อย่าปล่อยให้โครงการทางหลวงสายตะวันตกล่าช้ากว่ากำหนดเพราะขาดทรายและหิน

TPO - รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้กระทรวงคมนาคม หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และผู้รับเหมาดำเนินการเชิงรุกร่วมกับท้องถิ่นเพื่อเร่งจัดหาวัสดุถมพื้นที่ และอย่าปล่อยให้โครงการทางด่วนผ่านสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงล่าช้ากว่ากำหนดเพราะขาดทรายและหินโดยเด็ดขาด

TPO - รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้กระทรวงคมนาคม หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และผู้รับเหมาดำเนินการเชิงรุกร่วมกับท้องถิ่นเพื่อเร่งจัดหาวัสดุถมพื้นที่ และอย่าปล่อยให้โครงการทางด่วนผ่านสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงล่าช้ากว่ากำหนดเพราะขาดทรายและหินโดยเด็ดขาด

สำนักงานรัฐบาลเพิ่งประกาศข้อสรุปการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพื่อขจัดอุปสรรคและเร่งความคืบหน้าของโครงการทางด่วนในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

สถานที่ก่อสร้างทางด่วนคันโธ-ก่าเมา ผ่านเหาซาง ภาพโดย : CK.

รองนายกรัฐมนตรีสรุปว่า โครงการทางหลวงในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีความสำคัญต่อประเทศอย่างยิ่ง ซึ่งจะก่อให้เกิดแรงผลักดันใหม่ในการพัฒนาภูมิภาค ปริมาณงานในแต่ละโครงการในระยะต่อไปยังคงมีจำนวนมาก จึงทำให้ทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทุกท้องถิ่น ต้องมีความกระตือรือร้น ยืดหยุ่น และสร้างสรรค์ในการใช้นโยบาย กลไก และยุทธศาสตร์ในการดำเนินการ

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ปฏิบัติตามคำแนะนำของนายกรัฐมนตรีอย่างเคร่งครัด และมุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายในการสร้างโครงการทางด่วนสายกานเทอ-กาเมาให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 และสร้างทางด่วนสายจาวดอก-กานเทอ-ซ็อกตรังให้แล้วเสร็จทั้งหมดภายในปี 2569

ให้กระทรวงคมนาคม (คสช.) เร่งดำเนินการประสานงานร่วมกับส่วนท้องถิ่น คณะกรรมการบริหารโครงการ และผู้รับจ้าง พิจารณากลั่นกรองศักยภาพการจัดหาทรายให้เพียงพอต่อความก้าวหน้าของโครงการ เพิ่มทางเลือกการใช้ทรายทะเล รายงานนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคม ร่วมกับหน่วยงานที่มีอำนาจ นักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ และผู้รับจ้าง ติดตามการทำงานอย่างใกล้ชิด และดำเนินการเชิงรุกร่วมกับท้องถิ่นเพื่อเร่งความคืบหน้าในการออกใบอนุญาตสำหรับการใช้ประโยชน์จากวัสดุฝังกลบ อย่าปล่อยให้โครงการล่าช้าเพราะขาดแคลนทราย กรวด และหินโดยเด็ดขาด

กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (มน.) เร่งศึกษาวิจัยและเสนอประเมินพื้นที่สำรองทรายแม่น้ำและทะเลทั้งหมดในบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องในการทบทวนกฎ ระเบียบ มาตรฐาน และขั้นตอนในการจัดการทรายทะเลเพื่อการก่อสร้างและการฝังกลบ ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานให้ท้องถิ่นทำการวิจัยและดำเนินโครงการนำร่องในพื้นที่

ให้กระทรวงมหาดไทยเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และส่วนท้องถิ่น เพื่อดำเนินการกำหนดเขตพื้นที่ทางทะเลในท้องถิ่นให้เสร็จโดยด่วน ในอนาคตอันใกล้นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังจะใช้ประโยชน์จากทรายทะเลที่เหมือง B1.3 ที่ได้รับใบอนุญาต เพื่อจัดหาทรายสำหรับโครงการทางหลวงสายหลักในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

คานห์ กี้

ที่มา: https://tienphong.vn/tienphong.vn/tien- ...