
เนื่องจากเป็นจังหวัดภูเขา ภูมิประเทศจึงแตกกระจายและลาดชัน และมีถนนหลายสายต้องผ่านท่อระบายน้ำ มีสะพานและท่อระบายน้ำหลายแห่งข้ามลำธาร ดังนั้นในช่วงฤดูฝนจึงมักเกิดดินถล่มและการจราจรติดขัด ในพายุ 2 ลูกล่าสุดนี้ นอกจากน้ำท่วมฉับพลันที่คร่าชีวิตและสูญหายไป 7 ราย ในเขตตำบลมวงปอน อำเภอ เดียนเบียนแล้ว เส้นทางการจราจร (ทางหลวงแผ่นดิน ถนนในจังหวัด ถนนในเขตอำเภอ ฯลฯ) ในจังหวัดยังได้รับความเสียหายอย่างหนักอีกด้วย มีจุดต่างๆ หลายร้อยจุดบนเส้นทางจราจรที่ทางลาดเชิงลบและเชิงบวกพังทลายลง ท่อระบายน้ำอุดตัน; สะพานถูกกัดเซาะ; ผิวถนนหลุดล่อน ถูกน้ำพัดหายไป…เสียหายนับร้อยล้านดอง
เพื่อแก้ไขปัญหาและสร้างความมั่นใจในการจราจรในทุกสถานการณ์อย่างเป็นเชิงรุก กรมการขนส่งทางบกได้เสนอแนวทางแก้ไขต่างๆ มากมาย พร้อมทั้งสั่งการให้หน่วยงานบำรุงรักษาและบริหารจัดการถนนในจังหวัดดำเนินการ คณะกรรมการประชาชนประจำอำเภอ; บริษัทและผู้รับเหมาก่อสร้างถนนควรจัดเตรียมเครื่องจักร วัสดุ ทรัพยากรบุคคล ฯลฯ อย่างรอบคอบเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ด้วยเหตุนี้ในช่วงที่มีฝนตกหนักเมื่อเร็วๆ นี้ โดยเฉพาะในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม แม้จะมีอิทธิพลของพายุลูกที่ 2 ก็ตาม แต่ยังคงมีฝนตกหนักเป็นบริเวณกว้าง และเกิดดินถล่มรุนแรงบนถนนส่วนใหญ่ แต่การจราจรยังคงดำเนินไปตามปกติ ยานพาหนะและสินค้ามีการหมุนเวียนตามปกติ สินค้าจำเป็นสำหรับการดำรงชีวิตของประชาชนในพื้นที่ภูเขาและพื้นที่ชายแดนมีมากมายไม่ขาดแคลน
ในเหตุการณ์อุทกภัยที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ นอกจากดินถล่มที่มีดินและหินทับถมเป็นจำนวนหลายร้อยลูกบาศก์เมตร ซึ่งได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วโดยหน่วยดูแลการจราจรและหน่วยงานระดับอำเภอแล้ว ยังมีดินถล่มขนาดใหญ่เกิดขึ้นหลายสิบแห่งในจังหวัด (ทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัด) และมีการประกาศภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติธรรมชาติอีกด้วย บริเวณที่ร้ายแรงที่สุดได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 6 (ตวนเกียว-เหม่งเล) ทางหลวงหมายเลข 12 (ม้งจา-เหม่งเล) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4H (เมืองชะ-เมืองเญ)... หน่วยบำรุงรักษาคือ บริษัท ทางหลวงร่วมทุน 226; บริษัท ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง II ... ได้ระดมเครื่องจักร ยานพาหนะ และทรัพยากรบุคคลจำนวนมากเพื่อปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้มั่นใจว่าถนนจะได้รับการเคลียร์โดยเร็วที่สุด พร้อมเสนอแนวทางแก้ไข; เสนอผู้บังคับบัญชาจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมเพื่อก่อสร้างสิ่งก่อสร้างให้มั่นคงแข็งแรง ทันท่วงที หลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดผลกระทบต่อผู้ที่อยู่ในเส้นทางจราจรหรือครัวเรือนและหมู่บ้านที่อยู่ริมเส้นทางจราจร เมื่อเกิดฝนตกหนักและน้ำท่วมเป็นเวลานาน
การจราจรเปรียบเสมือนหลอดเลือดที่หล่อเลี้ยงร่างกาย หลอดเลือดสะอาด ไม่มีการอุดตัน หมายถึง ร่างกายมีสุขภาพดีแข็งแรงมากขึ้น “ถนนโล่ง การค้าปลอดโปร่ง” เศรษฐกิจ ไม่หยุดนิ่งแต่พัฒนาอย่างเข้มแข็ง สอดคล้องกับสถานการณ์การเติบโต GDP รายปีที่จังหวัดกำหนดไว้ ดังนั้นในทุกสถานการณ์ อุตสาหกรรมการขนส่ง; หน่วยงานระดับเขตและเมืองต้องมีแนวทางแก้ไขที่เจาะจงและชัดเจนเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นเป็นวงกว้างและกินเวลานานหลายวัน

ในช่วงเริ่มต้นฤดูฝน ก่อน ระหว่าง และหลังพายุที่มีแนวโน้มจะพัดถล่มจังหวัด กรมการขนส่งทางบกจำเป็นต้องดำเนินการตามคำขวัญ "4 ด่านหน้า" อย่างเหมาะสม สั่งให้หน่วยงานและผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้องจัดการและบำรุงรักษาเป็นประจำโดยเร็ว จัดสรรคนให้ปฏิบัติหน้าที่ ขึงเชือก รั้ว และติดตั้งป้ายเตือนทั้งสองด้านของเส้นทางที่เสียหาย พื้นที่น้ำท่วม และดำเนินการแก้ไขผลกระทบจากภัยธรรมชาติและแก้ปัญหาการจราจรติดขัดทันที
สำหรับดินถล่มขนาดใหญ่และความเสียหายร้ายแรง ขอแนะนำให้หน่วยงานที่มีอำนาจประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติธรรมชาติทันที ออกคำสั่งให้ก่อสร้างโครงการฉุกเฉินเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติธรรมชาติ เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปตามที่กฎหมายกำหนด
ในปัจจุบัน บนทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงจังหวัด ทางหลวงในเขต ฯลฯ มีจุดดินถล่มจำนวนมาก ทั้งในทางลาดบวกและทางลาดลบ และมีรอยแตกร้าวปรากฏตามส่วนโค้งของทางลาด สภาพของดินและหินที่กลิ้งลงมาสู่พื้นดินและผิวถนนเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ดังนั้นอุตสาหกรรมการขนส่ง; คณะกรรมการประชาชนประจำอำเภอ; หน่วยบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนนจำเป็นต้องวางแผนเชิงรุกและดำเนินการตามแนวทางแก้ไขอย่างยืดหยุ่น สำรองและรวบรวมเสบียงและเครื่องจักรเฉพาะทางที่เพียงพออย่างรวดเร็ว และระดมทรัพยากรบุคคลอย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรปลอดภัยในทุกสถานการณ์
ที่มา: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong
การแสดงความคิดเห็น (0)