ยุทธวิธีที่ไม่ธรรมดาของกองทัพรัสเซียในการปกป้องเครื่องบินทิ้งระเบิดและอากาศยานอื่นๆ ด้วยชั้นยาง ได้จุดประกายการถกเถียงเกี่ยวกับผลกระทบของยุทธวิธีนี้ต่อระบบระบุเป้าหมายที่กองทัพยูเครนใช้
ตามคำกล่าวของ Schuyler Moore ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมของกองบัญชาการกลางสหรัฐฯ (CENTCOM) กลยุทธ์นี้ทำให้ระบบนำทางขีปนาวุธและระบบอากาศยานไร้คนขับ (UAV)/โดรน เกิดความสับสน เนื่องจากระบบเหล่านี้อาศัยการเปรียบเทียบภาพกับฐานข้อมูลภายใน
"การหุ้มปีกเครื่องบินด้วยยางรถยนต์ จะทำให้แบบจำลองการมองเห็นด้วยคอมพิวเตอร์หลายแบบยากที่จะจดจำว่าเป็นเครื่องบิน" มัวร์อธิบายเพิ่มเติมในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุมด้านปัญญาประดิษฐ์ที่จัดโดยศูนย์เพื่อการศึกษาเชิงกลยุทธ์และระหว่างประเทศ (CSIS)
ภาพระยะใกล้ของเครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-95 Bear ของรัสเซีย ที่มีล้ออะไหล่ติดตั้งอยู่บนปีกและลำตัว ณ ฐานทัพอากาศเองเกลส์-2 ถ่ายเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2023 ภาพโดย: Maxar Technologies/Yahoo!News
ภาพถ่ายดาวเทียมจากปลายเดือนสิงหาคมปีที่แล้วได้เปิดเผยให้เห็นถึงยุทธวิธีนี้เป็นครั้งแรกที่ฐานทัพอากาศเองเกลส์ของรัสเซีย ซึ่งอยู่ห่างจากชายแดนยูเครน 700 กิโลเมตร โดยพบว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก Tu-95 และ Tu-160 ใช้ยางรถยนต์คลุมลำตัวและปีกของเครื่องบิน
วิธีการที่ผิดปกตินี้ดูเหมือนจะเป็น "กลยุทธ์เบี่ยงเบนความสนใจ" เพื่อปกป้องเครื่องบินทิ้งระเบิดราคาแพงเหล่านี้จากการโจมตีด้วยโดรนราคาถูกของยูเครน ซึ่งก่อนหน้านี้เคยโจมตีเป้าหมาย ทางทหาร สำคัญอื่นๆ ในดินแดนรัสเซียได้สำเร็จมาแล้ว
เมื่อวันที่ 7 กันยายนปีที่แล้ว ภาพถ่ายเครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-34 ที่ถูกคลุมด้วยยางรถยนต์ปรากฏขึ้นบนสื่อสังคมออนไลน์ของรัสเซีย แสดงให้เห็นว่ายุทธวิธีป้องกันตัวที่ไม่เหมือนใครนี้ถูกนำมาใช้แม้กับเครื่องบินรุ่นที่เล็กกว่าและคล่องตัวกว่า ภาพดังกล่าวได้รับความสนใจอย่างรวดเร็ว
ในขณะเดียวกัน ก็เป็นที่ชัดเจนว่ากองกำลังยูเครนได้เริ่มใช้งานขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านเรือรบเนปจูนที่ควบคุมด้วยอินฟราเรดเพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน ก่อนหน้านี้ กองทัพอากาศยูเครนได้รับขีปนาวุธนำวิถีแบบยิงจากอากาศรุ่นสตอร์มแชโดว์และ SCALP-EG ซึ่งใช้ระบบนำวิถีด้วยอินฟราเรดในการล็อกเป้าหมายเช่นกัน
ระบบนำทางเหล่านี้จะสแกนหาเป้าหมายที่เป็นไปได้โดยอาศัยฐานข้อมูลที่โหลดไว้ล่วงหน้า แต่สารเคลือบ "มหัศจรรย์" บนยางรถยนต์กลับเป็นอุปสรรคต่อความสามารถของระบบในการระบุเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ

เครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-95 และ Tu-160 ของรัสเซียถูกคลุมด้วยยางรถยนต์ที่ฐานทัพอากาศเองเกลส์-2 ในรัสเซีย ปี 2023 ภาพ: Planet Labs/Yahoo!News
ดังที่นางมัวร์จาก CENTCOM ชี้ให้เห็น เพื่อฝ่าฟัน "กลลวง" นั้น ผู้ปฏิบัติงานระบบการรบจำเป็นต้องอัปเดตฐานข้อมูลของตน และนี่คือหัวใจสำคัญว่าทำไมสารเคลือบยางจึงมีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง
เจ้าหน้าที่จาก CENTCOM อธิบายว่า "หากคุณใช้เวลาหกเดือนในการอัปเดตฐานข้อมูลใหม่จากผู้พัฒนา ฝ่ายตรงข้ามก็จะมีเวลาเหลือเฟือในการปรับกลยุทธ์ของพวกเขาเช่นกัน หากยางรถยนต์ใช้ไม่ได้ผลแล้ว พวกเขาก็สามารถเปลี่ยนไปใช้ยางชนิดอื่นได้ง่ายๆ"
ตามที่เธอระบุ กลยุทธ์นี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ยางรถยนต์เท่านั้น ศัตรูยังสามารถขยายไปใช้กับวัสดุอื่นๆ อีกมากมายเพื่อสร้าง "การพรางตัวแบบไม่ธรรมดา" สำหรับอุปกรณ์ของพวกเขา สื่ออเมริกันได้เน้นย้ำถึงกลอุบายหลายอย่างที่เชื่อว่ารัสเซียใช้เพื่อหลอกระบบคอมพิวเตอร์วิชั่น รวมถึงการ "สร้างเงา" ให้กับเครื่องบินที่ฐานทัพอากาศหรือเรือดำน้ำที่ฐานทัพเรือ
การใช้กลยุทธ์ล่อเป้า เช่น การวาดเงาของยุทโธปกรณ์ทางทหาร กลายเป็นสิ่งที่โดดเด่นเป็นพิเศษในช่วงความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนในปี 2023 เหตุการณ์แรกที่บันทึกไว้เกิดขึ้นเมื่อเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว เมื่อฝ่ายรัสเซียสร้างเงาของเครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-95MS บนรันเวย์ที่ฐานทัพอากาศเองเกลส์ โดยมีเป้าหมายเพื่อหลอกระบบขีปนาวุธของฝ่ายศัตรู และแม้กระทั่งระบบเฝ้าระวังด้วยดาวเทียม
ในช่วงต้นปี 2024 กลยุทธ์ที่น่าประหลาดใจได้ปรากฏขึ้นในการปฏิบัติการทางทะเลของรัสเซีย หน่วยข่าวกรองของอังกฤษได้บันทึกภาพจากโนโวรอสซิสค์ ซึ่งแสดงให้เห็นภาพเงาที่วาดขึ้นของเรือดำน้ำชั้นวาร์ชาวยานกาบนท่าเทียบเรือ โดยวางอยู่ข้างๆ เรือดำน้ำจริง นี่เป็นครั้งแรกที่รัสเซียใช้กลยุทธ์ล่อลวงนี้ในกองทัพเรือของตน
การปรับเปลี่ยนรูปร่างของเรือดำน้ำนั้นมีจุดประสงค์เพื่อหลอกล่อโดรน อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่ามาตรการเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่ได้ผลเมื่อเผชิญกับเทคโนโลยีเรดาร์หรือการตรวจจับความร้อนขั้นสูง
มินห์ดึ๊ก (อ้างอิงจากกองทัพบัลแกเรีย)
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/bao-ve-oanh-tac-co-bang-lop-xe-ke-nghi-binh-hieu-qua-den-dau-204240917153339408.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)