ICAO ประเมินความสามารถด้านความปลอดภัยของการบินเวียดนามอย่างไร

ตามที่สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามระบุว่า ทีมตรวจสอบสำนักงานสหประชาชาติเพื่อการห้ามความปลอดภัยการจราจรทางอากาศ - การติดตามอย่างต่อเนื่อง (USOAP-CMA) ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้ทำการประเมินอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับศักยภาพในการประกันความปลอดภัยของอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามทั้งหมดเมื่อเร็วๆ นี้ ตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 27 พฤษภาคม

เวียดนามเป็นหนึ่งในประเทศที่มีดัชนีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและค่าเฉลี่ยของโลก (ภาพประกอบ)

การตรวจสอบนี้มุ่งเน้นไปที่การประเมินความสามารถของแต่ละประเทศในการรับรองความปลอดภัยด้านการบินผ่านดัชนีประสิทธิภาพ (EI) ทั่วทั้ง 8 ด้านหลัก ได้แก่ ระบบกฎหมาย โครงสร้างองค์กร; การออกใบอนุญาตให้พนักงาน การปฏิบัติการอากาศยาน; ความสมบูรณ์ในการบินของอากาศยาน; การสอบสวนอุบัติเหตุ; การจัดการการปฏิบัติการบินและการจัดการท่าเรือสนามบิน

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 ICAO ได้ส่งร่างรายงานผลการตรวจสอบ USOAP-CMA ไปยังเวียดนาม พร้อมด้วยผลลัพธ์ที่เฉพาะเจาะจงของการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผลในแต่ละสาขา

โดยเฉพาะระบบกฎหมายได้ถึง 71.43% โครงสร้างองค์กรถึง 81.82%; ใบอนุญาตพนักงานถึง 85.88% การใช้ประโยชน์จากเครื่องบินถึง 85.71% ความสมบูรณ์ในการบินของเครื่องบินอยู่ที่ร้อยละ 79.25 การสอบสวนอุบัติเหตุและเหตุการณ์ทางอากาศยานถึง 30.12% การจัดการการปฏิบัติการบินอยู่ที่ 91.80% และการจัดการท่าเรือท่าอากาศยานอยู่ที่ 83.85%

ผลลัพธ์โดยรวม 78.14% สูงกว่าข้อกำหนดของ ICAO สำหรับประเทศต่างๆ ที่จะบรรลุคะแนนเฉลี่ย 75% (เมื่อเปรียบเทียบกับเป้าหมาย 75% ของโครงการความปลอดภัยการบินทั่วโลกของ ICAO)

พื้นที่สำคัญที่ประกอบระบบการรับรองความปลอดภัยด้านการบินของเวียดนามทั้งหมดบรรลุถึงระดับสูง (มากกว่า 80%) รวมถึง: การปฏิบัติการอากาศยาน (85.71%) การจัดการการปฏิบัติการบิน (91.80%); การจัดการท่าเรือสนามบิน (83.85%); การออกใบอนุญาตให้เจ้าหน้าที่ (85.88%) และโครงสร้างองค์กร (81.82%)

ตามข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม แสดงให้เห็นว่าเวียดนามได้รักษาระบบตรวจสอบความปลอดภัยการบินที่ดีและมั่นคงไว้ได้

ด้วยผลลัพธ์ดังกล่าว ทำให้เวียดนามกลายเป็นหนึ่งในประเทศที่มีผลการประเมิน USOAP-CMA สูงในภูมิภาค โดยอยู่ในกลุ่มประเทศที่มีดัชนีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก (65.5%) และค่าเฉลี่ยของโลก (69.9%)

ในอนาคตอันใกล้นี้ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะเน้นย้ำการพัฒนาและดำเนินการตามแผนการดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วนอย่างมีประสิทธิผล เพื่อแก้ไขข้อค้นพบที่ระบุไว้ในรายงานการตรวจสอบ USOAP-CMA

ในเวลาเดียวกัน ปรับปรุงงานด้านการประกันความปลอดภัยของอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามให้ดีขึ้น และดัชนีการดำเนินการที่มีประสิทธิผลขององค์ประกอบหลักในระบบตรวจสอบความปลอดภัยการบินของเวียดนามเป็น 85-90%

โครงการตรวจสอบความปลอดภัยการบินสากล - การติดตามอย่างต่อเนื่อง (USOAP-CMA) ได้รับการพัฒนาและดำเนินการโดยสภา ICAO ตามมติของสมัชชา ICAO ครั้งที่ 32 เพื่อดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยการบินที่บังคับ เป็นระบบ และเป็นระยะๆ ซึ่งจัดโดย ICAO

โครงการนี้เปิดให้กับประเทศสมาชิกทุกประเทศ และผลลัพธ์จะถูกเผยแพร่ต่อสาธารณะและโปร่งใส

การตรวจสอบความปลอดภัยการบินมีจุดมุ่งหมายเพื่อประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินระหว่างประเทศทั่วโลก โดยแก้ไขข้อกังวลด้านความปลอดภัยในการบินที่ร้ายแรงที่ระบุผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย

เมื่อตระหนักถึงความสำคัญของโปรแกรมดังกล่าว ในปี 2011 สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและ ICAO ได้ลงนามบันทึกข้อตกลง (MOU) ว่าด้วยโปรแกรมการกำกับดูแลความปลอดภัยการบินสากล (USOAP) ภายใต้วิธีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง (CMA)

นี่เป็นโครงการตรวจสอบความปลอดภัยการบินที่ครอบคลุมตามการตรวจสอบเพื่อยืนยัน (ICVM) ในประเทศเวียดนามในปี 2011 และ 2016

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/icao-danh-gia-the-nao-ve-nang-luc-dam-bao-an-toan-cua-hang-khong-viet-nam-192240916173410416.htm