ขอความเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายจราจรและร่างกฎหมายความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยทางถนน

บ่ายวันที่ 8 พฤษภาคม ภายใต้การนำของสหายไล เต๋อเหงียน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาแห่งชาติจังหวัด คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดถั่นฮหว่า จัดการประชุมเพื่อรวบรวมความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายจราจรและร่างกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนถนน (ATGT) เพื่อนำไปใช้ในการตรากฎหมายในการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 7 ครั้งที่ 15

ภาพรวมการประชุม

ผู้เข้าร่วมประชุม ได้แก่ สหาย Cao Thi Xuan รองประธานสภาชนกลุ่มน้อยแห่งรัฐสภา ผู้แทนรัฐสภาของคณะผู้แทนจังหวัดทัญฮหว่า ตัวแทนคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิจังหวัด กรมจังหวัด สาขา และอำเภอ ตำบล และเทศบาล

สหายไหล เต๋อเหงียน รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดและหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดเป็นประธานการประชุม

ในการประชุม ผู้แทนตกลงกันโดยหลักๆ ว่า: หลังจากการนำกฎหมายจราจรมาใช้มานานกว่า 15 ปี พบว่ามีผลกระทบเชิงบวกต่อการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร รวมถึงการสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมในการจราจร

อย่างไรก็ตามการบังคับใช้กฎหมายดังกล่าวยังเผยให้เห็นถึงความยากลำบากและปัญหาหลายประการ สาเหตุหลักคือ 2 ด้านของการบริหารจัดการและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร และการบริหารจัดการด้านความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยด้านการจราจรนั้นแตกต่างกัน โดยมีเนื้อหาจำนวนมากที่ไม่ตรงตามความต้องการในทางปฏิบัติในปัจจุบัน

ผู้แทนที่จะเข้าร่วมการประชุม

จึงจำเป็นต้องแยกกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ออกเป็น 2 กฎหมาย คือ กฎหมายจราจร และกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย ช่วยให้กองกำลังปฏิบัติงานมีอำนาจริเริ่มในการให้คำแนะนำแก่พรรคและรัฐเกี่ยวกับนโยบายและยุทธศาสตร์ในการรับประกันความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย โดยจัดสรรภารกิจและแนวทางแก้ไขอย่างมีประสิทธิผลเพื่อนำยุทธศาสตร์ในการปกป้องความมั่นคงของชาติ รับประกันความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางสังคมไปปฏิบัติ

ผู้แทนเข้าร่วมประชุม

ในการแสดงความคิดเห็นต่อร่างกฎหมายทางหลวง ผู้แทนเสนอให้ศึกษาและเพิ่มสัดส่วนที่ดินที่สงวนไว้สำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางถนนในเขตเมืองประเภท 3 ประเภท 4 และประเภท 5

การพิจารณาแก้ไขเพิ่มเติมการก่อสร้างและติดตั้งงานป้ายโฆษณาตามที่กำหนดไว้ในวรรค 1 ข้อ 18 จะต้องได้รับความเห็นชอบจากหน่วยงานบริหารทางเกี่ยวกับที่ตั้ง ขนาดของงาน ขนาดของป้ายโฆษณา และแผนการก่อสร้าง เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและความปลอดภัยของงานถนนและงานที่อยู่ติดกัน จะต้องได้รับใบอนุญาตจากหน่วยงานทางหลวงก่อนการก่อสร้าง

เสนอให้แก้ไขข้อ 15 ข้อ 5 เป็นดังนี้ “การกำหนดเครื่องหมายเขตทางปลอดภัยบนถนนให้พิจารณาจากมาตราส่วน ทิศทางเส้นทาง และขอบข่ายการก่อสร้างถนน ตามผังเมืองเฉพาะทางและแผนการก่อสร้างที่หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ”

ศึกษาและเพิ่มเติมเนื้อหากฎเกณฑ์การมอบหมายให้ประธานกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นผู้ตัดสินใจเรื่องการลงทุนในโครงการทางด่วนในพื้นที่...

นาย Cam Thi Man สมาชิกรัฐสภาเต็มเวลา กล่าวสุนทรพจน์ในที่ประชุม

เมื่อแสดงความเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการจราจรทางถนน ผู้แทนเสนอแนะว่าควรพิจารณาเพิ่มวรรคในมาตรา 3 เพื่ออธิบายคำว่า "การรวบรวม" โดยเฉพาะ เพื่อให้สามารถนำไปปฏิบัติได้จริงและสะดวกในการนำไปปฏิบัติ

ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องชี้แจงพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และหลักเกณฑ์ของการห้ามเพื่อให้เกิดความน่าเชื่อถือ หลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่สามารถจัดการการห้ามได้และก่อให้เกิดผลกระทบด้านลบต่อสังคม

พิจารณาแยกแยะและชี้แจงการใช้ข้อบังคับที่ห้ามหรือจำกัด "ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์" สำหรับยานยนต์กลุ่มต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีฉันทามติทางสังคมระหว่างการบังคับใช้

ผู้แทนกล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม

ผู้แทนยังได้เสนอให้พิจารณาการฝึกอบรมและการรับรองสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอายุระหว่าง 16 ถึงต่ำกว่า 18 ปี ชี้แจงพื้นฐานทางกฎหมายและระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับการโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ และการศึกษกฎหมายเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรบนถนน วิจัยและพิจารณาทดสอบความรู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับคำสั่งจราจรบนถนนและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตขับขี่ที่ถูกหักคะแนนทั้งหมด...

สหายไหล เต๋อเหงียน รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดและหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์สรุปในการประชุม

ในช่วงสรุปการประชุม สหายไหล เต๋อเหงียน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาแห่งชาติจังหวัด แจ้งแก่ผู้มีสิทธิออกเสียงเกี่ยวกับโปรแกรมและเนื้อหาของการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 7 ครั้งที่ 15 และเน้นย้ำว่า ในการประชุมนี้ รัฐสภาจะแสดงความคิดเห็นและผ่านกฎหมายจราจรและกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนถนน กฎหมายทั้งสองฉบับนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากมีผลกระทบอย่างมากต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร และที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือความปลอดภัยในการจราจร ได้รับความสนใจจากผู้มีสิทธิ์ออกเสียง ประชาชนทั่วประเทศ และสังคมโดยรวม

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดกล่าวว่า ความคิดเห็นของคณะผู้แทนแสดงให้เห็นถึงความละเอียดถี่ถ้วน ความละเอียดรอบคอบ การมีส่วนร่วมที่แม่นยำ และความรับผิดชอบสูง ผู้แทนทุกคนต่างต้องการมีส่วนร่วมในความพยายามของตนและภาคส่วนของตนเพื่อทำให้กฎหมายสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเห็นบนพื้นฐานของความรู้เชิงปฏิบัติมีความลึกซึ้งมาก สะท้อนถึงปัญหาการปฏิบัติของท้องถิ่นและจังหวัดที่เกิดขึ้น มีความยากลำบาก และจำเป็นต้องปรับปรุงแก้ไข

คณะผู้แทนรัฐสภาประจำจังหวัดจะรับและสังเคราะห์ความเห็นทั้งหมด จึงแสดงจุดยืนและหลักการเพื่อนำไปหารือในสมัยประชุมรัฐสภาครั้งต่อไป เพื่อให้รัฐสภาพิจารณาสรุปและผ่านร่างกฎหมายได้ในเร็วๆ นี้

พร้อมกันนี้ คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดยังสรุปความเห็นและข้อเสนอแนะที่ถูกต้องของผู้แทนเพื่อรายงานต่อรัฐสภา หน่วยงานรัฐสภา รัฐบาล กระทรวง และสาขาต่างๆ เพื่อพิจารณาและวิจัย

ก๊วก เฮือง

แหล่งที่มา