อิหร่านเคยมีเครื่องบินรบ F-16 ของอเมริกาเกือบร้อยลำ

อิหร่านเคยมีเครื่องบินรบ F-16 ของอเมริกาเกือบร้อยลำ

วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2567 เวลา 22:31 น. (GMT+7)

หากมีการดำเนินการตามสัญญาซื้อเครื่องบินรบ F-16 จากสหรัฐฯ ที่ผ่านมา กองทัพอากาศอิหร่านจะแข็งแกร่งกว่าปัจจุบันอย่างแน่นอน

แม้ว่าอิหร่านและสหรัฐฯ จะเป็นสองประเทศที่เป็นศัตรูกันในปัจจุบัน แต่ก็น่าแปลกใจที่ในอดีตเตหะรานเคยถือเป็นลูกค้าที่มีศักยภาพของเครื่องบินรบ F-16 ซึ่งเกือบจะเป็นประเทศนอกนาโต้ประเทศแรกที่เป็นเจ้าของเครื่องบินรบล้ำสมัยนี้ นี่คือช่วงเวลาก่อนที่การปฏิวัติอิสลามในอิหร่านจะปะทุขึ้นในปี พ.ศ.2522 และเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในอดีต เพราะกองทัพอากาศอิหร่านสามารถกลายเป็นกองกำลังที่มีความสามารถในการเปลี่ยนแปลงดุลอำนาจในภูมิภาคได้ ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

อิหร่านมีความสนใจที่จะซื้อเครื่องบินรบ F-16 มาตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษปี 1970 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการอันทะเยอทะยานในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกองทัพอากาศ นอกจากนี้ เตหะรานยังตั้งเป้าไปที่เครื่องบินรบ F/A-18 Hornet เพื่อเป็นส่วนเสริมของ F-14 Tomcat อีกด้วย ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

จากมุมมองของอิหร่าน F-14 นั้นเก่งมากในการสกัดกั้นเครื่องบินขับไล่ของศัตรูจากระยะไกล แต่ไม่เหมาะกับการสู้รบระยะประชิดกับ MiG-21 และ MiG-23 ของกองทัพอากาศอิรัก ซึ่งเป็นคู่ต่อสู้หลักของเตหะรานในขณะนั้น ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

นอกจากการเสริมกำลังให้กับ F-14 Tomcat แล้ว ผู้นำกองทัพอิหร่านยังคิดถึงความจำเป็นในการใช้เครื่องบินขับไล่เบาเพื่อมาแทนที่ F-5 Tiger มาตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษปี 1970 ซึ่งในช่วงเวลานั้น F-16 Fighting Falcon พิสูจน์แล้วว่าเหมาะสมที่สุด ชาห์มีความกระตือรือร้นที่จะนำกองทัพอากาศอิหร่านให้ทัดเทียมกับสหรัฐฯ ผ่านทางฝูงบิน F-14 และ F-16 ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสถานการณ์ระหว่างประเทศในขณะนั้น และความทะเยอทะยานของเตหะรานไม่ได้สะท้อนให้เห็นเพียงแค่ในการเลือกใช้โมเดลเครื่องบินรบเท่านั้น ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

เอกสารสำคัญของกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ที่ถูกเปิดเผยเผยให้เห็นเอกสารอันน่าทึ่งซึ่งเผยแพร่ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2519 ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความทะเยอทะยานอันยิ่งใหญ่ของรัฐบาลอิหร่าน ในตอนแรกเตหะรานหวังว่าจะได้รับเครื่องบินรบ F-16 จำนวน 300 ลำเป็นระยะเวลาหลายปี โดยมีมูลค่าสัญญาโดยรวม 2 พันล้านดอลลาร์ตามอัตราแลกเปลี่ยนในขณะนั้น แต่ต่อมาตัวเลขได้เปลี่ยนไปเป็นเครื่องบิน 160 ลำมูลค่า 3.8 พันล้านดอลลาร์ ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นจากความเชื่อของผู้ผลิต General Dynamics ที่ว่าอิหร่านประเมินค่าเครื่องบินของตนต่ำเกินไป จนต่อมากระทรวงกลาโหมจึงได้ประเมินค่าเครื่องบินใหม่อีกครั้งและส่งผลให้ตัวเลขออกมาสมจริงมากขึ้น ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

อุปสรรคสำหรับเตหะรานในเวลานั้นก็คือสหรัฐฯ ไม่ต้องการขาย F-16 ให้กับพวกเขา แม้ว่าอิหร่านจะเป็นพันธมิตรที่ใกล้ชิดของวอชิงตันก็ตาม เนื่องจากเครื่องบินขับไล่เบารุ่นนี้ยังคงอยู่ในระหว่างขั้นตอนการปรับปรุงคุณสมบัติของมัน ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

ในขณะที่การเจรจายังไม่สรุป ในปีพ.ศ. 2522 การปฏิวัติอิสลามก็ปะทุขึ้น ส่งผลให้อิหร่านเองตัดความสัมพันธ์กับสหรัฐอเมริกาอย่างจริงจัง โดยยุติการเจรจาการซื้อเครื่องบินรบ F-16 ลง แม้ว่าจะมีรายงานว่าอิหร่านได้รับ F-16 สองลำเพื่อใช้ในการฝึกซ้อม แต่ข้อมูลดังกล่าวอาจเป็นข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง แม้ว่าจะมีภาพถ่ายของ F-16 ในสีประจำกองทัพอากาศอิหร่านก่อนการปฏิวัติอิสลามก็ตาม ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

นอกจากนี้ยังมีข่าวลือว่าเวเนซุเอลาขายเครื่องบินรบ F-16 หนึ่งลำหรือมากกว่าให้กับอิหร่านในช่วงต้นทศวรรษปี 2010 แต่ไม่มีหลักฐานที่จะยืนยันข้อมูลดังกล่าว ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

เจ้าหน้าที่ทหารสหรัฐฯ และอิสราเอลอาจจะตกตะลึงเมื่อศึกษาเอกสารทางประวัติศาสตร์ เพราะโอกาสที่กองทัพอากาศอิหร่านจะมีเครื่องบินรบ F-16 นับร้อยลำอยู่ในมือจะทำให้พวกเขาปวดหัวในการหาทางรับมือกับเครื่องบินรบเหล่านี้ แทนที่จะสามารถเจาะน่านฟ้าได้อย่างง่ายดายเช่นปัจจุบัน ตามรายงานของ Defense Express, TWZ

PV (ตาม ANTĐ)

ที่มา: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm