เริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนไปยังคาบสมุทรทูเทียม มูลค่า 1 ล้านดอง

TPO - สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนที่ออกแบบเป็นรูป "ใบมะพร้าวน้ำ" มูลค่าเกือบ 1 ล้านล้านดอง คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จภายใน 1 ปี และจะเปิดใช้งานในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569

TPO - สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนที่ออกแบบเป็นรูป "ใบมะพร้าวน้ำ" มูลค่าเกือบ 1 ล้านล้านดอง คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จภายใน 1 ปี และจะเปิดใช้งานในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569

เมื่อเช้าวันที่ 29 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน เพื่อเชื่อมต่อสวนสาธารณะบั๊กดัง (เขตที่ 1) กับสวนสาธารณะริมแม่น้ำในเขตเมืองทูเทียม (เมืองทูดึ๊ก) โครงการนี้จัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยภาคใต้และวันรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568)

ผู้แทนประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน ภาพ : หุหุย

จะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี

นาย Tran Quang Lam ผู้อำนวยการกรมการขนส่งและโยธาธิการของนครโฮจิมินห์ กล่าวในพิธีว่า พื้นที่เขตเมืองใหม่ของ Thu Thiem (เมือง Thu Duc) มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นศูนย์กลางแห่งใหม่ที่ทันสมัยและเป็นสากลของนครโฮจิมินห์ ด้วยที่ตั้งทางยุทธศาสตร์อันเป็นเลิศบนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำไซง่อน ตรงข้ามกับย่านใจกลางเมืองโฮจิมินห์ที่มีอยู่เดิม สถานที่แห่งนี้ได้รับการวางแผนอย่างเป็นระบบและสอดคล้องกัน และคาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางทางการเงิน การค้าและการบริการระดับนานาชาติ เป็นการเสริมและขยายหน้าที่ของย่านใจกลางเมืองประวัติศาสตร์ของโฮจิมินห์

ปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ได้เสร็จสิ้นการลงทุนก่อสร้างสะพานทูเทียม สะพานบ่าซอน และอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน เพื่อเชื่อมต่อทูเทียมกับใจกลางเมืองที่มีอยู่ข้ามแม่น้ำไซง่อนแล้ว จนถึงปัจจุบัน เมืองยังคงลงทุนในโครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนเพื่อเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ทีละน้อยและเร่งสร้างพื้นที่เขตเมืองใหม่ของ Thu Thiem ให้เร็วขึ้น

นายทราน กวาง ลาม ผู้อำนวยการกรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพ : หุหุย

“คณะกรรมการประชาชนเมืองได้จัดการแข่งขันสถาปัตยกรรมระดับนานาชาติโดยได้รับการสนับสนุนจากบริษัท Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company (ภายใต้กลุ่ม Thaco Truong Hai) และผลงานที่ได้รับการคัดเลือกคือผลงานการออกแบบสถาปัตยกรรมโดยใช้โครงสร้างโดมเหล็กรูปใบมะพร้าว ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ที่คุ้นเคยของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงตอนใต้ โดยมีผู้ร่วมทุน Chodai-Takashi Niwa Japan และ Chodai Kisojiban Vietnam เป็นผู้ริเริ่ม ซึ่งโครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงการด้านการจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมใหม่ของเมือง เป็นสถานที่ให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวได้ชื่นชมความงามของเมือง แม่น้ำไซง่อน มีส่วนร่วมในกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะ และยังจะกลายเป็นสถานที่เชื่อมโยงสังคมและส่งเสริมการท่องเที่ยวอีกด้วย” นายแลมกล่าว

นอกจากนี้ ตามที่ตัวแทนจากภาคการขนส่งของนครโฮจิมินห์ กล่าว ระบุว่า หลังจากที่เลือกแผนสถาปัตยกรรมแล้ว โครงการดังกล่าวก็ได้รับความสนใจอย่างมากจากประชาชนและชุมชนธุรกิจในเมือง บริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company เสนอสนับสนุนเงินเกือบ 1 ล้านล้านดองเพื่อสร้างโครงการเพื่อแสดงความขอบคุณต่อประชาชนนครโฮจิมินห์โดยเฉพาะและประชาชนทั่วประเทศโดยรวม พร้อมทั้งสนับสนุนเป้าหมายการพัฒนาของเมืองด้วย

แบบจำลองขนาดเล็กของสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน ภาพ : หุหุย

กรมการขนส่งและโยธาธิการของนครโฮจิมินห์ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง บริษัท Nutifood และหน่วยงานที่ปรึกษา ได้ดำเนินการเตรียมการลงทุนตามระเบียบเรียบร้อยแล้ว จนถึงปัจจุบันโครงการได้บรรลุเงื่อนไขการเริ่มก่อสร้างได้เร็วกว่ากำหนด 1 เดือน

“โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนจะแล้วเสร็จด้วยคุณภาพและความสวยงามสูงสุด และคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 เมษายน 2569” นายแลมกล่าว

ผู้นำคณะกรรมการพรรคการเมืองและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบดอกไม้แสดงความยินดีกับบริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company ภาพ : หุหุย

ไอคอนใหม่

นายทราน ทันห์ ไห ประธานกรรมการบริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company กล่าวว่า “เราคาดหวังว่าเมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จ จะกลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของนครโฮจิมินห์ ช่วยเชื่อมโยงสองฝั่งแม่น้ำจากเขต 1 ไปจนถึงเมืองทูดึ๊ก และกลายเป็นจุดหมายปลายทางทางวัฒนธรรมที่ประชาชนสามารถเพลิดเพลินกับความสวยงามของเมืองได้อย่างเต็มที่ ตลอดจนเป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดใจสำหรับผู้มาเยือน”

นายเหงียน วัน เหนน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ (กลาง) และคณะ ถ่ายรูปเป็นที่ระลึกในพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพ : หุหุย

นาย Bui Xuan Cuong รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการตามเป้าหมายการพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์หลายประการ โดยตั้งเป้าที่จะสร้างเมืองอัจฉริยะที่ทันสมัย ​​ขณะเดียวกันก็รักษาเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมดั้งเดิมไว้ด้วย สะพานแห่งนี้เป็นพยานถึงการพัฒนานครโฮจิมินห์ให้กลายเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ โดยมีการปรับปรุงและบูรณาการอย่างต่อเนื่อง แต่ยังคงรักษาคุณค่าทางวัฒนธรรมที่ยั่งยืนไว้

"นครโฮจิมินห์ชื่นชมการสนับสนุนอันล้ำค่าจากชุมชน ธุรกิจ นักลงทุน และประชาชน ดังนั้น เราจึงมุ่งมั่นที่จะทำงานด้วยความรับผิดชอบสูงสุด ไม่เพียงแต่จะมุ่งเน้นที่ความก้าวหน้าเท่านั้น แต่ยังมุ่งมั่นที่จะสร้างโครงการที่สวยงาม มีประสิทธิภาพ และมีความหมายในระยะยาวสำหรับชุมชนด้วย" นายเกวงกล่าว และขอให้กรมการขนส่งและงานสาธารณะ กรมที่เกี่ยวข้อง หน่วยงาน และหน่วยงานท้องถิ่นประสานงานอย่างใกล้ชิดกับผู้สนับสนุน ผู้รับเหมา และหน่วยงานก่อสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างโครงการจะเป็นไปตามกำหนดเวลา ตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ ความปลอดภัย ความสวยงาม และสิ่งแวดล้อม

ภาพมุมมองบางส่วนของโครงการ:

ตามขนาดการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนมีการลงทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านดอง ที่ตั้งสะพานฝั่งเขตที่ 1 อยู่ที่บริเวณสวนสาธารณะเบิ่นบั๊กดัง (ห่างจากสถานที่ก่อสร้างเมลินห์ไปทางใต้ประมาณ 125 เมตร) และฝั่งเมืองทูดึ๊ก อยู่ที่บริเวณสวนสาธารณะริมแม่น้ำของเขตเมืองใหม่ของทูเทียม สะพานมีความยาวรวมประมาณ 720ม. กว้าง 6 - 11ม. ระยะห่างจากจุดเดินเรือ 80x10ม.

สะพานแห่งนี้นำโซลูชันโครงสร้างโค้งเหล็กอวกาศมาใช้เป็นครั้งแรกในเวียดนาม

ฮุ่ย

ที่มา: https://tienphong.vn/khoi-cong-cau-di-bo-1000-ty-vuot-song-sai-gon-qua-ban-dao-thu-thiem-post1729154.tpo