รถไฟความเร็วสูงจะวิ่งตามแกนทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay เมื่อถึงเขต Cam My (Dong Nai) จากนั้นจะเลี้ยวซ้ายเข้าสู่แกนกลางของสนามบิน Long Thanh เพื่อไปยังสถานี
ตามรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดด่งนายจะวิ่งไปตามเส้นทางเดียวกันไปทางทิศตะวันออก ตามแนวทางด่วนสาย Phan Thiet-Dau Giay เมื่อเดินทางไปยังอำเภอ Cam My จังหวัดด่งนาย ให้เลี้ยวซ้ายเข้าสู่แกนกลางของสนามบิน Long Thanh เพื่อไปยังสถานี
สถานีโดยสารของรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ผ่านจังหวัดด่งนายจะตั้งอยู่ในบริเวณศูนย์กลางของท่าอากาศยานลองถั่น สถานที่ตั้งอยู่บริเวณหน้าอาคารผู้โดยสารสนามบิน ใกล้กับหอควบคุมการจราจรทางอากาศ สถานีนี้จะเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ด้วยถนนภายใน
ตามคำกล่าวของผู้แทนจาก Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI หนึ่งในสมาชิกของกลุ่มที่ปรึกษาที่จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการรถไฟความเร็วสูง) ตามแผน ในส่วนของแผนเส้นทาง รถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้จะวิ่งผ่านแกนหลักของท่าอากาศยานลองถั่น
ส่วนนี้จะมีความยาวประมาณ 40 เมตร ด้านหน้าอาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 ของท่าอากาศยานลองถั่น ส่วนนี้ได้รับการออกแบบโดยมีตัวเลือกให้ลงไปใต้ดินใต้แกนหลักของสนามบิน
การออกแบบเส้นทางที่มีตัวเลือกใต้ดินนั้น เพื่อให้ประสานงานกับทางขับเครื่องบิน (เส้นทางเครื่องบินที่สนามบินที่เชื่อมต่อรันเวย์กับลานจอดเครื่องบิน โรงเก็บเครื่องบิน และอาคารผู้โดยสาร) เพื่อให้แน่ใจว่ารันเวย์มีระยะห่างจากกัน พร้อมกันนี้ยังเป็นไฮไลท์พิเศษสำหรับสนามบินอีกด้วย โดยไม่กระทบต่อภูมิทัศน์หรือรายการอื่น ๆ ของโครงการสนามบิน
ทั้งนี้ ตามรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ โดยมีช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนาย ติดกับเส้นทางเชื่อมต่อแกนหลักของสนามบินลองถั่นไปยังสถานีทูเทียม (เมือง) (ทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) จะจัดให้มีการเลี้ยวขวาเพิ่มเติมไปตามถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 ไปทางเหนือ เพื่อเชื่อมต่อกับสถานีขนส่งสินค้า Trang Bom เพื่อให้บริการการขนส่งสินค้า
นอกจากนี้ หลังจากปี 2030 ด่งนายยังวางแผนสร้างเส้นทางรถไฟในเมือง 2 สายเพื่อเชื่อมต่อท้องถิ่นต่างๆ กับท่าอากาศยานลองถั่นอีกด้วย
เกี่ยวกับที่ตั้งของสถานีรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ ตัวแทนที่ปรึกษากล่าวว่า สถานีจะตั้งอยู่ตรงหน้าอาคารผู้โดยสาร T1 ของสนามบินลองถั่นเลย
อาคารผู้โดยสาร T1 จะเป็นอาคารผู้โดยสารแห่งแรกที่จะเปิดใช้งานในท่าอากาศยานลองถั่น ดังนั้น การวางสถานีรถไฟความเร็วสูงไว้ที่ตำแหน่งนี้จะช่วยให้เกิดการประสานงานกันเมื่อท่าอากาศยานเปิดให้บริการ ขณะเดียวกัน เนื่องจากมีเส้นทางรถไฟใต้ดิน โครงการจึงจะสร้างบันไดขึ้นไปยังทางเดินเท้าของเส้นทางสนามบินหลัก ผ่านสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้าที่เชื่อมไปยังด้านในของอาคารผู้โดยสาร T1
โครงการลงทุนรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่เสนอมีความยาว 1,541 กม. มีรางคู่ขนาด 1,435 มม. ติดตั้งระบบไฟฟ้า โครงสร้างพื้นฐานที่ออกแบบให้วิ่งได้เร็ว 350 กม./ชม. และสถานีโดยสาร 23 แห่ง โดยมีระยะทางเฉลี่ย ประมาณ 67 กม. สถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง เชื่อมต่อกับศูนย์กลางการขนส่งสินค้า เส้นทางจะเริ่มต้นจากสถานี Ngoc Hoi (ฮานอย) ผ่าน 20 จังหวัดและเมือง และสิ้นสุดที่สถานี Thu Thiem (โฮจิมินห์)
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/huong-tuyen-cua-duong-sat-toc-do-cao-qua-san-bay-long-thanh-the-nao-192241107113014796.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)