
โครงการนี้เป็นหนึ่งในสองโครงการจราจรของไฮเซืองที่เชื่อมต่อกับเมืองไฮฟองในช่วงปี 2024 - 2026
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด โครงการดังกล่าวอยู่ในขั้นตอนการออกแบบการเขียนแบบการก่อสร้าง เส้นทางดังกล่าวมีความยาว 3.1 กม. โดยมีเงินลงทุนทั้งหมด 248 พันล้านดองจากงบประมาณจังหวัดในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางปี 2564-2568
จุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 17B กม.11+700 ในเขต Long Xuyen (Kinh Mon) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนเข้าสะพาน Dinh ในเขต Thai Thinh (Kinh Mon) ขนาดของเส้นทางตรงตามมาตรฐานถนนสายหลัก โดยผิวถนนกว้าง 16 ม. และผิวถนนกว้าง 15 ม. ส่วนที่เหลือเป็นไหล่ทางดิน ความเร็วการออกแบบ 50 กม/ชม. โครงการจะก่อสร้างทางแยก ระบบระบายน้ำ แสงสว่าง สัญญาณจราจร และหลักเขตถนนให้เป็นไปตามกฎหมายอย่างสอดคล้องกัน ระยะเวลาดำเนินการ ปี 2567-2568.
การลงทุนในเส้นทางนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบการจราจรในภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนอย่างค่อยเป็นค่อยไป ลดปัญหาการจราจรติดขัดและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจร พร้อมกันนั้นก็จะขยายพื้นที่พัฒนาเมืองของอำเภอกิญมน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและจังหวัดไหเซืองอีกด้วย

ก่อนหน้านี้ ในปี 2564 สะพานดิงห์ที่เชื่อมระหว่างกิงห์มอนกับทุยเหงียน ได้เปิดใช้งานแล้ว ซึ่งช่วยเชื่อมโยงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37, 10, ถนนสายจังหวัดหมายเลข 389B, 352 และเส้นทางต่างๆ ในพื้นที่ โครงการนี้จะสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคที่สำคัญ อำนวยความสะดวกทางการค้าสำหรับประชาชนในตัวเมืองกิ๋นโมน อำเภอกิ้มถั่น และอำเภอนามสัจ (ไห่เซือง) เมืองด่งเตรียว (กวางนิญ) และพื้นที่ใกล้เคียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับศูนย์กลางการบริหารและการเมืองแห่งใหม่ของเมืองไฮฟองในเขตเมืองใหม่ของบั๊กซองกาม
พีวีที่มา: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-them-tuyen-duong-ket-noi-thi-xa-kinh-mon-voi-tp-thuy-nguyen-hai-phong-truoc-thang-7-408395.html
การแสดงความคิดเห็น (0)