 |
KTM 390 Enduro R รุ่นปี 2025 ใหม่ ได้รับการปรับปรุงสีสันและมีการปรับปรุงบางอย่างจากรุ่นก่อนหน้า เช่น มีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดมากขึ้นกว่า "รุ่นพี่" 390 Adventure ซึ่งบริษัทได้เปิดตัวไปก่อนหน้านี้เช่นกัน |
 |
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์มีระยะยุบตัวของช่วงล่างที่เพิ่มขึ้นเพื่อให้มีเสถียรภาพมากขึ้นในการกระโดดแบบออฟโรด ในขณะที่ระยะห่างจากพื้นสูงขึ้น เบาะนั่งสูงขึ้น และน้ำหนักเบาลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า |
 |
ในด้านการออกแบบ KTM 390 Enduro R แทบจะเหมือนกับ 390 Adventure ทุกประการ ยกเว้นการถอดแฟริ่ง การใช้ไฟหน้า LED แนวตั้ง และแผงหน้าปัด TFT ขนาด 5 นิ้วที่ใหญ่ขึ้น |
 |
KTM Enduro R ปี 2025 มาพร้อมกับชุดไฟหน้าที่เล็กลงและแบนราบกว่า รวมถึงแผงหน้าปัดแบบ TFT ทรงแคปซูลขนาด 4.2 นิ้วที่เล็กลง คุณสมบัติที่น่าสังเกตอื่นๆ ได้แก่ โหมดการขับขี่สองโหมดและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน |
 |
อุปกรณ์อื่นๆ บน KTM 390 Enduro R ยังรวมถึงล้อหน้าขนาด 21 นิ้วและล้อหลังขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางแบบบล็อกดูอัลสปอร์ต |
 |
จักรยานคันนี้ติดตั้งโช้คหน้า WP Apex USD แบบปรับได้ (ระยะยุบตัว 200 มม.) โช้คหลังแบบโมโนโช้คแบบปรับได้ (ระยะยุบตัว 205 มม.) ระบบเบรกแบบดิสก์เดี่ยวที่ล้อทั้งสองข้าง ระบบ ABS แบบช่องสัญญาณคู่ที่สามารถปิดได้อย่างสมบูรณ์ |
 |
ในด้านกำลัง KTM 390 Enduro R ใช้เครื่องยนต์ LC4C 399cc สูบเดียว DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลังสูงสุด 45.3 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 39 นิวตันเมตร จักรยานคันนี้มาพร้อมกับคลัตช์สลิปเปอร์และแอสซิสต์ เกียร์ 6 สปีด และระบบควิกชิฟเตอร์ 2 ทาง |
 |
รถยนต์มีถังน้ำมันขนาด 9 ลิตร ระยะห่างจากพื้น 253 มม. ความสูงเบาะนั่ง 860 มม. และน้ำหนัก 177 กก. ราคา KTM 390 Enduro R 2025 ในตลาดอินเดียอยู่ที่ 336,000 รูปี (เทียบเท่าประมาณ 101.5 ล้านดอง) |
วิดีโอ: แนะนำรถซูเปอร์โมโตครอส KTM 390 Enduro R 2025
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ktm-390-enduro-r-2025-sieu-pham-cao-cao-hon-101-trieu-dong-post268659.html
การแสดงความคิดเห็น (0)