เครื่องบินโบอิ้ง 737-800NG ซึ่งดำเนินการโดยการูดา อินโดนีเซีย ได้บรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 100 คนจากกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงไปยังเมืองสุราการ์ตา ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 550 กิโลเมตร ตามคำกล่าวของ อิร์ฟาน เซเตียปุตรา ซีอีโอ การูดา อินโดนีเซีย
อินโดนีเซียกำลังเพิ่มการใช้พลังงานชีวมวลจากน้ำมันปาล์ม ภาพ : รอยเตอร์ส
“เราจะหารือเพิ่มเติมกับกระทรวงพลังงานและหน่วยงานอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงนี้มีความเหมาะสมในเชิงพาณิชย์” อิรฟานกล่าวเสริมในพิธี
การูด้าได้ทำการทดสอบหลายครั้ง รวมถึงเที่ยวบินทดสอบเชื้อเพลิงใหม่โดยไม่มีผู้โดยสารเมื่อต้นเดือนนี้และการทดสอบเครื่องยนต์ภาคพื้นดินในเดือนสิงหาคม
เชื้อเพลิงเครื่องบินผสมน้ำมันปาล์มผลิตโดยบริษัทพลังงานของรัฐอินโดนีเซีย PT Pertamina ที่โรงกลั่น Cilacap โดยใช้เทคโนโลยีไฮโดรเอสเตอร์และกรดไขมัน (HEFA) และผลิตจากน้ำมันเมล็ดปาล์มฟอกขาวบริสุทธิ์
บริษัท Pertamina กล่าวว่าเชื้อเพลิงจากน้ำมันปาล์มปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิล และประเทศผู้ผลิตน้ำมันปาล์มได้เรียกร้องให้รวมเชื้อเพลิงดังกล่าวไว้ในรายชื่อเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF)
อุตสาหกรรมการบิน ซึ่งเป็นผู้ปล่อยก๊าซเรือนกระจกรายใหญ่ กำลังมองหาวิธีลดการปล่อยคาร์บอนโดยใช้เชื้อเพลิงทางเลือก
จุงเกียน (ตามรายงานของรอยเตอร์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)