โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ มีระยะทางรวม 729 กม. แบ่งเป็นโครงการส่วนประกอบ 12 โครงการ ผ่าน 12 จังหวัดและเมือง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 146,990 ล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน ตามมติที่ 44/2022/QH15 โครงการดังกล่าวแบ่งตามระยะการลงทุนเป็น 4 เลน คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 และเริ่มเปิดดำเนินการในปี 2569
ปัจจุบันมีโครงการก่อสร้าง 8 ช่วง ระยะทางรวม 521 กม. มุ่งหวังเปิดเส้นทางให้สัญจรได้ทั้งหมดในปี 2568 การสร้าง 4 ช่วงแล้วเสร็จในโอกาสครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้ (30 เมษายน 2518 – 30 เมษายน 2568) มีความสำคัญเป็นพิเศษ เพราะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด เพิ่มความปลอดภัยในการจราจร และลดระยะเวลาการเดินทางจาก ฮานอย ไปยังห่าติ๋ญและกวางบิ่ญ จากโฮจิมินห์ซิตี้ถึงฟูเยน
นอกจากการเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคแล้ว โครงการดังกล่าวยังสร้างแรงกระตุ้นการพัฒนาเขตเมือง เขตอุตสาหกรรม และบริการต่างๆ ตลอดเส้นทางอีกด้วย ส่งเสริมการเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐ สนับสนุนให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตของ GDP มากกว่าร้อยละ 8 ในปี 2568 และเติบโตสองหลักในช่วงปี 2569-2573 เมื่อสร้างเสร็จทางพิเศษจะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้า ดึงดูดการลงทุน และพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในท้องถิ่น
การเปิดเส้นทางในโอกาสครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้ (30 เมษายน 2518 – 30 เมษายน 2568) คาดว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ย่นระยะเวลาการเดินทาง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและ การท่องเที่ยว เพิ่มการเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะ และสร้างแรงผลักดันการเติบโตอย่างยั่งยืนในช่วงปี 2569 – 2573
(ตามข้อมูลจาก VOV)
ที่มา: https://baoyenbai.com.vn/12/349060/Le-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-Bac---Nam-Them-4-doan-tuyen-hoan-thanh.aspx
การแสดงความคิดเห็น (0)