 เพื่อดำเนินการตามนโยบายของจังหวัดในการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวอันเป็นเอกลักษณ์และยกระดับประสบการณ์ของนักท่องเที่ยวที่มาเยือนอ่าวฮาลอง เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองจึงได้ทำการสำรวจถ้ำและสันทรายที่ไม่เคยถูกใช้ประโยชน์ในอ่าวมาเป็นเวลานาน ในโอกาสนี้ ผู้สื่อข่าวจากศูนย์ข่าวจังหวัดได้สัมภาษณ์นายหวู่ เกียน เกือง (ภาพถ่าย) หัวหน้าคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลอง เกี่ยวกับประเด็นนี้การ พัฒนา ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ ในอ่าวฮาลอง รวมถึงการใช้ประโยชน์จากสันทรายเล็กๆ และถ้ำใหม่ๆ ถือเป็นความปรารถนาของธุรกิจและนักท่องเที่ยวจำนวนมาก และยังเป็นข้อกำหนดของจังหวัดที่ต้องการเพิ่มประสบการณ์ให้กับนักท่องเที่ยวอีกด้วย แล้วคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองจะดำเนินการอย่างไร? |
+ ในอ่าวฮาลองมีถ้ำรวมประมาณ 70 แห่ง และเนินทราย 170 แห่ง ซึ่งเนินทราย 20 แห่งและถ้ำ 20 แห่ง สามารถพัฒนาเป็นผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวได้ ขณะนี้เรากำลังมุ่งเน้นไปที่การสำรวจอย่างละเอียดเพื่อประเมินผลกระทบที่เป็นไปได้ทั้งหมดเมื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวเหล่านี้ แต่จิตวิญญาณคือการแสวงหาประโยชน์ต้องอาศัยการรักษาความงดงามของธรรมชาติให้คงอยู่โดยสิ้นเชิง ลดผลกระทบของมนุษย์ต่อทิวทัศน์ธรรมชาติอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของอ่าวฮาลองให้เหลือน้อยที่สุด
ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว เราจึงพยายามแนะนำให้จังหวัดนำระบบชายหาดมาใช้ปฏิบัติภายในสิ้นปี 2567 จากนั้นจะคัดเลือกถ้ำที่มีสภาพดีที่สุดจำนวนหนึ่งมาเปิดดำเนินการเพื่อให้บริการประสบการณ์ต่างๆ แก่แขกผู้มาเยี่ยมชม เช่น การจัดการคอนเสิร์ต การร้องเพลงและเต้นรำในถ้ำ และกิจกรรมบันเทิงและความสนุกสนานอื่นๆ อีกมากมาย...
- ปัญหาการอนุรักษ์และพัฒนาแหล่งมรดกมักก่อให้เกิดความขัดแย้งและความท้าทายเสมอ ดังนั้นในการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ บนอ่าว หน่วยงานจะจัดการอย่างไรเพื่อให้ทั้งสองเป้าหมายข้างต้นสอดคล้องและสมดุล?
+ การพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยว โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ในอ่าวฮาลอง รวมไปถึงการใช้และการแสวงประโยชน์จากทรัพยากรทางการท่องเที่ยวที่มีอยู่ เช่น ระบบถ้ำ ทะเลสาบ ชายหาด ฯลฯ มักต้องเผชิญกับการแก้ไขปัญหาข้อขัดแย้งอยู่เสมอ คือการอนุรักษ์คุณค่าดั้งเดิมคุณค่าที่คงอยู่ของมรดกธรรมชาติโลกให้มากที่สุด อย่างไรก็ตามยังต้องมีกิจกรรมส่งเสริมและใช้ประโยชน์จากคุณค่าเหล่านี้เพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวได้รับประสบการณ์ที่ดียิ่งขึ้น ตลอดจนส่งเสริมให้คุณค่ามรดกของอ่าวฮาลองแพร่หลายไปอย่างกว้างขวางและเป็นโอกาสให้ผู้คนจำนวนมากได้สัมผัสคุณค่าอันเป็นเอกลักษณ์ของมรดกเหล่านี้
เราให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์มาเป็นอันดับแรกเสมอ และการส่งเสริมต้องได้รับการคำนวณและพิจารณาอย่างรอบคอบ เพื่อลดผลกระทบเชิงลบต่อปัจจัยที่สร้างมูลค่าเฉพาะตัวของมรดกให้เหลือน้อยที่สุด นี่คือสิ่งที่คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกเสมอ การบังคับใช้เนื้อหานี้จะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยมรดกทางวัฒนธรรม รวมถึงคำแนะนำและระเบียบของ UNESCO ในการปกป้องและรักษาคุณค่าของมรดกโลกทางธรรมชาติอ่าวฮาลองอยู่เสมอ
- นอกจากจะใช้ประโยชน์จากสันทรายและถ้ำแห่งใหม่แล้ว ในปีนี้ ธุรกิจและหน่วยงานต่างๆ ยังเสนอที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวใหม่ๆ เกือบ 10 รายการในอ่าวฮาลองอีกด้วย แล้วผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะเสร็จเมื่อใด?
+ ปัจจุบันเรากำลังทำงานร่วมกับธุรกิจ องค์กร และบุคคลที่มีความต้องการและปรารถนาที่จะลงทุนในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวในอ่าวฮาลอง พวกเราได้ประชุมกันอย่างครอบคลุมและได้ให้คำแนะนำแก่องค์กรและบุคคลต่างๆ เกี่ยวกับขั้นตอนทางกฎหมายเพื่อพัฒนากิจกรรมการท่องเที่ยว เช่น การแข่งเรือมังกร การพายเรือคายัค การพายเรือแคนู การเยี่ยมชมและสัมผัสสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงาม การสัมผัสหมู่บ้านชาวประมงริมอ่าว และกิจกรรมทางวัฒนธรรมของชาวประมงในอ่าวฮาลอง โดยจิตวิญญาณก็คือผู้ประกอบการได้พยายามอย่างเต็มที่ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี เราจะพยายามนำสินค้าเข้าเจาะตลาดให้ได้มากที่สุดตามแนวทางของจังหวัด
- ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดประกาศเปิดทัวร์ใหม่ 3 รายการในอ่าวฮาลอง คุณคิดว่าสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างไรต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวในอ่าวฮาลองในปัจจุบัน?
+ จากความต้องการของนักท่องเที่ยวและผู้ที่สนใจอ่าวฮาลอง เราจึงได้แนะนำให้จังหวัดเปิดเส้นทางท่องเที่ยวอ่าวฮาลองใหม่ 3 เส้นทาง ควบคู่ไปกับการคงเส้นทางท่องเที่ยว 5 เส้นทางที่เราเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 2560 จนถึงปัจจุบัน นี่คือทัวร์ทั่วไปของอ่าวทั้งหมด ทัวร์อ่าวฮาลอง - เกียหลวน และทัวร์บริเวณชายฝั่งทะเล
ส่วนเส้นทางท่องเที่ยวและท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลที่ได้รับอนุญาตจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้ดำเนินการในอ่าวฮาลองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันจะไม่พูดถึงอีกต่อไป เส้นทางอ่าวฮาลอง - เจียหลวน เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างอ่าวฮาลองและอ่าวลานฮา ช่วยให้นักท่องเที่ยวเยี่ยมชมอ่าวลานฮา หมู่เกาะกั๊ตบ่าผ่านท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศตวนจาวหรือท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศฮาลอง และได้ประสบการณ์เพิ่มเติมเมื่อผ่านอ่าวฮาลองซึ่งเป็นมรดกโลกทางฝั่งกวางนิญ
และยังแก้ปัญหาเรื่องที่ว่าเรายึดตามคำแนะนำของ UNESCO ในการตัดสินใจขยายเขตมรดกอ่าวฮาลองไปยังหมู่เกาะกั๊ตบ่า สร้างความสะดวกในการจัดกิจกรรมบริการนักท่องเที่ยว ตลอดจนสร้างให้เกิดผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สอดประสานและเชื่อมโยงระหว่างสองท้องถิ่น เมื่อถึงเวลานั้น เรือสำราญจะสามารถเข้าเทียบท่าได้โดยตรงที่ท่าเรือสองแห่งในกวางนิญเพื่อรับผู้โดยสาร ไม่ต้องยุ่งยากกับการเดินทางด้วยเรือแคนูอีกต่อไป
เส้นทางการท่องเที่ยวโดยรวมของอ่าวทั้งหมดจะตอบโจทย์ความต้องการของนักท่องเที่ยวที่ต้องการเที่ยวชมอย่างครอบคลุมภายในบริเวณอ่าวฮาลอง การออกแบบเส้นทางการท่องเที่ยวนี้เกิดขึ้นจากข้อเสนอแนะของบริษัทนำเที่ยวรวมไปถึงความต้องการของนักท่องเที่ยว
ก่อนหน้านี้ เราออกแบบทัวร์ตามเส้นทางแยกกัน หากนักท่องเที่ยวต้องการสัมผัสประสบการณ์ทุกเส้นทาง จะต้องซื้อตั๋วสำหรับทั้ง 4 เส้นทางในราคา 1 ล้านดองต่อคนขึ้นไป เราจึงออกแบบเส้นทางเชื่อม 4 เส้นทางแบบนี้เข้าด้วยกันเพื่อให้นักท่องเที่ยวได้สัมผัสผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวมากขึ้นในการมาเยือนอ่าวหนึ่งครั้ง ประการที่สองคือการลดต้นทุน ซึ่งขณะนี้เราเสนออัตราค่าธรรมเนียมแรกเข้าเพียงครึ่งหนึ่งของเส้นทาง 4 เส้นทางก่อนหน้ารวมกัน
คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองยังได้ปรึกษาหารือกับธุรกิจและนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศเกี่ยวกับการเก็บค่าธรรมเนียมเข้าชมสำหรับทัวร์เหล่านี้ ฉันสงสัยว่าผลลัพธ์จะเป็นอย่างไร?
+ เราได้รวบรวมความคิดเห็นจากธุรกิจ บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว บริษัทต่างๆ มากกว่า 20 แห่ง และแบบสอบถามมากกว่า 500 ชุดจากนักท่องเที่ยวในและต่างประเทศ องค์กรและบุคคลต่างๆ ปรึกษาหารือกันต่างเห็นด้วยกับการพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ รวมถึงระดับค่าธรรมเนียมที่คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองวางแผนจะเสนอ ล่าสุด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้จัดการประชุมเพื่อรับฟังและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการตัดสินใจเลือกเส้นทางดังกล่าวและระดับการจัดเก็บค่าผ่านทางที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในอนาคตเพื่อนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดอีกด้วย
- แล้วการเก็บค่าธรรมเนียมเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ในอ่าวฮาลองจะเริ่มใช้เมื่อใด ?
+ ขณะนี้เอกสารของเราได้ดำเนินการเสร็จตามขั้นตอนการออกเอกสารทางกฎหมายเรียบร้อยแล้ว และจะส่งให้กรมการท่องเที่ยวซึ่งเป็นหน่วยงานที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้ส่งเอกสารให้สภาประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาจัดเก็บค่าธรรมเนียม คาดว่าเอกสารดังกล่าวจะถูกส่งไปยังสภาประชาชนจังหวัดในช่วงการประชุมเฉพาะเรื่องที่ใกล้ที่สุดตั้งแต่บัดนี้ไปจนถึงสิ้นปี และเมื่อสภาประชาชนจังหวัดผ่านมติก็จะมีผลใช้บังคับทันทีและจะเริ่มดำเนินการจัดเก็บค่าธรรมเนียมได้ราวๆ ปลายปีนี้ การเก็บค่าธรรมเนียมเส้นทางใหม่จะช่วยเสริมงบประมาณให้เรามีทรัพยากรสำหรับการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของมรดกโลกทางธรรมชาติอ่าวฮาลองต่อไป
- ขอบคุณสำหรับการสนทนา!
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)