เมื่อไหร่จะสร้างจุดพักรถบนทางหลวงที่ผ่านบิ่ญถ่วน?

BTO- ดำเนินการต่อตามแผนงานการประชุมสมัยที่ 6 ในช่วงบ่ายของวันที่ 6 พฤศจิกายน ณ อาคารรัฐสภา ภายใต้การกำกับดูแลของประธานรัฐสภา นาย Vuong Dinh Hue รัฐสภายังคงดำเนินการประชุมถาม-ตอบต่อไป

ทั้งนี้ สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ดำเนินการซักถามและตอบคำถามเกี่ยวกับการปฏิบัติตามมติสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ครั้งที่ 14 เกี่ยวกับการกำกับดูแลตามหัวข้อ การซักถามและมติสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เกี่ยวกับการกำกับดูแลตามหัวข้อ ตั้งแต่ต้นสมัยประชุมที่ 15 จนสิ้นสุดสมัยประชุมที่ 4

ผู้แทนเหงียน ฮู่ ทอง รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบิ่ญถวน ถูกสอบสวน

นายเหงียน วัน ถัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยผู้แทนเหงียน ฮิว ทอง รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบิ่ญถวน เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางด่วนที่วิ่งผ่านจังหวัดบิ่ญถวน ระยะทางเกือบ 200 กม. เปิดให้บริการและเดินรถได้แล้ว แต่ยังไม่มีจุดพักรถแต่อย่างใด ตามเสียงสะท้อนจากประชาชนและผู้มีสิทธิ์เลือกตั้ง เมื่อเดินทางบนทางหลวงสายนี้ พวกเขาไม่รู้จักวิธีแก้ไขปัญหาสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม? ผู้แทนขอให้รัฐมนตรีแจ้งให้ทราบว่าจะแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างไร และจะมีจุดพักรถให้ประชาชนเดินทางบนถนนสายดังกล่าวได้เมื่อใด

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ถัง ตอบคำถาม

ในการตอบคำถามของผู้แทนเกี่ยวกับจุดพักรถบนทางหลวง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang ยอมรับความรับผิดชอบของรัฐมนตรีในการดำเนินการเรื่องจุดพักรถอย่างล่าช้า

รัฐมนตรีกล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมา การดำเนินการทางด่วนได้ดำเนินการในลักษณะวิ่งและรอคิวไปพร้อมๆ กัน ในขณะเดียวกัน ถ้าใช้จุดพักรถให้เกิดประโยชน์ก็จะมีประสิทธิผล กระทรวงคมนาคมสั่งออกหนังสือเวียนคัดเลือกนักลงทุนดำเนินการส่งเสริมสังคมโดยด่วน เดิมไม่มีการกำหนดกฎเกณฑ์เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับขนาดของจุดพักรถ ดังนั้น กระทรวงจึงมุ่งมั่นในการจัดสร้างเส้นทางทางกฎหมาย วางแผนและดำเนินการประมูล ตลอดจนเชิญชวนนักลงทุน

ขณะนี้ได้ดำเนินการประกวดราคาและคัดเลือกผู้ลงทุนแล้ว ส่วนจุดพักรถของโครงการส่วนประกอบระยะที่ 1 จำนวน 9 จุด อยู่ระหว่างดำเนินการ โครงการระยะที่ 2 จะดำเนินการควบคู่ไปกับการสร้างถนนให้แล้วเสร็จ

ต่อไปรัฐมนตรีได้ชี้แจงความเห็นของผู้แทนบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพของทางด่วน รัฐมนตรียืนยันว่ามีปัญหาเกิดขึ้นแต่เพียงในสถานที่หนึ่งหรือสองแห่งเท่านั้น โดยมีสาเหตุทั้งเชิงอัตนัยและเชิงวัตถุ กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญกับคุณภาพเป็นอันดับแรกและเป็นไปตามมาตรฐานสากลเสมอ กระทรวงได้ประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อบรรเทาความยุ่งยากให้กับผู้รับจ้าง รวมถึงปัญหาทางด้านการเงิน ปัญหาดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบของหน่วยงานบริหารของรัฐและต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด กระทรวงเป็นผู้รับผิดชอบสูงสุดต่อรัฐสภาและรัฐบาลในเรื่องคุณภาพของงานจราจร...

แหล่งที่มา