เร่งสร้างและเปิดดำเนินการสนามบินนานาชาติลองถั่นในปี 2569

เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม ขณะกำลังตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นและทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 และเปิดดำเนินการท่าอากาศยานก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569

ตามรายงานของ Vietnam Airlines Corporation (ACV) แพ็คเกจการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ของโครงการอาคารผู้โดยสารประกอบด้วยรายการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร (อาคารผู้โดยสารกลางและปีกอาคาร 3 ปีก) โครงสร้างชั้น 01 และชั้น 03 พื้นที่รวมประมาณ 376,451 ตร.ม. คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จสิ้นทั้งหมดก่อนเดือนธันวาคม 2568 ควบคู่ไปกับการดำเนินการให้แล้วเสร็จ ติดตั้งอุปกรณ์ เชื่อมต่อระบบ การทดสอบ และการตรวจรับระบบ MEPF, ICT และ TE ตั้งแต่ต้นปี 2569 และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 สิงหาคม 2569...

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจเยี่ยมและสั่งการให้หน่วยงานต่าง ๆ ดำเนินการก่อสร้างโครงการท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh ( ด่งนาย )

โครงการส่วนประกอบที่ 2 หอควบคุมจราจรทางอากาศได้ทำส่วนคอนกรีตเสริมเหล็กเสร็จเรียบร้อยแล้ว การก่อสร้างขยายหอจากชั้นที่ 15 อยู่ระหว่างดำเนินการ โครงการส่วนประกอบที่ 3 - อาคารผู้โดยสารได้ดำเนินการติดตั้งคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จ 100% ของทั้งโครงการ งานตกแต่งอยู่ระหว่างดำเนินการ (การประมวลผลหลังคาโครงหลักเสร็จเรียบร้อยแล้ว 56% การติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้ว 35%) ทางวิ่งได้ก่อสร้างด้วยหินบดและชั้นบุผิวคอนกรีตซีเมนต์ถึง 71.44% พื้นคอนกรีตซีเมนต์ถึง 40.32%...ล่วงหน้ากำหนด 3 เดือนตามสัญญา...

ตามข้อมูลของ ACV งานพื้นฐาน รายการ และโครงการส่วนประกอบต่างๆ ได้รับการดำเนินการตามกำหนดเวลา โดยบางรายการเสร็จเร็วกว่าที่กำหนด โดยเฉพาะโครงการที่ลงทุนโดย Airports Corporation of Vietnam (ACV) (อาคารผู้โดยสาร รันเวย์ ทางขับเครื่องบิน และลานจอดเครื่องบิน) อย่างไรก็ตาม การบรรลุเป้าหมายในการทำให้โครงการแล้วเสร็จในปี 2568 (เร็วกว่าเวลาที่ รัฐสภา กำหนด) ถือเป็นภารกิจอันยิ่งใหญ่ ซึ่งต้องอาศัยทั้งกระทรวง สาขา นักลงทุน และผู้รับจ้างในการพยายามทุกวิถีทางเพื่อย่นระยะเวลาการดำเนินการประมูลให้สั้นลง

โครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินนานาชาติลองถั่นกำลังถูกก่อสร้างอย่างเร่งด่วนเพื่อให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

สำหรับการเชื่อมโยงการจราจร กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ในระยะที่ 1 คาดว่าท่าอากาศยานลองถันจะรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน และสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี โดย 70-80% เป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ ตามแผนการเชื่อมต่อการจราจรไป/กลับท่าอากาศยานลองถั่นมี 2 วิธี คือ ถนนและทางรถไฟ ประกอบด้วยเส้นทางถนน 5 เส้นทาง และเส้นทางรถไฟ 3 เส้นทาง เส้นทางจราจรทางถนน ได้แก่ ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า, ถนนวงแหวนเมือง 3. โฮจิมินห์, ทางด่วนเบิ่นลูก้า-ลองถั่น (ทั้ง 3 โครงการนี้อยู่ระหว่างดำเนินการ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568-2569), นครโฮจิมินห์ โฮจิมินห์ ลองถัน (ปัจจุบันเปิดให้บริการทางด่วน 4 เลน คาดว่าจะขยายเป็น 8-10 เลน) ถนนวงแหวนที่ 4 ในเมือง โฮจิมินห์…

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประเมินว่าความคืบหน้าในการดำเนินโครงการได้บรรลุผลเชิงบวกหลายประการ โครงการทั้งหมดได้เสร็จสิ้นงานจำนวนมาก รูปร่างของโครงการเริ่มชัดเจนมากขึ้น หลายแพ็คเกจมีการจัดส่งเร็วกว่ากำหนด นายกรัฐมนตรีขอให้งานทั้งหมดต้องเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 และสนามบินลองถันเปิดให้ใช้งานก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบและเร่งรัดหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการก่อสร้างโครงการสนามบินนานาชาติ Long Thanh (Dong Nai)

ด้วยเหตุนี้ นายกรัฐมนตรีจึงได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการก่อสร้างแบบเป็นขบวน จัดการงานอย่างใกล้ชิด สอดคล้อง และเป็นจังหวะมากขึ้น ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้มากขึ้น ระดมผู้รับเหมาหลัก ผู้รับเหมาช่วง กำลังตำรวจ และกำลังทหาร เข้าร่วมดำเนินงานที่สามารถทำได้

นายกรัฐมนตรียังได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานในการดำเนินการตามภารกิจ ภารกิจ และอำนาจหน้าที่ โดยเฉพาะการดำเนินโครงการองค์ประกอบให้มีความสอดคล้องสอดคล้องกับโครงการองค์ประกอบอื่นๆ หน่วยงานจะต้องตรวจสอบและติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิดเพื่อปรับปรุงคุณภาพ รับรองความปลอดภัยของแรงงาน เทคโนโลยี ความสวยงาม สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และชีวิตของผู้คน พร้อมกันนี้ ให้เตรียมการอย่างเร่งด่วนในการปรับใช้สนามบินนานาชาติลองถัน ระยะที่ 2 โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรที่มีอยู่ในสถานที่ก่อสร้าง...

ที่มา: https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-thi-cong-dua-san-bay-quoc-te-long-thanh-vao-khai-thac-nam-2026-158377.html