สถานที่ก่อสร้างพลุกพล่าน
บริษัท Thanh Huy Group Joint Stock Company รับผิดชอบแพ็คเกจการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ส่วนที่ผ่านจังหวัด An Giang
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองบันทึกว่าในวันที่สองของเทศกาลเต๊ต มีคนงาน 90 คน และมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ 70 เครื่องทำงานอย่างต่อเนื่องท่ามกลางบรรยากาศที่วุ่นวายและพลุกพล่าน
สะพานคลองเว้ดึ๊กในหมู่บ้านวินห์ฮวา 1 ตำบลวินห์หนวน เขตจ่าวถัน (อานซาง) ได้บรรลุความก้าวหน้าตามที่ตั้งไว้โดยพื้นฐานแล้ว
บรรยากาศการทำงานของพนักงานในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ตที่ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายจาวด๊ก - กานโธ - ซ็อกตรัง ที่บริหารงานโดยบริษัท Thanh Huy Group Joint Stock Company คึกคักและเร่งรีบมาก
สะพานแห่งนี้เป็นสะพานแห่งแรกที่จะมีการวางคานบนทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ทั้งหมดในกลางเดือนมกราคม พ.ศ. 2567
คาดว่าในวันที่ 6 ของเทศกาลตรุษจีน บริษัท Thanh Huy Group Joint Stock Company จะดำเนินการเปิดตัวคานช่วงที่ 3 ของสะพานนี้ต่อไป โดยอาศัยความร่วมมือจากทีมงานวิศวกรและคนงานที่กำลังทำงานที่ไซต์ก่อสร้างในช่วงฤดูใบไม้ผลิ
นายโด ฮวง นานห์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท Thanh Huy Group Joint Stock Company กล่าวว่า ตั้งแต่ช่วงกลางเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 เป็นต้นมา เขาอยู่ที่แพ็คเกจการก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ภายใต้ความรับผิดชอบของบริษัท Thanh Huy Group Joint Stock Company จนถึงปัจจุบัน
เขาได้กลับบ้านไปเยี่ยมครอบครัวเพียงไม่กี่เดือนครั้งเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อกำหนดของบริษัทและความรับผิดชอบของเขาในการดำเนินการก่อสร้างทางหลวงข้ามแกนในฝั่งตะวันตก เขาจึงขออยู่ที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อทำงานในช่วงเทศกาลเต๊ต
คนงานจำนวนมากขออยู่ประจำที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อร่วมแรงร่วมใจในการเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang
นาย Nhanh กล่าวว่า “บรรยากาศการทำงานในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีนที่บริษัท Thanh Huy Group Joint Stock Company บริหารจัดการนั้นคึกคักมาก คนงานในไซต์ก่อสร้างทำงานอย่างมีความรับผิดชอบและพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ทำงานที่ได้รับมอบหมายสำเร็จลุล่วง”
ขณะที่กำลังทำงานอย่างขะมักเขม้นอยู่ที่สะพาน Kenh Ngang Hue Duc ตามที่บริษัทมอบหมาย คุณ Tran Hoang Em (อายุ 36 ปี อาศัยอยู่ในจังหวัด An Giang) กล่าวด้วยความตื่นเต้นว่า “ตั้งแต่ได้รับมอบหมายให้ทำงานในช่วงเทศกาลเต๊ดจนถึงปัจจุบัน คนงานก็ทำงานในอารมณ์สบายมากและพยายามทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จ”
ฉันมีความรู้สึกนี้เพราะว่าบริษัท Thanh Huy Group Corporation มีการปฏิบัติต่อพนักงานของตนอย่างเอื้อเฟื้อมาก ใครก็ตามที่อยู่ทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีนจะได้รับเงินเดือนสามเท่าของปกติ
เตรียมพร้อม, รอบคอบ
นายเหงียน อันห์ ตวน ผู้จัดการฝ่ายก่อสร้าง บริษัท ธานห์ฮุย กรุ๊ป จอยท์สต๊อก กล่าวว่า ในแพ็คเกจการก่อสร้าง 4 แพ็คเกจของโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของทางด่วนสายจาวโดก - กานเทอ - ซ็อกจาง ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดอานซางนั้น บริษัท ธานห์ฮุย กรุ๊ป จอยท์สต๊อก เป็นผู้รับผิดชอบแพ็คเกจหมายเลข 44
แพ็คเกจนี้มีความยาว 12.5 กม. รวมสะพาน 9 แห่งและท่อระบายน้ำรูปกล่อง 3 แห่ง จนถึงปัจจุบัน ผู้รับจ้างได้จัดกำลังคนเข้าดำเนินการก่อสร้างคานสะพาน จำนวน 2 สะพาน คือ สะพานเคนงางฮิวดึ๊ก และสะพานเคนด้ง 2
ความพยายามของผู้รับเหมาช่วยให้โครงการหมายเลข 44 ซึ่งบริหารจัดการโดย Thanh Huy Group Corporation มีความคืบหน้า 17.5% ซึ่งเกินกว่าข้อกำหนดที่นักลงทุนกำหนดไว้เกือบ 6%
เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างจะมีประสิทธิภาพในช่วงเทศกาลตรุษจีน บริษัทได้ระดมวัสดุไปยังสถานที่ก่อสร้างอย่างเพียงพอ เพื่อให้คนงานสามารถดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับสะพานที่รวมอยู่ในแพ็คเกจประกวดราคาได้
“ปัจจุบันมีคนงานทำงานอยู่ในไซต์งานก่อสร้างจำนวน 90 คน โดยบริษัทได้จัดแบ่งเป็น 3 ทีมเพื่อปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน
การจัดเตรียมการทำงานผ่านช่วงเทศกาลวันตรุษจีน บริษัท Thanh Huy Group Corporation เตรียมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้พร้อมอย่างครบครัน เพื่อให้บรรลุถึงประสิทธิภาพสูงสุด
โดยเฉพาะทีมที่ 1 จะดำเนินการวางคานสะพานคลองเว้ดึ๊ก ทีมที่ 2 จะดำเนินการเจาะเสาเข็มเจาะสำหรับสะพานเคนดง 2 และทีมที่ 3 จะดำเนินการในขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งคานช่วงที่ 3 ของสะพานเคนดงเว้ดึ๊กในวันที่ 6 ของเทศกาลตรุษจีนที่จะถึงนี้” นายตวนกล่าวเสริม
นายตวน กล่าวว่า ถึงแม้จะต้องทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีน แต่จิตวิญญาณ ความรับผิดชอบ และความพยายามของคนงานในสถานที่ก่อสร้างก็สูงมาก ทั้งหมดมุ่งหวังที่จะเร่งความคืบหน้าของโครงการและทำให้เสร็จสิ้นตามที่วางแผนไว้
นายตวน ชี้แจงว่า "ปัจจุบันบริษัทฯ ก่อสร้างได้เพียงถนนสาธารณะเท่านั้น เนื่องจากขาดทราย ส่วนถนนสายหลักก่อสร้างได้เพียง 1 กม.เท่านั้น"
ในวันที่ 4 ของเทศกาลตรุษจีน ผู้รับเหมาทรายจะจัดหาทรายประมาณ 400 ม3 ต่อวัน ปริมาณนี้ยังขาดอยู่เนื่องจากความต้องการรายวันสำหรับแพ็คเกจก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ที่บริษัทดำเนินการอยู่ที่ 3,000-5,000 ลูกบาศก์เมตร
โครงการทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ระยะที่ 1 มีความยาวทั้งหมด 188.2 กม. ผ่าน 4 จังหวัดและเมือง ได้แก่ An Giang, Can Tho, Hau Giang และ Soc Trang จุดเริ่มต้นเชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 91 ในเมือง Chau Doc (An Giang) และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข Nam Song Hau ซึ่งเชื่อมต่อถนนที่มุ่งสู่ท่าเรือ Tran De (Soc Trang) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 44,691 พันล้านดอง คาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะแล้วเสร็จและใช้งานได้ในปี พ.ศ. 2570
โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 ในจังหวัดอานซาง มีความยาว 57.2 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 2 ในเมืองกานโธ มีความยาว 37.2 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 3 ในจังหวัดเหาซาง มีความยาวเกือบ 37 กม. และโครงการส่วนประกอบที่ 4 ในจังหวัดซ็อกตรัง มีความยาว 56.9 กม.
ในระยะที่ 1 โครงการได้ลงทุนเป็นขนาด 4 เลน โดยมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 100 กม./ชม. ในระยะแล้วเสร็จโครงการจะลงทุนในขนาด 6 ช่องจราจร
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)