รับมือกับรถบรรทุกเกินพิกัดบนทางหลวงแผ่นดินอย่างเด็ดขาด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปริมาณการจราจรของรถบรรทุกผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9, 15D และถนนโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตกมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยในการจราจรและจำกัดผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานที่เกิดจากยานพาหนะที่บรรทุกเกินขนาดและมีขนาดใหญ่เกิน เจ้าหน้าที่ได้และจะยังคงดำเนินมาตรการเพื่อจัดการกับการละเมิดอย่างเด็ดขาด

เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.ดากรงค์ กำลังตรวจสอบขนาดตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าบนรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ขับโดยนาย ฟาม วัน พัพ - ภาพโดย: LT

ทางหลวงหมายเลข 9 ถือเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมโยงท้องถิ่นทางตะวันตกกับศูนย์กลางของจังหวัดกวางตรี ในแต่ละวันจะมีการบันทึกจำนวนรถยนต์ที่ร่วมสัญจรไปมาเป็นจำนวนมาก ในปัจจุบัน สถานการณ์รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ รถบรรทุกที่บรรทุกไม้มะค่า วัสดุก่อสร้าง... ละเมิดขีดจำกัดการบรรทุกเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เพื่อตรวจจับ ป้องกัน และจัดการกรณีเหล่านี้อย่างเคร่งครัด กองกำลังตำรวจจราจรของหน่วยงานความมั่นคงสาธารณะระดับจังหวัดได้เพิ่มการลาดตระเวนและควบคุมในเรื่องการขนส่งสินค้าเกินพิกัด การขนส่งเกินขนาด และการดัดแปลงยานพาหนะโดยพลการ

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Quang Tri ซึ่งประจำการอยู่กับชุดสายตรวจของสถานีตำรวจจราจร Dakrong บริเวณกิโลเมตรที่ 32 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 ผ่านตำบล Huong Hiep อำเภอ Dakrong พบว่าสามารถจดจำยานพาหนะที่มีป้ายฝ่าฝืนกฎการบรรทุกเกินขนาดและบรรทุกเกินขนาดได้อย่างง่ายดาย

เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.ด่านช้าง เปิดเผยว่า สำหรับรถที่ตรวจพบว่ามีร่องรอยการฝ่าฝืนกฎหมายกำหนด ทางเจ้าหน้าที่จะดำเนินการหยุดรถเพื่อตรวจสอบ โดยวัดขนาดกระบะรถ ความสูงของสินค้า และชั่งน้ำหนักรถที่บรรทุก แม้การฝ่าฝืนจะเล็กน้อย แต่ตำรวจจราจรก็ยังคงบันทึกประวัติเอาไว้เพื่อจัดการ

“ความยากในการจัดการกับการละเมิดกฎจราจรก็คือ รถยนต์จำนวนมากมักจะละเลยอันตรายโดยการขับรถบนถนนที่อยู่อาศัยที่คับแคบหรือหาที่จอดว่างเพื่อหยุดรถและรอจนกว่าจะไม่มีเจ้าหน้าที่ตำรวจก่อนจึงจะเดินทางต่อไป”

มีบางกรณีที่เมื่อตรวจพบการละเมิด ผู้ขับขี่ เจ้าของรถ หรือเจ้าของสินค้าจะจงใจทำให้กระบวนการล่าช้าและไม่ให้ความร่วมมือเพื่อใช้ความสัมพันธ์ของตนเป็นช่องทางในการแทรกแซง อย่างไรก็ตามด้วยความมุ่งมั่นของตำรวจจราจร การละเมิดเหล่านี้ทั้งหมดได้รับการจัดการแล้ว" พันโทซาง กล่าวเสริม

ภายหลังจากระยะเวลาสั้นๆ คณะทำงานสถานีตำรวจจราจรดากรงได้พบรถบรรทุกทะเบียน 74C-123.42 บรรทุกอาหารสัตว์เดินทางจากอำเภอเฮืองฮัวไปยังตัวเมือง รถด่งฮาแสดงอาการฝ่าฝืนกฎเกณฑ์น้ำหนักจึงส่งสัญญาณให้หยุดรถเพื่อตรวจสอบ จากการชั่งน้ำหนัก นายเล ดิงห์ ทัม ผู้ขับรถที่อาศัยอยู่ในเมืองกวางตรี ยอมรับว่าบรรทุกของเกินน้ำหนักถึง 1.4 ตัน เมื่อเทียบกับการออกแบบตัวรถ

จากการกระทำผิดดังกล่าว คนขับรถบรรทุกนายทามและเจ้าของรถถูกปรับทางปกครองเป็นเงิน 3.9 ล้านดอง เนื่องจากขับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกเกินกำหนด 10-30% และเจ้าของรถได้จัดให้มีการโอนรถให้คนขับเพื่อขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักบรรทุกเกินกำหนดที่กำหนดไว้

“นี่เป็นครั้งแรกที่ผมทำผิดกฎจราจรแบบนี้ เพราะเส้นทางการขนส่งค่อนข้างไกล ดังนั้นเพื่อให้มีต้นทุนการขนส่งเพียงพอ ผมจึงต้องบรรทุกของมากกว่าที่กำหนดไว้ ตอนนี้ผมโดนปรับเงินไปเป็นจำนวนมาก และตำรวจจราจรได้อธิบายถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้หากผมบรรทุกของมากเกินไป ผมเข้าใจและจะไม่ทำผิดซ้ำอีก” คนขับรถบรรทุก ทัม กล่าว

ตามที่ พันตำรวจโท เล ง็อก อันห์ หัวหน้าสถานีตำรวจจราจรดากรอง เปิดเผยว่า แม้ว่าจะมีความยากลำบากในด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบและจัดการข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการบรรทุกเกินพิกัด สินค้าขนาดใหญ่เกิน และขนาดตัวรถ เช่น สถานีชั่งน้ำหนักของหน่วยชำรุด หรือกำลังของสถานีไม่เป็นไปตามพื้นที่บริหารจัดการ แต่เพื่อให้การจราจรบนเส้นทางมีความปลอดภัย กองจึงได้จัดทำแผนและมอบหมายทีมและจุดต่างๆ ผลัดกันปฏิบัติหน้าที่บนเส้นทางที่รับผิดชอบ

พร้อมกันนี้ ให้ลงนามสัญญากับสถานประกอบการที่มีจุดชั่งน้ำหนักที่เป็นไปตามกฎหมายตลอดแนวทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 เพื่อทำหน้าที่ตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกเมื่อตรวจพบกรณีที่มีสัญญาณการฝ่าฝืน นอกจากนี้ หน่วยงานยังบูรณาการการเผยแพร่กฎระเบียบ โฆษณาชวนเชื่อ และคำเตือนเรื่องการไม่ละเมิดการขนส่งสินค้าเกินขนาดหรือบรรทุกเกินพิกัดให้กับผู้ขับขี่ เจ้าของรถ และเจ้าของสินค้าในระหว่างการตรวจตราและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ

นาย Pham Van Phap คนขับรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ขนส่งถ่านหินจากด่านชายแดนระหว่างประเทศ La Lay ไปยังจังหวัด Thua Thien Hue ซึ่งเป็นพนักงานของบริษัท Hung Dat Transport Joint Stock Company ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ Quang Tri ว่า หลังจากที่เขาถูกตำรวจจราจรเรียกตรวจสินค้าและแจ้งเตือน เขาก็ตระหนักถึงอันตรายที่เกิดจากการบรรทุกเกินพิกัดและปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ยานพาหนะของคุณได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 34 ตัน (ไม่รวมความคลาดเคลื่อนของตัวรถ) เพื่อให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับและหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในการบรรทุกเกินพิกัดเมื่อผ่านขั้นตอนศุลกากรที่ประตูชายแดน เขาจึงขนส่งเพียง 31 ตันเท่านั้น สิ่งนี้อาจส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งไม่น่าพอใจ แต่ในทางกลับกันก็รับประกันความปลอดภัยและเป็นไปตามกฎระเบียบของรัฐ

รายงานของกองบังคับการตำรวจจราจรจังหวัดเชียงราย ระบุว่า ตั้งแต่ต้นปี 2567 จนถึงเดือนพฤษภาคม 2567 หน่วยงานได้ดำเนินการปราบปรามรถที่บรรทุกเกินพิกัด รถขนาดใหญ่เกินกำหนด และการดัดแปลงรถที่ไม่ได้รับอนุญาตในหลายประเด็น โดยตรวจพบการกระทำผิดเกือบ 200 กรณี มีค่าปรับกว่า 1.1 พันล้านดอง โดยในจำนวนนี้ มีหลายกรณีที่เกิดการละเมิดการขนส่งสินค้าเกินกว่าขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ 100 - 150% การขนส่งสินค้าเกินความสูง หรือการแปลงสินค้าให้เป็นกระบะรถบรรทุก

รองหัวหน้ากรมตำรวจจราจรจังหวัด พันโท Phan Viet Hai กล่าวว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ หน่วยงานได้นำโซลูชันแบบซิงโครนัสมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อยในจังหวัดโดยทั่วไปและทางหลวงแผ่นดินโดยเฉพาะ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการเสริมกำลังการลาดตระเวน การควบคุม และการปิดพื้นที่ เพื่อตรวจจับและจัดการกรณียานพาหนะที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และบรรทุกเกินพิกัดอย่างเคร่งครัดอย่างทันท่วงที พร้อมกันนี้ ให้กองกำลังตำรวจจราจรทั้งจังหวัด เร่งทำงานประชาสัมพันธ์ จัดระเบียบผู้ประกอบการขนส่งทั้งภายในจังหวัดและนอกจังหวัด ลงนามสัญญาผูกพันที่จะปฏิบัติตามกฎหมายจราจรโดยทั่วไปอย่างเคร่งครัด และไม่ฝ่าฝืนกฎหมายการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ น้ำหนักบรรทุกเกิน หรือดัดแปลงให้เป็นตัวรถบรรทุกโดยพลการ การจัดการการละเมิดเหล่านี้จะดำเนินการอย่างเคร่งครัด สอดคล้องกับกฎหมาย และไม่มีข้อยกเว้น

จะเห็นได้ว่า หลังจากผ่านช่วงเวลาแห่งการบังคับใช้อย่างเข้มข้นมาระยะหนึ่ง ความตระหนักรู้ของเจ้าของรถ ผู้ประกอบการ และผู้ขับขี่ยานพาหนะต่างๆ ในเรื่องการขนส่งได้เปลี่ยนแปลงไปในทางบวก สมัครใจ และปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด บนเส้นทางพื้นฐาน สถานการณ์ของรถบรรทุกขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และบรรทุกเกินพิกัดลดลงอย่างมาก พฤติกรรมการดัดแปลงเป็นตัวถังรถบรรทุกนั้นไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อยนัก สิ่งนี้มีส่วนช่วยอย่างมากในการรักษาความปลอดภัยทางการจราจรและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในพื้นที่

ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุทางถนนในจังหวัดจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่เกิดจากรถบรรทุกเกินพิกัด ทั้งนี้เป็นการยืนยันอีกครั้งว่า การเสริมสร้างการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการละเมิดดังกล่าวอย่างเด็ดขาด ถือเป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน และลดผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนน โดยเฉพาะทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัด

เล เติง

ที่มา: https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-tren-cac-tuyen-quoc-lo-186336.htm