กรมขนส่งกรุงฮานอยเพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยให้หยุดให้บริการเส้นทางรถประจำทาง 6 เส้นทางที่มีอัตราเงินอุดหนุนสูงกว่า 95% เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน เส้นทางรถประจำทางเหล่านี้ ได้แก่ เส้นทาง 10, 14, 18, 44, 45, 145
ภายใต้แผนที่เสนอข้างต้น กรมการขนส่งคำนวณได้ว่าจะสามารถช่วยลดการเดินทางได้ประมาณ 11.45 ล้านกม. ต่อปี ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 212.23 พันล้านดองต่อปี
เพื่อไม่ให้กระทบการเดินทางของผู้โดยสารมากนัก ตั้งแต่วันนี้จนถึงเดือนเมษายน 2567 กรมการขนส่งจะปรับเส้นทางรถเมล์ที่มีเส้นทางใกล้เคียงกับเส้นทางที่ยกเลิกไป
ฮานอยวางแผนหยุดเดินรถ 6 เส้นทางตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน (ภาพประกอบ)
ตามสถิติของกรมขนส่ง เงินอุดหนุนเฉลี่ยของเมืองสำหรับค่าขนส่งผู้โดยสารสาธารณะด้วยรถประจำทางในช่วงปี 2020-2022 สูงกว่าช่วงปี 2015-2019 จำนวน 857,430 ล้านดอง ปีที่มียอดอุดหนุนสูงสุดคือปี 2565 โดยมีระดับเงินอุดหนุนสูงถึงเกือบ 3,000 พันล้านดอง สูงกว่าค่าเฉลี่ยช่วงปี 2563-2565 ถึง 670 พันล้านดอง
ขณะเดียวกัน ในช่วงปี 2563-2565 รายได้จากการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะด้วยรถโดยสารประจำทางลดลง โดยส่วนหนึ่งเป็นผลจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และอีกส่วนหนึ่งเป็นผลจากนโยบายให้สิทธิพิเศษและฟรีสำหรับประชาชนหลายประการที่บังคับใช้ตามมติ 07/2562 ของสภาประชาชนเมือง
นอกจากนี้ การก่อสร้างโครงการด้านการจราจรหลักบางโครงการทำให้รถโดยสารต้องปรับเส้นทาง ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารลดลง ระยะทางที่เดินทางเพิ่มขึ้น ต้นทุนเพิ่มขึ้น รายได้ลดลง นำไปสู่การอุดหนุนที่เพิ่มมากขึ้น...
จากการตรวจสอบ กรมขนส่งกรุงฮานอยได้ระบุเส้นทางรถประจำทางชั่วคราว 71/132 เส้นทางที่จำเป็นต้องพิจารณาปรับปรุง
ภูมิปัญญา
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)