นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามใช้จ่าย 220 ล้านดองในการท่องเที่ยวด้วยมอเตอร์ไซค์ทั่วประเทศจีนใน 30 วัน

(แดน ตรี) - ในระหว่างการเดินทาง 30 วัน ระยะทางทั้งหมดที่ Trung พิชิตได้ข้ามประเทศจีนคือ 12,000 กิโลเมตร โดยเฉลี่ยแล้วเขาขับรถ 500 กม. ต่อวัน แต่ในวันที่เขาขับรถนานที่สุด เขาขับรถได้ 1,200 กม.

ทุ่ม 35 ล้านดอง นำรถมอเตอร์ไซค์เข้าจีน

คุณ Nguyen Ngoc Trung (ปัจจุบันอาศัยและทำงานอยู่ในฮานอย) มีความหลงใหลในรถมอเตอร์ไซค์และการพิชิตท้องถนนมานานกว่า 10 ปี ยิ่ง Trung เดินทางทั่วประเทศมากเท่าไร เขาก็ยิ่งปรารถนาที่จะก้าวออกไปสู่โลกกว้างมากขึ้นเท่านั้น ประเทศจีนเป็นหนึ่งในสถานที่ที่เขาต้องการพิชิตมากที่สุดเนื่องจากมีประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอันยาวนาน ภูมิประเทศที่หลากหลาย และข้อได้เปรียบเพราะอยู่ใกล้กับเวียดนาม

ด้วยความหลงใหลในการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ ทรุงจึงตัดสินใจทำตามความฝันของเขาในการพิชิตถนนในประเทศจีน

หลังจากการเดินทางไปยูนนานในปี 2023 นาย Trung วางแผนระยะยาวที่จะนำรถจักรยานยนต์ของเขาไปยังประเทศเพื่อนบ้าน เส้นทางแบกเป้ที่วางแผนไว้คาดว่าจะมีระยะทางมากกว่า 12,000 กิโลเมตร โดยผ่านภูมิประเทศหลายประเภททั่วประเทศจีน ตั้งแต่ยูนนานผ่านทิเบต ทะเลทรายตุนหวง (มณฑลกานซู่) ไปจนถึงเสฉวน แล้วย้อนกลับไปยังยูนนาน ไปยังลาวและเวียดนาม สามเดือนก่อนเดินทาง เขาได้ติดต่อบริษัททัวร์เพื่อขอให้บริการขนส่งรถจักรยานยนต์และยื่นขอใบอนุญาตขับขี่ในประเทศจีน เมื่อเข้าสู่ประเทศเจ้าภาพ ตำรวจในพื้นที่จะออกใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราวและป้ายทะเบียนชั่วคราวให้กับนักท่องเที่ยวชาวเวียดนาม โดยมีระยะเวลาสอดคล้องกับวีซ่าของนักท่องเที่ยว นอกจากนี้คุณจะต้องเตรียมใบอนุญาตเข้าทิเบต (ออกให้เมื่อเข้าสู่ประเทศจีน) ด้วย นักท่องเที่ยวต่างชาติจะใช้ใบอนุญาตนี้เพื่อผ่านจุดตรวจในระบบการลงทะเบียน ทุกขั้นตอนใช้เวลาประมาณ 2 เดือน และมีค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 35 ล้านดอง

ก่อนเดินทางเขาก็เตรียมสัมภาระให้เต็มที่และเตรียมพื้นฐานร่างกายให้แข็งแรง

การเดินทางเป็นเวลาหนึ่งเดือนต้องมีการเตรียมตัวอย่างรอบคอบ เขานำ “ม้าศึก” ของเขามาเพื่อการบำรุงรักษาทั่วไป และเตรียมยางอะไหล่ไว้สองคู่ แต่แล้วเขาก็พบสถานที่ในประเทศจีนที่เขาสามารถเปลี่ยนยางได้ ดังนั้นเขาจึงไม่ได้เอามันมาด้วยอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ในประเทศของคุณแพงกว่าในเวียดนามประมาณ 30% พร้อมกันนี้แขกชาวเวียดนามเตรียมสุขภาพและความอดทนของตนให้พร้อม เพราะการเดินทางจะต้องผ่านหลายพื้นที่ซึ่งมีสภาพอากาศเลวร้ายมาก ยานพาหนะเดินทางผ่านอุณหภูมิที่ลดต่ำกว่าศูนย์องศาเซลเซียสจนกระทั่งเข้าสู่ทะเลทรายที่ร้อนระอุ ผ่านพื้นที่ที่ระดับความสูงประมาณ 4,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล จึงอาจทำให้เกิดอาการแพ้ความสูงได้ อาหารเสริมและยาบำรุงสมองเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ หลังจากผ่านขั้นตอนการขออนุญาตแล้ว ในเดือนกันยายน นาย Trung ก็เริ่มออกเดินทางด้วยความตื่นเต้นและความกังวลปนเปกัน

ประเทศจีนถือเป็นสวรรค์สำหรับนักแบ็คแพ็ค

เมื่อขับรถจากฮานอยไปเดียนเบียน จุงก็ข้ามชายแดนไปยังลาว เมื่อถึงเมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา (ลาว) ก็ได้มาถึงด่านชายแดนเพื่อเข้าประเทศจีน ที่นี่เขาได้รับใบอนุญาตและกฎจราจรที่จำเป็นจากตำรวจ

ระบบขนส่งในประเทศจีนทำให้ผู้มาเยือนชาวเวียดนามหลงใหล

“ความรู้สึกเหมือนได้นั่งอยู่บนหลังม้าที่คุ้นเคย ขณะวิ่งบนทางหลวงหรือผ่านอุโมงค์และภูเขานั้นทำให้ฉันรู้สึกตื่นเต้น ระบบ การขนส่ง ในประเทศจีนนั้นยอดเยี่ยมมาก นับเป็นสวรรค์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์ ลูกค้าจะต้องหยุดเพื่อตรวจสอบเอกสารก็ต่อเมื่อผ่านสถานีประจำเท่านั้น โดยปกติแล้วฉันจะขับรถด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ถึง 120 กม./ชม. ตามกฎจราจรในท้องถิ่น” ลูกค้าชาวเวียดนามเล่าด้วยความตื่นเต้น จุดแวะแรกของการเดินทางคือเขตปลูกชาพิเศษของมณฑลยูนนาน - ผู่เอ๋อ สถานที่แห่งนี้ขึ้นชื่อเรื่องชาชื่อเดียวกัน จากนั้นเขาเดินทาง 500 กม. ไปยังต้าหลี่ ดินแดนแห่งผลไม้อุดมสมบูรณ์ตลอดทั้งปีและมีสถาปัตยกรรมโบราณ เมื่อเดินทางต่อไปยังที่ราบสูงยูนนาน เขาได้เดินทางมาถึงเมืองโบราณลี่เจียง ซึ่งตั้งอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 2,400 เมตร เมื่ออยู่บนระดับความสูงนี้ เขาค่อยๆ ชินกับอากาศที่เบาบางลง

อาคารทางศาสนาในทิเบตมีความงดงามอย่างยิ่ง

โดยเฉลี่ยลูกค้าขับรถประมาณ 500 กม. ต่อวัน มีอยู่วันหนึ่งที่สถิติทำได้ถึง 1,200 กิโลเมตร โดยขับต่อเนื่องนานกว่า 13 ชั่วโมง แต่สำหรับเขามันคือความหลงใหล เขาจึงไม่พบว่ามันยาก หลังจากสิ้นสุดการเดินทางในยูนนาน นาย Trung ก็ได้ก้าวเท้าเข้าสู่ทิเบตอย่างเป็นทางการ ที่นี่เป็นสถานที่ที่นักท่องเที่ยวต่างชาติจะต้องมีใบอนุญาตจึงจะเข้าถึงได้ แต่จากจุดนี้การเคลื่อนตัวจะยากขึ้นมากเนื่องจากภูมิประเทศที่ซับซ้อนและอากาศที่เบาบางลง นาย Trung จะจดจำความทรงจำของการต้องขับผ่านถนนที่ยาวไกลและภูมิประเทศที่ขรุขระบนทางหลวง G219 ช่วงชิงไห่ - ทิเบต ระยะทาง 840 กม. ไปได้เสมอ ชาวบ้านบอกว่าตอนกลางคืนจะมีหมีดำมาปรากฏตัวบริเวณนี้เป็นจำนวนมาก พวกเขามักจะเดินออกไปขอทานบนถนนสายหลัก เมื่อได้ยินเช่นนั้น แขกชาวเวียดนามก็ยิ่งอยากรู้อยากเห็นที่จะได้ชมช่วงเวลานี้มากขึ้น แต่โชคร้ายที่เขาไม่ได้พบกัน ในเช้าวันรุ่งขึ้น ขณะที่เขาขับรถต่อไปบนถนน ภาพจากดาวดวงอื่นก็ปรากฏขึ้นต่อหน้าต่อตาเขา ทำให้นายทรุงถึงกับตะลึงงัน

ก้าวเข้าสู่ทะเลทรายตุนหวงเหมือนเป็นอีกโลกหนึ่ง

ทั้งสองข้างทางมีสัตว์ป่าหลายชนิดวิ่งเล่นไปมาอย่างอิสระ เช่น กวาง กระรอกดิน นาก วัวป่า และแกะ พื้นที่นี้ถือเป็นแกนหลักของเขตอนุรักษ์ ดังนั้นการมีอยู่ของสัตว์ป่าหลายชนิดจึงเป็นสิ่งคุ้นเคยกับคนในท้องถิ่น แต่สำหรับนายตรุง ทุกสิ่งทุกอย่างช่างแปลกเกินไป ยิ่งคุณเข้าไปในทิเบตลึกมากขึ้น คุณจะยิ่งเห็นทิวทัศน์ที่แตกต่างกันมากขึ้น นี่คือดินแดนที่มีวัฒนธรรมพุทธศาสนามายาวนาน มีผลงานสถาปัตยกรรมมากมายที่ออกแบบอย่างวิจิตรงดงาม พร้อมกันนี้ถนนหนทางยังอันตรายมากขึ้นทุกวัน และอากาศก็เย็นและเบาบางลง ทิวทัศน์ในทิเบตทำให้เขารู้สึกเหมือนหลงอยู่ในอีกโลกหนึ่ง เมื่อได้เห็นพระราชวังโปตาลาที่สูงที่สุดในโลกซึ่งเต็มไปด้วยรูปปั้นสวยงามนับพันองค์ ผู้มาเยือนชาวเวียดนามก็รู้สึกตัวเล็กลงไปอีก สถานที่แห่งนี้ยังมีวัดที่ซ่อนตัวอยู่ในภูเขาลึกซึ่งตัดขาดจากโลกภายนอกอย่างสิ้นเชิง

เที่ยวหนึ่งวันเรียนรู้ความรู้มากมาย

นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามออกจากทิเบตมุ่งหน้าตรงสู่ทะเลทรายตุนหวงเป็นระยะทางกว่า 400 กิโลเมตร โดยขับรถมอเตอร์ไซค์ของเขาอย่างต่อเนื่อง ถนนดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุดและเต็มไปด้วยทรายทั้งสองข้าง

ทิวทัศน์ในจิ่วไจ้โกวในช่วงฤดูใบไม้ร่วงใกล้เข้ามา

การเดินทางเข้าไปในทะเลทรายลึกก็เหมือนการเหยียบย่างบนดาวอังคาร พื้นที่นั้นกว้างใหญ่และรกร้างว่างเปล่า ในเวลากลางวันอุณหภูมิภายนอกจะร้อนมาก แต่ในเวลากลางคืนจะแตกต่างกันมากเพียง 6-7 องศาเซลเซียส นักท่องเที่ยวที่ต้องการพักค้างคืนในทะเลทรายสามารถเช่าโฮสเทลหรือบ้านทรงกลมที่ออกแบบเหมือนในภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์ได้ ราคาเช่าที่พักไม่แพงอยู่ที่ประมาณหนึ่งล้านบาท/ห้องต่อคืนต่อ2ท่าน ขากลับนายจุงได้ไปเยือนเมืองฉงชิ่ง ซึ่งเป็น 1 ใน 10 มหานครที่ใหญ่ที่สุดของจีน นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามรู้สึกประหลาดใจกับระบบการขนส่งและการวางแผนของเมืองนี้ เนื่องจากภูมิประเทศของฉงชิ่งมีความแตกต่างกันมาก โดยสร้างขึ้นบนภูเขาที่ซับซ้อน ระบบการขนส่งที่นี่จึงไม่เหมือนกับเมืองอื่น “นี่คือสถานที่ที่คุณสามารถมองเห็นผู้คนขับรถหรือเดินอยู่นอกหน้าต่างของคุณได้ แม้ว่าคุณจะอาศัยอยู่บนชั้น 10 ของอาคารอพาร์ตเมนต์ก็ตาม การจราจรที่นี่ค่อนข้างซับซ้อนมาก จนใครก็ตามที่ออกไปบนถนนต้องพกอุปกรณ์ GPS ไปด้วยเพื่อค้นหาทางออกหรือจุดหมายปลายทาง” นาย Trung กล่าว

ถ้ำหงหยาเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเมืองฉงชิ่ง

ในเสฉวน นายจุงไม่ควรพลาดจิ่วไจ้โกว ซึ่งเป็นเขตอนุรักษ์ที่ได้รับการคุ้มครองอย่างเข้มงวด แม้ว่าที่นี่จะเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยว แต่ภาคการท่องเที่ยวในท้องถิ่นก็ยังดีอยู่มากและแทบจะไม่มีขยะอยู่เลย “การเดินทางแต่ละครั้งเป็นแหล่งความรู้ที่ไม่มีวันสิ้นสุดสำหรับผมที่จะได้สัมผัสและเรียนรู้ ผมชื่นชมวิธีการที่ประเทศจีนดำเนินการด้านการท่องเที่ยวอย่างมืออาชีพในขณะที่ยังคงรักษาธรรมชาติเอาไว้ได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ยังเป็นโอกาสสำหรับผมที่จะได้เพลิดเพลินกับอาหารที่หลากหลายในหลายภูมิภาค สำหรับผมแล้ว อาหารในทิเบตเท่านั้นที่ปรับตัวเข้ากับมันได้ยาก แต่ที่อื่นๆ นั้นก็อร่อยมาก” เขากล่าว และการเดินทางครั้งนี้ยังเป็นโอกาสให้แขกชาวเวียดนามได้เพิ่มพูนความรู้และเรียนรู้สิ่งต่างๆ มากมายเกี่ยวกับโลกใบนี้ เพราะสิ่งที่พวกเขาเคยเข้าใจมาก่อนนั้นเล็กน้อยมาก การเดินทางใช้เวลา 30 วัน แขกประเมินว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 220 ล้านดอง ไม่รวมค่าน้ำมัน ค่าแก๊สอย่างเดียวก็ประมาณ 550,000 ดองต่อวัน เขามักจะซื้อน้ำมันเบนซิน 98 ซึ่งมีราคาแพงกว่าในเวียดนาม “การได้ไปเยี่ยมชมสถานที่ต่างๆ ที่เคยรู้จักเพียงผ่านหนังสือหรือภาพยนตร์นั้นเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยมมาก สิ่งที่มีค่าที่สุดในแต่ละทริปคือประสบการณ์และความรู้ สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่วัดค่าด้วยเงินได้ยาก ฉันจะเดินตามความฝันนี้ต่อไปอย่างแน่นอน” นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามกล่าว

ภาพ: เหงียน หง็อก จุง

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm