ความทรงจำในการทำงานที่เมืองตรัง

สัมผัส “ความพิเศษ” ของการเมาเรือ

ก่อนเดินทางมีคนแนะนำผมไม่ให้ไปเที่ยว Truong Sa ช่วงปลายปี เพราะทะเลมีคลื่นแรง ซึ่งจะทำให้เดินทางลำบากมาก อย่างไรก็ตาม สำหรับฉัน การได้อยู่ในรายชื่อนักข่าวที่เข้าร่วมการเดินทางครั้งนี้ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งและไม่ควรพลาดอย่างยิ่ง

หลังจากจัดการเรื่องงานและครอบครัวเรียบร้อยแล้ว ฉันก็เดินทางมาถึงสนามบินนานาชาติ Cam Ranh จังหวัด Khanh Hoa ตามแผนของกองบัญชาการกองทัพเรือภาคที่ 4 นอกเหนือจากกิจกรรมต้อนรับที่ใส่ใจที่โรงแรมกองทัพเรือ Truong Sa แล้ว คณะกรรมการจัดงานยังได้ดำเนินการตรวจหาเชื้อ COVID-19 ให้กับพวกเราหลายครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าคณะทำงาน ทหาร และโดยเฉพาะอย่างยิ่งทหารและพลเรือนที่ปฏิบัติหน้าที่และอาศัยอยู่บนเกาะในหมู่เกาะ Truong Sa จะปลอดภัย

จริงๆ แล้ว ในตอนนั้น ฉันเองก็เป็นกังวลมากเช่นเดียวกับนักข่าวคนอื่นๆ เพราะว่าถ้าเราโชคร้ายติดเชื้อ COVID-19 ความฝันอันสูงสุดของเราคงต้องถูกระงับลงไป แล้ววันที่จะขึ้นเรือและออกเดินทางก็มาถึง ฉันได้รับมอบหมายให้ไปบนเรือตรวจการณ์ประมงหมายเลข 490 ตามเส้นทางไปยังเกาะต่างๆ ทางตอนเหนือของหมู่เกาะ Truong Sa ได้แก่ Song Tu Tay, Da Nam, Sinh Ton Dong, Co Lin, Len Dao และ Sinh Ton

ที่ท่าเรือทหาร Cam Ranh หลังจากพิธีอำลา เรือต่างๆ ก็ได้เป่าแตร 3 แตรพร้อมกันเพื่อบอกลาแผ่นดินใหญ่ และผลัดกันทอดสมอและออกจากท่าเรือ ในขณะที่ยืนอยู่บนดาดฟ้าโบกมืออำลาแผ่นดินใหญ่ ฉันโชคดีที่ได้พบกับทหาร 3 นายจาก นิญบิ่ญ ซึ่งกำลังมุ่งหน้าไปยังจวงซาเพื่อรับภารกิจนี้ พวกเขาทั้งหมดเป็นชายหนุ่มวัยสิบแปดหรือยี่สิบปี ที่ต้องห่างไกลจากครอบครัวและแผ่นดินใหญ่เป็นครั้งแรก พร้อมกับความวิตกกังวลในใจ แต่พวกเขาก็ยังคงยืนหยัดในความตั้งใจที่จะดำรงชีวิตตามชื่อของลูกๆ แห่งนิญบิ่ญ โดยมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติหน้าที่ของตนให้ดี ปกป้องท้องทะเลและหมู่เกาะของบ้านเกิดอย่างมั่นคง

ทันเวลาพอดีที่จะสัมภาษณ์ ถ่ายภาพ และบันทึกใบหน้าอารมณ์เหล่านั้นเพื่อส่งให้กองบรรณาธิการ สัญญาณโทรศัพท์ก็ถูกตัด และรอบๆ เรือก็เหลือเพียงคลื่นใหญ่เท่านั้น เมื่อความมืดเริ่มปกคลุม เรือก็ยังคงโคลงเคลงและโคลงเคลง

ในการรับประทานอาหารค่ำครั้งแรกบนเรือ คณะนักข่าวจากสำนักข่าวและหนังสือพิมพ์มีคนเกือบ 50 คน แต่มีมากกว่าครึ่งที่สูญหายเนื่องจากอาการเมาเรือ ตอนแรกฉันก็ตื่นเต้นนะ แต่แล้วหน้าฉันก็ซีดลง ฉันเลยทิ้งชามข้าวไว้แล้วกลับห้องไป ขณะนอนราบลงบนเตียง หลับตา ฉันยังได้ยินเสียงเฟอร์นิเจอร์ถูกผลักไปมาซ้ำแล้วซ้ำเล่า จากนั้นก็มีประกาศวิทยุจากดาดฟ้าบัญชาการว่า “ขอให้เรือทุกลำระวังคลื่นสูงและลมแรง ลูกเรือต้องงดออกเรือโดยเด็ดขาด จำกัดการเคลื่อนไหว และลดเฟอร์นิเจอร์ลง ทหารที่เมาเรือและไม่สามารถกินข้าวได้ โปรดรายงานโจ๊กให้ครัวเตรียม...”

หลังจากผ่านอาการเมาเรือมาแล้ว ฉันเข้าใจชัดเจนมากขึ้นถึงความอดทน ความยากลำบาก ความยากลำบาก และความท้าทายที่นายทหารเรือ ทหาร และผู้ปฏิบัติหน้าที่บนหมู่เกาะจวงซาต้องเผชิญ

เต็มไปด้วยอารมณ์

หลังจากอยู่บนทะเลเป็นเวลาสองวัน ทุกคนต่างก็ดีใจเมื่อได้ยินเสียงสมอทอดสมอลง ตามมาด้วยเพลงวิทยุที่สนุกสนาน "สวัสดีแขกผู้มีเกียรติบนเรือทุกท่าน หลังจากเดินทางฝ่าคลื่นทะเลสีน้ำเงินมาหลายชั่วโมงและเดินทางไกลหลายร้อยไมล์ทะเล ในที่สุดเรือก็มาถึงบริเวณเกาะซ่งตู่เตย เกาะนี้ห่างจากคาบสมุทรกามรานห์ไป 308 ไมล์ทะเล เกาะนี้มีลักษณะเป็นวงรี ยาวประมาณ 700 เมตร..." เมื่อถึงตอนนั้น ทุกคนดูเหมือนจะตื่นขึ้น และรีบปีนขึ้นไปบนดาดฟ้าเพื่อสัมผัสด้วยตาของตัวเองและถ่ายภาพเกาะอันเป็นที่รักแห่งนี้ในครั้งแรกที่มาเยือน

อย่างไรก็ตาม ความสุขนั้นคงอยู่เพียงชั่วขณะเท่านั้น หลังจากที่เมฆดำเข้ามา ทะเลก็เริ่มคลื่นแรง... สุดท้ายเราต้องรออยู่บนเรือนานถึง 5 วัน ก่อนที่จะสามารถเดินทางไปยังเรือ Van Hoa เพื่อเข้าสู่ Song Tu Tay ได้ การเดินทางจากเรือไปยังเกาะและกลับมาเป็นเรื่องยากมากสำหรับนักข่าว คลื่นใหญ่ ความสูงระหว่างเรือ แคนู และท่าเทียบเรือ แตกต่างกันมากและมีระยะทางไกล ทำให้การขึ้นลงเรือและเรือยอทช์เป็นอันตรายอย่างยิ่ง แค่เดินช้าหรือไม่เด็ดขาด แค่ก้าวพลาดก็อาจทำให้บาดเจ็บและล้มลงทะเลได้ เมื่อนั้นเราจึงรู้ว่าเส้นทางสู่หมู่เกาะศักดิ์สิทธิ์ที่อยู่เบื้องหน้านั้นยากลำบากขนาดไหน เนื่องจากเราอยู่บนเกาะเพียงช่วงสั้นๆ พวกเราในฐานะนักข่าวจึงใช้ทุกวินาทีในการบันทึก สัมภาษณ์ และเรียนรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของการต่อสู้เพื่อปกป้องอำนาจอธิปไตย ตลอดจนชีวิตและผลงานของทหาร

ถ่ายรูปเป็นที่ระลึกบนรถไฟกับทหารหนุ่มจากนิญบิ่ญ

ระหว่างการเดินทางครั้งนี้ ฉันได้พบกับชาวนิญบิ่ญจำนวนมากที่คอยช่วยเหลือปกป้องอำนาจอธิปไตยและความปลอดภัยของพรมแดนทางทะเลอย่างเงียบๆ ทุกวัน เช่น กัปตัน Dao Duc Tam จากตำบล Khanh Cu อำเภอ Yen Khanh ทามเกิดในปี 1990 รับราชการทหารมา 14 ปี จนถึงปัจจุบัน เขาถูกมอบหมายให้ไปยังเกาะห่างไกล 3 ครั้ง และเฉลิมฉลองวันหยุดตรุษจีน 2 ครั้งนอกบ้าน หรือคุณเหงียน วัน เฮา ซึ่งปัจจุบันทำงานอยู่ที่ศูนย์บริการด้านเทคนิคโลจิสติกส์เกาะซินห์โตน จากตำบลเกียทัน เขตเกียเวียน ก็ได้ฉลองวันหยุดเทศกาลเต๊ตบนเกาะเป็นเวลา 4 วันเช่นกัน

วันที่ประทับใจที่สุดคือตอนที่ฉันได้ไปที่เกาะโคลินและได้พบกับร้อยโทอาวุโส เหงียน วัน พี จากตำบลเยนตู อำเภอเยนโม เขากล่าวว่าเมื่อปี 2021 ขณะที่เขาเพิ่งขึ้นเรือไปที่เกาะเพื่อปฏิบัติหน้าที่ เขาได้รับแจ้งที่บ้านว่าพ่อของเขาได้เสียชีวิตแล้ว ไม่มีทางกลับไปงานศพได้และจนถึงขณะนี้ก็ยังไม่สามารถกลับไปจุดธูปเทียนให้พ่อได้...

หากฉันไม่ได้ไปเยือน Truong Sa ไม่ได้สัมผัสกับความเป็นจริง ไม่ได้พบปะผู้คนที่อุทิศตนเพื่อท้องทะเล หมู่เกาะที่อยู่แนวหน้าของคลื่นและลมทั้งวันทั้งคืน ฉันคงไม่มีวันสามารถชื่นชมความเสียสละของทหารเรือได้อย่างเต็มที่ และไม่เคยจินตนาการถึงความพยายามอันยิ่งใหญ่ที่พวกเขาได้ทุ่มเทและอุทิศตนเพื่อสันติภาพของปิตุภูมิ เพื่อเอกราชและอำนาจอธิปไตยของท้องทะเลและหมู่เกาะของมาตุภูมิได้เลย ต้องขอบคุณพวกเขา Truong Sa จึงเปลี่ยนแปลงทุกวัน กลายเป็นสีเขียวมากขึ้น กว้างขวางมากขึ้น ทันสมัยมากขึ้น และมีเสถียรภาพมากขึ้น

การทำงานใน Truong Sa ซึ่งเป็นแนวหน้าของปิตุภูมิ ทำให้ฉันมีความรู้สึกศักดิ์สิทธิ์อย่างประหลาด จนถึงตอนนี้ ฉันยังจำได้อย่างชัดเจนถึงช่วงเวลาที่ฉันโบกมืออำลาทหารบนเกาะ ช่วงเวลาแห่งอารมณ์ในพิธีรำลึกถึงวีรชนที่สละชีวิตใน Truong Sa และช่วงเวลาที่ฉันร้องเพลงชาติในพิธีชักธงชาติครั้งแรกของปีใหม่ 2023 บนเกาะ Sinh Ton...

ทุกวันนี้ทุกครั้งที่คิดย้อนกลับไป ฉันรู้สึกเหมือนว่าได้รับพลังใหม่ให้รู้จักทำหน้าที่ของตัวเองให้ดีอยู่เสมอ รวมถึงชื่นชมและรักอาชีพที่เลือกมากขึ้น

บทความและภาพ: เหงียน ลู