ลงนามสัญญาสินเชื่อมูลค่า 2,300,000 ล้านบาท ก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง

ลงนามสัญญาสินเชื่อมูลค่า 2,300,000 ล้านบาท ก่อสร้างทางด่วนสายดงดัง-จ่าหลิน

สัญญาสินเชื่อนี้เป็นสัญญา PPP เพื่อลงทุนในการก่อสร้างทางด่วนสาย Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) ที่ลงนามระหว่าง VPBank และบริษัท Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company

พิธีลงนามสัญญาสินเชื่อโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนด่งดัง-จ่าหลิน

บ่ายวันนี้ (4 ต.ค.) บริษัท Dong Dang – Tra Linh Expressway Joint Stock Company และ Vietnam Prosperity Joint Stock Commercial Bank (VPBank) ลงนามสัญญาสินเชื่อสำหรับโครงการ PPP เพื่อลงทุนในการก่อสร้างทางด่วน Dong Dang – Tra Linh มูลค่า 2,300 พันล้านดอง

“แม้ว่าจะคิดเป็นเพียงประมาณ 15% ของการลงทุนทั้งหมดของโครงการ แต่สัญญาสินเชื่อนี้ไม่เพียงแต่เป็นทรัพยากรที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังพิสูจน์ถึงความเป็นไปได้ทางการเงินของโครงการอีกด้วย” นายโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกลุ่ม Deo Ca ซึ่งเป็นหน่วยงานชั้นนำของกลุ่มนักลงทุนกล่าว

นายโฮจิมินห์ ฮวง เปิดเผยว่า ในโครงการ PPP ที่จะลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-ลางซอนนั้น กลุ่มดีโอคา กำลังใช้รูปแบบ PPP++ เพื่อระดมทุนและกระจายแหล่งเงินทุน โดยเครื่องหมายบวกแรกเป็นการรองรับกลไกนโยบาย เครื่องหมายบวกที่สองคือศักยภาพทางการเงินของนักลงทุนและธนาคาร

นอกจากนี้ โครงการนี้ยังมีอะไรดีเด่นอีกประการหนึ่ง ตามที่นายฮวง กล่าว ซึ่งก็คือ การเสริมความไว้วางใจและความคาดหวังของประชาชนในจังหวัดกาวบั่งและลางซอน เป็นความรับผิดชอบของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับประเทศและเป็นจิตวิญญาณของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ที่จะร่วมมือกันนำบ้านเกิดอันปฏิวัติ - กาวบังขึ้นมา

“ในช่วง 7 ปีที่ผ่านมา เราได้ทุ่มเทและพยายามอย่างเต็มที่ในการวิจัย เสนอแนวทางการระดมทุน และแนวทางการจัดการเส้นทาง เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการในภาคสนามได้ การลงนามในสัญญานี้ไม่ควรเป็นการผูกมัดบนกระดาษ แต่ต้องดำเนินการจริง โดยมีการเบิกจ่ายเงินทุนล่วงหน้าตามความคืบหน้าที่นักลงทุนและผู้รับเหมากำลังดำเนินการอยู่ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา” นายโฮจิมินห์ ฮวง กล่าว

นาย Tran Hong Minh เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Cao Bang ยอมรับในความพยายามของ Deo Ca Group ว่าในความเป็นจริง โดยไม่ต้องรอให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุญาตให้เพิ่มทุนงบประมาณแผ่นดินเป็น 70% นักลงทุนก็เริ่มดำเนินการก่อสร้างทันทีในขณะที่ทุนนี้มีเพียง 50% ของการลงทุนทั้งหมด

“ด้วยความรับผิดชอบสูง Deo Ca Group ได้เอาชนะความยากลำบากต่างๆ มากมายในภูมิประเทศทางธรณีวิทยา ค้นคว้าและปรับเส้นทาง ลดต้นทุนการลงทุน นำและรวบรวมธุรกิจต่างๆ เพื่อดำเนินโครงการ และค้นหาวิธีแก้ปัญหาเพื่อดำเนินโครงการให้ประสบความสำเร็จ” เลขาธิการ Tran Hong Minh กล่าวประเมิน

การเปิดตัวทุนสินเชื่ออย่างเป็นทางการของโครงการ ตามที่เลขาธิการ Tran Hong Minh กล่าว จะเป็นการสร้างก้าวสำคัญในการทำให้ทุนสินเชื่อสำหรับโครงการเป็นรูปธรรม การสนับสนุนจากสถาบันสินเชื่อมีส่วนช่วยให้โครงการประสบความสำเร็จ และเปิดโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจระยะยาวให้กับพื้นที่ชายแดนภาคเหนือของประเทศ

เมื่อทางหลวงสร้างเสร็จ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดกาวบางจะมีโอกาสพัฒนามากมาย นักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกจะสามารถเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง เช่น แหล่งโบราณวัตถุพิเศษแห่งชาติ Pac Bo, น้ำตก Ban Gioc, ถ้ำ Nguom Ngao และอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย

เศรษฐกิจของจังหวัดจะเจริญรุ่งเรืองเช่นกันเมื่อระบบคมนาคมขนส่งที่สะดวกสบายสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในการผลิต การแปรรูปทางการเกษตร การขุดแร่และการพัฒนาอุตสาหกรรม โรงงาน ศูนย์โลจิสติกส์ ท่าเรือแห้ง ฯลฯ สร้างงานให้กับประชาชนจำนวนมาก ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน และพัฒนาท้องถิ่น

นายทรานฮ่องมินห์ ยืนยันว่ารัฐบาลและประชาชนจังหวัดกาวบังกำลังจัดเตรียมเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างแข็งขัน จังหวัดจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อนักลงทุนและธุรกิจในการมาเยือนกาวบั่ง

“ด้วยวิสัยทัศน์ระยะยาวและฉันทามติของพรรค รัฐบาล และประชาชน ฉันเชื่อว่ากาวบางจะไม่เพียงแต่เป็นจังหวัดที่เป็น “รั้ว” บนแหลมของปิตุภูมิเท่านั้น แต่จะกลายเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ จุดสว่างในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในเขตภูเขาทางตอนเหนือ” เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดกาวบางกล่าว

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน เป็นเส้นทางเชื่อมโยง “เส้นเลือดใหญ่” ทางเศรษฐกิจจากเมืองหลวงฮานอยไปยังพื้นที่ชายแดนทางตอนเหนือซึ่งเป็นชายแดนของปิตุภูมิ

ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งโครงการนี้ได้รับความสนใจจากพรรค รัฐสภา และทิศทางที่ชัดเจนจากรัฐบาล

เมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จจะเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการประสานงานเป็นเอกฉันท์ระหว่างฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง การตกผลึกของ "เจตจำนงของพรรคและเจตจำนงของประชาชน" จึงทำให้ความฝันของชาวชาติพันธุ์ในจังหวัดลางซอนและกาวบางเกี่ยวกับทางหลวงที่ทันสมัยในเขตภูเขาทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศกลายเป็นจริง

โครงการ PPP ลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน มีระยะทางรวม 121 กม. แบ่งเป็น 2 ระยะลงทุน

ระยะที่ 1 ลงทุนทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ระยะทางกว่า 93 กม. จุดเริ่มต้นที่บริเวณสี่แยกประตูชายแดนเตินถัน (อำเภอวันลาง จังหวัดลางเซิน) จุดสิ้นสุด ณ ทางแยกทางหลวงหมายเลข 3 (ตำบลชีเทา อำเภอกวางฮัว จังหวัดกาวบั่ง) Deo Ca Group เป็นผู้ลงทุนชั้นนำในกลุ่มผู้ร่วมทุนที่กำลังดำเนินการโครงการระยะที่ 1

โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยเพิ่มการเชื่อมโยงการค้าในประเทศและระหว่างประเทศ มีส่วนช่วยในการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันในระดับท้องถิ่นและภูมิภาค สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง

ทราบกันดีว่าทันทีหลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์ (1 มกราคม 2567) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบางได้เปิดตัว "แคมเปญกลางวันกลางคืน 100 วันเพื่อเสร็จสิ้นงานเคลียร์พื้นที่โครงการ" จนถึงปัจจุบัน งานเคลียร์พื้นที่สำหรับส่วนที่ผ่านจังหวัดกาวบางได้ดำเนินการไปแล้วระยะทาง 35.36/41.55 กม. หรือคิดเป็น 85% ตรงตามกำหนดการก่อสร้าง

สำหรับขอบเขตในพื้นที่จังหวัดลางซอน งานเคลียร์พื้นที่จนถึงขณะนี้มีระยะทาง 16.16/51.8 กม. (เทียบเท่า 31.2%) คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดกาวบ่างและลางซอนกำลังประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จภายในปี 2567

ตามรายงานของบริษัททางด่วน Dong Dang - Tra Linh ระบุว่า ณ ต้นเดือนตุลาคม 2024 โครงการได้ระดมบุคลากร 847 คน เครื่องจักรและอุปกรณ์ 284 เครื่อง เตรียมแนวทางพร้อมกัน 25 แนวทาง จัดระเบียบการก่อสร้างตามส่วนต่างๆ ของไซต์ที่ส่งมอบ นำโซลูชันทางเทคนิคที่ทันสมัยและเทคโนโลยีการก่อสร้างมาใช้ เพิ่มการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในการออกแบบ การก่อสร้าง และการจัดการ เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้า คุณภาพ และประสิทธิภาพของโครงการ

โครงการดังกล่าวได้เบิกจ่ายเงินทุนงบประมาณแผ่นดิน 297,000 ล้านดอง / เงินทุนงบประมาณแผ่นดิน 9,800,000 ล้านดอง มากกว่า 300 พันล้านดอง / 1,813 พันล้านดอง จากทุนนักลงทุนและผู้รับเหมา

“เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและดำเนินการได้ภายในปี 2569 เงื่อนไขเบื้องต้นคือต้องเคลียร์แหล่งเงินทุนและฝ่ายที่เกี่ยวข้องต้องเบิกจ่ายเพื่อตอบสนองต่อความคืบหน้าของโครงการ” ตัวแทนบริษัท Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company กล่าว

ที่มา: https://baodautu.vn/ky-ket-hop-dong-tin-dung-tri-gia-2300-ty-dong-cho-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d226637.html