ท่าอากาศยานกานโธได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ 3-5 ล้านคนต่อปี แต่ในปี 2567 สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพียง 1.3 ล้านคนเท่านั้น ปัจจุบันมีเส้นทางบินภายในประเทศเพียง 7 เส้นทางและเส้นทางบินระหว่างประเทศ 2 เส้นทางจากสนามบินนี้
ปัจจุบันสนามบินกานโธมีเส้นทางบินภายในประเทศเพียง 7 เส้นทางและเส้นทางบินระหว่างประเทศ 2 เส้นทาง - ภาพ: CHI QUOC
ในการประชุมเพื่อทบทวนการทำงานด้านการท่องเที่ยวในปี 2567 และกำหนดภารกิจสำหรับปี 2568 คณะกรรมการอำนวยการเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวของเมืองกานโธกล่าวว่าข้อจำกัดและความยากลำบากประการหนึ่งของการท่องเที่ยวของเมืองคือขีดความสามารถที่จำกัดในการใช้ประโยชน์จากเส้นทางการบินที่สนามบินนานาชาติกานโธ
นับตั้งแต่ Bamboo Airways หยุดให้บริการเที่ยวบินตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2566 ปัจจุบันมีเพียงสองสายการบิน (Vietjet และ Vietnam Airlines) ที่ให้บริการเส้นทางภายในประเทศ 7 เส้นทางจากกานโธสู่ฮานอย ดานัง ไฮฟอง วินห์ ดาลัต ฟูก๊วก และกงเดา
นอกจากนี้สนามบินแห่งนี้ให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศไปยังเกาหลีและไต้หวันเพียง 2 เส้นทางเท่านั้น ดังนั้น ปริมาณการขนส่งในปี 2567 จะอยู่ที่ 6,495 เที่ยวบินขึ้น-ลง (ลดลง 28%) รองรับผู้โดยสารมากกว่า 1.3 ล้านคน (ลดลง 25% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566)
จากสถานการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการอำนวยการพัฒนาการท่องเที่ยวนครเกิ่นเทอได้เสนอแนวทางแก้ไขต่างๆ มากมาย รวมถึงการเสริมสร้างความเชื่อมโยงและความร่วมมือกับจังหวัดและเมืองต่างๆ เพื่อสร้างเครือข่ายผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์และโดดเด่น เพื่อส่งเสริมทรัพยากรการท่องเที่ยวในท้องถิ่นอย่างมีประสิทธิภาพ
ส่งเสริมและอำนวยความสะดวกในการเปิดเส้นทางบินใหม่เชื่อมโยงกับจังหวัดและเมืองในประเทศและต่างประเทศ นอกเหนือจากการใช้ประโยชน์จากโปรแกรมและเส้นทางการท่องเที่ยวเชิงท่องเที่ยวที่สำคัญและมุ่งเน้นระหว่างภูมิภาค
ในการพูดที่การประชุม นายเหงียน ธุก เฮียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครเกิ่นเทอ ได้เรียกร้องให้ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวในสถานการณ์ใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อมุ่งมั่นให้ภาคการท่องเที่ยวของเมืองเกิ่นเทอกลายเป็นภาคเศรษฐกิจหลักภายในปี 2568 โดยสร้างผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่มีคุณภาพสูงและมีขีดความสามารถในการแข่งขัน
นายเหียนเสนอแนะให้หน่วยงานมืออาชีพประเมินประสิทธิผลของหัวข้อและโครงการที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวที่ได้รับการอนุมัติอีกครั้ง เพื่อให้ได้แนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิผลในการดำเนินการ และระดมทรัพยากรทั้งหมดสำหรับการลงทุนพัฒนาการท่องเที่ยวในด้านการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน สิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิค บริการคุณภาพสูง สิ่งอำนวยความสะดวกที่พักชั้นสูง พื้นที่บันเทิงขนาดใหญ่ และการสร้างทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพเพื่อรับประกันบริการที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการบันเทิงของนักท่องเที่ยวที่มาเมืองกานโธ
สนามบินนานาชาติกานโธเปิดดำเนินการเป็นสองระยะเมื่อต้นปี พ.ศ. 2554 โดยออกแบบให้มีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ 3 - 5 ล้านคน/ปี
ภายในปี พ.ศ. 2562 สนามบินแห่งนี้เปิดให้บริการได้ค่อนข้างดี โดยมีเส้นทางภายในประเทศ 10 เส้นทาง และเส้นทางระหว่างประเทศ 4 เส้นทาง แต่ในปีต่อๆ มา เส้นทางต่างๆ มากมายก็หยุดให้บริการ
ที่มา: https://tuoitre.vn/it-duong-bay-luong-khach-qua-san-bay-can-tho-giam-manh-20250214172121845.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)