เมื่อวันที่ 12 กันยายน ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนาย ระบุว่า แพ็คเกจการก่อสร้างขั้นสุดท้าย (แพ็คเกจหมายเลข 32) ของโครงการส่วนประกอบที่ 3 ส่วนถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านด่งนาย ได้เสร็จสิ้นการคัดเลือกผู้รับเหมาแล้ว
ณ ขณะนี้ โครงการประมูลหลักทั้งสามชุดของ Beltway 3 ถึง Dong Nai ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว
โดยกลุ่มบริษัท ซึ่งประกอบด้วย บริษัท รับเหมาก่อสร้าง 368 และ บริษัท ถันฟัท คอนสตรัคชั่น จำกัด เป็นผู้ชนะการประมูล
แพ็คเกจที่ 32 มีมูลค่าใหญ่ที่สุดของโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ผ่านด่งนาย แพ็คเกจนี้มีความยาวรวมประมาณ 4 กม. มูลค่ารวมกว่า 7 แสนล้านดอง คาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2568 และเริ่มให้บริการในปี 2569
นายโง ดิ อัน ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการ กล่าวว่า ผู้รับจ้างได้รวบรวมเครื่องจักรและพร้อมสำหรับการก่อสร้างแล้ว “ข้อดีของแพ็คเกจ 32 ก็คือที่ดินนั้นเกือบจะพร้อมแล้ว ดังนั้น เราจะตามแพ็คเกจอื่นๆ อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าจะคืบหน้าโดยรวม” นายอัน กล่าว
นายอัน กล่าวว่า โครงการถนนสายหลัก 3 ส่วนประกอบความยาว 11.2 กม. ผ่านจังหวัดด่งนาย มีแพ็คเกจการก่อสร้างหลัก 3 แพ็คเกจ โดยจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2566 มูลค่าเงินลงทุนรวมเกือบ 2,600 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 และเริ่มเปิดดำเนินการในปี 2569
โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นที่ กม. 0+000 ในตำบลวินห์ทานห์ อำเภอโนนทรัค จังหวัดด่งนาย จุดสิ้นสุดเส้นทางอยู่ที่สะพาน Nhon Trach ในตำบล Long Tan เขต Nhon Trach (ดำเนินการต่อด้วยโครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3)
ในช่วงปีที่ผ่านมา มีการเปิดตัวแพ็คเกจการเสนอราคาสองชุดคือชุดที่ 26 และ 29 แต่เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ทำให้ผลลัพธ์ออกมาไม่มากนัก
ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านด่งนาย บางส่วนก็ถูกปรับเปลี่ยนเป็นเส้นทางเดินรถเช่นกัน
โดยชุดที่ 26 ในส่วนสะพานได้ดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะ T3, T4, T5, T6 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้ผู้รับจ้างอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างส่วนโครงและฐานเสาและเสาเข็ม สำหรับส่วนถนนที่สร้างเสร็จแล้วพร้อมการขุดและปั้นแบบอินทรีย์ มูลค่าจะอยู่ที่ราว 10%
แพคเกจ 29 เสาเข็มเจาะเสร็จแล้วสำหรับสะพานลอยพร้อมถนนสาย 25C การก่อสร้างเสา T3, T4, T5 ลานหล่อคานอยู่ระหว่างดำเนินการ
ดำเนินการก่อสร้างระบบระบายน้ำให้แล้วเสร็จตามเส้นทาง 25C และทางแยก 25B และเสาเข็มเจาะสะพานลอย 25B ส่วนถนนที่อยู่ระหว่างก่อสร้างท่อระบายน้ำ งานวิศวกรรม และงานบดอัดถนนบางช่วง มีมูลค่าเกิน 11%
“เราหวังว่าในไม่ช้านี้ พื้นที่ดังกล่าวจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมด 100% เพื่อรองรับการก่อสร้างตลอดเส้นทาง นอกจากนี้ เรายังหวังว่าจะสามารถย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบนเส้นทางดังกล่าวได้ในเร็วๆ นี้ และสนับสนุนให้มีทรายเพียงพอสำหรับโครงการ” นาย Ngo The An กล่าวเสริม
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khoi-dong-goi-thau-cuoi-cung-cua-duong-vanh-dai-3-qua-dong-nai-192240912152454369.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)