เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง พลังขับเคลื่อนใหม่ในการพัฒนาเศรษฐกิจ

เมื่อวันที่ 17 มีนาคม คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ไฮฟองร่วมมือกับมหาวิทยาลัยการเดินเรือเวียดนาม จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ – พลังขับเคลื่อนใหม่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของไฮฟอง”

ตามแผนดังกล่าว เขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลตอนใต้ ของไฮฟอง มีพื้นที่รวม 20,000 เฮกตาร์ ตามแนวทางหลวงชายฝั่ง พื้นที่แม่น้ำวันอุก ท่าเรือนามโด่เซินและพื้นที่โลจิสติกส์ พื้นที่สนามบินเตียนลาง ทอดยาวจากอำเภอโด่เซินไปจนถึงอำเภอเกียนถวี อำเภอเตียนลาง และอำเภอวินห์บาว

เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองเป็นเขตเศรษฐกิจนิเวศอุตสาหกรรมหลายยุคสมัยรุ่นที่ 3.0 มุ่งเน้นอุตสาหกรรมเทคโนโลยีชั้นสูงและการขนส่งสมัยใหม่ ศูนย์กลางของไฮฟองสำหรับการมีส่วนร่วมในภาคส่วนมูลค่าและห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาคและระดับโลก ให้ความสำคัญต่อการอนุรักษ์คุณค่าทางวัฒนธรรมและการเสริมสร้างการป้องกันและความมั่นคงของชาติ เขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลไฮฟองใต้จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเขตการค้าเสรี โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงการสวนอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ พื้นที่ในเมืองตามแนวถนนเลียบชายฝั่ง โดยใช้ประโยชน์จากพื้นที่วางแผนท่าเรือน้ำโด่ซอนและสนามบินนานาชาติในเขตเตียนหลาง

ภายในปี 2030 เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของเมืองไฮฟองจะกลายเป็นพลังขับเคลื่อนสำคัญของเศรษฐกิจเมืองไฮฟอง คิดเป็น 80% ของศักยภาพของเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-กั๊ตไห่ในปี 2023 เขตเศรษฐกิจนี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมโยงกับเขตเศรษฐกิจใกล้เคียง โดยก่อให้เกิดห่วงโซ่ของเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง ซึ่งทำหน้าที่เป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาของทั้งภูมิภาค

ฉากการประชุม

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้แทนเน้นย้ำว่าการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจใหม่เป็นการใช้ประโยชน์จากพื้นที่พัฒนาของเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-กั๊ตหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของคลื่นการลงทุนที่แข็งแกร่งจากประเทศอื่นๆ ในเวียดนาม เขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลไฮฟองใต้มีตำแหน่งที่ตั้งที่สำคัญในภูมิภาคที่มีพลวัตของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง โดยตั้งอยู่ในเขตระเบียงเศรษฐกิจที่สำคัญ 3 แห่ง และมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจใกล้เคียง โดยก่อตัวเป็นห่วงโซ่เขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเล และทำหน้าที่เป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาทั้งภูมิภาค

ผู้แทนยังได้หารือและเสนอแผนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองเกี่ยวกับการพัฒนาเขตอุตสาหกรรม การพัฒนาเมือง; การเชื่อมต่อการขนส่ง; พื้นที่สีเขียว ท่าเรือน้ำโด่ซอน สวนอุตสาหกรรมทางเหนือของแม่น้ำวันอุก สนามบินเตียนหลาง และระบบนิเวศป่าไม้ พร้อมกันนี้ให้แผนงานการพัฒนา ประมาณการ และแนวทางการดำเนินการในแต่ละขั้นตอน...

นายเล จุง เกียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวสุนทรพจน์

นายเล จุง เกียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวว่า ในปี 2566 เมืองไฮฟองจะลงนามบันทึกข้อตกลงกับท่าเรือลอสแองเจลิสและท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซี (สหรัฐอเมริกา) เกี่ยวกับการพัฒนาท่าเรือ สนามบิน พื้นที่ในเมือง อุตสาหกรรม พลังงาน และโลจิสติกส์ โดยมีมูลค่า 5,000-10,000 ล้านเหรียญสหรัฐ

ตามแผนระยะการลงทุน ปี 2567-2568 เมืองจะส่งเสริมข้อเสนอจัดตั้งเขตเศรษฐกิจนี้ ระยะที่ 2569-2573 : จัดทำและเสนอขออนุมัติแผนการก่อสร้างทั่วไป ลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ก่อสร้างพื้นที่ใช้งาน และเริ่มดึงดูดการลงทุนในโครงการรอง หลังปี 2030 เดินหน้าปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและดึงดูดการลงทุนอย่างต่อเนื่อง...

ปัจจุบันไฮฟองมีเขตอุตสาหกรรมที่ดำเนินการอยู่ 14 แห่ง โดยมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบพร้อมกัน มีพื้นที่กว่า 6,000 เฮกตาร์ กองทุนที่ดินการผลิตภาคอุตสาหกรรมกว่า 4,000 เฮกตาร์ และอัตราการครอบครองพื้นที่เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 60.5% เขตอุตสาหกรรมเหล่านี้มีบทบาทสำคัญเพิ่มมากขึ้นในการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจสู่การพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัย มีส่วนช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ส่งเสริมการพัฒนาในท้องถิ่น

ไฮฟองยังมีแผนเตรียมความพร้อมสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมระยะใหม่ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โดยตามแผนการก่อสร้าง นอกเหนือไปจากเขตเศรษฐกิจแล้ว ไฮฟองยังวางแผนสร้างเขตอุตสาหกรรมอีก 25 แห่ง โดยมีพื้นที่รวมสูงสุด 15,777 เฮกตาร์

ในปี 2566 ไฮฟองได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีให้ลงทุนในสวนอุตสาหกรรม Xuan Cau และเขตปลอดอากร (752 เฮกตาร์) และสวนอุตสาหกรรม Tien Thanh (410 เฮกตาร์) จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเขตอุตสาหกรรมทั้งสองแห่งนี้เร่งตัวขึ้น คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี พ.ศ. 2567-2568

นอกจากนี้ ไฮฟองยังจะสร้างเขตอุตสาหกรรมใหม่ 13 แห่ง มีพื้นที่รวมเกือบ 5,000 เฮกตาร์ ได้แก่ เขตอุตสาหกรรม Nam Trang Cat, Thuy Nguyen, Trang Due 3 และ Giang Bien ซึ่งมีพื้นที่รวมกว่า 1,383 เฮกตาร์ ได้ยื่นเอกสารคำขอเพื่อขออนุมัตินโยบายการลงทุนแล้ว

การแบ่งย่อยที่คาดการณ์ไว้ในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง

ในปี 2566 แม้ว่าสถานการณ์เศรษฐกิจโลกและภายในประเทศจะได้รับผลกระทบและเผชิญความยากลำบากมากมาย แต่เศรษฐกิจของไฮฟองยังคงอยู่ในอันดับต้น ๆ ด้วยอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) อยู่ในอันดับที่ 5 ของประเทศ และอันดับที่ 2 ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง โดยดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มูลค่าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 3.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และอยู่ในอันดับที่ 2 ของประเทศ

ในปี 2024 ไฮฟองคาดว่าจะดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้ 2,000-2,500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2024 มูลค่าการลงทุนจากต่างชาติที่ดึงดูดเข้าเมืองไฮฟองสูงถึง 165.24 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 26 จากช่วงเวลาเดียวกัน โดยมีการอนุมัติโครงการใหม่ในเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรมจำนวน 11 โครงการ มูลค่า 149.18 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (คิดเป็น 99.27%)... ปัจจุบันเมืองมีโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่ถูกต้องตามกฎหมาย 933 โครงการ มูลค่าเงินลงทุนรวม 28.9 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ

วูบา

แหล่งที่มา