท่า ในเขตท่าเรือ Lien Chieu สำหรับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่มีความจุ 100,000 ตัน (8,000 Teu) และขนาด 750 ม. จะใช้เวลาประมาณ 2-3 ปี

จนถึงปัจจุบัน ยังไม่มีการคัดเลือกนักลงทุนในพื้นที่ท่าเรือ ดังนั้นภายในปี 2568 จึงไม่สามารถเปิดดำเนินการท่าเรือทั้งสองแห่งพร้อมกันโดยใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานร่วมกันได้

จากนี้ กระทรวงคมนาคมเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครดานังดำเนินการประสานงานกับหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ต่อไปเพื่อจัดทำและส่งมติแก้ไขและเพิ่มเติมมติที่ 119/2020 ของสมัชชาแห่งชาติเกี่ยวกับโครงการนำร่องการจัดรูปแบบการปกครองในเมืองและกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนานครดานังเกี่ยวกับเนื้อหาการลงทุน การก่อสร้าง และการใช้ประโยชน์โดยรวมของพื้นที่ท่าเรือเหลียนเจียวให้แล้วเสร็จและส่งไปยังรัฐสภาเพื่อประกาศใช้

นอกจากนี้ เมืองยังได้รับการขอให้ประสานงานเพื่อเร่งกระบวนการอนุมัติสำหรับนโยบายการลงทุนในพื้นที่ท่าเรือ Lien Chieu อีกด้วย

นอกจากนี้ การวิจัยเกี่ยวกับการปรับความคืบหน้าการลงทุนรายการก่อสร้างบางรายการ (เขื่อนกันคลื่น ช่องทางเดินเรือ ถนนเข้าท่าเรือ ฯลฯ) ของโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือ Lien Chieu เมืองดานัง ซึ่งเป็นส่วนโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกันนั้น มีความเหมาะสมกับความคืบหน้าการลงทุนของท่าเรือต่างๆ ในพื้นที่ท่าเรือ Lien Chieu

หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบในการประสานงานอย่างใกล้ชิดอย่างต่อเนื่องและให้การสนับสนุนอย่างทันท่วงทีในระหว่างกระบวนการของคณะกรรมการประชาชนนครดานังในการกำกับดูแลการดำเนินการโครงการลงทุนเพื่อการก่อสร้างท่าเรือ Lien Chieu ซึ่งเป็นส่วนโครงสร้างพื้นฐานร่วมและส่วนการเรียกร้องการลงทุน

คำแนะนำเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อนำแผนแม่บทระบบท่าเรือของเวียดนามไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิผลต่อไป และเร็วๆ นี้ ท่าเทียบเรือในพื้นที่ท่าเรือ Lien Chieu จะสามารถปฏิบัติการได้อย่างสอดประสานกับโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกัน ดึงดูดและรองรับปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือในภูมิภาคในอนาคตอันใกล้นี้ ส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาค

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-dau-tu-co-so-ha-tang-dung-chung-tai-cang-lien-chieu-192240509174648564.htm