เริ่มก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรม VSIP Ha Tinh ด้วยงบประมาณกว่า 1,555 พันล้านดอง เงินทุน FDI กว่า 1,165 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในฮานอย

เริ่มก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรม VSIP Ha Tinh ด้วยงบประมาณกว่า 1,555 พันล้านดอง เงินทุน FDI กว่า 1,165 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในฮานอย

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ VSIP Ha Tinh Industrial Park มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,555 พันล้านดอง ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ฮานอยดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้มากกว่า 1,165 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 52%

นั่นคือสองข่าวการลงทุนที่น่าจดจำในสัปดาห์ที่ผ่านมา

Hau Giang ต้องการเงินทุนลงทุน 330,000 พันล้านดองสำหรับช่วงวางแผนปี 2021 - 2030

นั่นคือเงินทุนรวมจากแหล่งการลงทุนของภาครัฐ นอกเหนือจากการลงทุนของภาครัฐ การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ... เพื่อดำเนินการตามแผนการดำเนินงานแผนพัฒนาจังหวัดห่าวซางในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

มุมหนึ่งของจังหวัดห่าวซาง (ภาพ: VGP)

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 556/QD-TTg ลงวันที่ 22 มิถุนายน 2024 เพื่อประกาศใช้แผนดำเนินการวางแผนจังหวัด Hau Giang ในช่วงระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

แผนดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 1588/QD-TTg ลงวันที่ 8 ธันวาคม 2566 ของนายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับการอนุมัติการวางแผนจังหวัดห่าวซางสำหรับระยะเวลาปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ได้อย่างมีประสิทธิผล โดยมอบหมายหน้าที่ในการเป็นประธานและประสานงานระหว่างจังหวัดห่าวซางกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ของส่วนกลาง เพื่อให้แน่ใจว่าการวางแผนจังหวัดจะดำเนินไปอย่างมีประสิทธิผล ประสานระบบการวางแผนภายในจังหวัด; ให้มีความสอดคล้องกันระหว่างแผนจังหวัดและแผนแม่บทแห่งชาติ การวางแผนรายสาขาแห่งชาติ การวางแผนระดับภูมิภาค และการวางแผนที่เกี่ยวข้อง พัฒนานโยบายและแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อดึงดูดทรัพยากรมาดำเนินการตามแผนจังหวัด

ในมติดังกล่าวจะระบุการดำเนินโครงการตามแผนของจังหวัดอย่างชัดเจน ดังนั้น หลักการพิจารณาโครงการลงทุนภาครัฐ มีดังนี้ ปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภาครัฐ กฎหมายว่าด้วยงบประมาณแผ่นดิน และเอกสารของหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เกี่ยวกับการลงทุนภาครัฐ โครงสร้างพื้นฐานที่สมบูรณ์จากโครงการต่างๆ ที่ได้ดำเนินการแล้วและกำลังดำเนินการอยู่จากทุนการลงทุนภาครัฐเพื่อส่งเสริมประสิทธิผลของงานและโครงการ ใช้การลงทุนภาครัฐเพื่อกระตุ้นทรัพยากรทางสังคมทุกด้าน

ให้ความสำคัญกับโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างผลกระทบขยายวงกว้างในการให้บริการการพัฒนาอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ในเขต Chau Thanh และ Chau Thanh A โครงการตามระเบียงเศรษฐกิจ 2 เส้น ได้แก่ ทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และทางด่วน Can Tho - Ca Mau โครงสร้างพื้นฐานด้านสุขภาพ การศึกษา วัฒนธรรม กีฬา และหลักประกันทางสังคม โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเขตเมืองใน 4 ภูมิภาคเศรษฐกิจและสังคมที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ระบุไว้ในแผนจังหวัด เพื่อดึงดูดแหล่งทุนการลงทุน โดยรับประกันโครงสร้างการลงทุนที่สมเหตุสมผลและมีประสิทธิภาพ

เดินหน้าให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านชลประทาน เขื่อนกั้นน้ำ แหล่งน้ำและการระบายน้ำให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ประกันความมั่นคงทางสังคม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง การป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติ และปรับตัวตามการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศและระดับน้ำทะเลที่เพิ่มขึ้น

โครงการลงทุนที่ใช้แหล่งทุนอื่นที่นอกเหนือจากทุนลงทุนภาครัฐ: สาขาและสาขาที่มีความสำคัญในการดึงดูดการลงทุน ได้แก่ ระบบท่าเรือ ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ โครงสร้างพื้นฐานด้านนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์อุตสาหกรรม อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง อุทยานเทคโนโลยีดิจิทัล; เขตเกษตรไฮเทค; การพัฒนาพลังงาน; แหล่งน้ำสะอาด; การค้า บริการ การท่องเที่ยว บนพื้นฐานของศักยภาพและความแข็งแกร่งของจังหวัด

พัฒนากลไกและนโยบายเพื่อส่งเสริมการลงทุนและระดมทรัพยากรเพื่อการลงทุนเพื่อการพัฒนา การส่งเสริมสังคมด้านการศึกษาและการฝึกอบรม การดูแลสุขภาพ วัฒนธรรม กีฬา การปกป้องสิ่งแวดล้อม และด้านสวัสดิการสังคมอื่นๆ

การเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน (PPP) บนพื้นฐานของการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนทางธุรกิจ ปฏิรูปการบริหาร และการเสริมสร้างดัชนีความสามารถในการแข่งขันของจังหวัด (PCI) พัฒนานโยบายที่ก้าวล้ำเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ เน้นการพัฒนาภาคเศรษฐกิจเอกชนโดยเฉพาะอย่างยิ่งวิสาหกิจขนาดใหญ่และวิสาหกิจ FDI ส่งเสริมการเชื่อมโยงธุรกิจธนาคาร สนับสนุนนักลงทุนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเงินทุนการลงทุน

ที่ตั้ง ขอบเขตเขต พื้นที่การใช้ที่ดิน ทิศทางเส้นทาง โครงสร้างการลงทุนทั้งหมด แหล่งเงินทุน และข้อมูลรายละเอียดของโครงการ จะถูกระบุไว้ในผังเมือง ผังชนบท ผังเมืองและแผนผังการใช้ที่ดินระดับอำเภอ ผังทางเทคนิคเฉพาะ หรือในขั้นตอนการจัดตั้ง การประเมิน การอนุมัติ หรือการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน การตัดสินใจเกี่ยวกับการลงทุนในโครงการหรือโปรแกรมต่างๆ

โครงการสำคัญและระยะการลงทุนเพื่อดำเนินการตามแผนจังหวัด (รายการตามภาคผนวกที่ 2 ที่แนบมา)

ทรัพยากรสำหรับการวางแผนการดำเนินงาน  

การนำโซลูชันการระดมเงินทุนไปใช้ในแผนงานจังหวัดห่าวซางในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี ดำเนินการตามมติของรัฐบาลเกี่ยวกับภารกิจสำคัญและแนวทางแก้ไขในการดำเนินการตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมประจำปีและประมาณการงบประมาณแผ่นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน ปลดปล่อยและใช้ทรัพยากรทั้งหมดเพื่อการพัฒนาอย่างมีประสิทธิผล ยึดการลงทุนภาครัฐเป็นผู้นำ และกระตุ้นทรัพยากรทางสังคม

เพื่อบรรลุเป้าหมายการเติบโตเฉลี่ยของ GRDP ที่ 8.7% ต่อปี ในช่วงการวางแผนปี 2021 - 2030 จังหวัด Hau Giang จำเป็นต้องระดมทุนการลงทุนทางสังคมรวมประมาณ 330,000 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hau Giang มีหน้าที่รับผิดชอบความถูกต้องของเนื้อหา ข้อมูล และข้อมูลในเอกสารที่ส่งเพื่อขออนุมัติแผนการดำเนินงานการวางแผนจังหวัด Hau Giang ในช่วงระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จัดทำประกาศ ประชาสัมพันธ์ และเผยแพร่ข้อมูลข่าวสารให้ประชาชน หน่วยงาน องค์กรที่เกี่ยวข้อง นักลงทุนในประเทศและต่างประเทศ รับทราบในวงกว้าง และกำกับดูแลการดำเนินการตามแผนปฏิบัติการผังเมืองจังหวัดห่าวซาง โดยสร้างฉันทามติและเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินโครงการพัฒนาที่ระบุไว้ในแผนปฏิบัติการผังเมืองจังหวัดห่าวซางในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

นครโฮจิมินห์ยังไม่ได้จัดสรรเงิน 12,599 พันล้านดองเพื่อลงทุนในโครงการปรับปรุงคลอง 3 แห่ง

เมื่อไม่นานนี้ กรมวางแผนและการลงทุนของนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารหมายเลข 7712/SKHĐT-KTN รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการจัดสรรเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อม และย้ายบ้านเรือนไปตามคลองและคูน้ำ

บ้านทรุดโทรมนับหมื่นหลังริมคลองในนครโฮจิมินห์ไม่ได้รับการย้ายเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมริมคลองที่มลพิษ

ปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ได้จัดสรรทุนระยะกลางและทุนที่วางแผนไว้เพียงพอสำหรับช่วงปี 2564-2568 และทุนประจำปีเพื่อดำเนินการชดเชยการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการปรับปรุงคลองและคูน้ำ 7 โครงการ

โครงการบางโครงการมีทุนลงทุนรวมสูงถึงหลายพันล้านดอง เช่น โครงการปรับปรุงคลอง Xuyen Tam ทุนลงทุนรวมกว่า 9,600 พันล้านดอง แผนทุนที่ได้รับมอบหมายในปี 2567 คือ 6,212 พันล้านดอง โครงการขุดลอกและปรับปรุงสภาพแวดล้อมคลองดอยฝั่งเหนือ เขต 8 มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 5,000 พันล้านดอง ส่วนทุนระยะกลางช่วงปี 2564-2568 ได้รับการจัดสรร 3,403 พันล้านดอง

เนื่องจากจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการเร่งด่วนอื่นๆ จำนวนมาก ทำให้เหลือโครงการที่เหลืออยู่ 3 โครงการ ได้แก่ การปรับปรุงคลองฮหว่อง อำเภอตานบินห์ (1,980 พันล้านดอง) โครงการขุดลอกและปรับปรุงคลองวันถัน อำเภอบิ่ญถัน (6,191 พันล้านดอง) โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงสภาพแวดล้อมย่าน Kenh Te (ขยายถนน Ton That Thuyet และสวนสาธารณะสีเขียวริมฝั่ง Kenh Te เงินลงทุน 4,428 พันล้านดอง)

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2024 กรมการวางแผนและการลงทุนได้ออกเอกสารหมายเลข 2042/TTr-SKHĐT รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อปรับและเสริมแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2021-2025 จากทุนงบประมาณท้องถิ่น รวมถึงรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับความสามารถในการปรับสมดุลของทุนระยะกลางที่เหลือสำหรับช่วงปี 2021-2025 สำหรับโครงการต่างๆ

กรมแผนงานและการลงทุน กล่าวว่า ในขั้นตอนการพัฒนาแผนการใช้เงินลงทุนภาครัฐระยะกลางเพิ่มเติมในช่วงปี 2564-2568 นั้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังไม่ได้ให้ความสำคัญเรื่องยอดคงค้างทุนของ 3 โครงการข้างต้น เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนครั้งต่อไป

เมื่อวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารหมายเลข 1148/TTr - UBND ให้กับสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อเสริมทุนระยะกลางให้กับโครงการต่างๆ มากมาย อย่างไรก็ตาม รายชื่อเงินทุนเพิ่มเติมดังกล่าวไม่รวมโครงการปรับปรุงคลองหยวงจำนวน 3 โครงการ คลองวันทันและการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมของคลองเคนเต๋อ

เร็วๆ นี้จะเริ่มโครงการปรับปรุงคลองหยวง 3 โครงการ ได้แก่ เกี่ยวกับคลองวันถันและการปรับปรุงสภาพแวดล้อมของคลองเตย กรมการขนส่งและกรมการก่อสร้างได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองเสริมทุนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2564-2568 และช่วงปี 2569-2573 เพื่อดำเนินขั้นตอนการลงทุนเพิ่มเติม

จังหวัดกวางนามเสนอลงทุน 2,400 พันล้านดองสร้างถนนเชื่อมพื้นที่โสมหง็อกลินห์

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามกล่าวว่า นายโฮ กวาง บู รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ยื่นเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี เพื่อแนะนำและเสนอนโยบายต่างๆ เกี่ยวกับโครงการพัฒนาโสมหง็อกลินห์

จังหวัดกวางนามเสนอให้ใช้ชุดโซลูชันเพื่อส่งเสริมคุณค่าของโสม Ngoc Linh

จังหวัดกวางนามเสนอให้รัฐบาลให้ความสำคัญกับการกำกับดูแลการทบทวนเบื้องต้นในการดำเนินการตามมติของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับโครงการพัฒนาโสมเวียดนามจนถึงปี 2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นพื้นฐานให้จังหวัดต่างๆ ประเมินผลที่ได้รับและเสนอแนะเกี่ยวกับปัญหาและอุปสรรค

นอกจากนี้ กวางนามยังเสนอให้รัฐบาลลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อกับเมืองหลวงของภูมิภาคหง็อกลินโสมอีกด้วย

ทั้งนี้ การปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 40B ช่วงตั้งแต่อำเภอบั๊กจ่ามี - ติดกับจังหวัดกอนตูม ระยะทาง 45 กม. คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,500 พันล้านดอง จังหวัดกวางนามเป็นผู้รับผิดชอบค่าชดเชยและค่าใช้จ่ายการเคลียร์

นอกจากนี้ ยังมีการลงทุนสร้างถนนสายยุทธศาสตร์ไปพื้นที่โสมหง็อกลิงห์ ระยะทาง 60 กม. มูลค่าประมาณ 911,000 ล้านดอง

ในส่วนของการดึงดูดการลงทุน จังหวัดกวางนามได้เสนอให้รัฐบาลมีนโยบายส่งเรื่องไปยังรัฐสภาเพื่อประกาศใช้กฎหมายโสมเวียดนาม เรียกร้องและดึงดูดบริษัทขนาดใหญ่เข้ามาลงทุนในการพัฒนาโสมในกวางนาม เช่น Vingroup และ TH True milk

เลือก 1 วันในหนึ่งปีที่คนเวียดนามใช้โสมเวียดนาม จังหวัดกวางนามเสนอให้วันที่ 1 สิงหาคมของทุกปี

กวางนาม ยังได้เสนอให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทให้ความสำคัญกับแนวทางการจ้างบริการด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับป่าที่ปลูกโสม Ngoc Linh และสมุนไพร กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ตกลงจัดเทศกาลโสมแห่งชาติในกวางนาม ในปี 2568 โครงการพัฒนาการท่องเที่ยวโสมเวียดนาม

เร็วๆ นี้ กระทรวงสาธารณสุขจะประเมินและนำเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติโครงการพัฒนาและจัดตั้งศูนย์อุตสาหกรรมพืชสมุนไพรในจังหวัดกวางนาม โดยมีโสม Ngoc Linh เป็นพืชหลัก มีกลไกการรวมผลิตภัณฑ์โสมเวียดนามเข้าไว้ในประกันสุขภาพ...

จังหวัดกวางนามกำลังดำเนินการตามโครงการพัฒนาโสมในจังหวัดและประสบผลสำเร็จในเชิงบวกในช่วงแรก โสมหง็อกลินห์สร้างรายได้ที่มั่นคงให้กับผู้คนและธุรกิจ

ปัจจุบันพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการอนุรักษ์และพัฒนาโสมหง็อกลินห์ในกวางนามคือ 15,567 เฮกตาร์ นอกจากนี้ จังหวัดกวางนามยังมีการวิจัยการย้ายโสม Ngoc Linh ในพื้นที่อื่นๆ ที่มีสภาพแวดล้อมคล้ายคลึงกันเพื่อขยายและพัฒนาพื้นที่ปลูกโสม Ngoc Linh...

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามกล่าวไว้ การพัฒนาโสมหง็อกลินห์กำลังเผชิญกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ มากมายที่ต้องได้รับการแก้ไข รวมถึงปัญหาการให้เช่าสภาพแวดล้อมป่าในเขตป่าประโยชน์พิเศษ ป่าอนุรักษ์ ป่าผลิตเพื่อการเพาะปลูก เจริญเติบโตและพัฒนาพืชสมุนไพร...

ไม่มีเอกสารแนะนำที่เจาะจงเกี่ยวกับการออกและการจัดการรหัสพื้นที่ปลูกโสม Ngoc Linh และพืชสมุนไพรอื่นๆ ที่ปลูกในพื้นที่ป่าไม้ภายใต้ร่มเงาของป่าธรรมชาติ

นอกจากนี้การดึงดูดการลงทุน การพัฒนาและการก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรมและเภสัชกรรมยังมีข้อจำกัดมากมาย ยังไม่มีการมีส่วนร่วมของกลุ่มเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพเพียงพอในการปลูก พัฒนา และแปรรูปโสมหง็อกลิน...

ดานังส่งเสริมความร่วมมือของสหรัฐฯ ในด้านเซมิคอนดักเตอร์และเศรษฐกิจดิจิทัล

วันที่ 25 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนเมือง ดานังจัดพิธีเปิดตัวคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือดานัง - สหรัฐอเมริกา

รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนเมือง นายโฮ กี มินห์ ดานัง ยืนยันว่าคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือระหว่างดานังและสหรัฐฯ ถือเป็นก้าวใหม่ในการดำเนินความสัมพันธ์ความร่วมมือระหว่างสองฝ่าย

เมือง. ดานังจัดพิธีเปิดตัวคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือดานัง - สหรัฐอเมริกา

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา สหรัฐอเมริกาเป็นพันธมิตรที่สำคัญของเมืองมาโดยตลอด ดานัง ทั้งในด้านการลงทุน การค้า และการศึกษาและการฝึกอบรม

นายโฮ กี มินห์ กล่าวว่า การจัดตั้งคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือระหว่างดานังและสหรัฐอเมริกา แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาของทั้งสองฝ่ายที่จะส่งเสริมความร่วมมือ แลกเปลี่ยนข้อมูล และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ธุรกิจของทั้งสองประเทศลงทุนและทำธุรกิจ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการพัฒนาทรัพยากรบุคคล การส่งเสริมการลงทุน นวัตกรรม เทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ เศรษฐกิจดิจิทัล การเติบโตสีเขียว และการพัฒนาที่ยั่งยืน

นอกจากนี้ คณะทำงานยังมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงธุรกิจของทั้งสองฝ่าย สนับสนุนการแก้ไขความยากลำบากและอุปสรรคในกระบวนการความร่วมมือ ตลอดจนเสนอวิธีการแก้ไขและแนวทางความร่วมมือที่มีประสิทธิผลในอนาคต

ในเมือง. เมืองดานังมีโครงการที่ได้รับการสนับสนุนจากนักลงทุนสหรัฐฯ จำนวน 82 โครงการ โดยมีทุนการลงทุนรวมกว่า 831 ล้านเหรียญสหรัฐ สหรัฐอเมริกาอยู่อันดับที่ 3 จาก 45 ประเทศและดินแดนที่มีโครงการลงทุนในดานัง โดยส่วนใหญ่อยู่ในด้านการท่องเที่ยว อสังหาริมทรัพย์ เทคโนโลยีขั้นสูง และอุตสาหกรรมสนับสนุน

สหรัฐฯ ยังสนับสนุนโครงการ ODA จำนวน 4 โครงการในดานัง โดยมีทุนรวมประมาณ 46.59 ล้านเหรียญสหรัฐ

นอกจากนี้ องค์กรพัฒนาเอกชนของสหรัฐฯ ยังให้ทุนสนับสนุนโครงการเก้าโครงการในเมืองดานังอีกด้วย โครงการสำคัญบางส่วนได้แก่: โครงการเขตเมือง Son Tra District ที่ได้รับการสนับสนุนโดย World Vision International โดยมีงบประมาณ 45,000 ล้านดอง (2020-2022); โครงการ "สร้างเมืองสุขภาพดี" ได้รับการสนับสนุนจากมูลนิธิ East Meets West ด้วยงบประมาณกว่า 9.4 พันล้านดอง

นางซูซาน เบิร์นส์ กงสุลใหญ่สหรัฐฯ ประจำนครโฮจิมินห์ ยืนยันว่าการจัดตั้งคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือดานัง-สหรัฐฯ แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาของทั้งสองฝ่ายที่จะส่งเสริมความร่วมมือต่อไป โดยมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายการพัฒนาในด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความร่วมมือในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ การศึกษา…

สหรัฐอเมริกาต้องการใช้วิธีการใหม่ ๆ เพื่อมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเมืองดานัง เราเชื่อว่าทั้งสองฝ่ายจะทำงานร่วมกันเพื่อสร้างกลุ่มการทำงานที่มีประสิทธิผลและประสบความสำเร็จ อันจะวางรากฐานสำหรับความสัมพันธ์ความร่วมมือระหว่างสหรัฐอเมริกาและดานัง

กลุ่มงานส่งเสริมความร่วมมือระหว่างดานังและสหรัฐฯ นำโดยรองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนเมือง โฮ กี มินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายการต่างประเทศประจำเมืองเหงียน ซวน บิ่ญ เป็นรองหัวหน้ากลุ่ม... ฝั่งสหรัฐฯ กงสุลใหญ่สหรัฐฯ ซูซาน เบิร์นส์ เป็นหัวหน้ากลุ่ม

คณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือระหว่างสหรัฐอเมริกาและดานัง มีหน้าที่รับผิดชอบในการให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนของเมืองเพื่อประสานงานกับสถานกงสุลใหญ่สหรัฐฯ ในนครโฮจิมินห์ เพื่อส่งเสริมกิจกรรมความร่วมมือระหว่างเมือง พันธมิตรดานังและสหรัฐอเมริกา

ความร่วมมือจะมุ่งเน้นไปที่ 6 ด้าน โดยเฉพาะการพัฒนาอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ ปัญญาประดิษฐ์ เทคโนโลยีชั้นสูง นวัตกรรม และการพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัล ส่งเสริมการเติบโตสีเขียวและการพัฒนาที่ยั่งยืน

นอกจากนี้ ความร่วมมือด้านการศึกษา การฝึกอบรม และการพัฒนาบุคลากรด้านสาธารณสุขให้มีคุณภาพสูง การส่งเสริมการลงทุน; ส่งเสริมความร่วมมือด้านการท่องเที่ยว…

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ VSIP Ha Tinh Industrial Park มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,555 พันล้านดอง

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญประสานงานกับบริษัทพัฒนาเขตเมืองและอุตสาหกรรมเวียดนาม-สิงคโปร์ (VSIP) เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตอุตสาหกรรม Bac Thach Ha (ห่าติ๋ญ)

รองนายกรัฐมนตรีทรานฮงฮาและคณะกดปุ่มเริ่มโครงการสวนอุตสาหกรรม

เข้าร่วมพิธี ได้แก่ กรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี ทราน ฮอง ฮา ผู้แทนผู้นำและอดีตผู้นำหน่วยงานกลาง กระทรวง และสาขาต่างๆ ตัวแทนนักลงทุน (กลุ่ม VSIP) หน่วยงานการทูต องค์กรระหว่างประเทศ; ผู้นำจังหวัดห่าติ๋ญและจังหวัดและเมืองบางแห่งในประเทศ

โครงการลงทุนเพื่อก่อสร้างและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานของสวนอุตสาหกรรม Bac Thach Ha ได้รับการอนุมัติในหลักการสำหรับการลงทุนตามคำสั่งหมายเลข 1003/QD-TTg ลงวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2566 ของนายกรัฐมนตรี โครงการนี้ได้รับการลงทุนโดยบริษัท Vietnam Singapore Urban and Industrial Park Development Joint Stock Company (VSIP)

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,555 พันล้านดอง โครงการมีขนาดพื้นที่การใช้ประโยชน์ 190.41 ไร่ ลงทุนและก่อสร้างในพื้นที่ 2 ตำบลท่าจเหลียนและเวียดเตียน อำเภอท่าจ่า จังหวัดห่าติ๋ญ

นายโว่ จอง ไห่ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวในพิธีเปิดงานว่า นี่คือเหตุการณ์ที่มีความสำคัญเป็นพิเศษ เป็นหนึ่งในเนื้อหาที่จะสรุปบันทึกความร่วมมือด้านการลงทุนระหว่างเวียดนาม - สิงคโปร์ ที่ลงนามเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2566 เนื่องในโอกาสการเยือนเวียดนามอย่างเป็นทางการของนายกรัฐมนตรีสิงคโปร์ ซึ่งถือเป็นการรำลึกครบรอบ 10 ปีการจัดตั้งหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์

ประธานห่าติ๋ญยังเน้นย้ำด้วยว่า สำหรับห่าติ๋ญ โครงการนี้ถือเป็นความก้าวหน้าในการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาอุตสาหกรรมเชิงลึกที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมายการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืน มีส่วนสนับสนุนอย่างมีนัยสำคัญต่อการเพิ่มรายรับงบประมาณ เสริมสร้างทรัพยากรภายในของจังหวัดห่าติ๋ญเพื่อการลงทุนพัฒนา สร้างงาน และแก้ไขปัญหาความมั่นคงทางสังคมได้ดีขึ้น ควบคู่ไปกับโครงการสำคัญอื่นๆ มีส่วนช่วยให้จังหวัดห่าติ๋ญค่อยๆ กลายเป็นจุดพัฒนาแห่งหนึ่งของภาคกลางเหนือและภาคกลางชายฝั่ง

นายตัน เฉิง กวน รองประธานบริหารของ Sembcorp Industries Group กล่าวในพิธีวางศิลาฤกษ์ว่า "การพัฒนาที่แข็งแกร่งของ VSIP Group เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงมิตรภาพอันแน่นแฟ้นและยาวนานระหว่างทั้งสองประเทศ นับตั้งแต่ก่อตั้งนิคมอุตสาหกรรมแห่งแรกในจังหวัดบิ่ญเซืองในปี 2539 VSIP ประสบความสำเร็จในการสร้างต้นแบบนิคมอุตสาหกรรม เมือง และบริการใน 13 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศเวียดนาม และในวันนี้ เราได้เฉลิมฉลองอีกหนึ่งก้าวสำคัญ นั่นคือพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการนิคมอุตสาหกรรม VSIP Ha Tinh ในภูมิภาคตอนกลางเหนือ"

"เราดีใจที่แผนแม่บทจังหวัดห่าติ๋ญกำหนดเป้าหมายในการเร่งการพัฒนาจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ที่ขยายออกไปถึงปี 2050 จังหวัดห่าติ๋ญมุ่งมั่นที่จะเป็นเครื่องยนต์การเติบโตและเสาหลักทางเศรษฐกิจของภูมิภาคตอนกลางเหนือและชายฝั่งตอนกลางทั้งหมดภายในปี 2030 เราเชื่อว่า VSIP จังหวัดห่าติ๋ญสามารถทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาและพลังขับเคลื่อนเพื่อบรรลุเป้าหมายที่จังหวัดกำหนดไว้" นาย Tan Cheng Guan กล่าว

ในพิธีนี้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เน้นย้ำว่า นี่ไม่เพียงแต่เป็นกิจกรรมสำคัญในการส่งเสริมกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมและการขยายเมืองเท่านั้น แต่ยังทำให้ Ha Tinh กลายเป็นจังหวัดอุตสาหกรรมที่ทันสมัยพร้อมการพัฒนาที่ยั่งยืนในภูมิภาคภาคกลางเหนือและภาคกลางใต้ริมชายฝั่งอีกด้วย แต่ยังเป็นการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพและใกล้ชิดระหว่างเวียดนามและสิงคโปร์ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมาอีกด้วย

รองนายกรัฐมนตรียังแสดงความสนใจ ความหวัง และความปรารถนาว่าสิงคโปร์จะยังคงเป็นผู้ลงทุนชั้นนำในเวียดนามต่อไป โครงการ VSIP Ha Tinh Industrial Park จะเป็นต้นแบบของสวนอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อัจฉริยะ และทันสมัย นักลงทุนต้องมีนโยบายให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมและการรับสมัครแรงงานท้องถิ่น การจัดการย้ายถิ่นฐานในเขตเมืองแบบซิงโครนัส ความสำเร็จของนักลงทุนคือความสำเร็จของรัฐที่นำมาซึ่งงาน อาชีพ และสภาพแวดล้อมในการใช้บริการสังคมที่มีคุณภาพสูงแก่ประชาชน

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญกล่าวว่าการดำเนินการและการดำเนินการให้แล้วเสร็จของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อจัดตั้งสวนอุตสาหกรรม VSIP ห่าติ๋ญคาดว่าจะนำมาซึ่งผลประโยชน์มหาศาลให้กับนักลงทุน ส่งผลดีต่อการเพิ่มมูลค่าการผลิตทางอุตสาหกรรม มูลค่าการส่งออกสินค้าของจังหวัด สร้างงานและรายได้ให้กับคนงานในท้องถิ่น เพิ่มรายได้ให้กับงบประมาณแผ่นดิน มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอย่างรวดเร็วและยั่งยืน

ในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่าง ๆ ของจังหวัดจะยังคงให้ความสำคัญและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดแก่ผู้ลงทุนเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เร็วขึ้น ติดตาม ตรวจสอบ และสนับสนุนนักลงทุนในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในระหว่างการดำเนินโครงการอย่างสม่ำเสมอ

การอนุมัติกรอบนโยบายการชดเชยสำหรับโครงการอุโมงค์ช่องเขาหวงเหลียน

ในรายงานอย่างเป็นทางการฉบับที่ 455/TTg-CN รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้อนุมัติกรอบนโยบายการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานสำหรับโครงการอุโมงค์ช่องเขา Hoang Lien ที่เชื่อมระหว่างเมืองซาปา จังหวัดลาวไก กับอำเภอ Tam Duong จังหวัดลายเจา

รองนายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลายเจารับผิดชอบเต็มที่ต่อเนื้อหาของกรอบนโยบาย

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดไลเจาและลาวไกมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลการดำเนินการตามกรอบนโยบายที่ได้รับอนุมัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ตามข้อเสนอของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร Lai Chau โครงการอุโมงค์ช่องเขา Hoang Lien มีจุดเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 78 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ในเขตตำบล Son Binh อำเภอ Tam Duong จังหวัด Lai Chau จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนน D1 (ตามการวางแผนของเมืองซาปา) ในเขตโอกวีโฮ จังหวัดลาวไก

เส้นทางโครงการมีระยะทางรวม 8.8 กม. แบ่งเป็นอุโมงค์ถนน 2.63 กม. โดย 4.576 กม. อยู่ในจังหวัดลายเจา และ 4.244 กม. อยู่ในจังหวัดลาวไก ส่วนถนนของโครงการเป็นถนนภูเขาระดับ 3 กว้าง 10 เมตร ความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. โครงการอุโมงค์ประกอบด้วยอุโมงค์จำนวน 2 อุโมงค์ ห่างกันประมาณ 30 เมตร แต่ละอุโมงค์มีความยาว 2.63 กม. ออกแบบตามมาตรฐานอุโมงค์ภูเขาของญี่ปุ่น รวมกับ TCVN 4528:1988

คาดว่าพื้นที่การใช้ที่ดินสำหรับโครงการอุโมงค์ช่องเขาฮวงเหลียนมีประมาณ 70.41 เฮกตาร์ ซึ่ง 42.26 เฮกตาร์อยู่ในจังหวัดไลเจา และ 28.15 เฮกตาร์อยู่ในจังหวัดลาวไก

เมื่อสร้างเสร็จ โครงการลงทุนก่อสร้างอุโมงค์ช่องเขาฮวงเหลียน ที่เชื่อมระหว่างเมืองซาปา จังหวัดเลาไก กับอำเภอทามเดือง จังหวัดไลเจา จะมาแทนที่ถนนผ่านภูเขาที่ลาดชันและคดเคี้ยวยาวประมาณ 17 กม. โดยลดระยะเวลาการผ่านช่องเขาหวงเหลียนจาก 30 นาที เหลือ 8 นาที ขณะเดียวกันยังช่วยแก้ปัญหาดินถล่มที่ทำให้การจราจรติดขัดยาวนานในช่วงฤดูฝนอีกด้วย

ดานังประกาศราคาเริ่มต้นของการประมูลที่ดิน 12 แปลง

นายโฮ กี มินห์ รองประธานเทศบาลนครดานัง เพิ่งลงนามในคำสั่งอนุมัติราคาเริ่มต้นในการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินสำหรับที่ดิน 12 แปลงในเมือง

เมืองดานังกำลังประมูลที่ดินแปลงใหญ่จำนวนมาก

ตามคำตัดสินดังกล่าวมีแปลงที่ดิน 3 แปลง ที่ได้รับการอนุมัติราคาเริ่มต้นสำหรับการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินเพื่อให้เช่าในรูปแบบการชำระค่าเช่าที่ดินครั้งเดียว

โดยเฉพาะแปลงที่ดินที่ทำเครื่องหมาย C2-9B อยู่ในเขตใช้ประโยชน์ที่ดินริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A (ตำบล Hoa Phuoc เขต Hoa Vang) ตั้งอยู่ที่ถนน Nguyen Van Vinh และ Huynh Tinh Cua มีพื้นที่กว่า 2,974 ตารางเมตร เพื่อวัตถุประสงค์ในการก่อสร้างคลังสินค้า ราคาเริ่มต้นในการประมูลอยู่ที่มากกว่า 7.4 ล้านดอง/ตรม.

ที่ดินที่มีสัญลักษณ์ B4-2 พื้นที่หลบภัยพายุและจอดเรือ Tho Quang อำเภอ Son Tra ที่ตั้งถนน Vung Thung 9 และ Van Don พื้นที่ใช้สอย1,021ตรม. วัตถุประสงค์เพื่อสร้างโกดังอาหารทะเล; ราคาประมูลเริ่มต้นอยู่ที่มากกว่า 13.8 ล้านดอง/ตรม.

ที่ดินบริการเชิงพาณิชย์ บนที่ดินบริการเชิงพาณิชย์ พื้นที่โครงการที่ 2 ศูนย์กลางเมืองใหม่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ตั้งอยู่บนถนน Hoang Thi Loan และ Dang Minh Khiem พื้นที่ 804 ตร.ม. วัตถุประสงค์เพื่อสร้างสำนักงานให้เช่า ราคาประมูลเริ่มต้นอยู่ที่มากกว่า 24.1 ล้านดอง/ตรม.

นอกจากนี้ ยังมีแปลงที่ดินอีก 9 แปลงที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครดานัง เพื่อประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในรูปแบบการเช่าที่ดินแบบชำระเงินเป็นรายปี

ทั้งนี้ ที่ดินเลขที่ 522B เหงียนลวงบัง (เขตเหลียนเจียว) กว้างกว่า 6,300 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างโรงพยาบาลทั่วไป มีราคาเริ่มแรกกว่า 190,000 ดอง/ตร.ม./ปี

ที่ดินเปล่า A2-2 พื้นที่อยู่อาศัย An Hoa 4 แขวง Nai Hien Dong (เขต Son Tra) กว้างกว่า 9,500 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างโรงพยาบาลทั่วไป มีราคาเริ่มต้นกว่า 271,000 ดอง/ตร.ม./ปี

ที่ดินเลขที่ 172 Nguyen Chi Thanh (กว่า 1,600 ตร.ม. เคยใช้สร้างลานจอดรถ) และที่ดินเลขที่ 51A Ly Tu Trong (กว่า 890 ตร.ม. เคยใช้สร้างลานจอดรถ) ทั้งสองแปลงอยู่ในเขต Hai Chau มีราคาเริ่มต้นกว่า 200,000 VND/ตร.ม./ปี

ที่ดินเลขที่ 383 ซอยกำและมุนทังทาม (เขตกามเล) กว้างกว่า 2,900 ตร.ม. ใช้สร้างลานจอดรถ ราคาเริ่มต้นกว่า 68,000 ดอง/ตร.ม./ปี

นอกจากนี้ยังมีที่ดินเปล่าแปลง A2-8 ในโครงการขยายพื้นที่ E (เฟส 1) แขวงฮว่าซวน เขตกามเล่ กว้างกว่า 10,900 ตร.ม. เพื่อสร้างบ้านพักคนชรา โดยมีราคาเริ่มต้นกว่า 206,000 ดอง/ตร.ม./ปี

ที่ดินแปลง A8 ในโครงการขยายพื้นที่ E - พื้นที่อยู่อาศัย Nam Cau Cam Le (แขวง Hoa Xuan เขต Cam Le) กว้างกว่า 2,200 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างโรงเรียนอนุบาล มีราคาเริ่มต้นกว่า 184,000 ดอง/ตร.ม./ปี

ที่ดินแปลง A2-2 อยู่ในเขตที่อยู่อาศัยทางทิศใต้ บุ้ยตาฮัน อำเภองูฮันซอน กว้างกว่า 1,480 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างโรงเรียนอนุบาล ราคาเริ่มต้นกว่า 187,000 บาท/ตร.ม.

ที่ดินแปลง A12 บนถนน DT602 (ตำบลหว่าซอน อำเภอหว่าวาง) กว้างกว่า 3,600 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างซูเปอร์มาร์เก็ต ราคาขายกว่า 94,400 ดอง/ตร.ม.

ศูนย์พัฒนาที่ดินเทศบาลนครดานังได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบในการจัดกระบวนการจัดการประมูล

ปัจจุบันศูนย์พัฒนาที่ดินนครดานังบริหารจัดการแปลงที่ดินขนาดใหญ่ 341 แปลงและแปลงที่ดินแบ่งย่อย 20,504 แปลง

ในปี 2022 เมืองดานังประสบความสำเร็จในการประมูลที่ดินขนาดใหญ่ 7 แปลง อย่างไรก็ตาม ต่อมามี 2 พื้นที่ที่ต้องยกเลิกผลการประมูล เนื่องจากผู้ใช้ที่ดินไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงิน ในปี 2566 เมืองได้ประมูลที่ดินขนาดใหญ่ 4 แปลงและที่ดินแบ่งย่อย 2 แปลงสำเร็จ

ในปี 2567 คณะกรรมการประชาชนนครดานังได้อนุมัติรายชื่อแปลงที่ดินขนาดใหญ่ 33 แปลงและแปลงที่ดินสำหรับอยู่อาศัยที่แบ่งย่อย 180 แปลง

ภายในปี 2573 เมืองหลงอันจะมีเขตอุตสาหกรรม 51 แห่ง ซึ่งเป็นอันดับสองของประเทศ

กรมอุตสาหกรรมและการค้าของมณฑลหลงอานเพิ่งประกาศข้อมูลเกี่ยวกับโครงการวางแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในคลัสเตอร์อุตสาหกรรมในมณฑลในช่วงปี 2564-2573 เพื่อดึงดูดการลงทุน ทั้งนี้ ภายในปี 2573 จังหวัดหลงอานจะมีเขตอุตสาหกรรม 51 แห่ง และมีแผนจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมใหม่ 28 แห่ง โดยจังหวัดจะมุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมหลักบางประเภท เช่น วิศวกรรมเครื่องกล การแปรรูปอาหาร...

ตามแผน ภายในปี 2030 ลองอันจะขึ้นสู่อันดับ 2 ของประเทศในด้านปริมาณและพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม ภาพ : GH

ตามสถิติของคณะกรรมการประชาชนหลงอาน ขณะนี้ทั้งมณฑลมีเขตอุตสาหกรรมที่มีสิทธิได้รับการลงทุน 26 แห่ง โดยมีพื้นที่ที่ดินอุตสาหกรรมที่เช่าได้เกือบ 2,900 เฮกตาร์ โดยมีอัตราการครอบครอง 67.72% มีคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่ดำเนินการอยู่ 17 แห่ง มีพื้นที่เช่ารวมกว่า 600 ไร่ อัตราการครอบครองพื้นที่ 83.62% ด้วยจำนวนนี้ ตามแผนในปี 2573 ลองอันจะกลายเป็นพื้นที่เขตอุตสาหกรรมแห่งที่ 2 ของประเทศ (รองจากบิ่ญเซือง) ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมและโอกาสที่ยอดเยี่ยมในการดึงดูดการลงทุน

ตามแผนดังกล่าว มณฑลหลงอันจะดึงดูดการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค 27 โครงการสำหรับคลัสเตอร์อุตสาหกรรมในพื้นที่ ซึ่งเป็นโครงการคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่กระจายอยู่ในหลายท้องถิ่นของจังหวัด โดยบางพื้นที่มีโครงการคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่ดึงดูดการลงทุนอยู่หลายแห่ง เช่น อำเภอดึ๊กเว้ จำนวน 7 โครงการ อำเภอดึ๊กฮัว จำนวน 5 โครงการ และอำเภอกั่นดึ๊ก จำนวน 3 โครงการ...

นายหยุน วัน กวาง หุ่ง ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดล็องอัน กล่าวว่า การดึงดูดการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของคลัสเตอร์อุตสาหกรรมในพื้นที่ มีเป้าหมายเพื่อบรรลุมติหมายเลข 686/QD-TTg ลงวันที่ 13 มิถุนายน 2023 ของนายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับการอนุมัติแผนการพัฒนาจังหวัดล็องอันสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 พร้อมกันนี้ ให้มีการสร้างกองทุนที่ดินเพิ่มเติมเพื่อดึงดูดการลงทุนในจังหวัด

ด้วยเหตุนี้ ผู้นำจังหวัดจึงขอให้ธุรกิจและนักลงทุนที่สนใจจะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของคลัสเตอร์อุตสาหกรรมต้องจัดเตรียมเอกสารให้เป็นไปตามระเบียบ

เป็นที่ทราบกันดีว่าหลงอันให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรมโดยมุ่งเน้นที่นวัตกรรมทางเทคโนโลยี การปรับปรุงผลผลิต ความสามารถในการแข่งขัน และการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพและประหยัด มุ่งมั่นให้ดัชนีผลผลิตภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นเฉลี่ยประมาณร้อยละ 13 ต่อปี ในช่วงปี 2564-2573

นอกจากนี้จังหวัดจะเน้นพัฒนาอุตสาหกรรมการแปรรูป การผลิต และพลังงานหมุนเวียน มุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมหลักบางประเภท เช่น การผลิตโลหะและผลิตภัณฑ์โลหะสำเร็จรูป วิศวกรรมเครื่องกล การแปรรูปอาหาร ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ สารเคมีและผลิตภัณฑ์เคมี พลังงาน...

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน กรมการวางแผนและการลงทุน (DPI) ของมณฑลหลงอานได้ประกาศว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 สำนักงานตรวจการของกรมได้ดำเนินการตรวจสอบ ตรวจเช็ก และตรวจสอบโครงการลงทุน 41 โครงการ ซึ่งรวมถึงโครงการ 20 โครงการในเขตอุตสาหกรรม ซึ่งนักลงทุนโครงการหลายรายถูกปรับเนื่องจากไม่ดำเนินการตามนโยบายการลงทุนอย่างถูกต้อง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างกระบวนการตรวจสอบ สำนักงานตรวจการของกรมการวางแผนและการลงทุนจังหวัดหลงอันค้นพบโครงการจำนวนมากที่ละเมิดขอบเขตการวางแผนและการลงทุน การละเมิดหลักๆ คือ การไม่ปฏิบัติตามเนื้อหาของนโยบายการลงทุนและใบรับรองการลงทุนอย่างถูกต้อง ไม่ทำการปรับเปลี่ยนใบรับรองการลงทุน การไม่ปฏิบัติตามกฎเกณฑ์การรายงานกิจกรรมการลงทุน

รวมถึงการละเมิดโครงการนอกสวนอุตสาหกรรมการตรวจสอบของกรมวางแผนและการลงทุนของ Long An Province ได้ออกการตัดสินใจ 21 ครั้งเพื่อลงโทษนักลงทุนโครงการโดยมีค่าปรับรวมเกือบ 1.8 พันล้าน VND

แผนกเน้นว่าในอีก 6 เดือนที่เหลือจะยังคงตรวจสอบและประเมินผลการดำเนินโครงการต่อไป วิชาที่ได้รับการตรวจสอบคือโครงการลงทุนโดยใช้เงินทุนที่ไม่ใช่งบประมาณซึ่งได้รับการประเมินว่าจะอยู่เบื้องหลังกำหนดเวลาเมื่อเทียบกับนโยบายที่ได้รับอนุมัติ

กระบวนการตรวจสอบมีวัตถุประสงค์เพื่อกระตุ้นและเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการและเพิ่มความรับผิดชอบของหน่วยงานในทุกระดับในการจัดการและตรวจสอบโครงการลงทุน จากนั้นเข้าใจปัญหาและอุปสรรคทันทีและมีวิธีแก้ปัญหาเพื่อสนับสนุนนักลงทุนในการลบพวกเขาส่งเสริมความคืบหน้าการดำเนินโครงการในปี 2567 ซึ่งมีส่วนทำให้เกิดการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น

Binh Dinh ดึงดูดโครงการผลิต VND มากกว่า 820 พันล้านรายการในกลุ่มอุตสาหกรรม

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Binh Dinh เพิ่งอนุมัตินโยบายการลงทุนและอนุมัตินักลงทุนของโครงการโรงงานผลิตเม็ดชีวภาพและการแปรรูปวัสดุไม้ภายในที่ลงทุนโดย บริษัท การลงทุนและการพัฒนาคลังสินค้า NHON Tan จำกัด

โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อผลิตเม็ดไม้เศษไม้และแผงไม้ ซึ่งขั้นตอนการผลิตเม็ดไม้และชิปไม้ทั้งคู่มีกำลังการผลิต 300,000 ตัน/ปี ขั้นตอนที่ 2: บอร์ดแห้งและบอร์ดร่วมกันทั้งคู่มีกำลังการผลิต 32,000 m3/ปี

ทุนการลงทุนทั้งหมดของโครงการมีมากกว่า 823 พันล้าน VND รวมถึงเงินทุนของนักลงทุนที่มีเงินทุนมากกว่า 164 พันล้าน VND (คิดเป็น 20%) ส่วนที่เหลือคือการยืมเงินทุน โครงการนี้ดำเนินการที่กลุ่มอุตสาหกรรม Van Canh Town (ระยะที่ 3), Van Canh Town, Van Canh District พื้นที่ที่คาดหวังที่ใช้มีมากกว่า 20 เฮกตาร์ (ใช้สำหรับเฟส 1 มากกว่า 9.7 เฮกตาร์เฟส 2 มากกว่า 10.2 เฮกตาร์)

เกี่ยวกับความคืบหน้าระยะที่ 1 จะเริ่มการก่อสร้างโครงการและดำเนินการก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์และดำเนินการทดลองใช้ในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 ถึงไตรมาสที่สี่ของปี 2568 ภายในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 โครงการจะแล้วเสร็จและนำไปผลิต

สำหรับระยะที่ 2 โครงการจะเริ่มการก่อสร้างและดำเนินการก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์และดำเนินการทดลองใช้จากไตรมาสแรกของปี 2569 ถึงไตรมาสที่สี่ของปี 2569 โครงการจะแล้วเสร็จและดำเนินการภายในไตรมาสที่สี่ของปี 2569

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Binh Dinh ขอให้ บริษัท NHon Tan รับผิดชอบในการจ่ายค่าตอบแทนและการกวาดล้างเว็บไซต์ก่อนดำเนินโครงการ

นอกจากนี้หลังจาก 12 เดือนนับจากวันที่ได้รับการอนุมัตินโยบายการลงทุน (20 มิถุนายน 2567) หาก บริษัท NHON TAN ไม่สามารถดำเนินการหรือไม่สามารถดำเนินโครงการได้ตามกำหนดการที่ลงทะเบียนกับหน่วยงานจัดการการลงทุนโดยไม่มีเหตุผลที่ถูกต้องนโยบายการลงทุนจะถูกเพิกถอน

Mr. Nguyen Bay ผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุนของจังหวัด Binh Dinh กล่าวว่าแม้ว่าสถานการณ์การดึงดูดการลงทุนเป็นเรื่องยาก

ดังนั้นตั้งแต่ต้นปีถึงกลางเดือนมิถุนายน Binh Dinh ได้ดึงดูดโครงการการลงทุนในประเทศใหม่ 24 โครงการด้วยเงินทุนที่ลงทะเบียนทั้งหมดของ VND2,960 พันล้าน ซึ่ง 8 โครงการอยู่ในเขตเศรษฐกิจและสวนอุตสาหกรรมที่มีเงินลงทุนรวม 374.1 พันล้าน VND; 9 โครงการในกลุ่มอุตสาหกรรมที่มีการลงทุนรวม 694.6 พันล้าน VND; 7 โครงการนอกเขตเศรษฐกิจสวนอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมที่มีการลงทุนทั้งหมด 1,891.7 พันล้าน VND

นอกจากนี้ตั้งแต่ต้นปี Binh Dinh ได้ปรับ 34 โครงการด้วยเงินลงทุนเพิ่มเติม 692.4 พันล้าน VND คาดว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี Binh Dinh Province ดึงดูดโครงการ 27 โครงการถึง 27% ของแผนประจำปี

Tien Giang Industrial Parks ดึงดูดเงินลงทุนเกือบ 68 ล้านเหรียญสหรัฐในช่วงครึ่งแรกของปี 2567

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 สวนอุตสาหกรรม (IPS) ใน Tien Giang Province ดึงดูดเงินลงทุนเกือบ 68 ล้านเหรียญสหรัฐรวมถึงใบรับรองการลงทะเบียนการลงทุนที่เพิ่งได้รับใหม่สำหรับโครงการการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่ได้รับเงินลงทุนทั้งหมด 24 ล้านเหรียญสหรัฐ ใบรับรองการลงทะเบียนการลงทุนที่ปรับแล้วสำหรับ 31 โครงการรวมถึง 6 โครงการที่มีเงินลงทุนเพิ่มขึ้นโดยมีเงินลงทุนเพิ่มเติมทั้งหมดเกือบ 44 ล้านเหรียญสหรัฐ

ถึงตอนนี้สวนอุตสาหกรรม Tien Giang ได้ดึงดูด 112 โครงการ (รวมถึง 85 โครงการ FDI) ด้วยเงินลงทุนรวม 2,572.46 ล้านเหรียญสหรัฐ (FDI Investment Capital) และ 4,487 พันล้าน VND (ทุนการลงทุนในประเทศ); พื้นที่เช่าที่ดินคือ 551.42 เฮกแตร์/1,116.03 เฮกแตร์คิดเป็น 49.41% ของพื้นที่อุตสาหกรรมที่เช่า จำนวนคนงานทั้งหมดที่ทำงานในสวนอุตสาหกรรมคือ 86,742 (รวมถึงคนงานต่างชาติ 1,053 คน)

ตามที่คณะกรรมการบริหารของ Tien Giang Industrial Parks ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้การผลิตและสถานการณ์ทางธุรกิจขององค์กรในสวนอุตสาหกรรมในจังหวัดนั้นมีเสถียรภาพโดยมีการเติบโตเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะรายได้ของ บริษัท FDI มีมากกว่า 1,836 ล้านเหรียญสหรัฐเพิ่มขึ้น 30.56% ในช่วงเวลาเดียวกัน รายได้ของรัฐวิสาหกิจในประเทศถึงเกือบ 3,223 พันล้าน VND เพิ่มขึ้นเกือบ 48% ในช่วงเวลาเดียวกัน ผลประกอบการการส่งออกถึงเกือบ 1,602 ล้านเหรียญสหรัฐเพิ่มขึ้น 49.39% ในช่วงเวลาเดียวกัน การหมุนเวียนการนำเข้ามาถึงเกือบ 941 ล้านเหรียญสหรัฐเพิ่มขึ้น 79.77% ในช่วงเวลาเดียวกัน

Tien Giang Province ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในการวางแผนสวนอุตสาหกรรม 11 แห่งที่มีพื้นที่ทั้งหมดที่วางแผนไว้ 3,358.6 เฮกตาร์ (การตัดสินใจหมายเลข 1762/QD-TTG ลงวันที่ 31 ธันวาคม 2566 ในการอนุมัติการวางแผนของ Tien Giang Parks ในระยะเวลา 2021-2030 16.4 เฮกตาร์คิดเป็น 24.31% ของพื้นที่สวนอุตสาหกรรมที่วางแผนไว้ 2 สวนอุตสาหกรรมได้รับการอนุมัติสำหรับนโยบายการลงทุนและนักลงทุน (สวนอุตสาหกรรม Binh Dong, Tan Phuoc 1 Industrial Park) โดยมีพื้นที่ 681.96 เฮกตาร์คิดเป็น 20.3% ของพื้นที่ที่วางแผนไว้ของสวนอุตสาหกรรม สวนอุตสาหกรรม 6 แห่งที่เรียกร้องให้มีการลงทุนมีพื้นที่รวม 1,680.3 เฮกตาร์คิดเป็น 55.39% ของพื้นที่ที่วางแผนไว้ (สวนอุตสาหกรรมปิโตรเลียมแร็พปิโตรเลียมสวนอุตสาหกรรมสวนอุตสาหกรรม Tan Phuoc 2 (ขยายระยะที่ 2) ด้วยพื้นที่ 450 เฮกตาร์ เฮกตาร์สวนอุตสาหกรรม Tan Phuoc 5 ที่มีพื้นที่ 300 เฮกตาร์และสวนอุตสาหกรรม Phu Tan ที่มีพื้นที่ 225 เฮกตาร์)

สะสมในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ฮานอยดึงดูดเงินทุนการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศมากกว่า 1,165 ล้านเหรียญสหรัฐเพิ่มขึ้น 52%

รายงานสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 และงานสำคัญในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 ของกรมวางแผนและการลงทุนฮานอยกล่าวว่าในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 รายได้จากงบประมาณของรัฐทั้งหมดในเมือง รายได้สะสมของฮานอยในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ VND 252,054 พันล้านถึง 61.7% ของการประมาณการเพิ่มขึ้น 12.5% ​​ในช่วงเดียวกันซึ่งรายได้จากการนำเข้าและส่งออกน้ำมันดิบและรายได้ในประเทศเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาเดียวกัน

ฉากการแถลงข่าวเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 งานสำคัญในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 โดยคณะกรรมการประชาชนในเมือง ฮานอยจัดช่วงบ่ายของวันที่ 26 มิถุนายน 2567

ค่าใช้จ่ายงบประมาณท้องถิ่นสะสมทั้งหมดในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ VND 47,973 พันล้านถึง 34.0% ของการประมาณการเพิ่มขึ้น 24.2% ในช่วงเวลาเดียวกัน

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 GRDP ของฮานอยคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 6.0% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 5.97%) ซึ่ง: บริการเพิ่มขึ้น 6.55% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 7.54%); อุตสาหกรรมและการก่อสร้างเพิ่มขึ้น 5.37% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 3.28%); การเกษตรป่าไม้และการประมงเพิ่มขึ้น 2.94% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 2.24%); ภาษีผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้น 4.38% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 2.41%)

ผลประกอบการการส่งออกในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ 8,891 ล้านเหรียญสหรัฐเพิ่มขึ้น 11.0%(ช่วงเวลาเดียวกันลดลง 2.7%) ซึ่ง: ภาคเศรษฐกิจในประเทศเพิ่มขึ้น 14.8%; ภาคการลงทุนจากต่างประเทศเพิ่มขึ้น 6.1%

ผลประกอบการการนำเข้าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ 19,668 ล้านเหรียญสหรัฐเพิ่มขึ้น 14.9%(ช่วงเวลาเดียวกันลดลง 16.3%) ซึ่ง: ภาคเศรษฐกิจในประเทศเพิ่มขึ้น 17.5%; ภาคการลงทุนจากต่างประเทศเพิ่มขึ้น 3.3%

ดัชนีราคาผู้บริโภคเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว CPI เฉลี่ยใน 6 เดือนแรกของปีเพิ่มขึ้น 5.32% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 1.22%) จาก 11 กลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคหลักและกลุ่มบริการกลุ่มเดียวที่เห็นการลดราคาคือโพสต์และการสื่อสารโทรคมนาคม

สะสมใน 6 เดือนแรกของปี 2567 เมือง ฮานอยดึงดูดเงินทุนการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 1,165.3 ล้านเหรียญสหรัฐ (เพิ่มขึ้น 52% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566) ซึ่ง: 120 โครงการจดทะเบียนใหม่ที่มีเงินลงทุนรวม 1,036.5 ล้านเหรียญสหรัฐ 78 ทุนเพิ่มขึ้นโดยมีทุนที่จดทะเบียนเพิ่มเติมรวมถึง 55.21 ล้านเหรียญสหรัฐและเงินสมทบ 104 ทุนและการซื้อหุ้นที่มีมูลค่าการบริจาคเงินทุนสูงถึง 73.6 ล้านเหรียญสหรัฐ

เมือง. ฮานอยกำลังเตรียมที่จะจัดประชุมการสนทนากับองค์กรที่ลงทุนต่างประเทศเพื่อหารือและขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับรัฐวิสาหกิจการลงทุนต่างประเทศและนักลงทุนต่างชาติในพื้นที่

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 เมืองมี บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ 15,502 แห่งด้วยเมืองหลวงของ VND 149,188 พันล้าน (ลดลง 3% ในจำนวนวิสาหกิจลดลง 3% ในทุนที่จดทะเบียน); 2,097 องค์กรละลาย (เพิ่มขึ้น 14%); 16,967 ธุรกิจที่ถูกระงับการดำเนินงานชั่วคราว (เพิ่มขึ้น 26%); 2,646 องค์กรรอขั้นตอนการสลายตัว (เพิ่มขึ้น 18.6%) มีธุรกิจ 6,012 ธุรกิจกลับมาดำเนินการต่อ (เพิ่มขึ้น 17%) จำนวนองค์กรที่ลงทะเบียนทั้งหมดจนถึงปัจจุบันคือ 391,880 องค์กร

ทุนการลงทุนเพื่อการพัฒนาสังคมในช่วง 6 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 208,784 พันล้าน VND เพิ่มขึ้น 9.5% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 8.5%) รวมทุนของสถาบันสินเชื่อรวมถึง 5,322 ล้านล้าน VND ลดลง 0.26%; หนี้คงค้างรวมถึง 3,832 ล้านล้าน VND เพิ่มขึ้น 5.95%

Evnnpt ลงทุนใน Transformers เพิ่มเติมสำหรับ 500kV Thot Not Station

คณะกรรมการประชาชนในเมืองได้ออกคำตัดสิน 1358/QD-UBND อนุมัตินโยบายการลงทุนและอนุมัตินักลงทุนของโครงการเพื่อติดตั้งหม้อแปลงที่สองที่ 500 kV Thot สถานีหม้อแปลง

มุมมองของพื้นที่ติดตั้งของหม้อแปลงที่สองที่ 500 kV ไม่สถานีย่อย

นักลงทุนที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของเมือง Can Tho คือ National Transmission Corporation (EVNNPT) สำนักงานใหญ่ที่ 18 Tran Nguyen Han, Hoan Kiem, Hanoi

โครงการมีขนาดของการเพิ่มกำลังการผลิตของ 500 kV thot ไม่ใช่สถานีหม้อแปลงเป็น 1,800 MVA

เงินทุนลงทุนของโครงการมากกว่า 576 พันล้าน VND ระยะเวลาการดำเนินงานของโครงการคือ 50 ปีนับจากวันที่นักลงทุนได้รับการตัดสินใจอนุมัตินโยบายการลงทุนและอนุมัตินักลงทุนพร้อมกัน

เว็บไซต์โครงการเป็นที่ดินขยายตัวที่อยู่ติดกับรั้วของ 500 kV ที่มีอยู่ไม่ใช่สถานีหม้อแปลงใน Trung Kien Ward, Thot Not District, Can City City

โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟสำหรับโหลดและตอบสนองความต้องการการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดทางตะวันตกเฉียงใต้ ลดภาระในหม้อแปลง 500/220 kV ที่สถานีย่อย 500 kV o mon และมีสาย 220 kV ที่มีอยู่ในพื้นที่ ความสามารถในการปลดปล่อยของโรงไฟฟ้าความร้อนและโรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนในภูมิภาค มีส่วนร่วมในการรับรองเกณฑ์ N-1 เพิ่มความมั่นคงของระบบพลังงานปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของแหล่งจ่ายไฟให้กับระบบพลังงานแห่งชาติ

โครงการจะดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายของที่ดินและการก่อสร้างในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 การก่อสร้างจะเริ่มในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 และมีพลังในไตรมาสที่สี่ของปี 2568

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและคณะกรรมการประชาชนของ Thot ไม่ใช่คู่มือนักลงทุนเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเกี่ยวกับที่ดินการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องตามกฎระเบียบ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากรมการก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนของ Thot ไม่ใช่คู่มือนักลงทุนในการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนการก่อสร้างและการดำเนินโครงการตามกฎระเบียบ กรมวางแผนและการลงทุนตรวจสอบเรียกร้องและดูแลกระบวนการดำเนินโครงการกิจกรรมโครงการและรายงานเป็นระยะต่อคณะกรรมการประชาชนในเมือง

National Power Transmission Corporation รับผิดชอบข้อมูลและข้อมูลที่รายงานในโครงการ Dossier และประสิทธิภาพการลงทุนของโครงการตามบทบัญญัติของกฎหมาย ติดต่อกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกรมการก่อสร้างกรมอุตสาหกรรมและการค้าการป้องกันอัคคีภัยตำรวจดับเพลิงและกู้ภัย - ตำรวจเมืองสามารถและไม่ใช่คณะกรรมการประชาชนเขตสำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการดำเนินโครงการตามกฎระเบียบ

กระบวนการดำเนินการโครงการจะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนการก่อสร้างที่ดินไฟฟ้าการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมความปลอดภัยของแรงงานการป้องกันอัคคีภัยและกฎระเบียบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ดำเนินโครงการตามวัตถุประสงค์และรายการการก่อสร้างที่เสนอโดยนักลงทุน ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของ Thot District เพื่อพัฒนาแผนการจ่ายค่าชดเชยและเว็บไซต์เพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎระเบียบทางกฎหมาย บรรลุข้อตกลงกับผู้ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการในแผนการจัดหาน้ำชลประทานเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตทางการเกษตรสำหรับผู้คนในพื้นที่

พัฒนาตารางการดำเนินการโครงการและส่งไปยังกรมวางแผนและการลงทุนเพื่อติดตามการกระตุ้นและการกำกับดูแลตามกฎระเบียบ

ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุด 160km/h สำหรับเส้นทางรถไฟที่สำคัญในเมือง ฮานอย

กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกประกาศฉบับที่ 143/TB-GTVT ในบทสรุปของรองรัฐมนตรีรอง Nguyen Danh Huy ในการประชุมรายงานครั้งสุดท้ายเกี่ยวกับการวางแผนเส้นทางรถไฟและสถานีในพื้นที่สำคัญของเมือง ฮานอย.

มุมมองของสถานีรถไฟ NGOC Hoi

การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นเมื่อวันที่ 14 มิถุนายนโดยมีส่วนร่วมของ Mr. Duong Duc Tuan รองประธานคณะกรรมการประชาชนของเมือง ฮานอยตัวแทนของหน่วยงานภายใต้กระทรวงคมนาคมเมือง ฮานอยและหน่วยที่ปรึกษากำหนดระยะเวลาการวางแผนสำหรับเส้นทางรถไฟและสถานีในพื้นที่สำคัญของเมือง ฮานอย.

นาย Nguyen Danh Huy ตามทางรถไฟในพื้นที่สำคัญของเมือง ฮานอยเชื่อมต่อทางรถไฟที่สำคัญหลายแห่งของประเทศซับซ้อน วิจัยและสมบูรณ์แบบในช่วงเวลาหลายช่วงเวลา

ตามข้อสรุปหมายเลข 49-kL/TW ลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 ของ Politburo และแผนแม่บทแห่งชาติกระทรวงคมนาคมกำลังทบทวนแผนเครือข่ายรถไฟแห่งชาติเส้นทางการวางแผนเส้นทางรถไฟและสถานีในพื้นที่สำคัญของเมือง ฮานอยเพื่อระดมทรัพยากรเพื่อลงทุนในระบบรถไฟที่ทันสมัยและซิงโครนัส

เกี่ยวกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักผู้นำของกระทรวงคมนาคมขอให้หน่วยงานรถไฟเวียดนามและหน่วยให้คำปรึกษาเพื่อวิจัยอย่างรอบคอบและวิเคราะห์ความต้องการด้านการขนส่งบทบาทของเส้นทางรถไฟแนวโน้มการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการเชื่อมต่อของเครือข่ายรถไฟในประเทศและระหว่างประเทศในแต่ละช่วงเวลา

เห็นด้วยกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักบางอย่างดังต่อไปนี้: ความเร็วสูงสุดV≥160km/h, เพลาโหลด 22.5 ตัน/เพลา, ความยาวที่ใช้งานได้ของรถไฟในอนาคต≥850m

เกี่ยวกับการแก้ปัญหาในการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงเข้ากับศูนย์กลางของฮานอยผู้นำของกระทรวงคมนาคมเน้นย้ำว่าโดยหลักการแล้วรถไฟความเร็วสูงจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับสถานีหลัก ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่แท้จริงแผนการที่เกี่ยวข้องเสนอสถานี NGOC Hoi อย่างเป็นเอกฉันท์ว่าเป็นสถานีหลัก

เกี่ยวกับโซลูชั่นองค์กรรถไฟเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารการให้คำปรึกษาจะต้องมีการศึกษาและรูปแบบการวิจัยทั่วโลกและคาดการณ์ความต้องการด้านการขนส่ง วิเคราะห์และเลือกแผนปฏิบัติการรถไฟที่ดีที่สุดสำหรับแต่ละช่วงเวลา -

ผู้นำของกระทรวงคมนาคมกล่าวว่านายกรัฐมนตรีได้อนุมัติการวางแผนเครือข่ายรถไฟและการวางแผนการขนส่งของเมืองหลวงฮานอยรวมถึงที่ตั้งของสถานี Lac Dao ดังนั้นหน่วยงานรถไฟเวียดนามจึงให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการทบทวนความต้องการด้านการขนส่งอย่างรอบคอบและพัฒนาแผนปฏิบัติการรถไฟเพื่อกำหนดขนาดของพื้นที่การทำงานโดยเฉพาะ ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดเยนที่แขวนไว้เพื่อเห็นด้วยกับที่ตั้งขอบเขตและขนาดของสถานี เสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อพบกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเยนแขวน (ถ้าจำเป็น)

เกี่ยวกับการปรับฟังก์ชั่นของสถานี BAC Hong จำเป็นต้องวิเคราะห์และชี้แจงประสิทธิภาพของที่ตั้งของโรงงานพัฒนาอุตสาหกรรมทางรถไฟในพื้นที่ฮับกำหนดขนาดเฉพาะและประเมินความเป็นไปได้ของกองทุนที่ดินเพื่อทำข้อเสนอที่เหมาะสม

เกี่ยวกับแผนการที่จะร่วมกันดำเนินการรถไฟผู้โดยสารแห่งชาติ 1,435 มม. กับรถไฟในเมืองบนเยนเวียน - Ngoc Hoi และ Gia Lam - Lac Dao ส่วนรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้ร้องขอการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของคณะกรรมการประชาชนในเมือง ฮานอยกำลังค้นคว้าเกี่ยวกับหลักการของการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในเมืองที่ลงทุนสร้างความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารที่จะย้ายไปที่ศูนย์

เกี่ยวกับการปรับทิศทางการพัฒนาทางรถไฟบน Hanoi - Lang Son Corridor ผู้นำของกระทรวงคมนาคมตกลงที่จะรักษาการวางแผนเครือข่ายรถไฟที่ได้รับอนุมัติในขั้นต้น หน่วยงานรถไฟเวียดนามประสานงานกับที่ปรึกษาด้านการสนับสนุนด้านเทคนิคเพื่อวางแผน Hanoi - Lang Son และ Hai Phong - Ha Long - Mong Cai Railways ในเวลาต่อไปเพื่อทำข้อเสนอที่เหมาะสม

“ ที่ปรึกษามีหน้าที่รับผิดชอบในการค้นคว้าวิเคราะห์และเสนอแผนงานการลงทุนสำหรับเส้นทางรถไฟเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาเหมาะสำหรับความต้องการด้านการขนส่งการเชื่อมต่อเครือข่ายทางรถไฟที่มีประสิทธิภาพและทรัพยากรการลงทุนในแต่ละช่วงเวลา” ผู้นำของกระทรวงคมนาคมเน้น

วางสถานีหม้อแปลง 110 kV เยน lac, vinh phuc ในการทำงาน

เมื่อเช้าวันที่ 27 มิถุนายน 2024 ที่ตำบลดงวัน อำเภอเยนลัก จังหวัดวินห์ฟุก EVNNPC ได้จัดติดตั้งป้ายสัญญาณสำหรับสถานีหม้อแปลง 110kV เยนลัก เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 70 ปีวันประเพณีอุตสาหกรรมไฟฟ้าเวียดนาม (21 ธันวาคม 1954 - 21 ธันวาคม 2024) และวันครบรอบ 55 ปีการก่อตั้ง EVNNPC (6 ตุลาคม 1969 - 6 ตุลาคม 2024)

ผู้นำ EVNNPC ในพิธีติดป้ายแผ่นป้ายเงินเยน Lac 110 KV

โครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์เยนหลาค อยู่ภายใต้การบริหารจัดการโดยตรงของคณะกรรมการบริหารโครงการโครงข่ายไฟฟ้า (BA1) ในฐานะตัวแทนนักลงทุน โดยมีขนาดดังนี้: การก่อสร้างสายส่งไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์แบบวงจรคู่ใหม่โดยใช้สาย ACSR400 ที่มีความยาว 0.247 กม. การติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 02 110 kV 63 MVA แบบซิงโครนัส

โครงการติดตั้งภายนอกอาคารใช้แผนผังสะพานแบบเต็ม รวมถึงช่องสาย 02 110 kV ไปยังสถานีหม้อแปลง 220 kV Vinh Tuong และสถานีหม้อแปลง 110 kV Viet Tri 01 ช่องหม้อแปลง T1; ช่องหม้อแปลง 01 T2 และช่องเซกเมนต์ 01 110 kV มูลค่าเงินลงทุนโครงการรวม 143.5 พันล้านดอง

ในเดือนตุลาคม พ.ศ.2566 หลังจากส่งมอบพื้นที่ให้กับผู้รับจ้างก่อสร้างแล้ว BA1 ได้ประสานงานอย่างเร่งด่วนและเร่งรัดให้ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างโดยเร็วที่สุด การติดตั้งอุปกรณ์และการทดสอบสอบเทียบทำให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความต่อเนื่อง

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2567 คณะกรรมการการยอมรับของบริษัท Northern Power Corporation (EVNNPC) ยอมรับและจ่ายไฟให้สถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์ Yen Lac สำเร็จแล้ว โครงการดังกล่าวจะช่วยรับประกันความน่าเชื่อถือของการจ่ายไฟฟ้าที่เสถียรสำหรับอำเภอ Yen Lac จังหวัด Vinh Phuc ป้องกันการโอเวอร์โหลดของสถานี 110 kV Hoi Hop อำเภอ Vinh Tuong และใช้ประโยชน์จากโครงการติดตั้งหม้อแปลง AT1 220 kV Vinh Tuong ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียพลังงาน เพิ่มความน่าเชื่อถือของการจ่ายไฟฟ้าสำหรับลูกค้า และจ่ายไฟฟ้าให้กับโหลดของจังหวัด Vinh Phuc โดยทั่วไปและอำเภอ Yen Lac โดยเฉพาะได้ทันเวลาในช่วงฤดูร้อนของปี 2567

ผู้แทนหน่วยงานบริหารและดำเนินงานโครงการ ผู้อำนวยการ BA1 กล่าวอย่างตื่นเต้นว่า โครงการดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์พอดีในโอกาสที่ Northern Power Corporation ตอบสนองอย่างกระตือรือร้นต่อการเคลื่อนไหวของการเลียนแบบในทุกแนวรบและทุกสาขาเพื่อสร้างความสำเร็จในการเฉลิมฉลองครบรอบ 55 ปีการก่อตั้ง Northern Power Corporation ซึ่งเป็นครบรอบ 70 ปีของประเพณีอุตสาหกรรมไฟฟ้าของเวียดนาม

แม้ว่ากระบวนการดำเนินการจะยากมาก แต่โครงการนี้ก็ปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนก่อสร้างได้อย่างครบถ้วน ดำเนินการก่อสร้างตามการออกแบบ รับประกันคุณภาพและความปลอดภัยอย่างแน่นอน และไม่เกินมูลค่าการลงทุนรวมของโครงการที่ได้รับอนุมัติ

โครงการสายส่งไฟฟ้าและหม้อแปลงไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์เยนหลัก เมื่อดำเนินการแล้ว มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการจ่ายไฟฟ้าในจังหวัดวิญฟุก โดยรับประกันคุณภาพไฟฟ้าและปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการจ่ายไฟฟ้าให้กับกลุ่มอุตสาหกรรมและเขตพื้นที่ มีความยืดหยุ่นในด้านการจ่ายไฟฟ้าและสะดวกในการจัดการการดำเนินงาน เป็นพื้นฐานในการปรับปรุง พัฒนา และวางแผนระบบโครงข่ายไฟฟ้าระดับภูมิภาคที่มีอยู่ใหม่

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาพลังงานของจังหวัดวินห์ฟุกในช่วงปี 2559-2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2578 - แผนพัฒนาระบบไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าในมติ 4922/QD-BCT ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2560

ข้อเสนอเพื่อเพิ่มทุน "ใหญ่" ในโครงการเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Tho Lake

Lam Dong Province Department of Construction เพิ่งให้ความเห็นเกี่ยวกับการปรับโครงการที่เสนอเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Tho Lake (ลงทุนโดย Thuy Duong Company Limited)

มุมหนึ่งของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Da Lat, Lam Dong Province

ตามเอกสารที่ร้องขอการปรับตัวของโครงการการลงทุน บริษัท Thuy Duong Limited เสนอให้ปรับวัตถุประสงค์ของโครงการเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของพื้นที่นักท่องเที่ยวทะเลสาบจาก "การอัพเกรดและการฟื้นฟูพื้นที่สำหรับการเดินทาง และกิจกรรมความบันเทิง

ตามที่กรมก่อสร้างของ Lam Dong ตามโครงการเพื่อปรับการวางแผนทั่วไปของ Da Lat City และพื้นที่โดยรอบถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ในปี 2050 (ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในการตัดสินใจหมายเลข 704/QD-TTG ลงวันที่ 12 พฤษภาคม 2014 สถานที่ที่เหมาะสำหรับกิจกรรมสำคัญเทศกาลพื้นที่อนุรักษ์การศึกษาและการเที่ยวชมเกี่ยวกับระบบนิเวศธรรมชาติพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการศึกษาและการจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะพื้นที่สำหรับการแข่งขันกีฬา ") มีความเหมาะสม

พื้นที่ที่เหลืออยู่ประมาณ 79 เฮกตาร์ (ยังไม่ได้รับการจัดสรรที่ดิน) ถูกระบุว่าเป็นดินแดนสีเขียวภูมิทัศน์และที่ดินการท่องเที่ยวผสม (มุ่งเน้นไปที่การทำงานของ "การท่องเที่ยวรีสอร์ทระดับสูง" พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่พักสไตล์รีสอร์ทระดับสูง) ดังนั้นกรมการก่อสร้างเชื่อว่าเป้าหมายการปรับนี้มีความเหมาะสมโดยทั่วไป อย่างไรก็ตามหน่วยงานนี้เสนอไม่ให้พูดถึง "การจัดตั้งพื้นที่ท่องเที่ยวระหว่างประเทศและระดับภูมิภาค" เพราะมันไม่ได้มุ่งเน้นในการวางแผนทั่วไป ในเวลาเดียวกันใช้คำที่เหมาะสมสำหรับการวางแนวการทำงานของ "รีสอร์ท" แทนที่จะเป็น "โครงการรีสอร์ทในเมือง"

ตามเอกสารที่ร้องขอการปรับโครงการการลงทุน บริษัท Thuy Duong Limited เสนอให้ปรับระดับโครงการให้ประมาณ 118 เฮกตาร์รวมถึงพื้นที่ 31.5 เฮกตาร์ของพื้นที่ I (ปกป้องพระธาตุ) 86.5 เฮกตาร์ของพื้นที่ II โดยคณะกรรมการประชาชนของ Da Lat City ในการตัดสินใจหมายเลข 3151/QD-Ubnd ลงวันที่ 20 ตุลาคม 2566 แต่ขนาดของการลงทุนในงานก่อสร้างในพื้นที่ 39 เฮกตาร์ยังไม่ได้รับการพิจารณาอย่างชัดเจน

ดังนั้นกรมการก่อสร้างเสนอที่จะเสริมขนาดของการลงทุนในการก่อสร้างโครงการตามโครงการวางแผนโดยละเอียดที่ได้รับอนุมัติ ดัชนีความสูงที่เสนอในตารางที่ 3 (หน้า 19 คำอธิบายโครงการ) มีบางรายการที่มีความสูง 3 ชั้นซึ่งไม่เหมาะกับการวางแผนอย่างละเอียด เพิ่มเกณฑ์การจัดการความสูงสำหรับหมวดหมู่ของ "งานที่เป็นสัญลักษณ์"

สำหรับพื้นที่ประมาณ 79 เฮกตาร์ (ยังไม่ได้รับการจัดสรรที่ดิน) กระทรวงการก่อสร้างของ Lam Dong กล่าวว่าไม่มีพื้นฐานที่จะพิจารณาความเหมาะสมเพราะไม่มีการวางแผนอย่างละเอียด

Thuy Duong Company Limited เสนอให้ปรับการลงทุนทั้งหมดจาก VND 29,637,000,000 เป็น VND 4,544,157,402,000 VND ซึ่งวิธีการพิจารณาการลงทุนทั้งหมดของโครงการจะถูกกำหนดตามราคาที่จัดทำโดยหน่วยงานที่กำหนดไว้ 9

เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสถานะปัจจุบันของพื้นที่มีถนน Ho Xuan Huong (กว้าง 20 ม.) วิ่งผ่านพื้นที่ส่วนกลางของโครงการ สายไฟ 22kV พร้อมจุดเชื่อมต่อทางเหนือของโครงการ; ท่อน้ำประปา PVC DN100 เชื่อมต่อกับคลัสเตอร์ถัง Tay Ho; ระบบระบายน้ำ Stormwater ที่มีอยู่ในลำธารนั้นสะดวกสำหรับการเชื่อมต่อกับระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (การจราจรการจัดหาไฟฟ้าแหล่งน้ำการระบายน้ำพื้นผิว) ของโครงการ

ตัวเลือกในการติดตั้งท่อส่งน้ำเสียแยกต่างหากซึ่งเชื่อมต่อกับการรวบรวมน้ำเสียและระบบบำบัดของ Da Lat City นั้นเหมาะสม อย่างไรก็ตามโซลูชันการรวบรวมจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการป้องกันสิ่งแวดล้อมตามกฎระเบียบไม่อนุญาตให้น้ำเสียที่จะรั่วไหลเข้าสู่สิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแหล่งน้ำมากกว่าทะเลสาบ Tho

ตามที่กรมการก่อสร้างโครงการเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Tho Lake ตั้งอยู่ในพื้นที่ต้นน้ำมากกว่าทะเลสาบ Tho ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการป้องกันการป้องกันและไม่มีกิจกรรมที่ทำให้แหล่งน้ำก่อมลพิษ

ดังนั้นกรมการก่อสร้างแนะนำให้นักลงทุนเสริมระดับความสูงและลดการปรับระดับภูมิประเทศตามธรรมชาติ ความลาดชันตามเส้นทางการจราจรจะต้องเป็น≤10%; ประเมินผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและอัปเดตข้อมูลอุทกวิทยาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา (ข้อมูลที่หน่วยงานที่มีอำนาจ) เป็นพื้นฐานสำหรับการคำนวณแผนการระบายน้ำ (หมายเหตุเพื่อคำนวณสำหรับแอ่งน้ำโดยรอบ); งานวิจัยเกี่ยวกับการจัดเรียงบ่อตกตะกอนเพื่อรวบรวมน้ำผิวดินเพื่อควบคุมน้ำเชิงรุกเมื่อจำเป็นและปกป้องสิ่งแวดล้อม ติดต่อหน่วยการจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในพื้นที่ (การจราจร, ไฟฟ้า, น้ำประปา, การระบายน้ำ, ข้อมูล) เพื่อตกลงแผนการเชื่อมต่อ เสริมเนื้อหาของการประเมินการป้องกันสิ่งแวดล้อมการป้องกันอัคคีภัยและความปลอดภัยในการต่อสู้ (ปรึกษากับหน่วยงานจัดการพิเศษ)

เกี่ยวกับความสามารถของโครงการในการเชื่อมต่อการจราจรกับพื้นที่ใกล้เคียงแผนการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมปัจจุบันการอัพเกรดภูมิทัศน์และการฟื้นฟูทะเลสาบมากกว่า Tho ทะเลสาบ

อย่างไรก็ตามทางใต้ของเส้นทางที่เชื่อมต่อกับใจกลางเมืองดาลาเมืองเมื่อจำนวนนักท่องเที่ยวและยานพาหนะเพิ่มขึ้นและเข้าสู่ใจกลางเมืองมันจะเพิ่มแรงกดดันต่อระบบการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานในเมือง

สถานะปัจจุบันของระบบการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานในเมืองของ Da Lat City กำลังแสดงสัญญาณของการโอเวอร์โหลดไม่สามารถรักษาความเร็วในการพัฒนาเมือง (ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจราจรติดขัดในท้องถิ่นและน้ำท่วมในท้องถิ่นบางส่วนปรากฏขึ้น)

อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่ยังมีวิธีแก้ปัญหามากมายที่จะเอาชนะปัญหานี้ (เช่นการขยายถนนการสร้างถนนสายพานเปิดเส้นทางใหม่หลายเส้นทางในเมืองใหม่การติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบ่งการจราจรการขยายคลองการปรับปรุงทะเลสาบควบคุม ฯลฯ ); ในขณะเดียวกันก็มีโปรแกรมและแผนการลงทุนในการพัฒนาเขตเมือง Da Lat ในทิศทางแบบซิงโครนัสทันสมัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมถึงการคำนวณเพื่อตอบสนองการพัฒนาและการเพิ่มขึ้นของโครงการที่วางแผนไว้ (รวมถึงโครงการเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Tho Lake)

Quang Nam อธิบายเกี่ยวกับ Chu Lai Truong Hai ยานยนต์

เมื่อวันที่ 26 มิถุนายนคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Quang Nam ได้ส่งเอกสารไปยังกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเกี่ยวกับ Dossier เพื่อขออนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการการลงทุนด้านธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานทางธุรกิจกลไกการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านโครงสร้างพื้นฐาน

ก่อนหน้านี้เพื่อที่จะมีพื้นฐานสำหรับการประเมินเอกสารโครงการกระทรวงวางแผนและการลงทุนได้ส่งเอกสารขอให้ Quang Nam Province เพื่อชี้แจงโควต้าที่ดินสวนอุตสาหกรรมในท้องถิ่น

Quang Nam ยืนยันว่า Chu Lai Truong Hai Automobile Automobile Industrial Park Expansion โครงการ (115 เฮกตาร์) เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญ

นอกจากนี้ยังชี้แจงพื้นที่ที่ทับซ้อนกัน (ประมาณ 61.8 เฮกตาร์) ของโครงการการขยายอุทยานอุตสาหกรรมยานยนต์ของ Chu Lai Truong Hai ยานยนต์ด้วยโครงการอุทยานอุตสาหกรรม North Chu Lai Industrial Park ของ Chu Lai Industrial Industration

ตามที่คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Quang Nam เกี่ยวกับดัชนีการใช้ที่ดินของสวนอุตสาหกรรมจังหวัดได้รายงานและเสนอต่อนายกรัฐมนตรีและกระทรวงและสาขาเพื่อลบอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนในการก่อสร้างและธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานสวนอุตสาหกรรม

จากความคิดเห็นของกระทรวงวางแผนและการลงทุนและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมมณฑล Quang Nam ได้ดำเนินการตามแผนเพื่อดำเนินการตามการวางแผนจังหวัดอย่างเร่งด่วน

ในขณะเดียวกันการทำงานร่วมกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเพื่อให้แน่ใจว่ามีโควต้าที่ดินสวนอุตสาหกรรมสำหรับโครงการสวนอุตสาหกรรมที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจสำหรับนโยบายการลงทุนได้รับใบรับรองการลงทะเบียนการลงทุนและโครงการใหม่ตามกฎหมาย

Giải trình về phần diện tích chồng lấn khoảng 61,8 ha đang thuộc dự án Khu công nghiệp Bắc Chu Lai của Công ty TNHH MTV Phát triển hạ tầng khu công nghiệp Chu Lai (Cizidco), tỉnh Quảng Nam cho biết, Cizidco đã thống nhất lập thủ tục điều chỉnh giảm diện tích của Khu công nghiệp Bắc Chu Lai để tạo điều kiện cho Công ty Chu Lai Trường Hải thực hiện Dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

Quang Nam กำกับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและสวนอุตสาหกรรมของจังหวัดเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดตั้งและอนุมัติแผนการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2,000) ของสวนอุตสาหกรรม Bac Chu Lai (มาตราส่วน 700 เฮกตาร์) เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับนักลงทุนในการดำเนินการปรับเปลี่ยนโครงการลงทุน

ตามที่คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Quang Nam โครงการลงทุนและดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานของสวนอุตสาหกรรมเครื่องกล Chu Lai Truong Hai ที่ขยายตัว (115 เฮกตาร์) เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญ ในขณะเดียวกันโครงการจะทำให้ Quang Nam อยู่ในกลุ่มชั้นนำของประเทศในสาขาอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมการสนับสนุนด้านวิศวกรรมเครื่องกล

ดังนั้นมณฑล Quang Nam จึงขอให้กระทรวงวางแผนและการลงทุนพิจารณาความคิดเห็นของนักลงทุนในการประมวลผลแอปพลิเคชันเพื่อขออนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการที่จะลงทุนในธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานของสวนอุตสาหกรรมยานยนต์

รถโดยสาร Phuong Trang คว้าชัยโครงการจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 2 โครงการติดต่อกัน

Ngày 27/6, Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam đã ký các quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

ภาพประกอบ

Theo đó, Liên danh FUTABUSLINES - THÀNH HIỆP PHÁT (Liên danh Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang FUTABUSLINES – Công ty TNHH Thành Hiệp Phát) đã trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước tại Dự án này là 140 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 313,441 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 33,997 tỷ đồng.

Overall project progress: 15 months, of which completion time for public service works: 12 months; ระยะเวลาการเริ่มดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้นงานลงทุนคือ 25 ปี

Liên danh FUTABUSLINES - THÀNH HIỆP PHÁT cũng trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước tại Dự án này là 140 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án 299,812 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 14,454 tỷ đồng.

The overall progress of this Project is also 15 months, of which the completion time for public service works is 12 months; ระยะเวลาการเริ่มดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้นงานลงทุนคือ 25 ปี

Như vậy tính đến ngày 27/6, đã có 4 dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư trên các đoạn tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Dầu Giây - Phan Thiết; Phan Thiết - Vĩnh Hảo và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Hà Nội có thêm 8 cụm công nghiệp vào quy hoạch

Theo Sở Công thương Hà Nội, 6 tháng đầu năm 2024, trong công tác quản lý nhà nước về cụm công nghiệp, đơn vị này đã phối hợp UBND các huyện thực hiện thủ tục bổ sung 8 cụm công nghiệp vào Quy hoạch cụm công nghiệp TP. Hà Nội đến năm 2020, có xét đến năm 2030. Tổ chức khởi công đầu tư hạ tầng kỹ thuật 4 cụm công nghiệp, nâng tổng số cụm công nghiệp đã được khởi công lên 24 trong tổng số 43 cụm công nghiệp đã có quyết định thành lập giai đoạn 2018-2020.

Phối cảnh Cụm công nghiệp Đông Phú Yên, huyện Chương Mỹ mới được khởi công đầu tháng 3/2024.

Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan cho biết, về công tác quy hoạch Hà Nội đã cơ bản làm xong phương án phát triển ngành trong lĩnh vực thương mại, điện, xăng dầu, logistics, cụm công nghiệp, công nghiệp. Hội đồng thẩm định quy hoạch cấp quốc gia đã thông qua, đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đang trình Quốc hội.

Mặc dù vậy, trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện, Sở Công thương Hà Nội vẫn nhận được đề xuất của các quận, huyện về điều chỉnh một số cụm công nghiệp, chợ, trung tâm thương mại. Vấn đề này, Sở Công thương Hà Nội đã có báo cáo TP. Hà Nội và chuyển sang các viện chức năng để có phương án cập nhật vào quy hoạch chung của Thủ đô.

Regarding the upgrading and development of the traditional market system, the Hanoi Department of Industry and Trade has coordinated with departments and branches to remove difficulties and obstacles in implementing investment, construction and renovation of markets. จนถึงปัจจุบันนี้ TP. Hanoi has 6 markets that have completed classified construction investment work, 2 markets are completing the remaining construction items and are expected to be completed in the second quarter of 2024; 3 markets are under construction, 5 markets have cleared land, 15 markets have completed investment procedures, preparing for investment in 2024 and completion in 2025.

Bên cạnh việc đầu tư xây mới, ngành công thương Hà Nội đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 18 chợ, 6 chợ đang trong giai đoạn thi công; 6 chợ chuẩn bị khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2024; 14 chợ chuẩn bị đầu tư dự kiến khởi công và hoàn thành năm 2025; 9 chợ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến khởi công năm 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

ภาพประกอบ

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

The winning bid price for this Project includes the value in cash paid to the state budget of VND 81,009 billion; The preliminary cost of project implementation is 316,491 billion VND; The value of compensation, support and resettlement is 36.37 billion VND. The project has an overall schedule of 18 months, of which the completion time for public service works is 12 months; ระยะเวลาการเริ่มดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้นงานลงทุนคือ 25 ปี

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

Dự án có 3 loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông. Cụ thể, các công trình dịch vụ công (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.

Commercial service facilities include: Food and beverage service area; product display and sales area; สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง; electric vehicle charging station; vehicle maintenance and repair workshop; car wash; ร้านอาหาร; สวนสนุก; children's play area; auxiliary works; other essential services to meet people's needs.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html